Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/QX56/Infiniti QX56 II (2010-2013)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Подушка безопасности SRS: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Подушка безопасности SRS: Прочее Infiniti QX56 II

Подушки безопасности 2 иллюстрации ~5 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации.

ПредупреждениеВо избежание приведения SRS в нерабочее состояние, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. соответствующую информацию в этой статье. Не используйте оборудование SRS для проведения электрических испытаний на любой цепи, связанной с данной цепью.

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.

Для автомобиля с блоком блокировки рулевого управления, если аккумулятор отключен или разряжен, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.

Если поворот рулевого колеса требуется при отключенном или разряженном аккумуляторе, перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру эксплуатации.

Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов

Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.

Система классификации пассажиров

  1. Заменить блок управления системы классификации пассажиров и подушку переднего сиденья пассажира в сборе. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ ". (ref-390378-S14228145472011032600000)

Как обслужить подушку безопасности SRS: прочее

  1. Никогда не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в настоящей служебной информации.
  2. Перед обслуживанием SRS выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательную клемму аккумулятора и подождите не менее 3 минут. Приблизительно в течение 3 минут после снятия отрицательной клеммы аккумулятора все еще можно развернуть предварительный натяжитель подушки безопасности и ремня безопасности. Поэтому никогда не работайте на разъемах или проводах SRS, пока не пройдет не менее 3 минут.
  3. Диагностический сенсорный блок всегда должен быть установлен так, чтобы его стрелки " < = = " были направлены к передней части транспортного средства для правильной работы. Также проверьте диагностический сенсорный блок на наличие трещин, деформаций или ржавчины перед установкой и замените по мере необходимости.
  4. Спиральный трос должен быть выровнен в нейтральном положении, так как его вращения ограничены. Никогда не поворачивайте рулевое колесо и колонку после снятия рулевого механизма.
  5. Осторожно обращайтесь с модулем подушки безопасности. Всегда размещайте модули подушки безопасности водителя и переднего пассажира так, чтобы сторона подушки была обращена вверх, а модуль подушки безопасности, установленный на сиденье, стоял так, чтобы сторона шпильки была обращена вниз.
  6. Выполните самодиагностику, чтобы проверить исправность всей SRS после замены каких-либо компонентов.
  7. После развертывания подушки безопасности следует заменить переднюю приборную панель в сборе, если она повреждена.
  8. Всегда заменяйте панель приборов после развертывания подушки безопасности переднего пассажира.

Инструменты коммерческого обслуживания

ОПИСАНИЕ ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Наименование инструмента Описание Устойчивость к взлому Бит TORX Удаляет модуль подушки безопасности водителя и / или блок датчика диагностики подушки безопасности Извлекающий инструмент Удаляет зажимы, собачки и металлические зажимы

Схема №18
Схема №19

Для лобового столкновения: Когда SRS активируется при столкновении

ВниманиеИз-за различных моделей и уровней опций не все детали, перечисленные в таблице ниже, применяются ко всем транспортным средствам.

Порядок выполнения работ

  1. Перед выполнением любого из следующих шагов убедитесь, что все работы по ремонту кузова и конструкции автомобиля завершены.
  2. Замените блок датчиков диагностики.
  3. Снимите модули передних подушек безопасности, датчик зоны аварии, кронштейн и узлы устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
  4. Проверьте компоненты SRS, используя таблицу ниже: Замените все компоненты SRS, имеющие видимые признаки повреждения. (вмятины, трещины и деформация и т. д.)
  5. Установите новые модули передних подушек безопасности, датчик аварийной зоны в сборе, кронштейн и устройства предварительного натяжения ремня безопасности в сборе.
  6. Выполните самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III или воздушной подушки. Обратитесь к " " ОПИСАНИЕ " " для получения подробной информации. Убедитесь, что SRS работает правильно. (ref-390377-S12950343232011032600000)
  7. После завершения работ проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-390377-S12950343232011032600000)

Для лобового столкновения: Когда SRS не активируется при столкновении

ВниманиеИз-за различных моделей и уровней опций не все детали, перечисленные в таблице ниже, применяются ко всем транспортным средствам.
  1. Перед выполнением любого из следующих шагов убедитесь, что все работы по ремонту кузова и конструкции автомобиля завершены.
  2. Проверьте компоненты SRS, используя таблицу ниже: Замените все компоненты SRS, имеющие видимые признаки повреждения. (вмятины, трещины и деформация и т. д.)
  3. Выполните самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III или воздушной подушки. Обратитесь к " " ОПИСАНИЕ " " для получения подробной информации. Убедитесь, что SRS работает правильно. (ref-390377-S12950343232011032600000)
  4. После завершения работ проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-390377-S12950343232011032600000)

Для бокового и опрокидывающегося столкновения: Когда SRS активируется при столкновении

ВниманиеИз-за различных моделей и уровней опций не все детали, перечисленные в таблице ниже, применяются ко всем транспортным средствам.
  1. Перед выполнением любого из следующих шагов убедитесь, что все работы по ремонту кузова и конструкции автомобиля завершены.
  2. Заменить следующие компоненты: Узел спинки переднего сиденья (на стороне, на которой активирована боковая подушка безопасности) Финишер двери (на стороне, на которой активирована навесная подушка безопасности, установленная на двери) Узлы выдвижных рулонных планок и крышки выдвижных рулонных планок Датчик боковой подушки безопасности (спутниковый) Lh / Rh (на стороне, на которой активирована боковая подушка безопасности) Диагностический блок датчика Узлы предварительного натяжения ремней безопасности
  3. Проверьте компоненты SRS и связанные с ними детали, используя следующую таблицу. Замените все компоненты SRS и связанные с ними детали с видимыми признаками повреждения (вмятины, трещины, деформация и т. д.)
  4. Проведите самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III и лампы " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Обратитесь к " " ОПИСАНИЕ " " для получения подробной информации. Убедитесь, что вся SRS работает правильно. (ref-390377-S12950343232011032600000)
  5. После завершения работ проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-390377-S12950343232011032600000)

Для бокового и опрокидывающегося столкновения: Когда SRS не активируется при столкновении

ВниманиеИз-за различных моделей и уровней опций не все детали, перечисленные в таблице ниже, применяются ко всем транспортным средствам.
  1. Перед выполнением любого из следующих шагов убедитесь, что все работы по ремонту кузова и конструкции автомобиля завершены.
  2. Проверьте компоненты SRS и связанные с ними детали, используя следующую таблицу. Если узел спинки переднего сиденья поврежден, необходимо заменить узел спинки переднего сиденья. Если узел финишера двери поврежден, необходимо заменить узел финишера двери и модуль навесной подушки безопасности, установленный на двери.
  3. Проведите самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III и лампы " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Обратитесь к " " ОПИСАНИЕ " " для получения подробной информации. Убедитесь, что вся SRS работает правильно. (ref-390377-S12950343232011032600000)
  4. После завершения работ проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-390377-S12950343232011032600000)

Разнесенный вид

См. раздел " " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". (ref-390376-S08115989092011032600000)

См. раздел " " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". (ref-390376-S08115989092011032600000)

См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390378-S14228145472011032600000)

Другие статьи — Подушка безопасности SRS