Автоматическая коробка передач: Диагностика Infiniti QX56 II

Результаты самодиагностики

См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-390348-S36772596132011032600000)

Счетчик IGN

Счетчик IGN указывается в данных стоп-кадра (Ffd) и указывает количество раз, когда переключатель зажигания включается после возвращения в нормальное состояние из расшифровка кода ошибки.

1. Неисправность CAN Число равно 0, когда неисправность обнаружена сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не стираются, если оно больше 39.
2. Кроме неисправности CAN Число равно 0, когда неисправность обнаружена сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 254 -- > 255 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН -- > ВКЛ. Число фиксируется на 255 до тех пор, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 255.

Подтверждение расшифровки кода ошибки и SRT

ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки И SRT

Значения на инструменте диагностики

ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III

ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III

Схема №61

Войти

Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки

При одновременном отображении нескольких Дтк, осмотры выполняйте поочередно с учетом приоритета согласно приведенному ниже перечню.

ПРИОРИТЕТ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки

Диагностический индекс кодов неисправностей

СПРАВОЧНИК ПО ФУНКЦИЯМ CONSULT-III

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Диагностический поток

1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИМПТОМЕ Обратитесь к " " ОПРОСНОМУ ЛИСТУ " " и опросите клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и среда, в которой возникла неисправность), насколько это возможно, когда клиент приносит автомобиль. Проверьте следующее: История обслуживания Неисправность жгутов и разъемов. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Перейдите к 2. (ref-390348-S14324615702011032600000)(ref-390324-S27567399192011032600000)
2. Проверка наличия расшифровка кода ошибки Перед проверкой наличия неисправности проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если функция расшифровка кода ошибки существует, выполните следующие операции. Запишите функцию расшифровка кода ошибки и заморозьте данные кадра. (Распечатайте данные, используя CONSULT-III, и прикрепите их к листу заказа-наряда.) Удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте связь между причиной, которая выяснена с помощью расшифровка кода ошибки, и информацией о неисправности, описанной заказчиком. " Таблица СИМПТОМОВ " - это эффективная проверка информации о неисправности. (ref-390348-S16477498492011032600000)
3. ВОСПРОИЗВЕСТИ СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте любую неисправность, описанную клиентом, за исключением неисправностей с расшифровка кода ошибки на транспортном средстве. Также выясните, является ли симптом безотказной или нормальной работой. Обратитесь к разделу " " БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА " ". При воспроизведении симптома неисправности лист вопросов эффективен. Обратитесь к разделу " " ЛИСТ ВОПРОСОВ " ". Проверьте взаимосвязь между симптомом и условиями, в которых возникает неисправность, описанная клиентом. Перейдите к разделу 5. (ref-390348-S01607094202011032600000)(ref-390348-S14324615702011032600000)
4. ВОСПРОИЗВЕСТИ СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность, описанную клиентом на транспортном средстве. Также выясните, является ли симптом безотказной или нормальной работой. Обратитесь к " " FAIL-SAFE " ". Когда симптом неисправности воспроизводится, опросный лист эффективен. Обратитесь к " " ОПРОСНОМУ ЛИСТУ " ". Проверьте взаимосвязь между симптомом и условиями, в которых происходит неисправность, описанная клиентом. Перейдите к 6. (ref-390348-S01607094202011032600000)(ref-390348-S14324615702011032600000)
5. ВЫПОЛНИТЕ " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " Выполните " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " соответствующего расшифровка кода ошибки, чтобы проверить, не обнаружен ли расшифровка кода ошибки снова. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки проверка PRIORITY CHART " ", когда обнаружено несколько коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), а затем определите порядок выполнения диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если расшифровка кода ошибки не обнаружен, обратитесь к данным стоп-кадра. ДА Обнаружен: Перейти к 7. Нет проверки ". (ref-390348-S35046152632011032600000)(ref-390324-S27567399192011032600000)
6. ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ДИАГРАММОЙ ПО СИМПТОМУ " Используйте " " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ " " из результата проверки симптомов на шаге 4. Затем определите, с чего начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. Перейдите к 8. (ref-390348-S16477498492011032600000)
7. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Отремонтируйте или замените обнаруженные неисправные детали. После ремонта или замены снова подключите детали или разъем, а затем при необходимости сотрите расшифровка кода ошибки. Перейдите к шагу 8.
8. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Снова выполните " ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", чтобы убедиться, что ремонт выполнен правильно. Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 3 или 4. Воспроизводится ли расшифровка кода ошибки или симптом неисправности? ДА-1: расшифровка кода ошибки воспроизводится: Перейдите к 5. ДА-2: Симптом неисправности воспроизводится: Перейдите к 6. НЕТ: Прежде чем доставить транспортное средство клиенту, убедитесь, что расшифровка кода ошибки воспроизводится признак неисправности.

Процедура диагностики

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

1. Установите масляный поддон под впускной и выпускной шланги охладителя кондиционера.
2. Очистите наружную поверхность и наконечник впускного шланга охладителя.
3. Вставьте шланг удлинительного адаптера банки с очистителем охладителя трансмиссии (Nissan P / N 999MP-AM006) в выходной шланг охладителя. ВНИМАНИЕ: Носите защитные очки и резиновые перчатки при распылении очистителя охладителя трансмиссии. Распылите охладитель охладителя трансмиссии только с адекватной вентиляцией. Избегайте контакта с глазами и кожей. Никогда не вдыхайте пары или аэрозоль.
4. Держите шланг как можно выше и распылите очиститель охладителя передачи непрерывным потоком в выходной шланг охладителя, пока ATF не вытечет из входного шланга охладителя в течение 5 секунд.
5. Привяжите к концу впускного шланга кулера общий белый кофейный фильтр корзиночного типа.
6. Вставьте наконечник воздушного пистолета в конец выходного шланга кулера.
7. Оберните тряпку вокруг наконечника пневматической пушки и конца выходного шланга охладителя.
8. Продуйте сжатый воздух под давлением от 5 до 9 кг / см2 (от 71 до 128 фунт / кв. дюйм) через выходной шланг охладителя, чтобы вытеснить оставшийся ATF в кофейный фильтр.
9. Снимите кофейный фильтр с конца впускного шланга кулера.
10. Выполните " ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА ".

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

1. Осмотрите кофейный фильтр на наличие мусора. Если в кофейном фильтре обнаружен мелкий металлический мусор размером менее 1 мм (0 040 дюйма) или металлический порошок, это нормально. Если обнаружен обычный мусор, охладитель / радиатор жидкости A / T может быть повторно использован, и процедура завершена. Если обнаружен один или несколько обломков размером более 1 мм (0 040 дюйма) и / или в фильтре обнаружен отслоенный облицовочный материал сцепления, охладитель жидкости A / T должен быть исправен. (ref-390348-S06269025542011032600000)

Как проверить автоматический коробку передач: диагностики

После выполнения всех процедур убедитесь, что все оставшееся масло очищено от всех компонентов.

1. Осмотрите количество моторного масла. При необходимости долейте моторное масло.
2. Езжайте около 10 минут, чтобы прогреть автомобиль, чтобы температура жидкости A / T составляла от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C). Проверьте количество ATF. При необходимости пополните.
3. Надежно включите стояночный тормоз, чтобы шины не проворачивались.
4. Запустите двигатель, включите ножной тормоз и установите рычаг селектора в положение " D ".
5. Постепенно нажимайте на педаль акселератора, одновременно удерживая ножной тормоз.
6. Быстро считайте скорость сваливания и быстро отпустите педаль акселератора. ВНИМАНИЕ: Никогда не удерживайте педаль акселератора более 5 секунд во время этого теста. Скорость сваливания: См. " " Скорость сваливания " ". (ref-390348-S40166112322011032600000)
7. Переведите рычаг селектора в положение " Н ".
8. ВНИМАНИЕ: Двигатель должен работать на холостом ходу не менее 1 минуты.
9. Повторите шаги с 5 по 8, установив рычаг селектора в положение " R ".

Оценка испытаний на срыв потока

ОЦЕНКА ИСПЫТАНИЙ НА СРЫВ ПОТОКА

Положение эталонного значения теста останова

ЦЕННОСТНАЯ ПОЗИЦИЯ

Схема №75

Войти

1. Установите рычаг селектора в положение «Р», и включите выключатель зажигания (остановка двигателя).
2. Проверьте возможность перевода рычага селектора в положение, отличное от «Р», при нажатой педали тормоза. Также проверьте, что рычаг селектора можно перевести из положения «Р» только при нажатой педали тормоза.
3. Сдвиньте рычаг селектора и проверьте наличие чрезмерного усилия, залипания, шума или дребезжания.
4. Убедитесь, что селекторный рычаг останавливается в каждом положении, чувствуя зацепление, когда он перемещается через все положения. Проверьте, соответствует ли фактическое положение селекторного рычага положению, показанному индикатором положения переключения и корпусом A / T.
5. Способ правильной работы рычага в отдельные положения показан на рисунке.
6. При нажатии кнопки селектора в положении " P ", " R " или " N " без приложения к рычагу селектора усилия " вперед / назад " проверить работу кнопки на залипание.
7. Убедитесь, что резервные лампы горят только тогда, когда рычаг находится в положении " R ". Убедитесь, что резервные лампы не горят, когда рычаг переключателя нажат против положения " R " в положении " P " или " N ".
8. Убедитесь, что двигатель может быть запущен только с рычагом селектора в положениях " P " и " N ". (С рычагом селектора в положении " P " двигатель может быть запущен даже при перемещении рычага селектора вперед и назад.)
9. Убедитесь, что ТС полностью законтрено в положении " П ".
10. Когда рычаг селектора установлен на ручную шиберную заслонку, убедитесь, что ручной режим отображается на комбинационном счетчике. Кроме того, установленное положение переключения передач должно быть изменено, когда рычаг селектора переводится в сторону " + " или " - " в ручном режиме. (Только во время движения.)

Схема №76

Войти

1. Рычаг переключения передач в положении «Р».
2. Ослабьте гайку 1.
3. Поверните ручной рычаг (2) до упора в направлении диапазона " P " [(A)].
4. Удерживая и проталкивая трос управления (3) в переднем направлении транспортного средства (B), затяните гайку рукой, установив трос в свободном состоянии. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, не прилагайте никакой нагрузки к ручному рычагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Нажмите трос управления с усилием 9,8 Н (приблизительно 1 кг, 2,2 фунта).
5. Затяните гайку с указанным моментом затяжки (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-390348-S25360834812011032600000)

Диагностический индекс кодов неисправностей

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Включить выключатель зажигания и подождать 2 секунды или больше. Выполнить " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен ли " U0300 "? ДА: Перейти к " Диагностика PROCEDURE ". НЕТ: проверка END (ref-390348-S15821206662011032600000)

1. Проверить управление UNIT Проверьте количество блоков управления, замененных до обнаружения " U0300 ". Является ли количество замененных блоков управления одним? ДА: Поскольку замененный блок управления может не соответствовать спецификациям, проверьте номер детали и спецификации. НЕТ: Перейдите к 2.
2. ИНСПЕКЦИОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С CONSULT-III Снимите один из замененных блоков управления. Установите предыдущий блок управления, смонтированный перед заменой. Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более. Выполните " Результаты самодиагностики " в " ТРАНСМИССИИ ". Обнаружен ли " U0300 "? ДА: Выключите выключатель зажигания, чтобы проверить другие блоки управления тем же способом. НЕТ: Так как демонтированный блок управления может быть вне спецификаций, проверьте номер детали и спецификации.

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустить двигатель. Запустить двигатель не менее 2 секунд подряд на холостых оборотах. Выполнить " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". С GST Выполнить процедуру " с CONSULT-III " Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Перейти к " DIAGNOSTICS PROCEDURE ". НЕТ: INSPPECTION END (ref-390348-S15582286572011032600000)

Перейдите к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". (ref-390330-S37111608492011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Перевести рычаг селектора в положения " P " и " N ". Включить выключатель зажигания и подождать 2 секунды и более. Выполнить " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен " P0615 "? ДА: Перейти в " Диагностика PROCEDURE ". НЕТ: INSPPECTION END END END (ref-390348-S39577220682011032600000)

1. Проверить стартер реле сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between IPDM E / R разъём и масса. напряжение характеристика IPDM E / R разъём масса Condition напряжение (Approx.) разъём E15 48 Selector lever in " P " и " N " positions. batterion. Batterion selector selector selector в других положениях. 0 V Is Результат проверки нормальный? ДА: Проверить цепи реле пускового реле. См. См. См. (ref-390350-S12502866292011032600000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ СБОРКОЙ A / T И IPDM E / R (ЧАСТЬ 1). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините детали сборки A / T и разъем IPDM E / R. Проверьте целостность между разъемом бортовой электропроводки сборки A / T и разъемом бортовой электропроводки IPDM E / R. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Разъем бортовой электропроводки сборки A / T F51 E15
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ СБОРКОЙ A / T И IPDM E / R (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута сборки A / T и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА СБОРКИ A / T Разъем бортового жгута сборки A / T Клемма F51 9 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
4. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Снять соединительный разъем. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Проверьте целостность между клеммами соединительного разъема. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ Сторона соединительного жгута сборки A / T Сторона соединительного жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Сторона соединительного жгута Клемма 9 9 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390348-S40614987292011032600000)
5. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ACCELE POSI " и " Vhcl / S SE-A / T " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Переведите рычаг селектора во все положение переключения с " P " на " D ". (Удерживайте рычаг селектора в каждом положении в течение 2 секунд или более) Управляйте транспортным средством и поддерживйте следующими условиями в течение 2 секунд или более. P0705 (ref-390348-S33266676882011032600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " SLXT III Lvr POSI " и " Vhcl / S " следуйте " результатам диагностики " GO-A / T " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 14 минут или более. SLCT Lvr POSI: D Vhcl / S P0710 (ref-390348-S29459510782011032600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Procedure с CONSULT-III Start the двигатель 3rd скорость III. Select " SLCT Lvr POSI ", " передача ", " Vhcl / S SE-A / T ". W / O THL POS и " двигатель скорость " in " Data контроль " in TRANSTRANSMISSION. P0717 (ref-390348-S18388333972011032600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ESTM VSP SIG " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 60 секунд или более. ESTM VSP SIG: 40 км / ч (25 миль / ч) или более Выполните " Self Diagnostic Results " в " в " трансмиссия ". При GST выполните процедуру " Да Fffollow " с " При AT: ". P0720 (ref-390348-S41818786032011032600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Перейти к разделу 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)
2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ И ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки Заменить датчик выходной скорости. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Выполнить " " ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " ". См. " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " ". Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390348-S17128911062011032600000)(ref-390348-S09526104892011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " SLCT YES Lvr POSI " и " Vhcl / S " " Диагностика Vhcl / S SE-A / T " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. SLCT Lvr POSI: D Vhcc7 / S SE / A P0725 (ref-390348-S14110305202011032600000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления двигателем с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Perform " Self Diagnostic Results " in " двигатель ". Is any расшифровка кода ошибки обнаружено? YES: проверить расшифровка кода ошибки обнаружено item. Refer " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". NO: Go to 2. (ref-390337-S07998630652011032600000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с CONSULT-III Выполните " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от " P0725 "? ДА: Проверьте обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". Нет: Перейдите к 3. (ref-390348-S36772596132011032600000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить ATF температура с CONSULT-III Start the двигатель. Select " ATF TEMP 1 " in " Data контроль " in " трансмиссия ". проверить ATF температура is in the following диапазон. ATF температура 1: 20°C - 140°C с GGST Start the двигатель. Codrive. Covehicle for approparantely 5 minion for approparproparproparanto 5 MINATM in " data in Transis ATT yes ATM is ATYES yes yes yes yes yes yes yes ATGO to ATGO to ATGO to ATGO to ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO AT3? (Is
3. ПРОВЕРКА 4-Х (ЧАСТЬ 1). Нажмите " Xtx0 Gr FNCTN xtx1 " на " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". 6TH P0729 P0729 P0729 P0729 (ref-390348-S36772596132011032600000)(ref-390348-S18343163152011032600000)(ref-390348-S18343163152011032600000)
4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.

1. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Разобрать сборку A / T для проверки компонентов. См. " " РАЗБОРКА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте компоненты, ссылаясь на " " Возможная причина " " в " " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC " ". См. " " расшифровка кода ошибки LOGIC " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " " ВИД В разобранном ВИДЕ ". Нет ремонта. (ref-390348-S13887531942011032600000)(ref-390348-S07901721692011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III. Выберите " Self Diagnostic Results " (" Результаты самодиагностики ") в разделе " двигатель " (" ДВИГАТЕЛЬ "). При вождении транспортного средства в условиях, аналогичных (1-й поездке) " Freeze Frame Data? Follow " (" Стоп-кадр? "). См. таблицу ниже. Удерживайте педаль акселератора настолько устойчиво, насколько это возможно. скорость. SPE. скорость двигатель. SPE. P0730 (ref-390348-S13735235132011032600000)

1. DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " EXPLODED VIEW " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refore " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка resulate normal? YES: заменить the управление клапан the управление клапан и Tet TTCM. (ref-390348-S17128911062011032600000)(ref-390348-S20991362352011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить ATF температура с CONSULT-III Start the двигатель. Select " ATF TEMP 1 " in " Data контроль " in " трансмиссия ". проверить ATF температура is in the following диапазон. ATF температура 1: 20°C - 140°C с GGST Start the двигатель. Codrive. Covehicle for approparantely 5 minion for approparproparproparanto 5 MINATM in " data in Transis ATT yes ATM is ATYES yes yes yes yes yes yes yes ATGO to ATGO to ATGO to ATGO to ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO AT3? (Is
3. ПРОВЕРКА 4-Х (ЧАСТЬ 1). При нахождении в состоянии " 4-Х ". Нажмите " 1ST Gr FNCTN P0731 " на " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation ". Нажмите " 4-Х ". Нажмите " 4-Х ". Нажмите " 3-Х ". P0731 P0731 P0731 (ref-390348-S36772596132011032600000)(ref-390348-S13096794742011032600000)(ref-390348-S13096794742011032600000)
4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.

1. DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " EXPLODED VIEW " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refore " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка resulate normal? YES: заменить the управление клапан the управление клапан и Tet TTCM. (ref-390348-S17128911062011032600000)(ref-390348-S18549508492011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить ATF температура с CONSULT-III Start the двигатель. Select " ATF TEMP 1 " in " Data контроль " in " трансмиссия ". проверить ATF температура is in the following диапазон. ATF температура 1: 20°C - 140°C с GGST Start the двигатель. Codrive. Covehicle for approparantely 5 minion for approparproparproparanto 5 MINATM in " data in Transis ATT yes ATM is ATYES yes yes yes yes yes yes yes ATGO to ATGO to ATGO to ATGO to ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO AT3? (Is
3. ПРОВЕРКА 4-Х (ЧАСТЬ 1). Нажмите " Xtx0 Gr FNCTN P0732 " на " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". 2ND P0732 P0732 P0732 (ref-390348-S36772596132011032600000)(ref-390348-S01860071422011032600000)(ref-390348-S01860071422011032600000)
4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.

1. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Разобрать сборку A / T для проверки компонентов. См. " " РАЗБОРКА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте компоненты, ссылаясь на " " Возможная причина " " в " " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC " ". См. " " расшифровка кода ошибки LOGIC " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " " ВИД В разобранном ВИДЕ ". Нет ремонта. (ref-390348-S13887531942011032600000)(ref-390348-S00401117632011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить ATF температура с CONSULT-III Start the двигатель. Select " ATF TEMP 1 " in " Data контроль " in " трансмиссия ". проверить ATF температура is in the following диапазон. ATF температура 1: 20°C - 140°C с GGST Start the двигатель. Codrive. Covehicle for approparantely 5 minion for approparproparproparanto 5 MINATM in " data in Transis ATT yes ATM is ATYES yes yes yes yes yes yes yes ATGO to ATGO to ATGO to ATGO to ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO AT3? (Is
3. ПРОВЕРКА 4-Я (ЧАСТЬ 1). Нажмите " Xtx0 Gr FNCTN P0733 " на " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". 3RD P0733 P0733 P0733 (ref-390348-S36772596132011032600000)(ref-390348-S39304097962011032600000)(ref-390348-S39304097962011032600000)
4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.

1. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Разобрать сборку A / T для проверки компонентов. См. " " РАЗБОРКА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте компоненты, ссылаясь на " " Возможная причина " " в " " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC " ". См. " " расшифровка кода ошибки LOGIC " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " " ВИД В разобранном ВИДЕ ". Нет ремонта. (ref-390348-S13887531942011032600000)(ref-390348-S22736209112011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить ATF температура с CONSULT-III Start the двигатель. Select " ATF TEMP 1 " in " Data контроль " in " трансмиссия ". проверить ATF температура is in the following диапазон. ATF температура 1: 20°C - 140°C с GGST Start the двигатель. Codrive. Covehicle for approparantely 5 minion for approparproparproparanto 5 MINATM in " data in Transis ATT yes ATM is ATYES yes yes yes yes yes yes yes ATGO to ATGO to ATGO to ATGO to ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO AT3? (Is
3. Тест-процедура (ЧАСТЬ 1). Нажмите " Xtx0 Gr FNCTN P0734 " на " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation ". Нажмите кнопку " OFF " на 4-й ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF " на 4-й ". Нажмите кнопку " OFF " на 4-й ". Нажмите кнопку " OFF " на 2-й ". Нажмите " на 2-й ". 4TH P0734 P0734 P0734 (ref-390348-S36772596132011032600000)(ref-390348-S12335213682011032600000)(ref-390348-S12335213682011032600000)
4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.

1. DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refore " ".расшифровка кода ошибки ". (ref-390348-S13887531942011032600000)(ref-390348-S29388823262011032600000)(ref-390348-S17128911062011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить ATF температура с CONSULT-III Start the двигатель. Select " ATF TEMP 1 " in " Data контроль " in " трансмиссия ". проверить ATF температура is in the following диапазон. ATF температура 1: 20°C - 140°C с GGST Start the двигатель. Codrive. Covehicle for approparantely 5 minion for approparproparproparanto 5 MINATM in " data in Transis ATT yes ATM is ATYES yes yes yes yes yes yes yes ATGO to ATGO to ATGO to ATGO to ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO AT3? (Is
3. ПРОВЕРКА 4-Х (ЧАСТЬ 1) Проверка 4-Х (ЧАСТЬ 3) Проверка " 5TH Gr FNCTN P0735 " Проверка состояния " расшифровка кода ошибки / SRT ". Проверка состояния " 3-Х ". Проверка состояния " 3-Х ". Проверка состояния " 3-Х-Х ". Проверка состояния " 3-Х ". P0735 P0735 P0735 (ref-390348-S36772596132011032600000)(ref-390348-S34142559262011032600000)(ref-390348-S34142559262011032600000)
4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.

1. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Разобрать сборку A / T для проверки компонентов. См. " " РАЗБОРКА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте компоненты, ссылаясь на " " Возможная причина " " в " " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC " ". См. " " расшифровка кода ошибки LOGIC " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " " ВИД В разобранном ВИДЕ ". Нет ремонта. (ref-390348-S13887531942011032600000)(ref-390348-S33928247182011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " MANU MODE Sw ", " передача " и " VEHICLE скорость " в " Data контроль? " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 30 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Движение автомобиля в гору (увеличенная нагрузка на двигатель) поможет поддерживать условия вождения, необходимые для этого испытания. MAN: РЕЖИМ Ssw: ON: 2-Я: Скорость: 40 км P0740 (ref-390348-S14337350352011032600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " MANU MODE Sw ", " передача " и " VEHICLE скорость " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 10 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управление транспортным средством в гору (повышенная нагрузка на двигатель) поможет поддерживать условия вождения, требуемые для этого испытания. MANU MODE Ssw: ON: 2-Я: Скорость: 40 км P0744 (ref-390348-S36040603882011032600000)

1. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Разобрать сборку A / T для проверки компонентов. См. " " РАЗБОРКА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте компоненты, ссылаясь на " " Возможная причина " " в " " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC " ". См. " " расшифровка кода ошибки LOGIC " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " " ВИД В разобранном ВИДЕ ". Нет ремонта. (ref-390348-S13887531942011032600000)(ref-390348-S30938148442011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Start the двигатель. Wait for 5 seconds or more at обороты холостого хода in " N " положение. Perform " Self Diagnostic Results " in " трансмиссия ". с GST Follow the procedure " с CONSULT-III ". Is " P0745 " обнаружено? YES: Go GO TO " зажигание с распределителем" DIPROCPROCPROCEDEDERITION ". NO: NO: (ref-390348-S26346304082011032600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Процедура " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 В или более MANU MODE Ssw: on: P0750 (ref-390348-S13692836622011032600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Процедура " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 В или более MANU MODE Ssw: on: P0775 (ref-390348-S25775625012011032600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " SLCT Lvr POSI ", " ACCELE POSI " и " передача " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия. SLCT Lvr POSI: D ACCELE POSI: более 1,0 / 8 AGI: 3 - > 4-й " Выполните процедуру самодиагностики P0780 (ref-390348-S40298484022011032600000)

1. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Разобрать сборку A / T для проверки компонентов. См. " " РАЗБОРКА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте компоненты, ссылаясь на " " Возможная причина " " в " " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC " ". См. " " расшифровка кода ошибки LOGIC " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " " ВИД В разобранном ВИДЕ ". Нет ремонта. (ref-390348-S13887531942011032600000)(ref-390348-S23490882582011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запуск двигателя. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Выполните процедуру " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 В или более MANU MODE Ssw: on: P0795 (ref-390348-S11264414212011032600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " SLCT YES Lvr POSI " и " Vhcl / S SE-A / T " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. SLCT Lvr POSI: D Vhcl / S SE-A: Выполнить / A: больше P1705 (ref-390348-S41188193232011032600000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления двигателем с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Perform " Self Diagnostic Results " in " двигатель ". Is any расшифровка кода ошибки обнаружено? YES: проверить расшифровка кода ошибки обнаружено item. Refer " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". NO: Go to 2. (ref-390337-S07998630652011032600000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с CONSULT-III Выполните " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от " P1705 "? ДА: Проверьте обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". Нет: Перейдите к 3. (ref-390348-S36772596132011032600000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Start the двигатель. Select " Vhcl / S SE-A / T " in " Data контроль " in " трансмиссия ". привод vehicle и maintain the following conditions for 60 seconds or more. Vhcl / S SE-A / T: 40 км / ч (25 МИЛЬ / Ч / Ч) or more Perperform " Sel" Sel" Результаты самодиагностики " in " in " in " TRANSDETECTED " is ". P1721 (ref-390348-S36830207712011032600000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки OF UNIFIED METER и A / C AMP. с CONSULT-III Perform " Self Diagnostic Results " in " METER / m ' a ". Is any расшифровка кода ошибки обнаружено? YES: проверить расшифровка кода ошибки обнаружено item. Refer to " " расшифровка кода ошибки оглавление ". NO: Go to 2. (ref-390354-S32008781462011032600000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с CONSULT-III Выполните " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от " P1721 "? ДА: Проверьте обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". Нет: Перейдите к 3. (ref-390348-S36772596132011032600000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Start the двигатель. Select " SLCT Lvr POSI " и " передача " in " Data контроль " in " трансмиссия ". привод vehicle the following condition. SLCT Lvr POSI: D передача: 1-7 Выполнить " Self Diagnostic Results " in " в " TRANSMMISSION. с GST Fffollow the procedication " с " с " is ". P1730 (ref-390348-S01763578762011032600000)

1. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Разобрать сборку A / T для проверки компонентов. См. " " РАЗБОРКА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте компоненты, ссылаясь на " " Возможная причина " " в " " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC " ". См. " " расшифровка кода ошибки LOGIC " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " " ВИД В разобранном ВИДЕ ". Нет ремонта. (ref-390348-S13887531942011032600000)(ref-390348-S13407671782011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить ATF температура с CONSULT-III Start the двигатель. Select " ATF TEMP 1 " in " Data контроль " in " трансмиссия ". проверить ATF температура is in the following диапазон. ATF температура 1: 20°C - 140°C с GGST Start the двигатель. Codrive. Covehicle for approparantely 5 minion for approparproparproparanto 5 MINATM in " data in Transis ATT yes ATM is ATYES yes yes yes yes yes yes yes ATGO to ATGO to ATGO to ATGO to ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO ATTO AT3? (Is
3. Тест-процедура (ЧАСТЬ 1). Нажмите кнопку " Xtng-3 ". Нажмите кнопку " Xtx0 Gr FNCTN P1734 " на экране " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation ". Нажмите кнопку " FAT ". (ЧАСТЬ 1). Нажмите кнопку " FAT ". 7TH P1734 P1734 P1734 (ref-390348-S36772596132011032600000)(ref-390348-S03818306682011032600000)(ref-390348-S03818306682011032600000)
4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) С CONSULT-III Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.

1. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Разобрать сборку A / T для проверки компонентов. См. " " РАЗБОРКА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте компоненты, ссылаясь на " " Возможная причина " " в " " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC " ". См. " " расшифровка кода ошибки LOGIC " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " " ВИД В разобранном ВИДЕ ". Нет ремонта. (ref-390348-S13887531942011032600000)(ref-390348-S02564469352011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " SLCT Lvr POSI " и " MANU MODE Sw " in " Data контроль " in " трансмиссия ". Maid the following each conditions more than 2 seconds. SLCT LVANI: D MANMANU MODE Ssw: on PER" Результаты самодиагностики Xв передаче " отсутствуют ". P1815 (ref-390348-S35020725822011032600000)

1. Проверить MANUAL MODE выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect A / T Переключение selector OFF. Turn A / T выключатель ON. проверить напряжение between A / T Переключение selector A / T Переключение сторона жгут разъём напряжение (прибл.) разъём клемма + - M57 1 4 Напряжение аккумулятора 2 3 5 Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 2. НЕТ: Перейти к 3.
2. Проверить MANUAL MODE выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОГО РЕЖИМА) Выключите выключатель зажигания. Проверьте переключатель ручного режима. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОГО РЕЖИМА) " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к разделу 6. НЕТ: Восстановите или замените поврежденные детали. (ref-390348-S00874617602011032600000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧНОГО РЕЖИМА) Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута селектора переключения передач A / T и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ РАЗЪЕМА бортового жгута селектора переключения передач A / T Разъем разъема массы M57 4 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T И КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ (ЧАСТЬ 1) Отсоедините унифицированный измерительный прибор и разъем усилителя A / C. Проверьте целостность между клеммами разъема боковой проводки селектора переключения передач A / T и клеммами бокового жгута комбинированного измерительного прибора. M57 M34
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T И КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ (ЧАСТЬ 2) Проверка целостности между клеммами разъема бортового жгута селектора переключения передач A / T и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T Разъем бортового жгута массы Разъем M57 1 Не существует 2 3 5 Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 6. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
6. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к разделу 7. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)
7. Проверить COMBINATION METER (ПРОВЕРЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Повторно подключите все разъемы. Включите выключатель зажигания. Выберите " M диапазон Sw ", " Nm диапазон Sw ", " AT SFT UP Sw " и " AT SFT DWN Sw " в окне " Data контроль ". Проверьте, соответствует ли комбинация " ON / OFF для каждого элемента контроля. Обратитесь к " REFERVALUE UP и заменить CM. (ref-390354-S05446629032011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)(ref-390354-S28245118032011032600000)

Как проверить компоненты (переключатель ручного режима)

1. Проверить MANUAL MODE выключатель проверить continuity between A / T Переключение selector разъём CONTINUITY характеристика A / T Переключение selector разъём Condition Continuity Termination + - 1 4 Selector lever is Переключение to manual Переключение gate сторона EXISTHISTED ДРУГОЕ, чем вышеуказанное НЕ СУЩЕСТВОВАЛО 2 Selector lever Is shiper Переключение: + + + + existed (ref-390348-S29318113522011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Выполните процедуру " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 В или более MANU MODE: on: P2713 (ref-390348-S00172201492011032600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " 4WD: EXPLODED VIEW " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)(ref-390348-S24084331382011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Процедура " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 В или более MANU MODE Ssw: on: P2722 (ref-390348-S29750586852011032600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " 4WD: EXPLODED VIEW " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)(ref-390348-S24084331382011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Выполните процедуру " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 V или более MANU MODE Sss: on: P2731 (ref-390348-S13868590472011032600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. Перейдите к пункту 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Процедура " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 В или более MANU MODE Ssw: on: P2807 (ref-390348-S13844608182011032600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " 4WD: EXPLODED VIEW " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)(ref-390348-S24084331382011032600000)

1. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (ЧАСТЬ 1) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем сборки A / T. Проверьте напряжение между клеммой бортового жгута сборки A / T и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ СБОРКИ A / T Разъем бортового жгута автомобиля Масса (приблизительно) Клемма разъема F51 2 Всегда Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 2. НЕТ: Перейти к 6.
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SOURCE (PART 2) проверить напряжение between A / T сборка vehicle сторона жгут connection и масса. напряжение характеристика A / T сборка vehicle сторона жгут разъём масса condition напряжение (Approx.) разъём F51 1 Включение выключателя зажигания ВКЛ. Напряжение аккумулятора ВЫКЛ. 0 В 6 Включение выключателя зажигания Вкл. Напряжение аккумулятора Выкл. Выключ. Выключ. Выключ. Выключение Выключателя зажигания Вык. 0 В. Есть. Результат проверки Нормальный? да: Перейти на 3.
3. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) масса цепь проверить continuity between A / T сборка vehicle сторона жгут connection и масса. CONTINUITY характеристика A / T сборка vehicle сторона жгут разъём масса Continuity разъём F51 5 Existed 10 Существует ли результат проверки в норме? ДА: Перейти к 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
4. ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Снимите соединительный разъем. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Проверьте целостность между клеммами соединительного разъема. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ Сторона разъема жгута сборки A / T Сторона разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Клемма непрерывности Клемма 1 1 Существует 2 2 5 5 6 6 10 10 Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390348-S40614987292011032600000)
5. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)
6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА (ЧАСТЬ 1) Проверьте следующее. Жгут для короткого замыкания или размыкания между положительной клеммой аккумулятора и клеммой 2 разъема бортового жгута сборки A / T. См. " " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРА " ". Аккумулятор 10A предохранитель (№ 38, расположен в плавком предохранителе, плавкой вставке и коробке реле). См. " " " УСТРОЙСТВО ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ИТЕЛЯ И ИТЕЛЯ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ " " ". Результат осмотра: ДА: ДА. (ref-390326-S36560842532011032600000)(ref-390326-S18777047152011032600000)(ref-390324-S27567399192011032600000)
7. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ IPDM E / R И A / T В СБОРЕ (ЧАСТЬ 1) Выключить выключатель зажигания да. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность цепи между разъемом жгута IPDM E / R со стороны транспортного средства и разъемом жгута A / T со стороны транспортного средства. E15 F51
8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ IPDM E / R И A / T СБОРКОЙ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута сборки A / T и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА СБОРКИ A / T Разъем бортового жгута сборки автомобиля Масса Разъем F51 1 Не существует 6 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к 9. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
9. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ (ЧАСТЬ 2) Проверьте следующее. Подключите короткое замыкание или обрыв между выключателем зажигания и IPDM E / R. См. " " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ - ПИТАНИЕ ЗАЖИГАНИЯ " ". Выключатель зажигания 10A предохранитель (№ 55, расположен в IPDM E / R). См. " " предохранитель, РАЗЪЕМ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ ". См. ". IPE / R " ". Проверка Нет. Нет Результат осмотра: " " ". IPE / R "? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? (ref-390326-S35708315122011032600000)(ref-390326-S13192884942011032600000)(ref-390324-S27567399192011032600000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Perform " Self-Diagnostic Results " in " трансмиссия ". Is any расшифровка кода ошибки обнаружено? YES: проверить расшифровка кода ошибки обнаружено item. Refer " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". NO: Go to 2. (ref-390348-S36772596132011032600000)
2. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ С CONSULT-III Выполните " Результаты самодиагностики " в " METER / m " " a ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Проверьте обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " ИНДЕКСУ расшифровка кода ошибки " ". НЕТ: Перейдите к 3. (ref-390354-S32008781462011032600000)
3. Проверить COMBINATION METER с CONSULT-III Select " TOW MODE IND " in " Data контроль " in " METER / m " a ". проверить that " TOW MODE IND " turn ON / OFF when take mode выключатель is operated. Is the проверка result normal? YES: заменить combination meter. refore. Sefer " " EXPLORID: NO: Go to 4. (ref-390354-S28245118032011032600000)
4. Проверить TOW MODE выключатель сигнал с CONSULT-III Select " TOW MODE Sw " in " Data контроль " in " трансмиссия ". проверить that " TOW MODE Sw " turn ON / OFF when take mode выключатель is operated. Is the проверить result normal? YES: заменить combination meter. Refore Refore " " EXPLOROROT: NO: Go to 5. (ref-390354-S28245118032011032600000)
5. Проверка моделей TOW MODE выключатель цепь Включение выключателя зажигания 9. Отсоединение выключателя Xt11 РЕЖИМ / TOW РЕЖИМ / VDC выключение в сборе (модели 2WD) или выключателя 4WD в сборе в разъеме (модели 4WD). Включение выключателя зажигания. Проверка напряжения между выключателем РЕЖИМ / TOW РЕЖИМ / VDC выключением в сборе (модели 4WD). 2WD 4WD 2WD 4WD 4WD M54 M147 2WD 4WD
6. Проверить TOW MODE выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА БУКСИРОВКИ) Проверьте переключатель режима буксировки. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к разделу 7. НЕТ: Восстановите или замените поврежденные детали. (ref-390348-S26480635402011032600000)
7. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к разделу 8. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-390324-S27567399192011032600000)
8. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ РЕЖИМА БУКСИРОВКИ Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Установите все снятые детали. Проверьте систему режима буксировки. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Замените комбинированный измеритель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390348-S40614987292011032600000)(ref-390348-S02463459362011032600000)(ref-390348-S40614987292011032600000)
9. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between SNOW MODE / TOW REPAIR MODE / VDC OFF выключатель сборка (2WD models) or 4WD выключатель сборка разъём (4WD models) Существует ли боковой разъем жгута автомобиля? CONTININUINITY SPECIFIFICATION SNOW MODE / T/ TMODE / V/ VMODE / V/ V/ V/ V/ VDC DC / VDC / VDC DC / VDC (модели) РЕЖИМ (модели) или выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя (xxxx10 (xxx10 (модели) 2WD 4WD 4WD M54 M147 2WD 4WD
10. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ SNOW MODE / TOW MODE / VDC ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (xxtx0 MODELS) или 4WD ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (4WD MODELS) И КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ (ЧАСТЬ 1) Отсоединить комбинированный соединитель измерительного прибора. Проверить целостность цепи между выключателем в сборе SNOW MODE / TOW MODE / VDC выключателя (xxxxxxx3 models) или разъемом выключателя в сборе (xtagxxxx5) 2WD 2WD 4WD 4WD 2WD 4WD 4WD M54 M147 M34 2WD 4WD
11. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ МОДЕЛЯМИ SNOW MODE / TOW MODE / VDC ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (xxtx7 MODELS) ИЛИ 4WD ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (4WD MODELS) И КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ (ЧАСТЬ 2) Проверка целостности цепи между SNOW MODE / TOW MODE / VDC ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (xxxxxx7 models) или xxxx8 выключатель в сборе (xx5 models). 2WD 2WD 4WD 4WD 2WD 4WD 4WD M54 M147 2WD 4WD
12. ПРОВЕРЬТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Повторно подключите все разъемы. Проверьте входной / выходной сигнал комбинированного измерителя. См. " " ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: Замените комбинированный измеритель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390354-S05446629032011032600000)(ref-390324-S27567399192011032600000)(ref-390354-S28245118032011032600000)

Как проверить компонент

1. Проверить TOW MODE выключатель проверить continuity between SNOW MODE / TOW MODE / VDC OFF выключатель сборка (2WD models) or 4WD выключатель сборка (4WD models) разъём terminals. CONTINUITY характеристика SNOW MODE / VDC OFF сборка (2WD models) or xtag4WD выключатель assemblembly (shing) CONTAGTAGTTTTTTAGXTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT- 4WD (ref-390348-S22546936912011032600000)

1. Проверка SELF SIGNALS. Не совпадает с индикацией. Включите двигатель. " SLCT Lvr POSI " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Проверьте фактическое положение рычага переключения передач (" P ", " R ", " N " и " D "). Включите " SLCT POSI ". 1GR 7GR (ref-390348-S40881938332011032600000)(ref-390348-S40881938332011032600000)(ref-390348-S00874617602011032600000)(ref-390348-S36772596132011032600000)(ref-390348-S36772596132011032600000)(ref-390348-S36772596132011032600000)(ref-390354-S05446629032011032600000)

1. Проверить Питание SOURCE (ПРОВЕРЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отключить жгут зажигания. Отсоединить разъем блока предохранителей (J / B). Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом блока предохранителей (J / B) и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Блок предохранителей (J / B) Напряжение на земле (приблизительно) Разъем E103 4f Напряжение батареи Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 2. НЕТ СМ. 10A (ref-390326-S36560164452011032600000)(ref-390326-S35708315122011032600000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА (ЧАСТЬ 1) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить целостность между клеммой разъема бортового жгута блока предохранителей (J / B) автомобиля и клеммой разъема бортового жгута переключателя стоп-сигнала. СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Разъем блока предохранителей (J / B) автомобиля существует Разъем выключателя Стоп-сигнала Боковой жгута. E103 E115
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между выключателем стоп-сигнала клеммой бокового жгута транспортного средства и заземлением. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ Выключатель стоп-сигнала Разъем бокового жгута транспортного средства Целостность массы Клемма E115 3 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
4. Проверить STOP лампа выключатель (PART 1) проверить stop лампа выключатель. See to " " Проверка компонента (STOP лампа выключатель) " ". Is the проверка result normal? YES: Go to 5. NO: Go to 10. (ref-390348-S13753338642011032600000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛОВ И СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T (ЧАСТЬ 1) Отсоединить разъем селектора переключения передач A / T. Проверить целостность между клеммой бокового жгута переключателя стоп-сигналов транспортного средства и клеммой бокового жгута селектора передач A / T. E115 M57
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА И СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута управления транспортным средством и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T Разъем бортового жгута массы Разъем M57 9 Не существует Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейти к 7. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
7. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута селектора переключения передач A / T и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ Разъем бортового жгута селектора переключения передач A / T Масса Разъем M57 10 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 8. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
8. Проверить PARK положение выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКОВКИ) Проверьте переключатель положения парковки. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКОВКИ) " ". Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к разделу 9. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-390348-S34558733142011032600000)
9. ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Проверьте соленоид блокировки переключения передач. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверьте периодическое происшествие. Обратитесь к разделу " " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-390348-S03884661582011032600000)(ref-390324-S27567399192011032600000)
10. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Отрегулируйте положение выключателя стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " ". Перейдите к разделу 11. (ref-390325-S04666018502011032600000)
11. Проверить STOP лампа выключатель (PART 2) Проверьте выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к разделу 5. НЕТ: Замените выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390348-S13753338642011032600000)(ref-390325-S23760602442011032600000)

Как проверить компоненты (выключатель стоп-сигнала)

1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Проверьте целостность цепи между клеммами выключателя стоп-сигнала. НЕПРЕРЫВНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Разъем выключателя стоп-сигнала Состояние Непрерывность Клемма 3 4 Нажатая педаль тормоза Существовала Отпущенная педаль тормоза Не существует Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Замените выключатель стоп-сигнала. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390325-S23760602442011032600000)

Как проверить компоненты (переключатель положения парковки)

1. Проверить PARK положение выключатель проверить continuity between A / T Переключение selector разъём. CONTINUITY характеристика A / T Переключение selector разъём Condition Continuity клемма 11 12 Рычаг селектора в положении " P ". Существует Иначе, чем указано выше. Не существует Результат проверки в норме? ДА: INSPPPECTION END NO: заменить A A / T Переключение assembassembly. См. (ref-390348-S29318113522011032600000)

Как проверить компоненты (соленоид блокировки при переключении)

1. Проверить Переключение замок SOLENOID Подать напряжение на клеммы разъема селектора переключения передач A / T в сборе и проверить, что активирован соленоид переключателя. ВНИМАНИЕ: При подаче напряжения подключите предохранитель между клеммами. A / T Переключение SELECTOR разъём CONDITION A / T РАЗЪЕМ переключения передач Состояние клеммы + (предохранитель) - 11 12 Рычаг селектора в положении " P ". Подать постоянный ток 12 В 12 В между клеммами 11 и 12 соленоид переключения передач работает: Результат осмотра: " да? (ref-390348-S29318113522011032600000)

1. ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Какой элемент является ненормальным? Лампа индикатора положения: Перейти к 2. Лампа подсветки: Перейти к 9.
2. Проверить Питание SOURCE (PART 1) Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect A / T Переключение selector разъём. Turn A / T выключатель ON. проверить напряжение between A / T Переключение selector vehicle сторона жгут разъём A / T Переключение сторона жгут разъём (apor.) разъём M57 13 аккумулятор напряжение Is result? YES: Go to 3. NO: Go: Go to 6.
3. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между клеммой бокового жгута селектора переключения передач A / T и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ СПЕЦИФИКАЦИЯ селектора переключения передач A / T Разъем бокового жгута автомобиля Масса Разъем непрерывности M57 4 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
4. Проверить Переключение положение выключатель (PART 1) Disconnect selector положение разъём 2. проверить continuity between A / T Переключение selector разъём. Continuity разъём разъём existed. 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 5, 5, 12. M57 M281
5. Проверить SELECTOR LEVER положение INDICATOR (ПРОВЕРЬ УКАЗАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА) Проверьте указатель положения рычага селектора. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (УКАЗАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА) " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверьте периодическое происшествие. Обратитесь к разделу " " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". НЕТ: Замените поврежденные детали. (ref-390348-S02696360592011032600000)(ref-390324-S27567399192011032600000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T И BCM (ЧАСТЬ 1) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем BCM. Проверить целостность жгута между клеммой бортового жгута селектора переключения передач A / T и клеммой бортового жгута BCM. СПЕЦИФИКАЦИЯ ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем бортового жгута A / T Разъем бортового жгута BCM Разъем непрерывности Клемма Клемма xtag0 13 xtag1 104 Существует есть Заменить результат осмотра: да нет? нет? M57 M71
7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T И BCM (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бокового жгута селектора переключения передач A / T и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T Разъем бокового жгута транспортного средства Масса Разъем M57 13 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 8. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
8. Проверить BCM вход / Выход сигнал проверить BCM вход / Выход сигнал. См. раздел " " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверить периодическое происшествие. См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390357-S33666633202011032600000)(ref-390324-S27567399192011032600000)
9. ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (ЧАСТЬ 2) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя передач A / T. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммами разъема бортового жгута переключателя передач A / T. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Разъем бортового жгута переключателя передач A / T. Состояние разъема бортового жгута Напряжение (приблизительно) Клемма разъема + - M57 9 10 Выключатель освещения 1ST Напряжение батареи Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 10. Схема подключения: НЕТ. (ref-390365-S30054709872011032600000)
10. Проверить Переключение положение выключатель (PART 2) Disconnect Переключение положение выключатель разъём. проверить continuity between A / T Переключение selector разъём. Continuity разъём M57 9 M281 9 клемма Existed 1, 2, 3, 4, 5, 8, 10, 12 not Existed 10 8 Existed 1, 2, 3, 4, 5, 9, 10, 12, 12, 12, 12, 12 Нет не существует: не существует: НОРМАЛЬНЫЙ Ремонт: Ремонт: Ремонт: Нет 1, 2, 2, 3, 3, 4, 4, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 9, 9, 9, 10, 10, 10, 12.

Как проверить компоненты (селекторный индикатор положения рычага)

1. Проверить SELECTOR LEVER положение INDICATOR Проверьте, что лампа индикатора положения рычага селектора включена. ВНИМАНИЕ: Подключите предохранитель между клеммами при подаче напряжения. Переключение положение выключатель жгут CONDITION CONDITION? Переключите положение соединителя кабеля Состояние Клемма + (предохранитель) - 1 10 Подайте постоянный ток 12 В между клеммами 1 и 10. Лампа индикатора режима " М " включается. 2 12 В включается индикатор положения между клеммами 2. (ref-390348-S12982051582011032600000)

Таблица симптомов

1. Номера пунктов диагностики показывают последовательность для проверки. Проверьте в порядке от пункта 1.
2. Выполнение диагнозов таблицы 1 симптомов перед таблицей 2 симптомов.

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

1. Проверьте зону, окружающую трансаксель (масляное уплотнение и пробка и т. Д.), На наличие утечки жидкости.
2. Если что-нибудь обнаружено, отремонтируйте или замените поврежденные детали и отрегулируйте уровень жидкости A / T. См. " " РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-390348-S30240052042011032600000)

Схема №88

Войти

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-390324-S17299657032011032600000)

Схема №89

Войти

1. Переведите рычаг селектора в положение " Н ".
2. Снимите крышку ручки (А) под рычагом селектора вниз.
3. Вытяните стопорный штифт 1 из ручки переключения 2.
4. Снимите ручку рычага селектора.
5. Снимите центральную консоль в сборе. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: При отсоединении разъема от переключателя положения переключения никогда не перекручивайте и не прилагайте чрезмерную нагрузку к разъему. (ref-390362-S37804479622011032600000)
6. Снимите крышку кластера C ниже. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-390362-S02046482052011032600000)
7. Отсоедините разъем селектора переключения Вп и главный жгут от узла селектора переключения Вп.
8. Переведите рычаг селектора в положение " Р ".
9. Извлеките трос из селекторного переключателя в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390348-S11103691322011032600000)
10. Снимите селекторный переключатель передач A / T.

Установка

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

1. При установке троса управления (1) в селекторный узел переключения передач A / T (2) убедитесь, что трос управления полностью прижат ребристой поверхностью (A) вверх.
2. При установке ручки селектора в селекторный узел переключения передач A / T руководствуйтесь следующими указаниями.

Схема №90

Войти

1. Вставьте стопорный штифт в ручку рычага селектора.
2. Вставьте ручку рычага переключения передач в рычаг переключения передач до щелчка. ВНИМАНИЕ: Установите его прямо, и никогда не касайтесь и не применяйте удары, чтобы установить его. Никогда не нажимайте кнопку селектора.

Как осмотреть после установку

Проверьте положение Вп после регулировки положения Вп согласно " " ОСМОТРУ " ". (ref-390348-S20126082372011032600000)

Проверьте положение Вп после регулировки положения Вп согласно " " ОСМОТРУ " ". (ref-390348-S20126082372011032600000)

Как осмотреть после демонтаж

Проверьте посторонние материалы в масляном поддоне, чтобы помочь определить причины неисправности. Если ATF очень темный, пахнет гарью или содержит посторонние частицы, фрикционный материал (сцепления, лента) может нуждаться в замене. Липкая пленка, которая не будет вытирать чисто, указывает на нарастание лака. Лак может вызвать прилипание клапанов, сервоприводов и муфт и может подавлять давление насоса.

Схема №91

Войти

1. Если обнаружен фрикционный материал, выполните очистку охладителя жидкости A / T. См. " " ОЧИСТКА " ". (ref-390348-S38511015192011032600000)

Проверьте утечку жидкости A / T. См. " " ОСМОТР " ". (ref-390348-S17951899592011032600000)

Если контактная поверхность на опоре парковочного привода (1), парковочной собачке (2) и т.д. имеет чрезмерный износ, истирание, изгиб или любое другое повреждение, замените компоненты.

Схема №92

Войти

Проверьте утечку жидкости A / T. См. " " ОСМОТР " ". (ref-390348-S17951899592011032600000)

Схема №93

Войти

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-390324-S17299657032011032600000)

Схема №94

Войти

1. Демонтировать карданный вал в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390366-S36699640192011032600000)
2. Снимите заднее масляное уплотнение (1) с помощью плоской отвертки (А). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать задний удлинитель в сборе.

Проверьте утечку жидкости A / T. См. " " ОСМОТР " ". (ref-390348-S17951899592011032600000)

Проверьте утечку жидкости A / T. См. " " ОСМОТР " ". (ref-390348-S17951899592011032600000)

Проверьте посторонние материалы в масляном поддоне, чтобы помочь определить причины неисправности. Если ATF очень темный, пахнет гарью или содержит посторонние частицы, фрикционный материал (сцепления, лента) может нуждаться в замене. Липкая пленка, которая не будет вытирать чисто, указывает на нарастание лака. Лак может вызвать прилипание клапанов, сервоприводов и муфт и может подавлять давление насоса.

Схема №95

Войти

1. Если обнаружен фрикционный материал, выполните очистку охладителя жидкости A / T. См. " " ОЧИСТКА " ". (ref-390348-S38511015192011032600000)

Проверьте утечку жидкости A / T См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-390348-S17951899592011032600000)

Схема №96

Войти

Проверьте утечку жидкости A / T. См. " " ОСМОТР " ". (ref-390348-S17951899592011032600000)

1. Проверьте утечку жидкости A / T. См. " " ОСМОТР " ". (ref-390348-S17951899592011032600000)
2. Проверьте положение Вп после регулировки положения Вп согласно " " ОСМОТРУ " ". (ref-390348-S20126082372011032600000)

1. Проверьте утечку жидкости A / T.
2. Проверьте положение Вп после регулировки положения Вп согласно " " ОСМОТРУ " ". (ref-390348-S20126082372011032600000)

Масляный поддон

Проверьте посторонние материалы в масляном поддоне, чтобы помочь определить причины неисправности. Если ATF очень темный, пахнет гарью или содержит посторонние частицы, фрикционный материал (сцепления, лента) может нуждаться в замене. Липкая пленка, которая не будет вытирать чисто, указывает на нарастание лака.

Лак может вызвать прилипание клапанов, сервоприводов и сцепления и может подавить давление насоса.

Схема №97

Войти

1. Если обнаружен фрикционный материал, выполните очистку охладителя жидкости A / T. См. " " ОЧИСТКА " ". (ref-390348-S38511015192011032600000)

Гидротрансформатор

Проверьте одностороннюю муфту гидротрансформатора с помощью проверочного инструмента, как показано на рисунке.

Схема №98

Войти

1. Вставьте контрольный инструмент в канавку опоры подшипника, встроенной в наружное кольцо односторонней муфты.
2. При креплении подшипниковой опоры чековым инструментом вращайте односторонний шлиц сцепления с помощью отвертки.
3. Убедитесь, что внутренняя обойма вращается только по часовой стрелке, в противном случае замените гидротрансформатор в сборе.

1-е одностороннее сцепление

Проверить работу 1-й односторонней муфты.

Схема №99

Войти

1. Установите 1-ю одностороннюю муфту (1) на ступицу переднего тормоза (с нижним водилом).
2. Удерживайте 1-ю одностороннюю муфту.
3. Проверьте правильность направлений блокировки и разблокировки ступицы переднего тормоза. При необходимости замените 1-ю одностороннюю муфту.

Под ведущей солнечной шестерней

Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените солнечную шестерню под приводом.

Средний несущий узел

Проверьте, нет ли деформации, усталости или повреждений. При необходимости замените средний несущий узел.

Задний несущий узел

Проверьте, нет ли деформации, усталости или повреждений. При необходимости замените задний несущий узел.

Приводные пластины тормоза заднего хода

Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений, при необходимости замените пластину.

Стопорная пластина тормоза заднего хода, ведомые пластины и тарелки

Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений, при необходимости замените пластину.

Каждое стопорное кольцо

Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените стопорное кольцо.

Опора парковочного привода и парковочная собачка

Если контактная поверхность на опоре парковочного привода и парковочной собачке имеет чрезмерный износ, истирание, изгиб или любые другие повреждения, замените компоненты.

Схема №100

Войти

Схема №101

Войти

Схема №102

Войти

Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-390324-S17299657032011032600000)

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

Схема №107

Войти

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

Схема №111

Войти

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

Схема №116

Войти

Схема №117

Войти

1. Снимите стопорное кольцо (1) с масляного насоса в сборе с помощью отвертки с плоским лезвием (A). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать крышку масляного насоса и стопорную пластину тормоза 2346. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
2. Снимите деталь тормоза 2346 (удерживающую пластину, приводную пластину, ведомую пластину и тарелку) (1) с масляного насоса в сборе.
3. Снимите уплотнительное кольцо 1 с маслонасоса в сборе.
4. Установите компрессор пружины сцепления (SST: KV31103800) (A) на фиксатор пружины переднего тормоза и снимите стопорное кольцо (фиксирующее фиксатор пружины переднего тормоза) (1) с масляного насоса в сборе, сжимая возвратную пружину. ВНИМАНИЕ: Не допускайте чрезмерного расширения стопорного кольца.
5. Снимите фиксатор пружины переднего тормоза 1 с масляного насоса в сборе.
6. Установите компрессор пружины сцепления [SST: KV31102400 (J-34285 и J-34285-87)] (A) на фиксатор тормозной пружины 2346 и снимите стопорное кольцо (фиксирующее фиксатор тормозной пружины 2346) (1) с масляного насоса в сборе, сжимая возвратную пружину. ВНИМАНИЕ: Не допускайте чрезмерного расширения стопорного кольца.
7. Снимите фиксатор тормозной пружины 2346 (1) с масляного насоса в сборе.
8. Снимите поршень 1 переднего тормоза с масляного насоса в сборе с помощью сжатого воздуха. См. " " МАСЛЯНЫЙ КАНАЛ " ". ВНИМАНИЕ: Следует соблюдать осторожность, чтобы не резко продувать воздух. Это вызывает наклон поршня, в результате чего становится трудно разобрать поршень. (ref-390348-S28034927022011032600000)
9. Снимите D-кольцо (внутреннее) 1 и D-кольцо (внешнее) 2 с поршня переднего тормоза.
10. Извлеките поршень тормоза 2346 (1) из масляного насоса в сборе с помощью сжатого воздуха. См. " " МАСЛЯНЫЙ КАНАЛ " ". ВНИМАНИЕ: Следует соблюдать осторожность, чтобы не резко продувать воздух. Это вызывает наклон поршня, в результате чего становится трудно разобрать поршень. (ref-390348-S28034927022011032600000)
11. Снимите D-кольцо (большое) (1) и D-кольцо (малое) (2) с поршня тормоза 2346.
12. Ослабьте болты в порядке, показанном на рисунке, и снимите корпус масляного насоса с крышки масляного насоса.
13. Снимите масляное уплотнение корпуса масляного насоса с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать корпус масляного насоса.
14. Снимите уплотнительное кольцо с корпуса масляного насоса.
15. Снимите уплотнительное кольцо (1) с крышки масляного насоса.

Схема №118

Войти

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

Схема №121

Войти

Схема №122

Войти

Схема №123

Войти

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

1. Установите уплотнительное кольцо (1) на крышку масляного насоса.
2. Установите уплотнительное кольцо на корпус масляного насоса.
3. Используя шаблон, установите масляное уплотнение корпуса масляного насоса на корпус масляного насоса до тех пор, пока оно не будет заподлицо. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте масляное уплотнение повторно. Нанесите ATF на масляное уплотнение.
4. Установите корпус масляного насоса на крышку масляного насоса и затяните болты на заданный момент в числовом порядке, показанном на рисунке, после их временной затяжки.
5. Установите D-кольцо (большое) (1) и D-кольцо (малое) (2) на поршень тормоза 2346.
6. Установите поршень тормоза 2346 (1) в маслонасос в сборе.
7. Установите D-кольцо (внутреннее) 1 и D-кольцо (наружное) 2 на поршень переднего тормоза.
8. Установите поршень 1 переднего тормоза на масляный насос в сборе.
9. Установите фиксатор тормозной пружины 2346 (1) в узел масляного насоса.
10. Установите компрессор пружины сцепления [SST: KV31102400 (J-34285 и J-34285-87)] (A) на фиксатор тормозной пружины 2346 и установите стопорное кольцо (фиксирующее фиксатор тормозной пружины 2346) (1) на масляный насос в сборе, сжимая возвратную пружину. ВНИМАНИЕ: Не допускайте чрезмерного расширения стопорного кольца.
11. Установите фиксатор пружины переднего тормоза 1 на масляный насос в сборе.
12. Установите компрессор пружины сцепления (SST: KV31103800) (A) на фиксатор пружины переднего тормоза и установите стопорное кольцо (фиксирующее фиксатор пружины переднего тормоза) (1) на масляный насос в сборе, сжимая возвратную пружину. ВНИМАНИЕ: Не допускайте чрезмерного расширения стопорного кольца.
13. Установите уплотнительное кольцо 1 на масляный насос в сборе.
14. Установите стопорную пластину тормоза 2346, приводные пластины, ведомые пластины, тарелку и стопорное кольцо на узел масляного насоса. ВНИМАНИЕ: Проверьте порядок пластин. Никогда не устанавливайте ответную часть стопорного кольца (A) в канавку с зазором [(B), показанную на рисунке] крышки масляного насоса.

Как осмотреть после разборку

Каждое стопорное кольцо

Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените стопорное кольцо.

Каждый пружинный фиксатор

Проверить на деформацию, усталость или повреждение, при необходимости заменить пружинный фиксатор.

2346 Пластины тормозного привода

Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений, при необходимости замените ведущие и ведомые пластины.

2346 Тормозная удерживающая пластина, ведомые пластины и тарелка

Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений. При необходимости замените стопорную пластину и тарелку.

Как осмотреть после сборку

2346 Тормозной зазор

Установите циферблатный индикатор (A), как показано на рисунке. Продуйте воздух в отверстие 2346 для давления тормозного масла (B) и измерьте 2346 тормозной зазор. Если зазор выходит за пределы указанного значения, отрегулируйте зазор, выбрав соответствующее стопорное кольцо (1). См. " " МАСЛЯНЫЙ КАНАЛ " ". (ref-390348-S28034927022011032600000)

Давление воздуха: 300 к Па (3,06 кг / см 2, 43,5 фунт / кв.

2346 тормозной зазор: См. " " 2346 ТОРМОЗНОЙ ЗАЗОР " ". (ref-390348-S12170199632011032600000)

Схема №126

Войти

Схема №127

Войти

Схема №128

Войти

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

1. Снимите стопорное кольцо (1) со ступицы переднего тормоза с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать ступицу переднего тормоза и под узлом держателя привода. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
2. Снять под водило в сборе 1 со ступицы переднего тормоза.
3. Снимите стопорное кольцо (1) со ступицы переднего тормоза с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать ступицу переднего тормоза. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.

1. Каждое стопорное кольцо Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените стопорное кольцо.
2. В разделе привод Carrier сборка Проверьте, нет ли деформации, усталости или повреждения. При необходимости замените под привод carrier сборка.
3. Ступица переднего тормоза

Проверить на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости заменить ступицу переднего тормоза.

Схема №131

Войти

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-390324-S17299657032011032600000)

Схема №132

Войти

1. Снимите игольчатый подшипник 1 с переднего несущего узла.
2. Сожмите стопорное кольцо (1), используя плоские отвертки (А). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать заднюю внутреннюю шестерню. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
3. Снимите узел переднего водила и узел входного сцепления с задней шестерни внутреннего зацепления.
4. Снимите передний несущий узел с входного узла сцепления.

Схема №133

Войти

Схема №134

Войти

Схема №135

Войти

Схема №136

Войти

1. 6. Снимите стопорное кольцо (1) с переднего несущего узла. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не расширить стопорное кольцо чрезмерно.
2. 7. Снимите уплотнительное кольцо (1) и уплотнительные кольца (2) с входного узла сцепления.
3. 8. Снимите игольчатый подшипник с входного узла сцепления.
4. 9. Снимите стопорное кольцо с входного барабана сцепления с помощью плоской отвертки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать задний входной барабан сцепления и стопорную пластину входного сцепления. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
5. 10. Снимите ведущие диски входного сцепления, ведомые диски входного сцепления и удерживающий диск входного сцепления с барабана входного сцепления.

Схема №137

Войти

1. Установите ведущие диски входного сцепления, ведомые диски входного сцепления и стопорный диск входного сцепления во входной барабан сцепления. ВНИМАНИЕ: Проверьте порядок дисков.
2. Установите стопорное кольцо во входной барабан сцепления, используя отвертку с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать входной барабан сцепления и стопорную пластину входного сцепления. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
3. Установите игольчатый подшипник в узел муфты ввода. ВНИМАНИЕ: Проверьте направление игольчатого подшипника. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ИГОЛЬЧАТЫХ ПОДШИПНИКОВ И КОЛЕЦ ПОДШИПНИКОВ " ". (ref-390348-S36314751622011032600000)
4. Установите уплотнительное кольцо (1) и уплотнительные кольца (2) во входной муфте в сборе.
5. Установите стопорное кольцо (1) на передний несущий узел. ВНИМАНИЕ: Не допускайте чрезмерного расширения стопорного кольца.
6. Сожмите стопорное кольцо (1), используя плоские отвертки (А). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать заднюю внутреннюю шестерню. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
7. Установите переднюю водило в сборе и входную муфту в сборе на заднюю внутреннюю шестерню.
8. Установите игольчатый подшипник 1 на передний несущий узел. ВНИМАНИЕ: Проверьте направление игольчатого подшипника согласно " " РАСПОЛОЖЕНИЮ ИГОЛЬЧАТЫХ ПОДШИПНИКОВ И КОЛЕЦ ПОДШИПНИКОВ " ". (ref-390348-S36314751622011032600000)

Переднее опорное стопорное кольцо

Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените стопорное кольцо.

Стопорное кольцо сцепления на входе

Проверьте, нет ли деформации, усталости или повреждений. При необходимости замените входной узел сцепления.

Входной барабан сцепления

Проверьте, нет ли деформации, усталости, повреждений или ожогов. При необходимости замените входной узел сцепления.

Входные приводные пластины сцепления

Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений. При необходимости замените входной узел сцепления.

Стопорная пластина сцепления ввода и ведомые пластины

Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений. При необходимости замените входной узел сцепления.

Передняя несущая панель

Проверьте наличие деформации, усталости или повреждений, при необходимости замените передний несущий узел.

Задний внутренний редуктор

Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените заднюю внутреннюю передачу.

Схема №138

Войти

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-390324-S17299657032011032600000)

Схема №139

Войти

Схема №140

Войти

Схема №141

Войти

Схема №142

Войти

Схема №143

Войти

Схема №144

Войти

Схема №145

Войти

Схема №146

Войти

1. Снять игольчатый подшипник и обоймы подшипников с высокой и низкой ступицы муфты заднего хода.
2. Снимите стопорное кольцо со среднего солнечного зубчатого колеса с помощью пары плоскогубцев для стопорных колец. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не чрезмерно расширить стопорное кольцо.
3. Снять ступицу муфты верхнего и нижнего заднего хода со средней солнечной шестерни в сборе.
4. Снять игольчатый подшипник с высокой и низкой ступицы муфты заднего хода.
5. Снимите заднюю солнечную шестерню в сборе с промежуточной солнечной шестерни в сборе.
6. Снимите стопорное кольцо с задней солнечной шестерни с помощью плоской отвертки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать заднюю солнечную шестерню и 2-ю одностороннюю муфту. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
7. Снимите 2-ю одностороннюю муфту с задней солнечной шестерни.
8. Снимите уплотнительные кольца со среднего солнечного зубчатого колеса.

Схема №147

Войти

Схема №148

Войти

1. Установить уплотнительные кольца на среднее солнечное зубчатое колесо.
2. Установите 2-ю одностороннюю муфту на заднюю солнечную шестерню.
3. Установите стопорное кольцо на заднюю солнечную шестерню с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать заднюю солнечную шестерню и 2-ю одностороннюю муфту. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
4. Установите заднюю солнечную шестерню в сборе на среднюю солнечную шестерню в сборе.
5. Установите игольчатый подшипник на ступицу муфты заднего хода. ВНИМАНИЕ: Проверьте направление игольчатого подшипника. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ИГОЛЬЧАТЫХ ПОДШИПНИКОВ И КОЛЕЦ ПОДШИПНИКОВ " ". (ref-390348-S36314751622011032600000)
6. Установить верхнюю и нижнюю ступицы муфты заднего хода в промежуточный узел солнечной шестерни.
7. Установите стопорное кольцо на среднюю солнечную шестерню с помощью пары плоскогубцев для стопорных колец. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не чрезмерно расширить стопорное кольцо.
8. Проверьте работу 2-й односторонней муфты. Удерживайте промежуточную солнечную шестерню и поверните заднюю солнечную шестерню. Проверьте 2-ю одностороннюю муфту на правильность направлений блокировки и разблокировки. ВНИМАНИЕ: Если не так, как показано на рисунке, проверьте направление установки 2-й односторонней муфты.
9. Установите кольца игольчатого подшипника и подшипника на ступицу муфты заднего хода. ВНИМАНИЕ: Проверьте направление игольчатого подшипника. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ИГОЛЬЧАТЫХ ПОДШИПНИКОВ И КОЛЕЦ ПОДШИПНИКОВ " ". (ref-390348-S36314751622011032600000)

2-е одностороннее сцепление

1. Удерживая промежуточную солнечную шестерню, поверните заднюю солнечную шестерню.
2. Проверьте 2-ую одностороннюю муфту на правильность направления блокировки и разблокировки, при необходимости замените 2-ую одностороннюю муфту.

Высокое и низкое стопорное кольцо ступицы муфты заднего хода, заднее стопорное кольцо солнечной шестерни

Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените стопорное кольцо.

2-е одностороннее сцепление

Проверьте фрикционную поверхность на износ или повреждение. При необходимости замените 2-е одностороннее сцепление.

Средняя солнечная шестерня

Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените среднюю солнечную шестерню.

Задняя солнечная шестерня

Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените заднюю солнечную шестерню.

Ступица сцепления заднего хода высокого и низкого уровня

Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените ступицу сцепления высокого и низкого заднего хода.

Схема №149

Войти

Схема №150

Войти

Схема №151

Войти

1. Снимите обойму подшипника с барабана сцепления высокого и низкого реверса.
2. Снимите стопорное кольцо с барабана сцепления высокого и низкого заднего хода с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать барабан сцепления высокого и низкого заднего хода. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
3. Снимите ведущие пластины, ведомые пластины и удерживающую пластину с барабана сцепления высокого и низкого реверса.

Схема №152

Войти

1. Установите высокие и низкие ведомые диски муфты заднего хода, высокие и низкие ведомые диски муфты заднего хода, а также высокие и низкие стопорные диски муфты заднего хода в барабане муфты высокого и низкого заднего хода. ВНИМАНИЕ: Проверьте порядок расположения дисков.
2. Установите стопорное кольцо в барабан сцепления высокого и низкого реверса, используя отвертку с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать барабан сцепления высокого и низкого реверса. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
3. Установите обойму подшипника на барабан муфты заднего хода высокого и низкого. ВНИМАНИЕ: Проверьте направление игольчатого подшипника. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ИГОЛЬЧАТЫХ ПОДШИПНИКОВ И ОБОЙМ ПОДШИПНИКОВ " ". (ref-390348-S36314751622011032600000)

Проверьте следующие пункты. При необходимости замените муфту верхнего и нижнего заднего хода в сборе.

Верхнее и нижнее стопорное кольцо муфты заднего хода

Проверка на деформацию, усталость или повреждение.

Высокие и низкие ведомые диски муфты заднего хода

Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений.

Высокий и низкий обратный фиксирующий диск сцепления и ведомые диски

Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений.

Схема №153

Войти

Проверьте следующие пункты. При необходимости замените прямой узел сцепления.

Стопорное кольцо прямого сцепления

Проверка на деформацию, усталость или повреждение.

Диски прямого привода сцепления

Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений.

Стопорная пластина сцепления прямого действия и ведомые пластины

Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений.