Схема №1
Схема №2
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Указатель должен оставаться в центральной полосе. Если датчик регистрируется на конце «Н», немедленно остановите транспортное средство и дайте двигателю остыть. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.
Бензиновый двигатель
Указатель должен показывать между 7-103 кПа при холостом ходе и должен оставаться между 35-448 кПа во время движения. Когда двигатель холодный, манометр должен регистрировать около 80 фунтов на квадратный дюйм во время холостого хода.
Дизельный двигатель
Указатель должен показывать 15-35 фунтов на квадратный дюйм при холостом ходе и должен оставаться в пределах 35-85 фунтов на квадратный дюйм во время движения. Когда двигатель холодный, манометр должен регистрироваться в диапазоне 55-85 фунт/кв. дюйм на холостом ходу. Даже если датчик время от времени перемещается в точку за пределами этого диапазона, это не обязательно может быть неисправностью. Если указатель остается вне диапазона в течение длительного периода, как можно скорее проведите обслуживание системы.
Сигнальная лампа давления масла
Если во время работы светится свет, то уровень масла низкий или имеется низкое давление масла. В этом случае немедленно остановите автомобиль и проверьте уровень масла. Если уровень масла в норме, как можно скорее проведите обслуживание смазочной системы.
Вольтметр (при наличии)
Показывает напряжение батареи. Игла должна оставаться в диапазоне White при работающем двигателе. Если датчик не может зарегистрировать надлежащее напряжение, как можно скорее проведите обслуживание электрической системы.
O2 датчик
Этот свет предназначен для включения, чтобы обеспечить проверку лампочки, когда ключ зажигания повернут в положение ВКЛ, но должен погаснуть после запуска двигателя. Если этот индикатор загорается во время работы двигателя, датчик O2 необходимо заменить.
Индикатор 4WD
Эта индикаторная лампочка включается при установке передаточного рычага в положение 4Н или 4Л при включенном ключе зажигания.
ПримечаниеПри эксплуатации транспортного средства в режиме 4H или 4L и резком повороте налево или направо во время движения может быть замечено состояние торможения. Это характерно для автомобилей, эксплуатируемых в режиме 4WD. Как только рулевое колесо возвращается в нейтральное или прямо вперед положение, или режим работы трансмиссии изменяется на 2Н, это состояние больше не испытывается.
Антиблокировочная лампа заднего колеса
Этот свет загорится и погаснет при повороте ключа зажигания в положение ВКЛ, а также кратковременно загорится при запуске двигателя. (Если индикатор не горит, отремонтируйте систему.) Если после запуска двигателя свет остается включенным или загорается во время движения, следует как можно скорее проверить антиблокировочную тормозную систему задних колес.
Сигнальная лампа системы зарядки
Свет указывает на проблему с системой электрической зарядки. Если во время движения загорается свет, остановите транспортное средство и проверьте ремень генератора переменного тока. Если ремень имеет надлежащее натяжение и свет остается включенным, как можно скорее проведите обслуживание системы.
Сигнальная лампа «тормоз»
Если этот свет загорается во время движения, это указывает на то, что стояночный тормоз включен или уровень тормозной жидкости низкий.
Сигнальная лампа проверь двигатель
Если свет загорается и остается включенным во время движения, это указывает на возможную неисправность в системе выброса двигателя. Как можно скорее проведите обслуживание системы.
Сигнальная лампа топливного фильтра (только для дизельных двигателей)
Указывает на необходимость осушения водоотделителя. Если этот свет загорается и остается включенным во время движения, слейте воду из водоотделителя как можно скорее.