Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Передача: Прочее Infiniti QX56 I

Раздаточная коробка 191 иллюстрация ~42 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-230056)(ref-230055)

ПредупреждениеЧтобы избежать вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильное снятие и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Не используйте электрическое испытательное оборудование, связанное с этой схемой. (ref-230056)

При замене узла передачи или блока управления передачей проверьте индикаторную лампу переключения передач 4WD следующим образом.

  1. Включите выключатель зажигания.
  2. Проверьте, включена ли индикаторная лампа переключения 4WD приблизительно на 1 секунду.
  1. Если OK, то положение между узлом передачи и блоком управления передачей правильное.
  2. Если Ng, положение отличается между узлом передачи и блоком управления передачей. Отрегулируйте положение между узлом передачи и блоком управления передачей. См. " " МЕТОД РЕГУЛИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ " ". (ref-230042-S24397485352006042700000)

Уведомление об обслуживании

  1. После капитального ремонта заправьте перекачиваемую жидкость новой перекачивающей жидкостью.
  2. Проверьте уровень жидкости или замените жидкость только на автомобиле, припаркованном на ровной местности.
  3. При демонтаже или монтаже не допускайте попадания пыли или грязи внутрь транспортного средства.
  4. Разборка должна производиться в чистой рабочей зоне.
  5. Прежде чем приступить к разборке, тщательно очистите перенос. Важно предотвратить загрязнение внутренних частей грязью или другими посторонними веществами.
  6. Проверьте правильность установки перед снятием или разборкой. Если требуются метки соответствия, убедитесь, что они не мешают функционированию деталей при нанесении.
  7. Перед осмотром или повторной сборкой все детали следует тщательно очистить невоспламеняющимся растворителем общего назначения.
  8. Проверьте внешний вид разобранных деталей на предмет повреждений, деформации и необычного износа. При необходимости замените их на новые.
  9. Прокладки, уплотнения и уплотнительные кольца следует заменять каждый раз при разборке передачи.
  10. В принципе, затягивайте болты или гайки постепенно в несколько шагов, работая по диагонали изнутри наружу. Если последовательность затяжки указана, используйте его.
  11. При сборке соблюдайте заданный крутящий момент.
  12. Очистите и промойте детали в достаточной степени и высушите их продувкой.
  13. Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхности скольжения и сопрягаемые поверхности.
  14. Используйте безворсовую ткань или полотенца для протирки деталей. Обычная магазинная ветошь может оставить волокна, которые могут помешать работе трансфера.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259

Заполнение

Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПЕРЕКАЧИВАЕМОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-230074-S07676366252006042700000)

Переключатель обнаружения ожидания

  1. Переключатель определения времени ожидания срабатывает при наличии " циркулирующего " крутящего момента, создаваемого в валу карданного вала (L-- > H), или при разности фаз между втулкой 2-4 и барабаном сцепления (H-- > L). После отпускания " циркулирующего " крутящего момента переключатель определения времени ожидания помогает обеспечить переключения блокировки 4WD (барабана сцепления). Может возникнуть разница между работой переключателя переключения 4WD и фактическим режимом привода. В этот момент переключатель определения времени ожидания распознает фактический режим привода.
  2. Переключатель обнаружения ожидания работает следующим образом. Блокировочная шестерня 4WD (барабан сцепления) заблокирована: ВКЛ. Блокировочная шестерня 4WD (барабан сцепления) отпущена: ВЫКЛ.
  3. Переключатель определения ожидания определяет фактический режим движения, и индикаторная лампа переключения 4WD указывает режим движения транспортного средства.

Переключатель NEUTRAL-4LO

Переключатель нейтрали-4LO определяет, что раздаточная коробка находится в нейтральном или 4LO (или переключается с нейтрали на 4LO) состоянии по положению вилки переключения L-H.

АТР переключатель

Переключатель ATP определяет, находится ли раздаточная коробка в нейтральном состоянии, по положению вилки переключения L-H.

ПримечаниеПередаточный механизм может находиться в нейтральном состоянии в 4h-4LO.

2-4WD электромагнитный клапан переключения передач

Соленоидный клапан переключения передач 2-4WD подает давление масла на муфту сцепления с многократным увлажнением в зависимости от режима привода. Движущая сила передается на передние колеса через муфту сцепления, поэтому автомобиль переводится в режим 4WD. Перевод автомобиля в режим 2WD не требует повышения давления. Другими словами, сила давления, приложенная к муфте сцепления с многократным увлажнением, становится равной нулю.

Электромагнитный клапан давления сцепления

Электромагнитный клапан давления сцепления распределяет крутящий момент (передний и задний) в режиме AUTO.

Реле давления в линии

  1. При конструкции системы передачи управление давлением масла обеспечивает передачу крутящего момента привода на передние колеса. Основное давление для управления давлением масла называют давлением в магистрали.
  2. Реле линейного давления определяет, возникло ли адекватное линейное давление при различных рабочих условиях.
  3. Переключатель линейного давления включается, когда создается линейное давление.
  4. Реле линейного давления регистрирует отклонения от нормы линейного давления и включает сигнальную лампу 4WD.

Реле давления сцепления

  1. Реле давления сцепления определяет, возникло ли адекватное давление сцепления при различных условиях работы.
  2. Переключатель давления сцепления включается, когда вырабатывается давление сцепления.
  3. Переключатель давления сцепления распознает аномалии давления сцепления и включает сигнальную лампу 4WD.

Датчик температуры передачи определяет температуру текучей среды передачи и посылает сигнал в блок управления передачей.

  1. Блок управления передачей управляет устройством управления передачей по входным сигналам каждого датчика и каждого переключателя.
  2. Самодиагностика может быть выполнена.

Устройство управления передачей изменяет состояние узла передачи между 2WD, AUTO, 4h < -- > 4LO с помощью сигналов 2WD, AUTO, 4h и 4LO переключателя переключения 4WD.

ПримечаниеЧтобы переключиться между 4h < -- > 4LO, остановите автомобиль, нажмите педаль тормоза и переведите селектор коробки передач в положение " N ". Нажмите и поверните переключатель переключения передач 4WD. Переключатель переключения передач не переключится в нужный режим, если коробка передач не находится в положении " N " или автомобиль движется. Индикаторная лампа 4LO будет гореть, когда включен 4LO. Двигатель привода и переключатель положения привода интегрированы.

4WD Переключатель передач

Переключатель 4WD позволяет выбирать из 2WD, AUTO, 4h или 4LO.

4WD Индикатор переключения передач

  1. Отображает условия движения, выбранные переключателем 4WD с индикаторами 2WD, AUTO и 4h во время работы двигателя. (При включении сигнальной лампы 4WD все индикаторы переключения 4WD выключаются.)
  2. Включается приблизительно на 1 секунду, когда выключатель зажигания включен, с целью проверки лампы.

4LO индикаторная лампа

  1. Отображает состояние 4LO во время работы двигателя. Индикаторная лампа 4LO мигает, если раздаточная коробка не переключается полностью при 2WD, AUTO, 4h < -- > 4LO. (При включении предупредительной лампы 4WD индикаторная лампа 4LO выключается.)
  2. Включается приблизительно на 1 секунду, когда выключатель зажигания включен, с целью проверки лампы.

4WD предупредительная лампа

Включается или флэш-память при возникновении сбоя в системе 4WD.

Также включается при включении выключателя зажигания, с целью проверки лампы. Выключается примерно на 1 секунду после запуска двигателя, если система в норме.

Схема №260

Предупреждающий огонь СПС

Даже если рычаг селектора A / T находится в положении " P ", транспортное средство может двигаться, поскольку стояночный механизм A / T не срабатывает при переключении в нейтральное положение.

Схема №261
Схема №262

Как проверить перед запуском двигатель

  1. Проверить 4WD Переключение INDICATOR лампа Припарковать автомобиль на ровной поверхности. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Перевести рычаг селектора A / T в положение " P ". Установить переключатель 4WD в положение " 2WD ". Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". (Не запускать двигатель.) Включить лампу указателя переключения 4WD примерно на 1 секунду? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 2. НЕТ: ПЕРЕКЛЮЧИТЬ на " AG4 " 4WD 4LO (ref-230042-S40053178662006042700000)
  2. Проверить 4WD предупреждение лампа Повернуть выключатель зажигания в положение " OFF ". Перевести рычаг выбора A / T в положение " P ". Установить переключатель 4WD в положение " 2WD ". Повернуть выключатель зажигания в положение " ON ". (Не запускать двигатель.) Включается ли сигнальная лампа 4WD? ДА: GO TO " проверить AT IDLE ". NO: GO TO " ON " XTAG4 WARНЕ. 4WD (ref-230042-S40697239412006042700000)(ref-230042-S07211749452006042700000)
Схема №263
  1. Проверить 4WD Переключение INDICATOR лампа Припарковать автомобиль на ровной поверхности и включить стояночный тормоз. Повернуть переключатель зажигания в положение " OFF ". Перевести рычаг селектора A / T в положение " P ". Установить переключатель переключения передач 4WD в положение " 2WD ". Запустить двигатель. Включается ли индикатор переключения передач 4WD? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К 2.
  2. Проверить 4WD предупреждение лампа проверить 4WD предупреждение лампа state? Is 4WD предупреждение лампа ON? YES: Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА САМОДИАГНОСТИКИ (С CONSULT-II) " " (с CONSULT-II) или " " ПРОЦЕДУРА САМДИАГНОСТИКИ (БЕЗ CONSULT-II) " " (без CONSULT-II НЕ меняется индикатор AG). NO: Перейдите к " Xк " Xк индикатору переключения на " XXAG3 или к ". 4WD 4LO (ref-230042-S08237630472006042700000)(ref-230042-S21088334272006042700000)(ref-230042-S27374550632006042700000)
  3. Проверить 4WD Переключение INDICATOR и 4LO INDICATOR OPERATION Нажатие на педаль тормоза. Переведите рычаг переключателя A / T в положение " N ". Установите переключатель переключения " 4WD " в положение " 2WD ", AUTO " " 4h " " 4LO ", 4h " AUTO " и " 2WD " по порядку. (Не менять положение каждого переключателя не менее 1 секунды) Переключи правильно переключить переключатель " XTAG7? 4WD 4LO 4WD 4LO (ref-230042-S27374550632006042700000)
  4. Проверить ATP предупреждение лампа Перевести рычаг селектора A / T в положение " P ".установить переключатель 4WD с " 4HI " на " 4LO ".при переключении с " 4HI " на " 4LO " выключается индикаторная лампа переключения передач 4WD и включается сигнальная лампа АТФ? ДА: GO TO " " " ATP предупреждение LON ". (ref-230042-S25299530422006042700000)
  5. Проверить " WAIT " FUNCTION Set 4WD Переключение выключатель from " 4LO " to " 4h ". проверить 4LO indicator лампа state. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время работы функции " wait " мигает индикаторная лампа 4LO. Мигает ли индикаторная лампа 4LO? ДА: GO TO " " 4LO INDICATOR лампа REPEATS FLSHASHING " ". NO: " CRISE проверка ". (ref-230042-S02886320102006042700000)(ref-230042-S40967915252006042700000)

Функция

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

Схема №264

Процедура настройки CONSULT-II

ВниманиеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.

ПримечаниеПодробнее смотрите в отдельном «Руководстве по эксплуатации CONSULT-II».

Схема №265
Схема №266
Схема №267
  1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
  2. Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных на транспортном средстве.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  5. Нажмите " ALL MODE AWD / 4WD ". Если " ALL MODE AWD / 4WD " не отображается, перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-230033-S24487423402006042600000)
  6. Выполните каждый режим диагностического тестирования в соответствии с каждой процедурой обслуживания.
Схема №268
  1. Выполните процедуру настройки " CONSULT-II SETTING PROCEDURE " (" Процедура настройки " CONSULT-II "). (ref-230042-S34792825012006042700000)
  2. При работе двигателя на холостом ходу коснитесь " SELF-DIAG RESULTS ". На дисплее отображается неисправность, возникшая с момента последней операции стирания. ПРИМЕЧАНИЕ: Подробности для " TIME " следующие: " 0 ": Ошибка, обнаруженная в данный момент с помощью блока управления передачей. За исключением " 0 ": Ошибка, обнаруженная в прошлом и запомненная с помощью блока управления передачей. Определяет частоту вождения после возникновения расшифровка кода ошибки (частота включения / выключения выключателя зажигания " ON / OFF ").
Схема №269
Схема №270
ВниманиеЕсли для других датчиков отображается сообщение " CAN COMM цепь [U1000] ", сначала выполните диагностику неисправности для линии связи CAN. Если отображается сообщение " Vhcl скорость SEN-AT [P1808] ", " ABS Op SIG [P1830] ", " VDC Op SIG [P1831] " или " TCS Oop SI- 4 ", сначала выполните диагностику неисправности для системы. P1832 P1808

ПримечаниеЕсли на дисплее отображается " Переключение температура заряда воздуха POSI Sw [P1818] " или " Переключение температура заряда воздуха CIR [P1819] ", сначала удалите результаты самодиагностики. (" Переключение температура заряда воздуха POSI Sw [P1818] " или " Переключение температура заряда воздуха CIR [P1819] "). Если " замкнутый контур PRES Ssw [xag4], может отображаться только после установки блока управления или узла управления. P1827 P1828

Поддержка работ

Когда нет проблем с передачей и системой 4WD, следующий симптом в режиме " AUTO " может быть заявлен клиентом.

  1. Вибрация при ускорении на дороге с низким уровнем влажности (покрытой снегом или обледенелой дороге) Можно справиться с этими симптомами, изменив " ПРЕДЕЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ". Однако будьте осторожны при изменении значений, потому что это может отрицательно повлиять на ходовые качества.

ПримечаниеЛегкий шок ощущается при нескольких герцах, как если бы его слегка толкали сзади.

Контрольное значение CONSULT-II в режиме контроля данных

Данные являются контрольным значением.

Контролируемый элемент [Единица]СодержаниеСостояниеОтображаемое значение
НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [В]Напряжение питания для блока управления передачейВыключатель зажигания: ВКЛ.Напряжение батареи

СХЕМА ПИТАНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ - СМ. II

Данные являются контрольным значением и измеряются между каждым выводом и землей.

Схема №271
ВниманиеПри использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема.
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
  1. Клемма Tp R. Отсоедините клемму зажигания " OFF ". (Оставайтесь в течение не менее 5 секунд.) Соедините клемму реле управления переносом " Xs " с клеммой питания Tp. 2. Перекройте клемму Xs. Соедините клемму управления переносом " Xs " с клеммой питания и клеммой массы. (Не запускайте двигатель.) Проверьте напряжение между клеммой питания устройства управления переносом и клеммой массы. OK. 10A 20A E69 E69 E69 (ref-230073-S04237229992006042700000)(ref-230073-S04237229992006042700000)(ref-230073-S04237229992006042700000)(ref-230042-S09337575642006042700000)
  2. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". (Stay at least 5 seconds.) Disconnect transfer управление unit жгут разъём. проверить continuity between transfer управление управление управление unit жгут разъём E142 terminals 3 (B), 6 (B), E143 клемма 45 (B) и масса. Continuity shore shore короткое замыкание to короткое замыкание to короткое замыкание to Питание разъёмы. OK или OK: GO to 3. Ng: repair: repair обрыв.
  3. Проверить TRANSFER управление UNIT проверить transfer управление unit вход / Выход сигнал. Refer the " " TRANSFER управление UNIT вход / Выход REFERENCE VALUES " ". OK or Ng OK: GO TO 4. Ng: проверить transfer управление unit контакт terminals for damage or load connection. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-230042-S31821073842006042700000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выполните самодиагностику после управления транспортным средством в течение некоторого времени. OK или Ng OK: проверка End. Ng: заменить transfer управление unit. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-230042-S01391930262006042700000)
Схема №277
  1. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Выдержите не менее 5 секунд.)
  2. Снимите реле отключения передачи, см. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ " ". (ref-230042-S41437469712006042700000)
  3. Подать постоянный ток 12V между клеммами 1 и 2 реле отключения передачи.
  4. Проверка непрерывности между релейными клеммами 3 и 5. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ - НЕПРЕРЫВНОСТЬ КЛЕММ И СОСТОЯНИЕ Состояние Непрерывность 12V подача постоянного тока между клеммами 1 и 2 Да ВЫКЛ Нет
  5. В случае Ng замените реле отключения передачи. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ " ". (ref-230042-S41437469712006042700000)

Данные являются контрольным значением.

Схема №278

Данные являются контрольным значением и измеряются между каждым выводом и землей.

Схема №279
ВниманиеПри использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема.
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
  1. Проверить 4LO положение выключатель сигнал с CONSULT-II Start двигатель. Select " DATA контроль " mode for " ALL MODE AWD / 4WD " с CONSULT-II. Read out the value of " N POSI Sw Tf ". WITHOUT CONSULT-II START двигатель. проверить voltolder transfer управление разъём и масса. OK или NOK: GO to GO 5.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ НЕЙТРАЛИ-4LO Повернуть выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Выдержать не менее 5 секунд.) Отсоединить разъем жгута блока управления передачей и разъем жгута НЕЙТРАЛИ-4LO. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления передачей E143 клемма 25 (В) и нейтралью-4LO разъем жгута F60 клемма 13 (В). Должна существовать целостность. Также проверить жгут на короткое замыкание для перехода на массу и замыкание на массу 3.
  3. Проверить масса цепь Поверните выключатель зажигания " OFF ". (Оставайтесь не менее 5 секунд.) Отсоедините разъем жгута переключателя нейтрали-4LO. Проверьте целостность между нейтралью-4LO разъемом жгута переключателя F60 клеммой 12 (B) и землей. Целостность должна существовать. Также проверьте жгут на короткое замыкание на массу и короткое замыкание на питание. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Устраните обрыв цепи или короткое замыкание на массу или замыкание на питание в жгуте или разъемах.
  4. Проверить 4LO выключатель Turn Выключатель зажигания " OFF ". Disconnect neutral-4LO выключатель жгут разъём. снять neutral-4LO выключатель. Refer " " LOCATION OF электрооборудование PARTS " ". Push и отпускание neutral-4LO выключатель и проверить continuity betwing neutle-xtag4 выключатель 12 и 13. OK или Ng OK OK OK: GO: GO: GO TO TO TO TO TO TO 5. Заменить переключатель нейтрали-Xt. 4LO 4LO (ref-230042-S41437469712006042700000)(ref-230042-S41437469712006042700000)
  5. Проверить TRANSFER управление UNIT проверить transfer управление UNIT вход / Выход сигнал. Refer the " " TRANSFER управление UNIT TERMINALS и REFERENCE VALUE " ". OK or Ng OK: GO TO 6. Ng: проверить transfer управление управление unit контакт terminals for durage or loose connection. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-230042-S06682474162006042700000)
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Выполните самодиагностику после управления транспортным средством в течение некоторого времени. OK или Ng OK: проверка End. Ng: заменить transfer управление unit. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-230042-S01391930262006042700000)
Схема №288
Схема №289
  1. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Выдержите не менее 5 секунд.)
  2. Отсоедините разъем жгута выключателя нейтрали-4LO.
  3. Снимите переключатель нейтрали 4LO (см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ "). (ref-230042-S41437469712006042700000)
  4. Нажмите и отпустите переключатель neutral-4LO и проверьте целостность цепи между клеммами 12 и 13 переключателя neutral-4LO.
  5. Если Ng, замените переключатель нейтрали 4LO. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ " ". (ref-230042-S41437469712006042700000)

Данные являются контрольным значением.

Схема №290

Данные являются контрольным значением и измеряются между каждым выводом и землей.

Схема №291
ВниманиеПри использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема.
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
  1. Проверить 4WD Переключение выключатель сигнал с CONSULT-II Turn Выключатель зажигания " ON ". (Do not start двигатель.) Выберите режим " DATA контроль " для " ALL MODE AWD / 4WD " с CONSULT-II. Считайте ВКЛ / ВЫКЛ. Действие переключателя " 2WD " " AUTO выключатель OK ", " замок выключатель 4l " с operating XTAG3 Переключение on. 4WD
  2. Проверить 4WD Переключение выключатель Питание SUPPLY цепь Turn diagnostic выключатель " OFF ". (Оставайтесь в течение не менее 5 секунд.) Отсоедините 4WD Переключение выключатель жгут разъём 1 и заземлите. DIAGNOSTIC - разъём и TERMINITION напряжение TERMINIT (провод color) Напряжение (приблизительно) Xt3 (W / R) Xtttttttttttttttttt4). 4WD M141 0V 4WD M141 (ref-230042-S04233995792006042700000)
  3. Проверьте жгут МЕЖДУ КЛЕММОЙ 4WD ПЕРЕКЛЮЧИТЕ КЛЕММУ Xtx1 И КЛЕММУ Xxx3 (Xtx6). Включите клемму Xx3 клемму питания Xxx6 или включите клемму Xxxx4 (Xtxx4) клемму питания клеммы Xttxx5 (Xttxx1). 4WD E142 4WD M141 E142 4WD M141 E142 4WD M141 E142 4WD M141 E69 (ref-230073-S04237229992006042700000)
  4. Проверить 4WD Переключение выключатель Поверните выключатель зажигания " OFF ". (Оставайтесь не менее 5 секунд.) Отсоедините разъем жгута выключателя переключения передач 4WD. Включите выключатель переключения передач 4WD и проверьте целостность цепи между клеммами выключателя переключения передач 4WD. OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Замените выключатель переключения передач 4WD.
  5. Проверить TRANSFER управление UNIT проверить transfer управление UNIT вход / Выход сигнал. Refer the " " TRANSFER управление UNIT TERMINALS и REFERENCE VALUE " ". OK or Ng OK: GO TO 6. Ng: проверить transfer управление управление unit контакт terminals for durage or loose connection. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-230042-S06682474162006042700000)
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Выполните самодиагностику после управления транспортным средством в течение некоторого времени. OK или Ng OK: проверка End. Ng: заменить transfer управление unit. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-230042-S01391930262006042700000)
Схема №300
Схема №301
  1. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Выдержите не менее 5 секунд.)
  2. Отсоедините разъем жгута переключателя передач 4WD.
  3. Включить переключатель передач 4WD и проверить целостность цепи между клеммами переключателя передач 4WD.
  4. Если Ng, замените переключатель 4WD.

Данные являются контрольным значением.

Схема №302

Данные являются контрольным значением и измеряются между каждым выводом и землей.

Схема №303
ВниманиеПри использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема.
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
  1. Проверить WAIT DETECTION выключатель сигнал с CONSULT-II Start двигатель. Select " DATA контроль " mode for " ALL MODE AWD / 4WD " с CONSULT-II. Read out the value of " WAIT DETCT Sw ". Without CONSULT-II Start двигатель. проверить напряжение betwing betwing управление управление управление управление constector и масса. OK or NNOK OK: GO to GO to GO 5. N: GO to GO: GO to 2.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ОБНАРУЖЕНИЯ ОЖИДАНИЯ Поверните переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Оставайтесь не менее 5 секунд.) Отсоедините разъем жгута блока управления передачей и разъем жгута переключателя обнаружения ожидания. Проверьте целостность между разъемом жгута блока управления передачей E143 клемма 43 (G / Y) и разъемом жгута переключателя обнаружения ожидания F59 клемма 10 (G / Y). Целостность должна существовать. Также проверьте жгут на короткое замыкание на массу и короткое замыкание на питание поврежденных частей.
  3. Проверить масса цепь Поверните выключатель зажигания " OFF ". (Оставайтесь в течение не менее 5 секунд.) Отсоедините разъем жгута переключателя обнаружения ожидания. Проверьте целостность между разъемом жгута переключателя обнаружения ожидания F59 клеммой 11 (B) и землей. Должна существовать целостность. Также проверьте жгут на короткое замыкание на массу и короткое замыкание на питание. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Устраните обрыв цепи или замыкание на массу или короткое замыкание на питание в жгуте или разъемах.
  4. Проверить WAIT DETECTION выключатель Поверните выключатель зажигания " OFF ". (Оставайтесь не менее 5 секунд.) Отсоедините разъем жгута сигнализатора ожидания. Снимите сигнализатор ожидания. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ " ". Нажмите и отпустите сигнализатор ожидания и проверьте целостность цепи между клеммами 10 и 11 сигнализатора ожидания. OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Замените сигнализатор ожидания. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ " ". (ref-230042-S41437469712006042700000)(ref-230042-S41437469712006042700000)
  5. Проверить TRANSFER управление UNIT проверить transfer управление UNIT вход / Выход сигнал. Refer the " " TRANSFER управление UNIT TERMINALS и REFERENCE VALUE " ". OK or Ng OK: GO TO 6. Ng: проверить transfer управление управление unit контакт terminals for durage or loose connection. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-230042-S06682474162006042700000)
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Выполните самодиагностику после управления транспортным средством в течение некоторого времени. OK или Ng OK: проверка End. Ng: заменить transfer управление unit. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-230042-S01391930262006042700000)
Схема №312
Схема №313
  1. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Выдержите не менее 5 секунд.)
  2. Отсоедините разъем кабеля переключателя обнаружения ожидания.
  3. Снимите сигнализатор времени ожидания (см. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ "). (ref-230042-S41437469712006042700000)
  4. Нажмите и отпустите переключатель обнаружения ожидания и проверьте непрерывность между клеммами 10 и 11 переключателя обнаружения ожидания.
  5. Если Ng, замените переключатель обнаружения ожидания. Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-230042-S41437469712006042700000)

Данные являются контрольным значением.

Схема №314

Данные являются контрольным значением и измеряются между каждым выводом и землей.

Схема №315
ВниманиеПри использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема.
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
  1. Проверить ACTUATOR MOTOR сигнал с CONSULT-II Start двигатель. Select " DATA контроль " mode for " ALL MODE AWD / 4WD " с CONSULT-II. Read out the value of " Переключение ACT1 " " Переключение AC MON1 " " Переключение ACT2 " и " Переключение AC MON2 ".we CONSULT-II START двигатель GO GO: GO TRANSTRANSTRANSFFFFFFFFFER между КАБМЕЖДУ разъемом управления: GO: GO: GO: GO: GO
  2. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММУ ПРИВОДА / ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩЕГО БЛОКА Включить жгут реле зажигания " ВЫКЛ ". (Оставить не менее 5 секунд.) Снять переключающее реле высокого уровня и реле низкого уровня. Проверить напряжение между клеммой переключающего реле высокого уровня E46 (R), клеммой переключающего реле низкого уровня E47 (R) и землей. Включить выключатель зажигания " ВКЛ ". (Не запускать двигатель) Проверить напряжение между клеммой переключающего реле высокого уровня xtag5 (r). E46 E47 20A (ref-230073-S04237229992006042700000)
  3. Проверить ACTUATOR MOTOR масса цепь Turn Выключатель зажигания OK OFF. (Stay at least 5 seconds.) снять transfer Переключение высокий реле и transfer Переключение низкий реле. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ 4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ " ". Проверьте целостность цепи между разъемами 1 (B / W), 4 (B), 1 (B), 4 (B) и 1 (B) кабеля низкого реле переключения на короткое замыкание на массу. E46 E47 (ref-230042-S41437469712006042700000)
  4. Проверить TRANSFER Переключение реле Поверните выключатель зажигания " OFF ". Снимите реле переключения передач высокий и реле переключения передач низкий. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ " ". Подайте постоянный ток 12V между клеммами реле переключения передач 1 и 2. Проверьте целостность между клеммами реле 3 и 4, 3 и 5. OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Замените реле отключения передачи. (ref-230042-S41437469712006042700000)
  5. Клемма TGO МЕЖДУ КЛЕММОЙ ПЕРЕДАЧИ / КЛЕММОЙ ПЕРЕДАЧИ XAGG / КЛЕММОЙ ПЕРЕДАЧИ XAGG XAGG XAGSET XAGSET XAGSET XAGSET XAGSET XAGSET XAGXAG XAGXAGXAG0 XAGXAGSAG0 XAGSAGSAGS1 XAGSAGS1 XAGS1 XAGSAGST1 X1 XAGS1 X1 XAGS1 X1 Xt1 X1 X1 Xt1 X1 Xt1 X1 Xt1 X1 X1 X1 X1 X1 X1 X1 X1 X E143 F58 E143 F58 E142 E46 E142 E47 E143 E46 E143 E47
  6. Проверить ACTUATOR MOTOR снять transfer управление device. See " " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА " ". Проверьте работу, приложив напряжение аккумулятора к клеммам 21 и 24 устройства управления переносом (двигатель привода). ВНИМАНИЕ: Не включайте двигатель привода более чем на 1 секунду. При установке измените положение двигателя привода на " высокий ". Будьте осторожны, чтобы не перегреть жгут. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ - КЛЕММА И двигатель привода Клемма 21 (напряжение аккумулятора) - 24 (Проверка вращения по часовой стрелке). (ref-230042-S10091688322006042700000)(ref-230042-S10091688322006042700000)
  7. Проверить TRANSFER управление UNIT проверить transfer управление unit вход / Выход сигнал. Refer the " " TRANSFER управление UNIT вход / Выход REFERENCE VALUES " ". OK or Ng OK: GO TO 8. Ng: проверить transfer управление unit контакт terminals for damage or loose connection. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-230042-S31821073842006042700000)
  8. Проверить расшифровка кода ошибки Выполните самодиагностику после управления транспортным средством в течение некоторого времени. OK или Ng OK: проверка End. Ng: заменить transfer управление unit. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-230042-S01391930262006042700000)
Схема №333
Схема №334
  1. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Выдержите не менее 5 секунд.)
  2. Снимите реле переключения передач высокого уровня и реле переключения передач низкого уровня. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ " ". (ref-230042-S41437469712006042700000)
  3. Подать постоянный ток 12V между клеммами 1 и 2 реле переключения передач.
  4. Проверьте целостность цепи между релейными клеммами 3 и 4, 3 и 5.
  5. Если Ng, замените реле переключения передач.
Схема №335
Схема №336
  1. Снимите устройство управления переносом. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-230042-S10091688322006042700000)
  2. Проверьте работу, подавая напряжение батареи на клеммы 21 и 24 устройства управления передачей (двигателя привода). ВНИМАНИЕ: Не работайте с двигателем привода более 1 секунды. При установке измените положение двигателя привода на " ВЫСОКОЕ ". Будьте осторожны, чтобы не перегреть жгут. ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ - КЛЕММА И ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА Клемма двигателя привода 21 (Напряжение батареи) - 24 (Земля) Вращение по часовой стрелке 24 (Напряжение батареи) - 21 (Земля) Вращение против часовой стрелки
  3. Проверьте целостность цепи между клеммами 21 и 24 устройства управления передачей (приводного двигателя). 21-24: Приблизительно 0,2 Ом
  4. В случае отказа замените устройство управления передачей (двигатель привода) (см. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " "). (ref-230042-S10091688322006042700000)

Данные являются контрольным значением.

Схема №337

Данные являются контрольным значением и измеряются между каждым выводом и землей.

Схема №338
ВниманиеПри использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема.
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
  1. Проверить ACTUATOR положение выключатель сигнал с CONSULT-II Start двигатель. Select " DATA контроль " mode for " ALL MODE AWD / 4WD " с CONSULT-II. Read out the value of " Переключение POS SW1 " и " Переключение POS SW2 ". WITCH-II START. проверить VOLTOLBETTER better better transfer transfer transfer transfer управление управление управление управление управление управление unit Awt / N/ N/ N1 / N1 / N2: GO).
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЖГУТА МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДА Поверните выключатель цепи зажигания " ВЫКЛ ". (Оставайтесь не менее 5 сек.) Отсоедините разъем жгута блока управления передачей и замените разъем жгута устройства управления передачей (переключатель положения привода). Проверьте целостность между следующими клеммами. Разъем жгута устройства управления передачей E143 (W / L) и разъем жгута устройства управления передачей (переключатель положения привода) xtagb 23 (W / L). F58 E143 F58
  3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". (Stay at least 5 seconds.) Disconnect transfer управление device (actuator положение выключатель) жгут разъём. проверить continuity between transfer управление device (activator положение выключатель) жгут разъём xtage F58 клемма 22 (B) и масса короткое замыкание короткое замыкание to Питание. OK or Ng: repair: repair Разомкнair разомкните разомкните разомкнув цепь или замыкание на массу на массу или замыкание на массу или замыкание на массу или замыкание на массу в жгут на массу или замыкание на массу.
  4. Проверить ACTUATOR положение выключатель Снять устройство управления переносом. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Проверьте работу, подавая напряжение аккумулятора на клеммы 21 и 24 устройства управления переносом (двигателя привода). ВНИМАНИЕ: Не работайте с двигателем привода более 1 секунды. При установке измените положение двигателя привода на " высокий ". Будьте осторожны, чтобы не перегреть жгут. OK или Ng YES: GO TO 5. NO: Замените устройство управления переносом (двигатель привода) См. " УСТАНОВКА ". (ref-230042-S10091688322006042700000)(ref-230042-S10091688322006042700000)
  5. Проверить TRANSFER управление UNIT проверить transfer управление unit вход / Выход сигнал. Refer the " " TRANSFER управление UNIT вход / Выход сигнал REFERENCE VALUES " ". OK or Ng OK: GO TO 6. Ng: проверить transfer управление управление unit контакт termines for damage or loose loose or loose connection с жгут. if any ited items, repair, repair, repair or заменить or заменить or заменить заменить dame dame parts. (ref-230042-S31821073842006042700000)
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Выполните самодиагностику после управления транспортным средством в течение некоторого времени. OK или Ng OK: проверка End. Ng: заменить transfer управление device. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-230042-S10091688322006042700000)
Схема №347
Схема №348
  1. Снимите устройство управления переносом. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-230042-S10091688322006042700000)
  2. Проверьте работу, приложив напряжение батареи к клеммам 21 и 24 устройства управления передачей (двигателя привода). ВНИМАНИЕ: Не работайте с двигателем привода более 1 секунды. Измените положение двигателя привода на " высокий " при установке. Будьте осторожны, чтобы не перегреть жгут.
  3. В случае отказа замените устройство управления передачей (двигатель привода) (см. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " "). (ref-230042-S10091688322006042700000)

Данные являются контрольным значением.

Схема №349

Данные являются контрольным значением и измеряются между каждым выводом и землей.

Схема №350
ВниманиеПри использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема.
Схема №351
Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
Схема №358
Схема №359
Схема №360
Схема №361
  1. ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ Отключите переключатель зажигания " ВЫКЛ ". (Оставьте на 5 секунд) Разъем Xb реле перекачки 2 (перекройте разъем Xb реле перекачки). (перекройте разъем Xb реле перекачки). (перекройте разъем Xb реле перекачки). (Перекройте разъем Xb реле перекачки 2. (перекройте разъем Xb реле перекачки). (перекройте разъем Xb). (закройте разъем " ВКЛ ". 1.). (Не запустите двигатель.). Проверьте напряжение между Разъемы между разъемом кабеля перекачки и землей и землей. (Не.).). (Проверьте. (Проверьте.). (Проверьте ы между Разъем.).). между Разъемы между Разъемы между Разъемы между Разъем. между Разъемы между Разъем.: между Разъемы между Разъем. между Разъемом 1.:.: между Разъем.: между Разъемом 1.: между Разъемом Переком Перек.: между Разъем.:.:.: 10A E69 E69 E143 E69 E69 E142 (ref-230073-S04237229992006042700000)(ref-230042-S09337575642006042700000)
  2. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". (Stay at least 5 seconds.) Disconnect transfer управление unit жгут разъём. проверить continuity between transfer управление управление управление unit жгут разъём E142 terminals 3 (B), 6 (B), E143 клемма 45 (B) и масса. Continuity shore shore короткое замыкание to короткое замыкание to короткое замыкание to Питание разъёмы. OK или OK: GO to 3. Ng: repair: repair обрыв.
  3. ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММУ ПРИВОДА R ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. Включите выключатель реле переключения " ВЫКЛ ". (Оставайтесь в течение не менее 5 секунд.) Снимите переключатель переключения высокого напряжения и переключатель переключения низкого напряжения. Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ " ". Проверьте напряжение между переключателем переключения высокого напряжения и контактом 5 (R), переключите переключатель переключения низкого напряжения между контактом 5 (R) и контактом массы. Включите выключатель переключения " " ВКЛ ". (Не запуск двигателя). E46 E47 E46 E47 20A E46 E47 (ref-230042-S41437469712006042700000)(ref-230073-S04237229992006042700000)
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЖГУТА МЕЖДУ КЛЕММОЙ ПЕРЕДАЧИ И РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Переключатель жгута " ВЫКЛ ". (Оставить не менее 5 сек.) Отсоединить разъем жгута блока управления передачей и заменить разъем жгута устройства управления передачей (двигатель привода). Демонтировать реле переключения высокой частоты и реле переключения низкой частоты. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ " ". Проверить целостность между следующими клеммами. Разъем жгута управления передачей E143 клемма 33 (R / l) и переключить верхний разъем жгута xag3. E46 E143 E47 (ref-230042-S41437469712006042700000)
  5. Проверить TRANSFER Переключение реле масса цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". (Stay at least 5 seconds.) снять transfer Переключение высокий реле и transfer Переключение низкий реле. проверить continuity between TRANSFER Переключение высокий реле or Transffift Переключение Переключение низкий реле.) Проверьте целостность цепи между клеммами 1 (B / W), 4 (B), 4 (B), 4 (B), 1 (B), 4 (B), 1 (B), 4 (B), 4 (B), 4 (B) и 1 (B), 4 (B), 4 (B), 4 (B), 4 (B), 4 (B), 4 (B), 4 (B), 4 (B), 4 (B), 4 (B), 4 (B) и E46 E47
  6. Проверить TRANSFER управление UNIT проверить transfer управление unit вход / Выход сигнал. Refer the " " TRANSFER управление UNIT TERMINALS и REFERENCE VALUE " ". OK или Ng OK-1: с CONSULT-II: GO TO 7. OK-2: Without CONSULT-II: GO TO 8. Ng: Проверьте контактные клеммы блока управления передачей на предмет повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Если повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-230042-S06682474162006042700000)
  7. ПРОВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ-II) С ПОМОЩЬЮ CONSULT-II Включите выключатель зажигания " ON ". (Не запускайте двигатель.) Выберите режим " SELF-DIAG RESULTS " для " ALL MODE AWD / 4WD " с CONSULT-II. Нажмите " ERASE ". Поверните выключатель зажигания " OFF " и подождите не менее 10 секунд. Выполните самодиагностику снова, как показано на экране " SHFIFT AC. P1819 (ref-230042-S01391930262006042700000)
  8. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-II) Без КОНСУЛЬТАЦИИ-II Выполните самодиагностику, а затем удалите результаты самодиагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА САМОДИАГНОСТИКИ (БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-II) " " И " " СТЕРЕТЬ САМОДИАГНОСТИКУ " ". Повторите самодиагностику. Укажите ли в результатах самодиагностики устройство управления передачей? ДА: Замените блок управления передачей. См. " " " ДЕМОНТАЖ И И УСТАНОВКА ". Контроль. Нет. (ref-230042-S21088334272006042700000)(ref-230042-S09242082152006042700000)(ref-230042-S01391930262006042700000)

Данные являются контрольным значением.

Схема №362

Данные являются контрольным значением и измеряются между каждым выводом и землей.

Схема №363
ВниманиеПри использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема.
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
Схема №371
Схема №372
Схема №373
  1. Проверить CLUTCH давление сигнал с CONSULT-II Start двигатель. Select " DATA контроль " mode for " ALL MODE AWD / 4WD " с CONSULT-II. Read out the value of " DUTY SOLENOID ". Without CONSULT-II Start двигатель. проверить напряжение betwing transfer управление unit жгут разъём и масса. OK or Nили NOK: GO TO TO: GO TO 7. N: N: GO TO TO 2.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЖГУТА МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ И КЛЕММОЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ДАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ Поверните выключатель цепи зажигания " ВЫКЛ ". (Выдержите не менее 5 секунд.) Отсоедините разъем жгута блока управления передачей, подключите разъем жгута сборки клеммы к переносному резистору. Проверьте целостность между разъемом жгута E142 (L) и разъемом жгута сборки клеммы F56 клемма 6 (L). Проверьте наличие непрерывности между разъемом цепи передачи и разъемом жгута xagl. E135 F56
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ И РЕЗИСТОРОМ СБРОСА ПЕРЕДАЧИ Поверните выключатель зажигания " ВЫКЛ ". (Оставайтесь не менее 5 секунд.) Отсоедините разъем жгута блока управления передачей и передайте разъем жгута резистора СБРОСА. Проверьте целостность между разъемом жгута БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ E142 клемма 10 (L / W) и разъемом жгута сброса резистора E135 клемма 1 (L / W). Целостность должна существовать. Также проверьте жгут на короткое замыкание для массы и короткое замыкание для замены частей питания: исправно.
  4. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". (Stay at least 5 seconds.) Disconnect transfer клемма conduct сборка жгут разъём. проверить continuity between transfer transfer клемма cinder сборка жгут разъём F56 клемма 19 (B) и масса короткое замыкание to Питание. ok. OK или Ng OK: GO: GO to 5. Nor Ng: Ремонт разомкр. разомкр. разомкр. об.
  5. Проверить CLUTCH давление SOLENOID Turn Выключатель зажигания " OFF ". (Stay at least 5 seconds.) Disconnect transfer клемма bold сборка разъём. проверить resistance between transfer клемма клемма corders 6 и 19. 6-19: Approx. 3.0-3.4 Ом OK или Ng OK: GO TO 6. N: заменить clutch clusion clusion. (См.) - " РАСПОЛОЖЕНИЕ - " Расположение электрических частей ". (ref-230042-S41437469712006042700000)
  6. Проверить TRANSFER DROPING RESISTOR Turn Выключатель зажигания " OFF ". (Stay at least 5 seconds.) Disconnect transfer droping resistor жгут разъём. Refer to " " LOCATION OF электрооборудование PARTS " ". проверить resistance between transfer transfer droping resistor termitives 1 и 2. 1-2: 2: Приблизительно 11,2-12,8 Ом Ом или 12,8 Ом ОК ОК ОК ИЛИ ОК ОК: Или ОК ОК ОК: 1: 12,8. (ref-230042-S41437469712006042700000)(ref-230042-S41437469712006042700000)
  7. Проверить TRANSFER управление UNIT проверить transfer управление unit вход / Выход сигнал. Refer the " " TRANSFER управление UNIT вход / Выход REFERENCE VALUES " ". OK or Ng OK: GO TO 8. Ng: проверить transfer управление unit контакт terminals for damage or loose connection. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-230042-S31821073842006042700000)
  8. Проверить расшифровка кода ошибки Выполните самодиагностику после управления транспортным средством в течение некоторого времени. OK или Ng OK: проверка End. Ng: заменить transfer управление unit. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-230042-S01391930262006042700000)
Схема №374
  1. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Выдержите не менее 5 секунд.)
  2. Отсоедините разъем кабельного жгута сборки клемм передачи.
  3. Проверьте сопротивление между клеммами 6 и 19 переходного клеммного шнура в сборе. 6-19: Приблизительно 3,0-3,4 Ом
  4. Если Ng, замените электромагнит давления сцепления. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ " ". (ref-230042-S41437469712006042700000)
Схема №375
  1. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Выдержите не менее 5 секунд.)
  2. Отсоедините разъем жгута переходных резисторов.
  3. Проверьте сопротивление между клеммами 1 и 2 переходного падающего резистора. 1-2: Приблизительно 11,2-12,8 Ом
  4. Если Ng, замените переходное сопротивление (см. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ " "). (ref-230042-S41437469712006042700000)

Данные являются контрольным значением.

Схема №376

Данные являются контрольным значением и измеряются между каждым выводом и землей.

Схема №377
ВниманиеПри использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема.
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
  1. Проверить 4WD Переключение выключатель система Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА САМОДИАГНОСТИКИ " ".подается ли " 4WD MOD Sw [P1814] " (с CONSULT-II) или " Обнаружена мерцающая картина: 16 (без CONSULT-II) "? ДА: Выполните диагностику неисправностей переключателя 4WD. Обратитесь к разделу " " " " " XTAGXX4 Переключение SW&QUOT; 2 ". 4WD (ref-230042-S26336362052006042700000)(ref-230042-S16621413992006042700000)
  2. Проверить 2-4WD Переключение SOLENOID сигнал с CONSULT-II Start двигатель. Select " DATA контроль " mode for " ALL MODE AWD / 4WD " с CONSULT-II. Read out the value of " 2-4WD SOL " и " 2-4WD SOL MON ".WITHOUT-II START двигатель GO: проверить напряжение transfer transfer transfer управление управление управление управление управление управление управление управление unit awit AW3 go to масса to масса to масса to масса.
  3. Проверить 4WD Переключение выключатель сигнал Turn Выключатель зажигания " ON ". (Do not start двигатель.) проверить напряжение between transfer transfer управление управление управление unit жгут разъём и масса. OK or Ng OK: GO TO 4. Ng: проверить 4WD Переключение выключатель выключатель выключатель. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". (ref-230042-S15750914832006042700000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ 4WD Переключение выключатель OK И TRANSFER клемма CORN сборка Поверните выключатель зажигания " OFF ". (Оставайтесь не менее 5 секунд.) Отсоедините разъем жгута переключателя 4WD Переключение и разъем жгута сборки клеммы. Проверьте целостность между 4WD разъемом M141 (G / R) и разъемом жгута сборки клеммы передачи кабеля xtagF56 5 (G / R). Целостность Также Должен необходимо проверить на предмет массы.
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ И ШНУРОМ КЛЕММЫ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ Повернуть выключатель зажигания " ВЫКЛ ". (Выдержать не менее 5 секунд.) Отсоединить разъем жгута блока управления передачей и разъем жгута сборки клеммы передачи. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления передачей E142 клемма 1 (Gr) и разъемом жгута сборки клеммы передачи F56 клемма 4 (Gr). Целостность должна существовать. Также проверить жгут на короткое замыкание на массу и короткое замыкание на питание исправно или заменить.
  6. Проверить 2-4WD SOLENOID Поверните выключатель зажигания " OFF ". (Оставайтесь в течение не менее 5 секунд.) Отсоедините разъем жгута шнура переходной клеммы. Проверьте сопротивление между клеммами 4 и 5. 4-5: Прибл. 22.8-25.2 Ом OK или Ng OK: GO TO 7. Ng: 2-4WD соленоид неисправен. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ ". (ref-230042-S41437469712006042700000)
  7. Проверить TRANSFER управление UNIT проверить transfer управление unit вход / Выход сигнал. Refer the " " TRANSFER управление UNIT вход / Выход REFERENCE VALUES " ". OK or Ng OK: GO TO 8. Ng: проверить transfer управление unit контакт terminals for damage or loose connection. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-230042-S31821073842006042700000)
  8. Проверить расшифровка кода ошибки Выполните самодиагностику после управления транспортным средством в течение некоторого времени. OK или Ng OK: проверка End. Ng: заменить transfer управление unit. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-230042-S01391930262006042700000)
Схема №387
  1. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Выдержите не менее 5 секунд.)
  2. Отсоедините разъем кабельного жгута сборки клемм передачи.
  3. Проверьте сопротивление между клеммами 4 и 5. 4-5: Приблизительно 22,8-25,2 Ом
  4. В случае отказа замените электромагнит 2-4WD. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-230042-S41437469712006042700000)

Данные являются контрольным значением.

Схема №388

Данные являются контрольным значением и измеряются между каждым выводом и землей.

Схема №389
ВниманиеПри использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема.
Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
Схема №400
Схема №401
  1. Проверить TRANSFER MOTOR реле сигнал с CONSULT-II Start двигатель. Select " DATA контроль " mode for " ALL MODE AWD / 4WD " с CONSULT-II. Read out the value of " MOTOR реле MON ". WITHOUT CONSULT-II Start двигатель. проверить напряжение better between transfer управление управление управление conduction и масса. OK or NNOK OK OK: GO TO 7.
  2. Клемма Tg TRANSFER реле цепь (Клемма Tng / Клемма Tng TRANSFER) Поврежденная цепь реле зажигания XOK. (Оставайтесь в течение не менее 5 секунд.) Используйте клемму питания " Tng TRANSFER ". (Клемма питания Tng). E153 0V E154 20A 10A E154 E69 E153 (ref-230073-S04237229992006042700000)(ref-230073-S04237229992006042700000)(ref-230073-S04237229992006042700000)
  3. Проверить TRANSFER MOTOR реле Turn igning выключатель " OFF ". снять transfer motor реле. Refer " " LOCATION OF электрооборудование PARTS " ". Apply 12V direct current between transfer реле клемма 1 и 5. DIAGNOSTIC PROCEDURE - TERMINEMENT и CONTININUINIVITY EMENT XTERMTERMITITION ITEMENT - XERM- TERMITEMENT ONITEMENT ITITITITENT - TERMENT ITENT - СОСТОЯНИЕ И ERMMERMMERMMERMININENT ENT ENT - СОСТОЯНИЕ - СОСТОЯНИЕ И НЕПРЕРЫВНОСТИ - СОСТОЯНИЕ - СОСТОЯНИЕ И НЕПРЕРЫВНОСТИ - СОСТОЯНИЕ - 1 постоянного ТОКА - выключение постоянного ТОКА - 12V (ref-230042-S41437469712006042700000)
  4. Проверить TRANSFER MOTOR управление цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". (Stay at least 5 seconds.) снять transfer motor реле. Refer " " LOCATION OF электрооборудование PARTS " ". Disconnect t to transfer управление разъём и transfer motor motor управление разъём E153 (LG). E142 E142 E154 E142 F57 (ref-230042-S41437469712006042700000)
  5. Проверить TRANSFER MOTOR масса цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". (Stay at least 5 seconds.). Disconnect transfer motor жгут разъём. проверить continuity between transfer motor жгут разъём F57 клемма 15 (B) и масса. Continuity короткое замыкание короткое замыкание to масса to Питание. OK или Ng OK: GO to 6. Ng: repair: repair обрыв circut обрыв Circor короткое замыкание или короткое замыкание to короткое замыкание to короткое замыкание to to Питание.
  6. Проверить TRANSFER MOTOR (ПРОВЕРЬ ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ) Поверните выключатель зажигания в положение " OFF " (ВЫКЛ). (Оставьте на время не менее 5 секунд.) Отсоедините разъем жгута передаточного двигателя. Подайте постоянный ток 12V между клеммами 14 и 15 передаточного двигателя. Работает ли передаточный двигатель? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 7. НЕТ: Замените передаточный двигатель. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-230042-S26196312852006042700000)
  7. Проверить TRANSFER управление UNIT проверить transfer управление unit вход / Выход сигнал. Refer the " " TRANSFER управление UNIT TERMINALS и REFERENCE VALUE " ". OK or Ng OK: GO TO 8. Ng: проверить transfer управление unit контакт terminals for durage or loose connection с жгут разъём. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-230042-S06682474162006042700000)
  8. Проверить расшифровка кода ошибки Выполните самодиагностику после управления транспортным средством в течение некоторого времени. OK или Ng OK: проверка End. Ng: заменить transfer управление unit. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-230042-S01391930262006042700000)
Схема №402
  1. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Выдержите не менее 5 секунд.)
  2. Снимите переходное реле двигателя, см. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ " ". (ref-230042-S41437469712006042700000)
  3. Подайте постоянный ток 12V между релейными клеммами 1 и 2 передаточного двигателя.
  4. Проверка непрерывности между релейными клеммами 3 и 5. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ - СОСТОЯНИЕ КЛЕММ И НЕПРЕРЫВНОСТЬ Состояние непрерывности 12V питание постоянным током между клеммами 1 и 2 Да ВЫКЛ Нет
  5. В случае отказа замените реле двигателя. См. раздел " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-230042-S41437469712006042700000)
Схема №403
  1. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Выдержите не менее 5 секунд.)
  2. Снимите передаточный двигатель (см. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " "). (ref-230042-S26196312852006042700000)
  3. Подайте постоянный ток 12V между клеммами 14 и 15 передаточного двигателя.
  4. Если передаточный двигатель не работает, замените передаточный двигатель. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-230042-S26196312852006042700000)

Данные являются контрольным значением.

Контролируемый элемент [Единица]СодержаниеСостояниеОтображаемое значение (приблизительно)
ТЕМПЕРАТУРА ЖИДКОСТИ SE [В]Условие температуры перекачиваемой жидкостиТемпература перекачиваемой жидкости приблизительно 20-80 ° C (68-116°C)1.1 -0.3v

ТЕМПЕРАТУРА ПЕРЕКАЧИВАЕМОЙ ЖИДКОСТИ - СМ.-II ССЫЛКА

Данные являются контрольным значением и измеряются между каждым выводом и землей.

Схема №404
ВниманиеПри использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема.
Схема №405
Схема №406
Схема №407
Схема №408
Схема №409
  1. Проверить TRANSFER FLUID датчик температуры сигнал с CONSULT-II Start двигатель. Select " DATA контроль " mode for " ALL MODE AWD / 4WD " с CONSULT-II. Read out the value of " FLUID TEMP SE ". DIAGNAGNOGY - CONDDDITITION - CON- CON- CONDDITITION И DDIT- ИНДИК- ИНДИК- ИНДИК- ИНДИК- ИНДИК- ИНДИК- ИНДИКАЦИОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ - ИНДИК- ИНДИКААТОРАЦИЯ - ИНДИКАЦИЯ АЦИИ АЦИОННОГО АЦИИ - ИНДИК- ИНДИК- Индикационного ЗНАЧЕНИЯ АЦИИ - ОКОЛО - ОКОЛО - ОКОЛО - ОКОЛО - ОКОЛО - ОКОЛО - ОКОЛО - ОКОЛО - ОКОЛО - ОКОЛО - ОКОЛО - ОКОЛО -
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЖГУТА МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ И БЛОКОМ ШНУРА КЛЕММЫ ПЕРЕДАЧИ. Поверните выключатель цепи зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Выдержите не менее 5 секунд.) Отсоедините разъем жгута блока управления передачей и замените разъем жгута кабеля клеммы передачи. Проверьте наличие жгута между следующими клеммами. Соединитель жгута E143 клемма 28 (B / G) и соединитель жгута клеммы F56 (B / G). Соединитель жгута управления передачей xtag2 клеммой 31 (G). E143 F56
  3. Проверить TRANSFER FLUID датчик температуры Turn Выключатель зажигания " OFF ". (Stay at least 5 seconds.) Disconnect transfer клемма cord сборка разъём. проверить resistance between transfer клемма клемма correquent 2 и 3. DIAGNAGISTORY - TEMPERPERATATURE URE (° C) RES(Приблизительно) 20 (68) 2,5 к 80 к ом 80 (176) 0,3 к ом 80 (176) 0,3 0,3 к ом 80 (176 0 (176) 0,3 0,3 к к к к к к к к к к к к к к к к к к о о к к о о о к к о о о м м о о м о о о м м (ref-230042-S41437469712006042700000)
  4. Проверить TRANSFER управление UNIT проверить transfer управление UNIT вход / Выход сигнал. Refer the " " TRANSFER управление UNIT TERMINALS и REFERENCE VALUE " ". OK or Ng OK: GO TO 5. Ng: проверить transfer управление управление unit контакт terminals for durage or loose connection. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-230042-S06682474162006042700000)
  5. Проверить расшифровка кода ошибки Выполните самодиагностику после управления транспортным средством в течение некоторого времени. OK или Ng OK: проверка End. Ng: заменить transfer управление unit. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-230042-S01391930262006042700000)
Схема №410
  1. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Выдержите не менее 5 секунд.)
  2. Отсоедините разъем кабельного жгута сборки клемм передачи.
  3. Проверка сопротивления между соединителями жгута кабеля F56 клемм 2 и 3. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ - ТЕМПЕРАТУРА И СОПРОТИВЛЕНИЕ Температура ° C (° F) Сопротивление (приблизительно) 20 (68) 2,5 к Ом 80 (176) 0,3 к Ом
  4. При отсутствии газа замените датчик температуры перекачиваемой жидкости (см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ "). (ref-230042-S41437469712006042700000)

Данные являются контрольным значением.

Схема №411

Данные являются контрольным значением и измеряются между каждым выводом и землей.

Схема №412
ВниманиеПри использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема.
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
Схема №419
  1. Проверить CLUTCH PRES выключатель сигнал с CONSULT-II Start двигатель. Select " DATA контроль " mode for " ALL MODE AWD / 4WD " с CONSULT-II. Read out ON / OFF switching action of " замкнутый контур PRES Sw " while operating 4WD. Without CONSULT-II START. проверить Voltvoltage better better transfer transfer transfer transfer transfer управление управление управление управление управление unit / N/ N/ Nunit: go 5 to go 5.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ДАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Выдержать не менее 5 сек.) Отсоединить разъем жгута блока управления передачей и разъем жгута сборки клеммы передачи. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления передачей E143 клемма 34 (BR) и разъемом жгута сборки клеммы F56 клемма 7 (BR) Должна существовать целостность. Также проверить жгут на короткое замыкание на массу и короткое замыкание на питание.
  3. Проверить TRANSFER управление UNIT проверить transfer управление unit вход / Выход сигнал. Refer the " " TRANSFER управление UNIT TERMINALS и REFERENCE VALUE " ". OK or Ng OK: GO TO 4. Ng: проверить transfer управление unit контакт terminals for damage or loose connection. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-230042-S06682474162006042700000)
  4. Проверить CLUTCH давление выключатель Turn Выключатель зажигания " OFF ". (Stay at least 5 seconds.) Снимите реле давления сцепления. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ " ". Нажмите и отпустите реле давления сцепления и проверьте целостность соединения между клеммой 7 и землей. OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Замените реле давления сцепления. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ ". (ref-230042-S41437469712006042700000)(ref-230042-S41437469712006042700000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки Выполните самодиагностику после вождения автомобиля в течение некоторого времени. OK или Ng OK: GO TO 6. Ng: Замените блок управления переносом. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-230042-S01391930262006042700000)
  6. КРУИЗ-ТЕСТ Выполните круиз-тест. См. " " КРУИЗ-ТЕСТ " ". OK или Ng OK: проверка End. Ng: Выполните соответствующую диагностику неисправностей. (ref-230042-S40967915252006042700000)
Схема №420
Схема №421
  1. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Выдержите не менее 5 секунд.)
  2. Снимите реле давления сцепления (см. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ "). (ref-230042-S41437469712006042700000)
  3. Нажмите и отпустите переключатель давления сцепления и проверьте целостность соединения между клеммой 7 и землей.
  4. Если Ng, замените реле давления сцепления. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-230042-S41437469712006042700000)

Данные являются контрольным значением.

Схема №422

Данные являются контрольным значением и измеряются между каждым выводом и землей.

Схема №423
ВниманиеПри использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема.
Схема №424
Схема №425
Схема №426
Схема №427
Схема №428
Схема №429
Схема №430
  1. Проверить LINE PRES сигнал с CONSULT-II Start двигатель. Select " DATA контроль " mode for " ALL MODE AWD / 4WD " с CONSULT-II. Read out ON / OFF switching action of " LINE PRES Sw " while operating 4WD Переключение выключатель. Without CONSULT-II START. проверить напряжение better better better better transfer transfer transfer transfer управление управление управление управление управление управление unit awfer Awunit AW/ N, to 2 to go 5.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Выдержать не менее 5 сек.) Отсоединить разъем жгута блока управления передачей и разъем жгута сборки клеммы передачи. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления передачей E143 клемма 35 (BR / W) и разъемом жгута сборки клеммы F56 клемма 1 (BR / W). Целостность должна существовать. Также проверить жгут на короткое замыкание на массу и короткое замыкание на части питания OK или заменить.
  3. Проверить TRANSFER управление UNIT проверить transfer управление unit вход / Выход сигнал. Refer the " " TRANSFER управление UNIT вход / Выход сигнал REFERENCE VALUES " ". OK or Ng OK: GO TO 4. Ng: проверить the following. if any items are defected, repair or замена or заменить or заменить discuped parts. transfault. transfill управление unit управление permit per permit per for durm for durform for durform for durfurf for durfurfurf of durfurfurfurf or or furfurfurf or or or or or or iate or relate or relate or relate or relate or relate или relate or relate or relate or relate or relate or relate or relate or relate or relate (ref-230042-S31821073842006042700000)(ref-230042-S01391930262006042700000)
  4. Проверить LINE давление выключатель Поверните выключатель зажигания " OFF ". (Оставайтесь не менее 5 секунд.) Снимите выключатель давления в линии. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ " ". Нажмите и отпустите выключатель давления в линии и проверьте целостность соединения между клеммой 1 и землей. OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Замените выключатель давления в линии. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ " ". (ref-230042-S41437469712006042700000)(ref-230042-S41437469712006042700000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки Выполните самодиагностику после вождения автомобиля в течение некоторого времени. OK или Ng OK: GO TO 6. Ng: Замените блок управления переносом. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-230042-S01391930262006042700000)
  6. CRUISE проверка (Круиз-тест) Выполните круиз-тест. См. " " Круиз-тест " ". OK или Ng OK: проверка END. Ng: Выполните соответствующую диагностику неисправностей. (ref-230042-S40967915252006042700000)
Схема №431
Схема №432
  1. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Выдержите не менее 5 секунд.)
  2. Снять сигнализатор давления в линии согласно " " РАСПОЛОЖЕНИЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ " ". (ref-230042-S41437469712006042700000)
  3. Нажмите и отпустите реле давления в линии и проверьте целостность соединения между клеммой 1 и землей.
  4. В случае отказа замените датчик давления в магистрали (см. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ " "). (ref-230042-S41437469712006042700000)

Данные являются контрольным значением.

Схема №433

Данные являются контрольным значением и измеряются между каждым выводом и землей.

Схема №434
ВниманиеПри использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема.
Схема №435
Схема №436
Схема №437
Схема №438
Схема №439
Схема №440
Схема №441
Схема №442
  1. Проверить ATP выключатель сигнал с CONSULT-II Start двигатель. Select " DATA контроль " mode for " ALL MODE AWD / 4WD " с CONSULT-II. Read out the value of " ATP выключатель ". Without CONSULT-II Start двигатель. проверить напряжение between transfer управление unit жгут разъём и масса. OK или Ng OK: GO TO 5. N: GO: GO TO TO 2.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕНОСОМ И АТФ-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ Поверните выключатель зажигания " ВЫКЛ ". (Выдержите не менее 5 секунд.) Отсоедините разъем жгута блока управления переносом и разъем жгута переключателя АТФ. Проверьте целостность между разъемом жгута блока управления переносом E143 клеммой 40 (L) и разъемом жгута переключателя АТФ F55 (L / Y). Должна существовать целостность. Также проверьте жгут на короткое замыкание на массу и короткое замыкание на питание. ОК или Замените: 3.
  3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". (Stay at least 5 seconds.) Disconnect ATP выключатель жгут разъём. проверить continuity between ATP выключатель жгут разъём F55 клемма 9 (B) и масса. Continuity must existing. also проверить жгут короткое замыкание to короткое замыкание to масса и короткое замыкание to Питание. OK или Ng OK: GO: GO: GO TO TO: GO: TO: Ремонт Разомкобрыва цепи, замыкание на массу или замыкание на массу.
  4. Проверить ATP выключатель Поверните выключатель зажигания " OFF ". (Оставайтесь не менее 5 секунд.) Отсоедините разъем жгута выключателя ATP. Снимите выключатель ATP. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ " ". Нажмите и отпустите выключатель ATP и проверьте целостность цепи между клеммами 8 и 9 выключателя ATP. OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Замените выключатель ATP. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ " ". (ref-230042-S41437469712006042700000)(ref-230042-S41437469712006042700000)
  5. Проверить TRANSFER управление UNIT проверить transfer управление unit вход / Выход сигнал. Refer the " " TRANSFER управление UNIT вход / Выход сигнал REFERENCE VALUES " ". OK or Ng OK: GO TO 6. Ng: проверить transfer управление управление unit контакт termines for damage or loose loose or loose connection с жгут. if any ited items, repair, repair, repair or заменить or заменить or заменить заменить dame dame parts. (ref-230042-S31821073842006042700000)
  6. Проверить ATP предупреждение лампа Повернуть переключатель зажигания " ON ". (Не запускать двигатель.) Переведите рычаг селектора A / T в положение " P ". Установите переключатель 4WD из положения " 4h " в положение " 4LO " или " 4LO " в положение " 4h ". Включается ли предупреждающая лампа ATP при переключении? ДА: GO TO " " ATP предупреждение LON ". NO: Конец осмотра. (ref-230042-S25299530422006042700000)
Схема №443
Схема №444
  1. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Выдержите не менее 5 секунд.)
  2. Отсоедините разъем жгута АТР выключателя.
  3. Снимите переключатель ATP (см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ "). (ref-230042-S41437469712006042700000)
  4. Нажмите и отпустите переключатель ATP и проверьте целостность цепи между клеммами 8 и 9 переключателя ATP.
  5. В случае отказа замените переключатель ATP (см. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ "). (ref-230042-S41437469712006042700000)

Зазор между внутренней шестерней и наружной шестерней

Единица измерения: мм (дюйм)

ПунктХарактеристика
Вспомогательный масляный насос0 015-0 035 (0,0006-0,0014)
Главный масляный насос0 015-0 035 (0,0006-0,0014)

ВНУТРЕННЕЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО И ВНЕШНЕЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО - ПОЗИЦИЯ И СПЕЦИФИКАЦИЯ

Сцепление

Единица измерения: мм (дюйм)

ПунктПредельное значение
Приводная пластина1.4 (0.055)

СЦЕПЛЕНИЕ - ПОЗ. И ПРЕДЕЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Люфт на конце шестерни

Единица измерения: мм (дюйм)

ПунктСтандарт
Люфт торца шестерни0,1-0,7 (0 004-0 028)

ЛЮФТ НА КОНЦЕ ШЕСТЕРНИ - ДЕТАЛЬ И СТАНДАРТ

Зазор между вилкой переключения передач и втулкой

Единица измерения: мм (дюйм)

ПунктСтандарт
Вилка переключения передач и втулкаМенее 0,36 (0,0142)

ВИЛКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И МУФТА - ИЗДЕЛИЕ И СТАНДАРТ

Схема №445
Схема №446

Регулирующий клапан

Монтажное положение (наименование детали)Номер деталиНаружный диаметрОбщая длина
L1 (2-4 переключающий клапан)31772 21X008,0 (0 315)38,5 (1 516)
L2 (клапан сцепления)31772 80X1110,0 0 394)40.0 (1.575)
L4 (Управляющий клапан)31772 80X1110.0 (0.394)40.0 (1.575)
L5 (Регулирующий клапан)31741 0W41012,0 (0 472)68,0 (2 677)
(1) Всегда проверяйте в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях.
(1)Всегда проверяйте последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.

РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН - СЕЛЕКТИВНЫЕ ДЕТАЛИ

Пружина регулирующего клапана

Монтажное положение (наименование детали)Номер деталиСвободная длинаНаружный диаметрОбщая длина
L1 (пружина клапана переключения 2-4)31742 2W50031,85 (1,2539)7.0 (0.276)0.6 (0.024)
L2 (Пружина клапана сцепления)31742 2W50540,6 (1 598)8.9 (0.350)0.7 (0.028)
L4 (Пружина управляющего клапана)31742 0W41028.1 (1.106)9.0 (0.354)1.2 (0.047)
L5 (Пружина регулирующего клапана)31742 2W51539.7 (1.563)11,0 (0 433)1.3 (0.051)
(1) Всегда проверяйте в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях.
(1)Всегда проверяйте последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.

ПРУЖИНА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА - СЕЛЕКТИВНЫЕ ДЕТАЛИ

Возвратная пружина

Единица измерения: мм (дюйм)

Клеймо со штампомНомер деталиСвободная длина
131521 7S11142,7 (1 168)
231521 7S11243,1 (1 697)
331521 7S11343.6 (1.717)
431521 7S11444,0 (1 731)
(1) Всегда проверяйте в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях.
(1)Всегда проверяйте последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.

ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА - ВЫБОРОЧНЫЕ ДЕТАЛИ

Единица измерения: мм (дюйм)

Клеймо со штампомНомер деталиСвободная длинаНаружный диаметрОбщая длина
L1 (пружина клапана переключения 2-4)31742 2W50031,85 (1,2539)7.0 (0.276)0.6 (0.024)
L2 (Пружина клапана сцепления)31742 2W50540,6 (1 598)8.9 (0.350)0.7 (0.028)
L4 (Пружина управляющего клапана)31742 0W41028.1 (1.106)9.0 (0.354)1.2 (0.047)
L5 (Пружина регулирующего клапана)31742 2W51539.7 (1.563)11,0 (0 433)1.3 (0.051)
(1) Всегда проверяйте в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях.
(1)Всегда проверяйте последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.

ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА - ВЫБОРОЧНЫЕ ДЕТАЛИ