Процедура диагностики
| Внимание | Проведите диагностику при условии, что двигатель не может запуститься следующим образом. Снимите предохранитель топливного насоса. Проверните или запустите двигатель (где это возможно) до тех пор, пока давление топлива не истощится. |
|---|
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММУ 2 НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ Выключите выключатель зажигания. Убедитесь, что разъем стартерного двигателя F27 клемма 2 соединение чисто и плотно. Проверьте напряжение между разъемом стартерного двигателя F27 клемма 2 и землей. НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ (+) (-) Состояние Разъем напряжения Клемма F27 Масса При проворачивании двигателя Напряжение аккумуляторной батареи Присутствует напряжение аккумуляторной батареи? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверьте жгут между аккумуляторной батареей и стартерным двигателем на обрыв цепи.
- ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (ИСПЫТАНИЕ НА ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ) Переведите трансмиссию в стояночное положение или нейтральное положение. Проверьте напряжение между положительной клеммой аккумуляторной батареи и разъемом двигателя стартера F27 клемма 2 при прокрутке двигателя. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Состояние Разъем напряжения Клемма F27 2 Клемма аккумуляторной батареи (+) При прокрутке двигателя Меньше 0,2 В Падение напряжения меньше 0,2 В? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Проверьте жгут между сопротивлением аккумуляторной батареи и высоким сопротивлением двигателя.
- Проверить масса цепь STATUS (напряжение DROP проверка) Проверить напряжение между корпусом двигателя стартера и отрицательной клеммой батареи при проворачивании двигателя. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Состояние Корпус двигателя стартера Напряжение батареи (-) клемма При проворачивании двигателя Меньше 0,2v? ДА: Цепь клеммы 2 в порядке. Необходима дальнейшая проверка. См. " РАБОЧИЙ ПОТОК ". НЕТ: Проверить корпус стартера на высокое сопротивление при монтаже двигателя. (ref-308567-S06045714422009021300000)
| Внимание | Проведите диагностику при условии, что двигатель не может запуститься следующим образом. Снимите предохранитель топливного насоса. Прокрутите или запустите двигатель (где это возможно) до сброса давления топлива. |
|---|
Схема №5
Схема №6
- Проверить Стартер MAGNETIC выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Стартер разъём F28. Переключение трансмиссия to park or neutral. проверить напряжение between Стартер жгут разъём F28 и the IGNURTING двигатель BATBATTER VOLVOLTTAGE IS PRES? YENT? NO: MAGMETMETMMMMMMMMETMIC T ET IS OK (Проверьте напряжение Между напряжение между разъемом жгута жгута Xt1, 1, клеммой 1, клеммой 1, клеммой 1, 1 и землей) и землей с зажиганием в положении 1. ХАРАКТЕРИСТИКИ. ХАРАКТЕРИСТИКИ (+) (+) (+) (+) (+) (+) (+) (+ F28 (ref-308567-S06045714422009021300000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Проверьте разъем жгута IPDM E / R E120 и разъем жгута стартера F28 на наличие повреждений, погнутых штырьков и ослабленных соединений. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
- ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем цепи IPDM E / R E120 и разъем цепи стартера F28. Проверить целостность цепи между разъемом цепи стартера F28 (A) 1 и разъемом цепи IPDM E / R E120 (B) 19. СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ A B Клемма Цепи Цепи Клеммы цепи Цепи F28 1 См. Цепь между разъемом цепи цепи цепи цепи массы стартера A (A) x6. E120 F28 F28 (ref-308567-S06045714422009021300000)
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Таблица симптомов
| Признак | Ссылка |
|---|---|
| Нет нормальной прокрутки | Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ". (ref-308567-S06045714422009021300000) |
| Стартерный двигатель не вращается |
ССЫЛКА НА СИМПТОМ
Схема №11
- Снимите впускной коллектор (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-308553-S09768619022009021300000)
- Снимите / отсоедините соединители жгута стартера.
- Снимите два болта стартера, используя электроинструмент.
- Снимите стартер.