Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Прочее Infiniti QX50 I

Система зарядки электрооборудования 3 иллюстрации ~6 мин чтения

Детальный поток

ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартера и генератора переменного тока должны быть выполнены в виде набора от начала до конца.

  1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР Произведите предварительный осмотр согласно " " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА " ".: ПЕРЕХОДИТЕ К 2. (ref-617005-S15738759092014052000000)
  2. TSTOP Питание GENERATION напряжение переменный управление система (ОСТАНОВ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ГЕНЕРАТОРА ТОКА). После выбора " двигатель " (ДВИГАТЕЛЬ) в " SELECT система " (выбрать систему) установите значение DUTY (РЕЖИМ РАБОТЫ ГЕНЕРАТОРА ТОКА) на 0%, выбрав " генератор " (ГЕНЕРАТОР ТОКА) в " активно проверка ". Продолжайте " активно проверка " до окончания проверки. (при значении параметра " 0 или 100%), после чего отключите регулятор нормального режима работы. P1550 P1554
  3. ДИАГНОСТИКА С ПОМОЩЬЮ EXP-800 NI ИЛИ xtragx1 NI Выполните тест системы зарядки с помощью многозадачной батареи и электрической диагностической станции GR8-1200 NI или батареи и электрического диагностического анализатора EXP-800 NI. Обратитесь к соответствующей инструкции для правильных процедур тестирования. Результат теста НЕТ ПРОБЛЕМ: Система зарядки нормальная и также покажет результат теста " DIODE RIPPLE ". НЕТ НАПРЯЖЕНИЯ: ПЕРЕЙДИТЕ К 4 НИЗКОМУ НАПРЯЖЕНИЮ 12. GR8-1200 GR8-1200 EXP-800
  4. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН) Включить выключатель зажигания. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
  5. " L " клемма цепь (обрыв) проверка проверить " L " клемма цепь (обрыв). Refore " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the " L " клемма цепь normal? YES: заменить генератор. См. " " " 2WD: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " (XTAGXTTTTTTX1) или " AW1 " (AW1). 2WD (ref-617005-S26958901442014052000000)(ref-617005-S32960170322014052000000)(ref-617005-S06120986972014052000000)
  6. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) Запустите двигатель и запустите его на холостом ходу. Лампа предупреждения о заряде выключается? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
  7. " L " клемма цепь (короткое замыкание) проверка Проверьте " L " клемма цепь (короткое замыкание). Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Исправна ли цепь " L " клемма цепь? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Выполните ремонт по мере необходимости. (ref-617005-S29251878692014052000000)
  8. " S " клемма цепь проверка Проверьте " S " клемма цепь. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Нормально ли работает " S " клемма цепь? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: Выполните ремонт по мере необходимости. (ref-617005-S15250874652014052000000)
  9. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ДВИГАТЕЛЬ ПРИ 3 000 ОБ / МИН) Увеличить и поддерживать обороты двигателя на 3 000 ОБ / МИН. Лампа предупреждения о заряде остается выключенной? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 10.
  10. ОСМОТР ШКИВА ГЕНЕРАТОРА Проверить шкив генератора. См. " " 2WD: ОСМОТР " " (2WD) или " " AWD: ОСМОТР " " (AWD). Является ли шкив генератора нормальным? ДА: Заменить генератор. См. " " 2WD: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " " (2WD) или " " AWD: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " " (AWD) не требуется. (ref-617005-S39928429552014052000000)(ref-617005-S16297171232014052000000)(ref-617005-S32960170322014052000000)(ref-617005-S06120986972014052000000)
  11. " B " ОСМОТР КЛЕММНОЙ ЦЕПИ Проверьте клеммную цепь " B ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Клеммная цепь " B " в норме? ДА: Замените генератор переменного тока. Обратитесь к разделу " " 2WD: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (2WD) или " " AWD: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (AWD). НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-617005-S08502311772014052000000)(ref-617005-S32960170322014052000000)(ref-617005-S06120986972014052000000)
  12. " B " клемма цепь проверка Проверьте клеммную схему " B ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Нормально ли работает клеммная схема " B "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 13. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-617005-S08502311772014052000000)
  13. ОСМОТР ШКИВА ГЕНЕРАТОРА Проверить шкив генератора. См. " " 2WD: ОСМОТР " " (2WD) или " " AWD: ОСМОТР " " (AWD). Является ли шкив генератора нормальным? ДА: Заменить генератор. См. " " 2WD: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " " (2WD) или " " AWD: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " " (AWD) не требуется. (ref-617005-S39928429552014052000000)(ref-617005-S16297171232014052000000)(ref-617005-S32960170322014052000000)(ref-617005-S06120986972014052000000)
  14. " S " клемма цепь проверка Проверьте " S " клемма цепь. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Является ли " S " клемма цепь нормальным? ДА: Замените генератор переменного тока. См. " " 2WD: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " " (2WD) или " " AWD: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " (AWD) ". НЕТ: Ремонт при необходимости. (ref-617005-S15250874652014052000000)(ref-617005-S32960170322014052000000)(ref-617005-S06120986972014052000000)
Схема №21
  1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР Произведите предварительный осмотр согласно " " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА " ".: ПЕРЕХОДИТЕ К 2. (ref-617005-S15738759092014052000000)
  2. TSTOP Питание GENERATION напряжение переменный управление система (ОСТАНОВ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА МОЩНОСТИ). После выбора " двигатель " (ДВИГАТЕЛЬ) в " SELECT система " (ВЫБРАТЬ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТОКА) установите значение DUTY (РЕЖИМ РАБОТЫ ГЕНЕРАТОРА) на 0%, выбрав " генератор " (ГЕНЕРАТОР) в " активно проверка ". Продолжайте выполнение " активно проверка " до окончания проверки. (когда значение параметра DUT0 или 100%), и отключите нормальный регулятор напряжения. P1550 P1554
  3. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН) При включенном выключателе зажигания Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 10.
  4. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) Запустите двигатель и запустите его на холостом ходу. Лампа предупреждения о заряде выключается? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
  5. Проверка с Зарядка предупреждение лампа (двигатель AT 2 500 обороты в минуту) Увеличить и поддерживать обороты двигателя на уровне 2 500 обороты в минуту. Горит ли лампа Зарядка предупреждение? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА
  6. " L " клемма цепь (короткое замыкание) проверка Проверьте " L " клемма цепь (короткое замыкание). См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-617005-S29251878692014052000000)
  7. " S " клемма цепь проверка Проверьте " S " клемма цепь. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-617005-S15250874652014052000000)
  8. MEASURE " B " клемма напряжение Запустите двигатель. При работе двигателя на 2 500 об / мин измерьте напряжение на клеммах " B ". Какое напряжение показывает результат измерения? Менее 13,0 В: ПЕРЕЙТИ К 9. Более 16,0 В: генератор переменного тока. См. " " 2WD: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (2WD) или " " AWD: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (AWD). (ref-617005-S32960170322014052000000)(ref-617005-S06120986972014052000000)
  9. " B " ОСМОТР КЛЕММНОЙ ЦЕПИ Проверьте клеммную цепь " B ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Замените генератор переменного тока. Обратитесь к разделу " " 2WD: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (2WD) или " " AWD: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (AWD). НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-617005-S08502311772014052000000)(ref-617005-S32960170322014052000000)(ref-617005-S06120986972014052000000)
  10. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН) Отсоединить разъем генератора переменного тока и приложить землю к клемме " L ". Включить выключатель зажигания. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: Заменить генератор переменного тока. См. " " 2WD: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (2WD) или " " AWD: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (AWD). НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 11. (ref-617005-S32960170322014052000000)(ref-617005-S06120986972014052000000)
  11. Проверить " L " клемма цепь (обрыв) Проверьте " L " клемма цепь (обрыв). См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ".: Выполните ремонт по мере необходимости. (ref-617005-S26958901442014052000000)
Схема №22

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ SRS " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей служебной информации. (ref-617051)(ref-617057)

ПредупреждениеВсегда соблюдайте следующие пункты, чтобы предотвратить случайную активацию. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности или оранжевого цвета, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности, см. " SRS ". (ref-617051)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеВсегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.

Меры предосторожности для системы переменного регулирования напряжения электрогенератора

ВниманиеДля этой модели датчик тока батареи, который установлен на кабеле батареи на отрицательной клемме, измеряет ток зарядки / разрядки батареи и выполняет различные элементы управления. Если электрический компонент или провод массы подключен непосредственно к клемме батареи, ток, отличный от того, который измеряется датчиком тока батареи, заряжается или разряжается от батареи. Это условие вызывает неисправность управления, и тогда может произойти разрядка батареи. Не подключайте электрический компонент или провод массы непосредственно к клемме батареи.

Специальные инструменты

Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание - (-) Модель GR8-1200 NI Многозадачный аккумулятор и электрическая диагностическая станция Тестирует аккумуляторы, системы запуска и зарядки и заряжает аккумуляторы. Инструкции по эксплуатации см. в руководстве по эксплуатации диагностической станции. - (-) Модель EXP-800 NI Аккумулятор и электрический диагностический анализатор Тестирует аккумуляторы и зарядные системы. Инструкции по эксплуатации см. в руководстве по эксплуатации диагностического анализатора

Схема №23

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов, гаек и винтов

Генератор

НапечататьA003TJ1991B
MITSUBISHI make
Номинальная мощность[V - A]12 - 130
Полярность массыОтрицательный
Минимальный оборот без нагрузки (при 13,5 В)[об / мин]Менее 1 300
Горячий выходной ток (при подаче 13,5 В)[A / обороты в минуту (А / об / мин)]Более 108 / 2 500 Более 124 / 5 000
Регулируемое выходное напряжение[В]14.1-14.7 (1)
(1) Диапазон регулирования переменного регулирования напряжения выработки электроэнергии составляет 11,4-15,6 В.
(1)Диапазон регулировки переменного регулирования напряжения выработки электроэнергии 11,4-15,6 В.