Таблица устранения неполадок NVH
Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти части.
Схема №21
Как проверить монтажный кронштейн амортизатора и резиновых деталей
Проверить кронштейн крепления амортизатора на наличие трещин и износ резиновых деталей, при необходимости заменить
Как осмотреть после установку
- Проверьте правильность подключения жгута датчика колеса. См. раздел " " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617022-S35333586242014052000000)
- Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-617012-S21653136512014052000000)
- Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-617022-S16843910512014052000000)
Схема №22
- Установить амортизатор горизонтально при полностью выдвинутом штоке поршня.
- Просверлите отверстие 2-3 мм (0,08-0,12 дюйма) в положении (•) сверху, как показано на рисунке ниже, чтобы постепенно выпустить газ. ВНИМАНИЕ: Наденьте средства защиты глаз (защитные очки). Наденьте перчатки. Будьте осторожны с металлической стружкой или маслом, выдуваемым сжатым газом. ПРИМЕЧАНИЕ: Просверлите вертикально в этом направлении . Непосредственно к внешней трубке, избегая кронштейнов. Газ прозрачный, бесцветный, без запаха и безвредный. A: 20-30 мм (0,79-1,18 дюйма)
- Расположите просверленное отверстие вниз и слейте масло, перемещая шток поршня несколько раз. ВНИМАНИЕ: Утилизируйте слитое масло в соответствии с законом и местными правилами.
Схема №23
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-616989-S22404208192014052000000)
Шаровой шарнир Проверки
Вручную переместите шариковую шпильку, чтобы убедиться, что она движется плавно без привязки.
Проверка крутящего момента
Схема №24
- Для проверки плавности движения не менее десяти раз вручную перемещайте шариковую шпильку.
- Зацепите пружинные весы (A) в монтажном отверстии шплинта. Убедитесь, что измеренное значение пружинных весов находится в пределах спецификаций, когда шаровая шпилька начинает двигаться. Крутящий момент при повороте: См. " " ШАРОВОЙ ШАРНИР " ". Если крутящий момент при повороте превышает стандартный диапазон, замените узел поперечной связи. (ref-617012-S01328597892014052000000)
Схема №25
- Для проверки плавности движения не менее десяти раз вручную перемещайте шариковую шпильку.
- Прикрепите монтажную гайку к шариковой шпильке. Убедитесь, что вращающий момент соответствует техническим требованиям с помощью датчика предварительной нагрузки (A) [SST: 3127S000 (J-25765-A)]. Вращающий момент: См. " " ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ " ". Если вращающий момент превышает стандартный диапазон, замените узел поперечной связи. (ref-617012-S01328597892014052000000)
Контроль осевого люфта
- Для проверки плавности движения не менее десяти раз вручную перемещайте шариковую шпильку.
- Переместите наконечник шаровой шпильки в осевом направлении для проверки на слабину. Осевой торцевой люфт: См. " " ШАРОВОЙ ШАРНИР " ". Если осевой торцевой люфт превышает стандартный диапазон, замените узел поперечной тяги. (ref-617012-S01328597892014052000000)
- Проверьте правильность подключения жгута датчика колеса. См. раздел " " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617022-S35333586242014052000000)
- Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-617012-S21653136512014052000000)
- Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-617022-S16843910512014052000000)
Схема №26
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-616989-S22404208192014052000000)
Вручную переместите шариковую шпильку, чтобы убедиться, что она движется плавно без привязки.
- Для проверки плавности движения не менее десяти раз вручную перемещайте шариковую шпильку.
- Переместите наконечник шаровой шпильки в осевом направлении для проверки на слабину. Осевой люфт: См. " " ШАРОВОЙ ШАРНИР " ". Если осевой люфт превышает стандартный диапазон, замените узел верхнего звена. (ref-617012-S01328597892014052000000)
- Проверьте правильность подключения жгута датчика колеса. См. раздел " " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617022-S35333586242014052000000)
- Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-617012-S21653136512014052000000)
- Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-617022-S16843910512014052000000)
Схема №27
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-616989-S22404208192014052000000)
Как осмотреть после демонтаж
Проверьте штангу стабилизатора, шатун стабилизатора, втулку стабилизатора и хомут стабилизатора на наличие деформации, трещин или повреждений, при необходимости замените.
Схема №28
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-616989-S22404208192014052000000)
Проверьте передний элемент подвески на наличие значительных деформаций, трещин или повреждений, при необходимости замените.
- Проверьте правильность подключения жгута датчика колеса. См. раздел " " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617022-S35333586242014052000000)
- Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-617012-S21653136512014052000000)
- Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-617022-S16843910512014052000000)