Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, занято ли сиденье переднего пассажира. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в информацию Sr и S.
| Предупреждение | Во избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности система ". (ref-657651) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключите аккумулятор и подождите не менее трех минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности для системы переменного регулирования напряжения электрогенератора
| Внимание | Для этой модели датчик тока батареи, который установлен на кабеле батареи на отрицательной клемме, измеряет ток зарядки / разрядки батареи и выполняет различные элементы управления. Если электрический компонент или провод массы подключен непосредственно к клемме батареи, ток, отличный от того, который измеряется датчиком тока батареи, заряжается или разряжается от батареи. Это условие вызывает неисправность управления, и тогда может произойти разрядка батареи. Не подключайте электрический компонент или провод массы непосредственно к клемме батареи. |
|---|
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание - (-) Модель GR8-1200 NI Многозадачный аккумулятор и электрическая диагностическая станция Тестирует аккумуляторы, системы запуска и зарядки и заряжает аккумуляторы. Инструкции по эксплуатации см. в руководстве по эксплуатации диагностической станции. - (-) Модель EXP-800 NI Аккумулятор и электрический диагностический анализатор Тестирует аккумуляторы и зарядные системы. Инструкции по эксплуатации см. в руководстве по эксплуатации диагностического анализатора
Схема №10
Инструмент коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление гаек, винтов и болтов
Схема №11
Детальный поток
ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, статора и генератора должны быть выполнены как набор от начала до конца.
- ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР Выполните предварительный осмотр согласно " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ".: ПЕРЕХОДИТЕ К 2. (ref-657668-S42430549492014092200000)
- TSTOP Питание GENERATION напряжение переменный управление система (ОСТАНОВ СИСТЕМЫ ПЕРЕМЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ ВЫРАБОТКИ МОЩНОСТИ). После выбора " двигатель " (ДВИГАТЕЛЬ) с помощью команды CONSULT (КОНСУЛЬТАЦИЯ) установите значение DUTY (ЗАПИТЫВАНИЕ) для параметра " генератор DUTY " (РЕЖИМ ГЕНЕРАТОРА) на 0%. Продолжайте " активно проверка " до окончания проверки. (когда значение параметра DUTРАВЕН 0 или 100%, нормальная выработка мощности выполняется в соответствии с характеристикой выключателя). P1550 P1554
- ДИАГНОСТИКА С EXP-800 NI ИЛИ xtragx1 NI Выполните тест системы зарядки с использованием многозадачной батареи и электрической диагностической станции GR8-1200 NI или батареи и электрического диагностического анализатора EXP-800 NI. Обратитесь к соответствующей инструкции для правильного тестирования. Результат теста НЕТ ПРОБЛЕМ: Система зарядки нормальная и также покажет результат теста " DIODE RIPPLE ". НЕТ НАПРЯЖЕНИЯ: ПЕРЕЙДИТЕ К 4 НИЗКОМУ НАПРЯЖЕНИЮ. GR8-1200 GR8-1200 EXP-800 (ref-657668-S31106845682014092100000)
- ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН) Включить выключатель зажигания. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
- " L " клемма цепь (обрыв) проверка Проверьте " L " клемма цепь (обрыв). Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Нормально ли работает " L " клемма цепь? ДА: Замените генератор. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-657668-S35440570262014092200000)(ref-657668-S31106845682014092100000)
- ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) Запустите двигатель и запустите его на холостом ходу. Лампа предупреждения о заряде выключается? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
- " L " клемма цепь (короткое замыкание) проверка Проверьте " L " клемма цепь (короткое замыкание). Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Исправна ли цепь " L " клемма цепь? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Выполните ремонт по мере необходимости. (ref-657668-S38611044792014092200000)
- " S " клемма цепь проверка Проверьте " S " клемма цепь. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Нормально ли работает " S " клемма цепь? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-657668-S19265832602014092200000)
- ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ДВИГАТЕЛЬ ПРИ 3 000 ОБ / МИН) Увеличить и поддерживать обороты двигателя на 3 000 ОБ / МИН. Лампа предупреждения о заряде остается выключенной? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 10.
- ОСМОТР ШКИВА ГЕНЕРАТОРА Проверить шкив генератора. См. " " ОСМОТР " ". Шкив генератора в норме? ДА: Заменить генератор. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". НЕТ: Отремонтировать по мере необходимости. (ref-657668-S18937199232014092200000)(ref-657668-S31106845682014092100000)
- ПРОВЕРКА КЛЕММНОЙ ЦЕПИ " В " Проверьте клеммную цепь " В ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Клеммная цепь " В " исправна? ДА: Замените генератор. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-657668-S24845541762014092200000)(ref-657668-S31106845682014092100000)
- " B " клемма цепь проверка Проверьте клеммную цепь " B ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Является ли клеммная цепь " B " нормальной? ДА: ПЕРЕЙТИ К 13. НЕТ: Выполните ремонт по мере необходимости. (ref-657668-S24845541762014092200000)
- ОСМОТР ШКИВА ГЕНЕРАТОРА Проверить шкив генератора. См. " " ОСМОТР " ". Шкив генератора в норме? ДА: Заменить генератор. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". НЕТ: Отремонтировать по мере необходимости. (ref-657668-S18937199232014092200000)(ref-657668-S31106845682014092100000)
- " S " клемма цепь проверка Проверьте " S " клемма цепь. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Нормально ли работает " S " клемма цепь? ДА: Замените генератор. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-657668-S19265832602014092200000)(ref-657668-S31106845682014092100000)
Общая последовательность
Перед выполнением теста генератора убедитесь, что батарея полностью заряжена. Для теста необходим 30-вольтовый вольтметр и подходящие тестовые щупы.
Схема №12
- Перед запуском осмотрите плавкую вставку.
- Используйте полностью заряженный аккумулятор.
- ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР Выполните предварительный осмотр согласно " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ".: ПЕРЕХОДИТЕ К 2. (ref-657668-S42430549492014092200000)
- TSTOP Питание GENERATION напряжение переменный управление система (ОСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОРНУЮ СИСТЕМУ ПЕРЕМЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ ПИТАНИЯ) Возможно, остановите работу регулятора напряжения питания в любой из следующих процедур: После выбора " двигатель " (ДВИГАТЕЛЬ) с помощью кнопки CONSULT (ПОСОВЕТУЙТЕ) установите значение DUTY (ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ РАБОТЫ) для параметра " генератор DUTY " (РЕЖИМ) на 0%, выбрав " активно проверка ". Продолж" (Продолжение активного испытания "). (Если активного испытания). (Если). (Если). (Если " Активное " активное Испытание). (Если). (Если). (Если). (Если " (Если))). (Если " (Если " активное испытание). (Если " (если значение))). (Если " активно " активно " (Если ". (Если " (Если " (если))). ( P1550 P1554
- ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН) При включенном выключателе зажигания. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 10.
- ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) Запустить двигатель и запустить его на холостом ходу Лампа предупреждения о заряде выключается? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
- ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ДВИГАТЕЛЬ ПРИ 2 500 ОБ / МИН) Увеличить и поддерживать обороты двигателя на уровне 2 500 ОБ / мин. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Конец осмотра.
- " L " клемма цепь (короткое замыкание) проверка Проверьте цепь клеммы " L " на наличие (короткого) замыкания. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-657668-S38611044792014092200000)
- " S " клемма цепь проверка Проверить клемму " S " цепь. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Отремонтировать по мере необходимости. (ref-657668-S19265832602014092200000)
- MEASURE " B " клемма напряжение Запустите двигатель. При работе двигателя на 2 500 об / мин измерьте напряжение на клеммах " B ". Какое напряжение показывает результат измерения? Меньше 13,0 В: GO TO 9. Больше 16,0 В: Замените генератор. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-657668-S31106845682014092100000)
- " B " ОСМОТР КЛЕММНОЙ ЦЕПИ Проверьте клеммную цепь " B ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Замените генератор. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-657668-S24845541762014092200000)(ref-657668-S31106845682014092100000)
- ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН) Отсоединить разъем генератора и приложить землю к клемме " L ". Включить выключатель зажигания. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: Заменить генератор. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Нет: ПЕРЕЙТИ К 11. (ref-657668-S31106845682014092100000)
- Проверить " L " клемма цепь (обрыв) Проверьте " L " клемма цепь (обрыв). См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ".: Выполните ремонт по мере необходимости. (ref-657668-S35440570262014092200000)
Генератор
| Применение | VQ35DE |
|---|---|
| Тип (1) | A003TJ3991ZC |
| Мицубиси | |
| Номинальная мощность | 12V-150A |
| Полярность массы | Отрицательный |
| Минимальный оборот на холостом ходу | 1000 об / мин |
| Горячий выходной ток (при подаче 13,5 В) | Больше, чем 122A / 2 500 об / мин Больше, чем 144A / 5 000 об / мин |
| Регулируемое выходное напряжение | 14,1-14,7 В при 20°C |
| Диапазон регулирования переменного регулирования напряжения выработки электроэнергии | 11,4-15,6 В |
| (1) Всегда проверяйте в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях. | |
| (1) | Всегда проверяйте последнюю информацию о деталях в отделе запчастей. |
|---|