Как установить автоматический коробку передач: снятия и установки
При установке троса управления (1) в селекторный узел переключения передач (2) убедитесь, что трос управления полностью прижат ребристой поверхностью (А) вверх.
Схема №154
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Как снять и установить автоматический коробку передач: снятия и установки
ПримечаниеПереключатель режимов буксировки встроен в узел выключателей SNOW MODE / TOW MODE / VDC OFF (модели 2WD) или 4WD (модели 4WD).
Как снять автоматический коробку передач: снятия и установки
- Снимите узел финишера консоли с узла центральной консоли. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-390362-S37804479622011032600000)
- Отсоедините разъем жгута SNOW MODE / TOW MODE / VDC OFF в сборе (модели 2WD) или 4WD в сборе (модели 4WD).
- Нажмите на фиксирующие собачки переключателя SNOW MODE / TOW MODE / VDC OFF в сборе (модели 2WD) или 4WD в сборе (модели 4WD) и извлеките переключатель SNOW MODE / TOW MODE / VDC OFF в сборе (модели 2WD) или 4WD в сборе (модели 4WD) из узла финишера консоли.
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №155
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-390324-S17299657032011032600000)
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
- Слейте АТФ через сливную пробку.
- Снимите зажимы 1.
- Снимите масляный поддон (2) и прокладку масляного поддона.
- Снимите магниты (1) с масляного поддона.
- Снимите стопорное кольцо 1 со штуцера соединения 2.
- Протолкните штуцер стыка 1.
- Отсоедините разъем датчика выходной скорости (А). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить разъем.
- Выведите из зацепления клеммный зажим.
- Снять болты и зажим (1) с регулирующего клапана и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). СПЕЦИФИКАЦИЯ БОЛТА Условное обозначение болта Длина мм (дюйм) Количество болтов A 43 (1,69) 3 B 40 (1,57) 2 C 54 (2,13) 6 D 50 (1,97) 2 E (1) 50 (1,97) 1 (1) Болт расширителя
- Извлеките регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) из коробки передач. ВНИМАНИЕ: При снятии будьте осторожны с ручным клапаном (1) и ручной пластиной (2) по высоте. Снимите его вертикально.
- Снимите соединительный разъем (1) с управляющего клапана и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью отвертки с плоским лезвием (A).
- Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (A). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить разъем.
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не повредить разъем при установке любого разъема. Никогда не используйте соединительный разъем повторно. Нанесите ATF на уплотнительное кольцо соединительного разъема. Никогда не используйте повторно сливную пробку и прокладку сливной пробки. Кроме того, установите новую сливную пробку и прокладку сливной пробки после регулировки заполнения жидкости A / T. При установке регулирующего клапана и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в картер коробки передач необходимо учитывать следующее. |
|---|
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
- Установите болты и зажим (1) на регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Затяните болт (E) с указанным моментом, прежде чем затягивать болты. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БОЛТА Обозначение болта Длина мм (дюйм) Количество болтов A 43 (1,69) 3 B 40 (1,57) 2 C 54 (2,13) 6 D 50 (1,97) 2 E (1) 50 (1,97) 1 (1) Болт расширителя Удалить все при установке масла на картер и инородные частицы.
- Затяните крепежные болты масляного поддона до указанного крутящего момента в числовом порядке, как показано на рисунке, после их временной затяжки.
| Внимание | Никогда не используйте повторно уплотнительные кольца и прокладку сливной пробки. Нанесите вазелин на игольчатый подшипник и уплотнительные кольца. Вставьте наконечник стояночного стержня между парковочной собачкой и опорой стояночного привода при сборке заднего удлинительного узла. |
|---|
Схема №169
Схема №170
Обратите внимание на следующее и установите в порядке, обратном снятию.
Схема №171
- Как показано на рисунке, используйте шаблон [SST: ST33400001 (J-26082)] (A), чтобы вставить заднее масляное уплотнение в задний удлинительный узел до тех пор, пока оно не будет заподлицо. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте заднее масляное уплотнение повторно. Нанесите ATF на заднее масляное уплотнение.
Схема №172
- Как показано на рисунке, используйте дрейф [64 мм (2,52 дюйма) в диаметре. Коммерческий сервисный инструмент] (A), чтобы вставить заднее масляное уплотнение в узел корпуса адаптера до тех пор, пока оно не будет заподлицо. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте заднее масляное уплотнение повторно. Нанесите ATF на заднее масляное уплотнение.
Обратите внимание на следующее, и установите в обратном порядке снятия.
| Внимание | Вставьте конец стояночного стержня между парковочным столбом и опорой парковочного привода при сборке заднего удлинителя в сборе. Никогда не используйте повторно прокладку сливной пробки. |
|---|
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
- ВНИМАНИЕ: Никогда не подвергайте его удару, падая или ударяя по нему. Никогда не разбирайте. Никогда не позволяйте металлическим филенкам и т. Д. Попасть на магнитную область переднего края датчика. Никогда не размещайте в области, подверженной воздействию магнетизма.
- При установке заднего удлинителя в сборе необходимо руководствоваться следующими указаниями. Нанести рекомендуемый герметик (оригинальная анаэробная жидкостная прокладка или аналог. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ".) на задний удлинитель в сборе, как показано на рисунке. Начальная и конечная точки герметика (A): Начальная и конечная точки должны находиться в центре двух болтов. Перекрывающая ширина начальной точки герметика и конечной точки (B): 1,0-5 мм (0,12-0,c ширины). (ref-390324-S25060709252011032600000)
- ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно прокладку масляного поддона и крепежные болты масляного поддона. Установите прокладку масляного поддона в направлении совмещения положения отверстия. Установите ее так, чтобы сливная пробка пришла в положение, показанное на рисунке. Будьте осторожны, чтобы не защемить жгуты. Полностью удалите всю влагу, масло и старую прокладку и т. д. с монтажной поверхности масляного поддона. Временно затяните крепежные болты масляного поддона в соответствии с указанным на рисунке моментом затяжки.
- Снимите шланг суфлера воздуха В / Т.
- Снимите коробку суфлирования воздуха со шланга суфлирования воздуха Вп.
- Снимите зажимы с кронштейна.
Схема №177
Схема №178
Схема №179
- Отдельный карданный вал в сборе (спереди). См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-390345-S23594503232011032600000)
- Снимите шланг суфлера воздуха В / Т.
- Снимите коробку суфлирования воздуха со шланга суфлирования воздуха Вп.
- Снимите шланг суфлирования перекачиваемого воздуха (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390368-S02691795882011032600000)
- Снимите зажимы с кронштейна.
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-390324-S17299657032011032600000)
Схема №183
- Снимите переднюю решетку (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390340-S20942739842011032600000)
- Снимите бак-резервуар в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-390338-S00105776842011032600000)
- Снимите верхнюю пломбу радиатора. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-390335-S02910151362011032600000)
- Снимите воздухонаправляющее уплотнение (правое), как показано на " " EXPLODED VIEW " ". (ref-390335-S02910151362011032600000)
- Снимите шланги С и D охладителя жидкости A / T с охладителя жидкости A / T.
- Снимите крепежный болт бака для жидкости (A). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390328-S08950098772011032600000)
- Снимите крепежный болт охладителя жидкости A / T (B).
- Снимите крепежные болты радиатора и наклоните радиатор к задней части автомобиля. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390338-S33393789322011032600000)
- Снимите кронштейн (C) охладителя жидкости A / T с радиатора (1) и снимите охладитель жидкости A / T (2) с автомобиля. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сердечник охладителя жидкости A / T. Будьте осторожны, чтобы не повредить сердечник конденсатора, трубу конденсатора и бак для жидкости.
- Снимите монтажный кронштейн троса управления (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390348-S11103691322011032600000)
- Снимите переднюю часть под крышкой (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390340-S42450190482011032600000)
- Снимите шланги охладителя жидкости A / T и трубки охладителя жидкости A / T. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не согнуть трубки охладителя жидкости A / T. ПРИМЕЧАНИЕ: Закройте или закройте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.
| Внимание | Никогда повторно не используйте медные шайбы. Будьте осторожны, чтобы не повредить сердечник охладителя жидкости A / T. Будьте осторожны, чтобы не повредить сердечник конденсатора, трубу конденсатора и бак для жидкости. При установке шлангов охладителя жидкости A / T руководствуйтесь следующим. |
|---|
| Наименование шланга | Конец шланга | Марка краски | Положение хомута шланга 1 |
|---|---|---|---|
| Шланг A охладителя жидкости A | Сторона трубки А охладителя жидкости A / T | Лицом вверх | A |
| Сторона нагрева жидкости A / T | Лицом вверх | C | |
| Шланг В охладителя жидкости A / T | Сторона нагрева жидкости A / T | Обращенный влево | E |
| Сторона трубки В охладителя жидкости A / T | Лицом вниз | B | |
| Шланг охладителя жидкости A / T C | Сторона трубки В охладителя жидкости A / T | Обращенный вправо | G |
| Сторона охладителя жидкости A / T | Лицом вверх | F | |
| Шланг охладителя жидкости A / T D | Сторона охладителя жидкости A / T | C | |
| Охладитель жидкости A / T со стороны трубки C | G | ||
| Шланг охладителя жидкости A / T E | Охладитель жидкости A / T со стороны трубки C | Лицом вниз | B |
| Сторона трубки D охладителя жидкости A / T | Обращенный вправо | D | |
| (1) Обратитесь к иллюстрациям для конкретного положения каждого лепестка хомута для шланга. | |||
| (1) | Конкретное положение каждого лепестка хомута для шланга см. на иллюстрациях. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ШЛАНГ
Схема №184
Схема №185
Схема №186
- На иллюстрациях указан вид с концов шланга.
- При установке хомутов для шланга осевая линия каждого язычка хомута для шланга должна быть расположена так, как показано на рисунке.
- T / T Шланги охладителя жидкости A / T в соответствии с размером " L ", описанным ниже. T / T Шланг охладителя жидкости A / T Шланг охладителя жидкости A / T Шланг охладителя жидкости A / T Шланг охладителя жидкости A / T В / T Шланг охладителя жидкости A / T Шланг охладителя жидкости A / T Шланг охладителя жидкости A / T шланг охладителя жидкости A / T В
- Установить хомуты для шлангов (1) на обоих концах шлангов (2) воздушного охладителя с размером " А " от края шланга. Размер " А ": 5-9 мм (0,20-0,35 дюйма)
- Хомут для шланга не должен мешать выпуклости трубки охладителя жидкости.
| Внимание | При извлечении узла A / T из двигателя сначала извлеките датчик положения коленчатого вала (POS) из узла A / T. Будьте осторожны, чтобы не повредить край датчика. |
|---|
Схема №187
- Переведите рычаг селектора в положение " Р ", и отпустите стояночный тормоз.
- Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
- ВНИМАНИЕ: Устанавливая разъем передачи, будьте осторожны, чтобы не допустить его столкновения со сливной пробкой и переливной пробкой.
- Снимите заднюю монтажную поперечину двигателя.
- Снять монтажный изолятор двигателя (задний).
- Извлеките кабель управления из сборки A / T. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-390348-S11103691322011032600000)
- Отсоедините разъемы датчика нагретого кислорода 2 (блок 1 и блок 2). См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-390344-S29174316282011032600000)
- Снимите переднюю трубку выхлопа (правую и левую) и основной глушитель (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-390344-S29174316282011032600000)
- Отдельный карданный вал в сборе. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Крышка или пробка открываются, чтобы предотвратить разлив жидкости. (ref-390366-S36699640192011032600000)
- Снимите переднюю часть под крышкой с помощью электроинструмента. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-390340-S42450190482011032600000)
- Снимите протектор A и B. См. раздел " " ПЕРЕДНЯЯ ТРУБА В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390347-S04902434752011032600000)
- Снимите заднюю поперечину передней подвески.
- Извлеките датчик положения коленчатого вала (POS) из сборки A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не подвергайте его удару, падая или ударяя по нему. Никогда не разбирайте. Никогда не позволяйте металлическим опилкам и т. Д. Попасть на магнитную область переднего края датчика. Никогда не размещайте в области, подверженной воздействию магнетизма. (ref-390336-S24723827132011032600000)
- Снимите заднюю крышку. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390336-S22557962662011032600000)
- Поверните коленчатый вал, и снимите четыре стягивающих болта для приводной пластины и гидротрансформатора. ВНИМАНИЕ: При повороте коленчатого вала поверните его по часовой стрелке, как видно спереди двигателя.
- Снимите трубки A и D охладителя жидкости A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Закройте или закройте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости. (ref-390348-S06269025542011032600000)
- Отвернуть болты, крепящие А / Т узел к двигателю электроинструментом.
- Отстыкуйте соединитель от сборки Вп.
- Снимите жгут и кронштейны со сборки А / Т.
- Извлеките узел A / T из транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Закрепите гидротрансформатор, чтобы предотвратить его падение. Закрепите узел A / T на гнезде коробки передач.
- Снимите шланг и кронштейн воздухозаборника. См. раздел " " 2WD: EXPLODED VIEW " ". (ref-390348-S35655568142011032600000)
- Снимите ручной рычаг с сборки A / T. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-390348-S25360834812011032600000)
Обратите внимание на следующее, и Установите в обратном порядке удаления.
Схема №188
Схема №189
Схема №190
- Проверьте посадку штыря.
- При установке сборки A / T на двигатель обязательно проверьте размер " A ", чтобы убедиться, что он находится в пределах контрольного значения. Размер " A ": См. " " ГИДРОТРАНСФОРМАТОР " ". (ref-390348-S32041880502011032600000)
- При установке А / Т в сборе на двигатель крепить крепежные болты в соответствии со следующим стандартом. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БОЛТА Условное обозначение болта А Направление вставки А / Т в сборе на двигатель Количество болтов 9 Длина болта " L " мм (в) 70 (2,76) Момент затяжки Н.м (кг-м, фут-фунт) 113 (12, 83) *: Затяжка болта с кронштейном (и шайбой). См. " " 2WD: ПОКОМПОНОНИРОВАННЫЙ АННЫЙ ВИД ". (ref-390348-S35655568142011032600000)
- Совместите положения стягивающих болтов для ведущего диска с положениями стягивающих болтов гидротрансформатора и временно затяните болты. Затем затяните болты с указанным крутящим моментом. ВНИМАНИЕ: При повороте коленчатого вала поверните его по часовой стрелке, если смотреть спереди двигателя. При затяжке стягивающих болтов для гидротрансформатора после фиксации болтов шкива коленчатого вала обязательно подтвердите момент затяжки болтов крепления шкива коленчатого вала. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Проверьте, чтобы проворачивание ведущего вала и провернуть несколько оборотов коленчатого вала. (ref-390336-S20119690732011032600000)
| Внимание | При извлечении узла A / T из двигателя сначала извлеките датчик положения коленчатого вала (POS) из узла A / T. Будьте осторожны, чтобы не повредить край датчика. |
|---|
Схема №191
- Переведите рычаг селектора в положение " Р ", и отпустите стояночный тормоз.
- Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
- Извлеките кабель управления из сборки A / T. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-390348-S11103691322011032600000)
- Отсоедините разъемы датчика нагретого кислорода 2 (блок 1 и блок 2). См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-390344-S29174316282011032600000)
- Снимите переднюю трубку выхлопа (правую и левую) и основной глушитель (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-390344-S29174316282011032600000)
- ВНИМАНИЕ: Устанавливая разъем передачи, будьте осторожны, чтобы не допустить его столкновения со сливной пробкой и переливной пробкой.
- Снимите заднюю монтажную траверсу двигателя и монтажный изолятор двигателя (задний).
- Отдельный карданный вал в сборе (спереди). См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-390345-S23594503232011032600000)
- Отдельный карданный вал в сборе (задний). См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-390367-S11628908032011032600000)
- Снимите переднюю часть под крышкой с помощью электроинструмента. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-390340-S42450190482011032600000)
- Снимите заднюю поперечину передней подвески.
- Извлеките датчик положения коленчатого вала (POS) из сборки A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не подвергайте его удару, падая или ударяя по нему. Никогда не разбирайте. Никогда не позволяйте металлическим опилкам и т. Д. Попасть на магнитную область переднего края датчика. Никогда не размещайте в области, подверженной воздействию магнетизма. (ref-390336-S24723827132011032600000)
- Снимите заднюю крышку. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390336-S22557962662011032600000)
- Поверните коленчатый вал, и снимите четыре стягивающих болта для приводной пластины и гидротрансформатора. ВНИМАНИЕ: При повороте коленчатого вала поверните его по часовой стрелке, как видно спереди двигателя.
- Снимите трубки A и D охладителя жидкости A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Закройте или закройте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости. (ref-390348-S06269025542011032600000)
- Опорный раздаточный узел с трансмиссионным домкратом.
- Отвернуть болты, крепящие А / Т узел к двигателю электроинструментом.
- Отстыкуйте соединители от узла Вп и узла переноса.
- Снимите жгут и кронштейны со сборки A / T и передайте сборку.
- ОСТОРОЖНО: Закрепите гидротрансформатор, чтобы предотвратить его падение. Закрепите узел A / T на домкрате коробки передач.
- Снимите шланги и кронштейн суфлера. См. разделы " " 4WD: EXPLODED VIEW " " (для Вп) и " " снятие и установка " " (для передачи). (ref-390348-S11022888242011032600000)(ref-390368-S02691795882011032600000)
- Снимите ручной рычаг с сборки A / T. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-390348-S25360834812011032600000)
- Извлеките переводной узел из сборки A / T с помощью электроинструмента. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Крышка или пробка открываются, чтобы предотвратить проливание жидкости. (ref-390368-S02691795882011032600000)
Обратите внимание на следующее, и Установите в обратном порядке удаления.
Схема №192
Схема №193
Схема №194
- Проверьте посадку штыря.
- При установке сборки A / T на двигатель обязательно проверьте размер " A ", чтобы убедиться, что он находится в пределах контрольного значения. Размер " A ": См. " " ГИДРОТРАНСФОРМАТОР " ". (ref-390348-S32041880502011032600000)
- При установке А / Т в сборе на двигатель крепить крепежные болты в соответствии со следующим стандартом. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БОЛТА Условное обозначение болта А Направление вставки А / Т в сборе на двигатель Количество болтов 9 Длина болта " L " мм (в) 70 (2,76) Момент затяжки Н.м (кг-м, фут-фунт) 113 (12, 83) *: Затяжка болта с кронштейном (и шайбой). См. " " 4WD: ПОКОМПОНОНИРОВАННЫЙ АННЫЙ ВИД ". (ref-390348-S11022888242011032600000)
- Совместите положения стягивающих болтов для ведущего диска с положениями стягивающих болтов гидротрансформатора и временно затяните болты. Затем затяните болты с указанным крутящим моментом. ВНИМАНИЕ: При повороте коленчатого вала поверните его по часовой стрелке, если смотреть спереди двигателя. При затяжке стягивающих болтов для гидротрансформатора после фиксации болтов шкива коленчатого вала обязательно подтвердите момент затяжки болтов крепления шкива коленчатого вала. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Проверьте, чтобы проворачивание ведущего вала и провернуть несколько оборотов коленчатого вала. (ref-390336-S20119690732011032600000)