Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска: Прочее Infiniti QX56 II

Передняя подвеска 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации.

ПредупреждениеВо избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности, см. статью " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG ". Не используйте эту информацию, связанную с электрическим оборудованием. (ref-390327)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.

Для автомобиля с блоком блокировки рулевого управления, если аккумулятор отключен или разряжен, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.

Если поворот рулевого колеса требуется при отключенном или разряженном аккумуляторе, перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру эксплуатации.

Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота

При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.

Схема №13

Меры предосторожности при подвеске

  1. При установке резиновых втулок окончательная затяжка должна выполняться в порожних условиях с шинами на земле. Пролитое масло может сократить срок службы резиновых втулок. Обязательно вытрите любое пролитое масло. Порожние условия означают, что топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся в назначенных положениях.
  2. После обслуживания деталей подвески обязательно проверьте центровку колес.
  3. Самоконтрящиеся гайки не подлежат повторному использованию. Всегда используйте новые при установке. Поскольку новые самоконтрящиеся гайки предварительно смазываются, затяните их как есть.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ СЕРВИСНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание ST35652000 (-) Крепление амортизатора Разборка и сборка амортизатора ST3127S000 (J-25765-A) Датчик преднагрузки Измерение вращающего момента шарового шарнира

Схема №14
Схема №15

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Описание Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек Пружинный компрессор Снятие и установка спиральной пружины

Схема №16

Осевой люфт шарового шарнира

  1. Установите передние колеса в положение прямо.
  2. Измерить осевой люфт конца, играя и двигаясь вверх / вниз с железной штангой или эквивалентным между нижним звеном или верхним звеном и поворотным кулаком. Осевой люфт конца: См. " " ШАРОВОЙ ШАРНИР " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не нажимайте педаль тормоза при измерении. Никогда не выполняйте с шинами на ровной земле. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира. Никогда не повреждайте установочное положение, прикладывая чрезмерное усилие. (ref-390373-S21030291832011032600000)

Амортизатор

Проверьте отсутствие течи масла, повреждений, при необходимости замените.

Предварительная проверка

Проверьте следующее

  1. Шины для неподходящего давления воздуха и износа
  2. Дорожные колеса для биения: См. раздел " " ПРОВЕРКА " ". (ref-390342-S30463928552011032600000)
  3. Осевой люфт подшипника колеса: См. разделы " " ПРОВЕРКА " " (2WD), " " ПРОВЕРКА " " (4WD). (ref-390372-S07635377842011032600000)(ref-390369-S35917552772011032600000)
  4. Осевой люфт нижнего звена и верхнего звена шарового шарнира: См. разделы " " ПРОВЕРКА " " и " " ПРОВЕРКА " ". (ref-390373-S05700449032011032600000)(ref-390373-S17971734692011032600000)
  5. Работа амортизатора.
  6. Каждая монтажная часть оси и подвески на слабину и деформацию
  7. Нижнее звено для трещин, деформации и других повреждений
  8. Высота транспортного средства (положение)

Схождение колёс

Ослабьте внешнее гнездо рулевого управления, а затем отрегулируйте длину с помощью внутреннего гнезда рулевого управления.

Схождение: Обратитесь к разделу " " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС " ". (ref-390373-S37159307252011032600000)

ВниманиеВсегда равномерно регулируйте оба схождения попеременно и регулируйте разницу между левым и правым до стандарта. Всегда фиксируйте внутреннее гнездо рулевого управления при затяжке внешнего гнезда рулевого управления.
Схема №17

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-390324-S17299657032011032600000)

Схема №18

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-390324-S17299657032011032600000)

ВниманиеАмортизатор в сборе не подлежит разборке.

С Hbmc

ПримечаниеСтравливание газа не требуется.

Схема №19

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-390324-S17299657032011032600000)

Шаровой шарнир

ПунктСтандарт
Крутящий момент качанияНижнее звено0,5-6,4 Н.м (0,06-0,65 кг-м, 5-56 дюйм-фунт)
Верхнее звено0,5-4,9 Н.м (0,06-0,49 кг-м, 5-43 дюйм-фунт)
Измерение баланса пружины (положение канавки)Нижнее звено11,4-145,4 Н (1,17-14,83 кг, 2,57-32,68 фунтов)
Измерение баланса пружины (положение отверстия под шплинт)Верхнее звено8.1-79.0 N (0.83-8.05 кг, 1.83-17.75 фунтов)
Вращающий моментНижнее звено0,5-6,4 Н.м (0,06-0,65 кг-м, 5-56 дюйм-фунт)
Верхнее звено0,5-4,9 Н.м (0,06-0,49 кг-м, 5-43 дюйм-фунт)
Осевой люфт торца0 мм (0 дюймов)

СПЕЦИФИКАЦИЯ ШАРОВОГО ШАРНИРА

Высота колеса

ВЫСОТА КОЛЕСА СПЕЦИФИКАЦИЯ Пункт Стандарт Спереди (Hf) 903 мм (35,55 дюйма) Сзади (Hr) 890 мм (35,04 дюйма)

Измеренное значение в порожнем * состоянии.

*: Топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены. Запасные шины, домкрат, ручные инструменты и коврики находятся в специально отведенных местах.