Процедура проверки
- ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ БАТАРЕИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Проверьте, чистые ли и плотные ли клеммы батареи. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать клеммы батареи подключение.
- ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Проверка перегоревшего предохранителя и плавкой вставки. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Блок Источник питания (Клеммы питания) Предохранитель или плавкая вставка Генераторная батарея (клемма 3) Предохранитель 30 Аккумулятор (клемма 1) Плавкая вставка Комбинированный измеритель зажигания Выключатель зажигания ВКЛ. (клемма 2) Предохранитель 14 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя или плавкой вставки.
- ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА Убедитесь, что разъем E206 клемма 5 (жгут массы генератора) чистый и тугой. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отремонтировать соединение.
- ПРОВЕРЬТЕ НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Проверьте натяжение приводного ремня. См. " " ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Конец проверки. НЕТ: Ремонт по мере необходимости. (ref-308553-S15765724552009021300000)
| Внимание | При выполнении этой проверки всегда используйте заряженную батарею, которая завершила проверку батареи. (Когда скорость зарядки батареи низкая, скорость реакции на изменение напряжения станет медленной. Это может привести к неправильной проверке.) |
|---|
Схема №12
- Проверить блок управления двигателем (CONSULT-III) Самодиагностика блок управления двигателем с помощью программы CONSULT-III. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ДВИГАТЕЛЬ) " ". Содержание результатов самодиагностики Неисправность не обнаружена: GO TO 2 Неисправность обнаружена: Проверьте соответствующие детали, отремонтируйте или замените соответствующие детали. (ref-308556-S13624602452009021300000)
- Проверить OPERATION OF Питание GENERATION напряжение переменный управление система Подключите 80.0 DUTY-III и запустите двигатель. Да, рычаг находится в положении " P " или " N ", и все электрические нагрузки и A / C и т.д. выключены. Выберите " ATTERATOR " в " активно проверка " " двигатель ", а затем проверьте значение " аккумулятор VOLT ", когда значение " ALTERTERATOR DUTY " установлено равным 40,0%.
- Проверить IPDM E / R (CONSULT-III) Выполнить самодиагностику IPDM E / R с помощью CONSULT-III. См. " " CONSULT - III FUNCTION (IPDM E / R) " ". Содержание результатов самодиагностики Неисправность не обнаружена: GO TO 4 Неисправность обнаружена: Проверить применимые детали, а также отремонтировать или заменить соответствующие детали. (ref-308572-S38152088782009021300000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ ГЕНЕРАТОРОМ И КЛЕММОЙ IPDM E / R Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем цепи E205 генератора и разъем цепи IPDM E / R E122. Проверьте цепь между разъемом цепи генератора E205 (A) клеммой 4 и разъемом цепи IPDM E / R E122 (B) клеммой 37. CONTINUITY CHART A B Continuity Разъем Клеммный разъем клеммы Проверка X4 генератора E205 E122 E122 E205
Таблица симптомов
| Признак | Ссылка |
|---|---|
| Батарея разряжена | Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ". (ref-308564-S14327573392009021300000) |
| Лампа предупреждения о заряде не горит при включенном выключателе зажигания. | |
| Лампа предупреждения о заряде не выключается после запуска двигателя. | |
| Лампа предупреждения о зарядке включается при увеличении оборотов двигателя. |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Схема №13
- Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
- Снимите кожух вентилятора (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-308554-S38863336542009021300000)
- Снимите приводной ремень. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-308553-S15833681532009021300000)
- Снимите нижний кронштейн, используя электроинструмент.
- Снимите верхний болт генератора, используя электроинструмент.
- Снимите / отсоедините соединители жгутов генератора.
- Снимите генератор.