Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/QX50/Infiniti QX50 I (2013-2015)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание: Обслуживание Infiniti QX50 I

Процедуры технического обслуживания 13 иллюстраций ~8 мин чтения

Жидкости и смазочные материалы

Емкость (приблизительная)Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы
США мераImp мераЛитр
Слив и дозаправка масла двигателяСо сменой масляного фильтра5-1 / 8 qt4-1 / 4 qt4.9Подлинное моторное масло NISSAN или его эквивалент (1) Моторное масло с сертификационным знаком API (2) Вязкость SAE 5W-30
Без замены масляного фильтра4-7 / 8 qt4 qt4.6
Сухой двигатель (Капитальный ремонт)6 qt5 qt5.7
Система охлажденияС резервуаром9-1 / 8 qt7-5 / 8 qt8.6Предварительно разбавленный подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающая жидкость (синий) или эквивалент
Резервуарный парк7 / 8 qt3 / 4 qt0.8
Масло для автоматических коробок передач9-3 / 4 qt (8)8-1 / 8 qt (8)9.2 (8)Подлинный NISSAN Matic S ATF (3)
Масло дифференциалаФронт1-3 / 8 pt1-1 / 8 pt0.65Подлинный NISSAN Дифференциальный гипоид масла Супер Gl-5 80W-90 или API Gl-5, вязкость SAE 80W-90 (4)
Задняя часть3 пт2-1 / 2 пт1.40
Перекачивающая жидкость2-1 / 8 pt1-3 / 4 pt1.0Подлинный NISSAN Matic J ATF (5)
Гидроусилитель руля (PSF)1-1 / 8 qt7 / 8 qt1.0Подлинный NISSAN PSF или эквивалент (6)
Тормозная жидкостьОригинальная сверхмощная тормозная жидкость NISSAN (7) или эквивалент DOT 3 (US FMVSS № 116)
Универсальная смазкаNlgi № 2 (Литиевая мыльная основа)
Жидкость для омывателя ветрового стеклаПодлинный очиститель концентрата стеклоомывателя НИССАН и антифриз или эквивалент
Рекомендация по топливуСм. раздел " " ТОПЛИВО " ". (ref-616989-S06142829302014052000000)
(1) INFVEITI рекомендует, чтобы оригинальная жидкость NISSAN Ester масло была доступна розничному продавцу INFINITI. (2) Для получения дополнительной информации см. " " РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ " ". (3) Использование жидкости автоматической коробки передач, отличной от оригинальной NISSAN Matic S ATF, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической коробки передач и может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия INFINITI нового транспортного средства. (4) Для горячих климатических температур, вязкость SAE 90. (ref-617001-S41697341292014052000000)
(1)INFINITI рекомендует Genuine NISSAN Ester масло продавцу INFINITI.
(2)Дополнительные сведения см. в разделе " " РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ " ". (ref-617001-S41697341292014052000000)
(3)Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от Genuine NISSAN Matic S ATF, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической коробки передач и может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия INFINITI на новый автомобиль.
(4)Для жаркого климата вязкость SAE 90 подходит для температур окружающей среды выше 0°C.
(5)Использование перекачивающей жидкости, отличной от Genuine NISSAN Matic J ATF, приведет к ухудшению управляемости и долговечности передачи, а также может повредить передачу, на которую не распространяется ограниченная гарантия INFINITI на новый автомобиль.
(6)Также можно использовать ATF типа DEXRON VI.
(7)Доступно в континентальной части США через розничного продавца INFINITI.
(8)Пропускная способность по жидкости является эталонным значением.

Охлаждающая жидкость двигателя: Слива

ПредупреждениеНикогда не меняйте охлаждающую жидкость двигателя, когда двигатель горячий, чтобы избежать ошпаривания. Оберните толстую ткань вокруг крышки радиатора и осторожно снимите крышку радиатора. Сначала поверните крышку радиатора на четверть оборота, чтобы сбросить повышенное давление. Затем поверните крышку радиатора до конца.
Схема №18
Схема №19
  1. Подсоедините сливной шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте шланг общего назначения с размерами, показанными на рисунке ниже.
  2. Откройте сливную пробку радиатора (2) в нижней части радиатора, а затем снимите крышку радиатора. При сливе всей охлаждающей жидкости двигателя в системе откройте сливные пробки для воды на блоке цилиндров. См. " " НАСТРОЙКА СТЕНДА ДВИГАТЕЛЯ " ". (ref-616997-S22835573522014052000000)
  3. При необходимости снимите резервуар и слейте охлаждающую жидкость из двигателя и очистите резервуар перед установкой.
  4. Проверьте слитый хладагент двигателя на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или изменение цвета. При загрязнении Промойте систему охлаждения двигателя. См. " " ПРОМЫВКА " ". (ref-617000-S38227914392014052000000)
  5. Отсоедините сливной шланг.

Охлаждающая жидкость двигателя: Дозаправки

ВниманиеНе используйте повторно уплотнительные кольца. Не добавляйте добавку, такую как предотвращающая подтекание воды, так как это может вызвать засорение охлаждающего водного пути. При пополнении используйте подлинный долгоживущий антифриз / хладагент NISSAN (синий) или эквивалент по своему качеству в смеси с водой (дистиллированной или деминерализованной). См. " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-617001-S31558898562014052000000)
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Снимите крышку двигателя (см. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " "). (ref-616997-S25568558532014052000000)
  2. Установите резервуар, если он снят, и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробку и установите новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закройте и затяните их. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-617000-S29915828152014052000000)(ref-616997-S20805288222014052000000)
  3. Проверьте, чтобы каждый хомут для шланга был прочно затянут.
  4. Снимите пробку для выпуска воздуха (2) с левой стороны радиатора.
  5. Заполните радиатор и резервуар, если он снят, до указанного уровня. Медленно заливайте охлаждающую жидкость двигателя через заливную горловину менее 2 л (2-1 / 8 US qt, 1-3 / 4 lmp qt) в минуту, чтобы выпустить воздух из системы. Емкость охлаждающей жидкости двигателя (с резервуаром на уровне " MAX "): См. " " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ". (ref-617000-S36965834982014052000000)
  6. Заправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя и емкость бачка с охлаждающей жидкостью двигателя (на уровне " М ") согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-617000-S36965834982014052000000)
  7. Когда охлаждающая жидкость двигателя перетекает через отверстие для выпуска воздуха на радиаторе, установите пробку для выпуска воздуха с новым уплотнительным кольцом. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617000-S29915828152014052000000)
  8. Повторите шаг 5.
  9. Установите крышка радиатора.
  10. Прогрейте двигатель до открытия термостата. Стандартное время прогрева составляет приблизительно 10 минут при 3000 об / мин. Проверьте состояние открытия термостата, прикоснувшись к шлангу радиатора (нижний), чтобы увидеть поток теплой воды. ВНИМАНИЕ: Следите за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель.
  11. Остановите двигатель и охладите его до температуры менее приблизительно 50°C. Охладите с помощью вентилятора, чтобы сократить время. При необходимости долейте радиатор до заливной горловины с охлаждающей жидкостью двигателя.
  12. Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
  13. Повторите шаги 9-12 два или более раз с установленным крышкой радиатора до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
  14. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.
  15. Прогрейте двигатель и проверьте звук потока охлаждающей жидкости двигателя при работе двигателя с холостого хода до 3000 об / мин с регулятором температуры отопителя, установленным в нескольких положениях между " COOL " и " WARM ". Звук может быть заметен на блоке отопителя.
  16. Повторите шаг 15 три раза.
  17. Если слышен звук, стравите воздух из системы охлаждения, повторив шаг 5, и шаги с 9 по 16, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
  18. Проверить затяжку крышки резервуара.
Схема №23
  1. Установите резервуар, если он снят, и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробку и установите новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закройте и затяните их. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-617000-S29915828152014052000000)(ref-616997-S20805288222014052000000)
  2. Снимите пробку выпуска воздуха 2 на радиаторе.
  3. Заполните радиатор водой до тех пор, пока вода не прольется из отверстия для выпуска воздуха, затем закройте пробку для выпуска воздуха. Заполните радиатор и резервуар-резервуар водой и установите крышку радиатора на место. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617000-S29915828152014052000000)
  4. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
  5. Произведите два-три оборота двигателя на холостом ходу.
  6. Остановите двигатель и подождите, пока он не остынет.
  7. Слейте воду из системы в соответствии с разделом " СЛИВ ". (ref-617000-S22181721612014052000000)
  8. Повторяйте шаги с 1 по 7 до тех пор, пока из радиатора не начнет стекать чистая вода.
  9. Проверить затяжку крышки резервуара.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Проверьте седло клапана крышки радиатора. Проверьте, не вспучилось ли седло клапана (A) до такой степени, что край металлического плунжера (B) нельзя было увидеть, наблюдая за ним вертикально сверху. Проверьте, нет ли в седле клапана грязи и повреждений.
  2. Потяните на себя клапан отрицательного давления, чтобы открыть его, и убедитесь, что он полностью закрывается при отпускании. Проверьте, нет ли грязи или повреждений на седле клапана отрицательного давления крышки радиатора. Проверьте, нет ли необычности в условиях открытия и закрытия клапана отрицательного давления.
  3. Проверьте давление сброса крышки радиатора. При подключении крышки радиатора к тестеру крышки радиатора (инструмент для коммерческого обслуживания) и адаптеру тестера крышки радиатора (инструмент для коммерческого обслуживания) (A), нанесите охлаждающую жидкость двигателя на поверхность уплотнения крышки. Стандарт и предел: См. " " РАДИАТОР " ". (ref-617000-S14944318122014052000000)
  4. Замените крышка радиатора, если есть необычность, связанная с вышеуказанными тремя.
ВниманиеПри установке крышки радиатора тщательно протрите заливную горловину водовыпуска (переднюю), чтобы удалить остатки воска или посторонний материал.

Моторное масло: Слива

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не получить ожог самостоятельно, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и многократный контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи. Старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным моторным маслом. Если контакт с кожей происходит, тщательно промойте с мылом или очистителем для рук как можно скорее.
  1. Прогрейте двигатель и проверьте, нет ли течи моторного масла из компонентов двигателя (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-617002-S32336025982014052000000)
  2. Остановите двигатель и подождите 10 минут.
  3. Ослабьте крышку заливной масляной горловины.
  4. Снимите подкрытие с помощью электроинструмента.
  5. Снимите сливную пробку, а затем слейте моторное масло.

Моторное масло: Дозаправки

  1. Установите сливную пробку с новой шайбой. См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (модели 2WD) или " " AWD: EXPLODED VIEW " " (модели AWD). ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробку и установите новую шайбу. 2WD Модели Момент затяжки: См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " " ". Модели AWD Момент затяжки: См. " " " " AWD " " " " AWD ". (ref-616997-S08401373172014052000000)(ref-616997-S19976350412014052000000)(ref-616997-S08401373172014052000000)(ref-616997-S19976350412014052000000)
  2. Долейте новое моторное масло. Технические характеристики и вязкость моторного масла: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Емкость моторного масла: См. " " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ". ВНИМАНИЕ: При заправке моторного масла никогда не вытаскивайте указатель уровня масла. Емкость долива зависит от температуры моторного масла и времени слива. Используйте эти спецификации только для справки. Всегда используйте указатель уровня масла, чтобы определить правильное количество моторного масла в двигателе. (ref-617001-S31558898562014052000000)(ref-617002-S24779744562014052000000)
  3. Прогрейте двигатель и проверьте зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки моторного масла.
  4. Остановите двигатель и подождите 10 минут.
  5. Проверьте уровень масла в двигателе (см. раздел " " ОСМОТР " "). (ref-617002-S32336025982014052000000)

A / T FLUID: Изменение

Рекомендуемая вместимость жидкости и жидкости: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " ". (ref-617001-S31558898562014052000000)

ВниманиеИспользуйте только рекомендованный ATF. Никогда не смешивайте с другими ATF. Использование ATF, отличного от рекомендованного ATF, приведет к ухудшению ходовых качеств и долговечности A / T и может повредить A / T, на который не распространяется ограниченная гарантия на новый автомобиль INFINITI. При заполнении ATF будьте осторожны, чтобы не рассеять тепловыделяющие части, такие как выхлоп.
Схема №27
Схема №28
  1. Шаг 1 Установите уплотнительное кольцо (315268E000) (A) на зарядную трубу (310811EA5A) (B).
  2. Шаг 2. Нажмите кнопку " CONSULT ", чтобы убедиться, что температура воздухозаборника составляет 40°C или менее. Быстро поднимите автомобиль. Снимите сливную пробку с масляного поддона, а затем слейте жидкость из воздухозаборника. Когда воздухозаборник начнет капать, временно затяните сливную пробку к масляному поддону. ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не заменяйте сливную пробку и сливную прокладку новыми. Снимите сливную пробку с масляного поддона. Снимите сливной пробкой.
  3. Шаг 3 Повторите " Шаг 2 ".
  4. Final Step Для того, чтобы убедиться в том, что температура воздухозаборника ATF равна 40°C или меньше, необходимо установить маслопровод. Для того, чтобы убедиться в том, что температура воздухозаборника ATF равна приблизительно 40 ° C, необходимо установить маслопровод. Для того, чтобы убедиться в том, что температура воздухозаборника равна приблизительно 30 ° C. Для того, чтобы установить маслопровод. (ref-617006-S12305639382014052000000)(ref-617006-S12305639382014052000000)

Утечка жидкости

Проверить окружающую зону передачи (масляное уплотнение, сливную пробку, наливную пробку и т.д.) на предмет утечки жидкости.

Схема №29
  1. Снимите наливную пробку (1) и прокладку. Затем проверьте, что жидкость залита из монтажного отверстия для наливной пробки. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель, проверяя уровень жидкости.
  2. Установите новую прокладку на заливную пробку, установите ее на передачу и затяните до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-617037-S05728785282014052000000)
Схема №30
  1. Запустите автомобиль, чтобы прогреть блок переноса в достаточной степени.
  2. Остановите двигатель и снимите сливную пробку (1) для слива перекачивающей жидкости.
  3. Установите новую прокладку на сливную пробку, установите ее на переходник и затяните до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-617037-S05728785282014052000000)

Перекачивающая жидкость: Повторное заполнение

  1. Снимите наливную пробку (1) и прокладку. Затем залейте жидкость до монтажного отверстия для наливной пробки. Жидкость и вязкость: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Вместимость жидкости: См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Осторожно долейте жидкость. (Залейте примерно на 3 минуты.) (ref-617001-S31558898562014052000000)(ref-617037-S18909686842014052000000)
  2. Покиньте автомобиль на 3 минуты и снова проверьте уровень жидкости.
  3. Установите новую прокладку на заливную пробку, установите ее на передачу и затяните до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-617037-S05728785282014052000000)

Масло переднего дифференциала: F160A: Долив

  1. Снимите заливную пробку (1). Залейте новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет заданного уровня около посадочного отверстия заливной пробки. Марка и вязкость масла: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Вместимость масла: См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " ". (ref-617001-S31558898562014052000000)(ref-617015-S19229121972014052000000)
  2. После заправки масла проверьте уровень масла. Установите прокладку на заливную пробку, а затем установите ее на узел привода. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-617015-S23019399532014052000000)

Масло заднего дифференциала: R200: Заправка

  1. Снимите заливную пробку (1). Залейте новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет заданного уровня вблизи посадочного отверстия заливной пробки. Марка и вязкость масла: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Вместимость масла: См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " ". (ref-617001-S31558898562014052000000)(ref-617038-S37547278502014052000000)
  2. После заправки масла проверьте уровень масла. Установите прокладку на заливную пробку, затем установите ее на главную передачу. См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (2WD), " " AWD: EXPLODED VIEW " " (AWD). ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-617038-S12221943682014052000000)(ref-617038-S32049023802014052000000)

Замки, петли и защелка капота: Смазки

Для иллюстрации капота и замка капота.

  1. Капот: См. раздел " " КАПОТ В СБОРЕ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". (ref-617016-S18825140922014052000000)
  2. Замок капота: См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617016-S10153143102014052000000)

Для иллюстрации двери и дверного замка.

  1. Передняя дверь: См. раздел " " ДВЕРЬ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617016-S27707637762014052000000)
  2. Замок передней двери: См. раздел " " ЗАМОК ДВЕРИ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617016-S04130054012014052000000)
  3. Задняя дверь: См. раздел " " ДВЕРЬ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617016-S07443005132014052000000)
  4. Замок задней двери: Обратитесь к разделу " " ЗАМОК ДВЕРИ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617016-S26794356712014052000000)

Для иллюстрации замка задней двери и задней двери.

  1. Задняя дверь: См. раздел " " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617016-S14082618772014052000000)
  2. Замок задней двери: См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617016-S27858042652014052000000)

Другие статьи — Техническое обслуживание