Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска (2WD): Диагностика Infiniti QX50 I

Передняя подвеска 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти части.

Схема №1

Как проверить монтажный кронштейн амортизатора и резиновых деталей

Проверьте монтажный кронштейн амортизатора на наличие трещин и резиновых деталей на износ, при необходимости замените.

Как осмотреть после установку

  1. Проверьте правильность подключения жгута датчика колеса. См. раздел " " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617022-S35333586242014052000000)
  2. Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-617010-S10111726062014052000000)
  3. Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-617022-S16843910512014052000000)
Схема №2
  1. Установить амортизатор горизонтально при полностью выдвинутом штоке поршня.
  2. Просверлите отверстие 2-3 мм (0,08-0,12 дюйма) в положении (•) сверху, как показано на рисунке ниже, чтобы постепенно выпустить газ. ВНИМАНИЕ: Наденьте средства защиты глаз (защитные очки). Наденьте перчатки. Будьте осторожны с металлической стружкой или маслом, выдуваемым сжатым газом. ПРИМЕЧАНИЕ: Просверлите вертикально в этом направлении . Непосредственно к внешней трубке, избегая кронштейнов. Газ прозрачный, бесцветный, без запаха и безвредный. A: 20-30 мм (0,79-1,18 дюйма)
  3. Расположите просверленное отверстие вниз и слейте масло, перемещая шток поршня несколько раз. ВНИМАНИЕ: Утилизируйте слитое масло в соответствии с законом и местными правилами.
Схема №3

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-616989-S22404208192014052000000)

Шаровой шарнир Проверки

Вручную переместите шариковую шпильку, чтобы убедиться, что она движется плавно без привязки.

Схема №4
  1. Для проверки плавности движения не менее десяти раз вручную перемещайте шариковую шпильку.
  2. Зацепите пружинные весы (A) в монтажном отверстии шплинта. Убедитесь, что измеренное значение пружинных весов находится в пределах спецификаций, когда шаровая шпилька начинает двигаться. Крутящий момент при повороте: См. " " ШАРОВОЙ ШАРНИР " ". Если крутящий момент при повороте превышает стандартный диапазон, замените узел поперечной связи. (ref-617010-S11551205272014052000000)
Схема №5
  1. Для проверки плавности движения не менее десяти раз вручную перемещайте шариковую шпильку.
  2. Прикрепите монтажную гайку к шариковой шпильке. Убедитесь, что вращающий момент соответствует техническим требованиям с помощью датчика предварительной нагрузки (A) [SST: ST3127S000 (J-25765-A)]. Вращающий момент: См. " " ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ " ". Если вращающий момент превышает стандартный диапазон, замените узел поперечной связи. (ref-617010-S11551205272014052000000)

Контроль осевого люфта

  1. Для проверки плавности движения не менее десяти раз вручную перемещайте шариковую шпильку.
  2. Переместите наконечник шаровой шпильки в осевом направлении для проверки на слабину. Осевой торцевой люфт: См. " " ШАРОВОЙ ШАРНИР " ". Если осевой торцевой люфт превышает стандартный диапазон, замените узел поперечной тяги. (ref-617010-S11551205272014052000000)
  1. Проверьте правильность подключения жгута датчика колеса. См. раздел " " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617022-S35333586242014052000000)
  2. Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-617010-S10111726062014052000000)
  3. Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-617022-S16843910512014052000000)
Схема №6

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-616989-S22404208192014052000000)

Вручную переместите шариковую шпильку, чтобы убедиться, что она движется плавно без привязки.

Схема №7
  1. Для проверки плавности движения не менее десяти раз вручную перемещайте шариковую шпильку.
  2. Зацепите пружинный баланс (A) в вырезе на шаровой шпильке. Убедитесь, что измеренное значение пружинного баланса находится в пределах спецификаций, когда шаровая шпилька начинает двигаться. Крутящий момент: См. " " ШАРОВОЙ ШАРНИР " ". Если крутящий момент превышает стандартный диапазон, замените верхнее звено в сборе. (ref-617010-S11551205272014052000000)
  1. Для проверки плавности движения не менее десяти раз вручную перемещайте шариковую шпильку.
  2. Переместите наконечник шаровой шпильки в осевом направлении для проверки на слабину. Осевой люфт: См. " " ШАРОВОЙ ШАРНИР " ". Если осевой люфт превышает стандартный диапазон, замените узел верхнего звена. (ref-617010-S11551205272014052000000)
  1. Проверьте правильность подключения жгута датчика колеса. См. раздел " " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617022-S35333586242014052000000)
  2. Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-617010-S10111726062014052000000)
  3. Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-617022-S16843910512014052000000)
Схема №8

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-616989-S22404208192014052000000)

Как осмотреть после демонтаж

Проверьте штангу стабилизатора, шатун стабилизатора, втулку стабилизатора и хомут стабилизатора на наличие деформации, трещин или повреждений, при необходимости замените.

Схема №9

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-616989-S22404208192014052000000)

Проверьте передний элемент подвески на наличие значительных деформаций, трещин или повреждений, при необходимости замените.

  1. Проверьте правильность подключения жгута датчика колеса. См. раздел " " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617022-S35333586242014052000000)
  2. Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-617010-S10111726062014052000000)
  3. Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-617022-S16843910512014052000000)