Как снять тормозной система: снятие и установку
- Снимите левую нижнюю панель приборной панели (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-617029-S40098201342014052000000)
- Снять рулевую колонку в сборе. См. разделы " " БЕЗ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " " (без электродвигателя), " " С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " " (с электродвигателем). (ref-617004-S06732214032014052000000)(ref-617004-S24827962302014052000000)
- Отсоедините выключатель стоп-сигнала и соединители жгута тормозного переключателя ASCD.
- Поверните выключатель стоп-сигнала и тормозной выключатель ASCD против часовой стрелки, чтобы снять выключатель стоп-сигнала и тормозной выключатель ASCD.
- Извлеките защелку и штифт скобы из скобы усилителя тормозов.
- Снимите верхнюю крышку капота (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-617007-S41780786962014052000000)
- Снимите приборную панель в сборе. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-617029-S40098201342014052000000)
- Сдвиньте рулевой элемент назад. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-616992-S01324015272014052000000)
- Снимите педаль тормоза в сборе.
Как установить тормозной система: снятие и установку
Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.
- Нанесите многоцелевую смазку на штифт скобы и сопрягаемые поверхности (не обязательно, если смазка уже была нанесена).
ПримечаниеШплинт может быть вставлен в любом направлении.
Схема №25
Схема №26
- Проверьте следующие пункты и при необходимости замените педаль тормоза в сборе. Проверьте верхнюю заклепку педали тормоза (из алюминия) (A) на деформацию. Проверьте педаль тормоза на изгиб, повреждение и трещины на сварных деталях. Проверьте длину притирки (X) подскобы (B) и скользящей пластины (C). Стандарт X: 5,0 мм (0 197 дюйма) или более
- Проверьте штифт скобы и пластмассовый стопор (А) на наличие повреждений и деформаций. Если таковые обнаружены, замените штифт скобы.
| Внимание | Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно сотрите ее и промойте водой, если она попадет на окрашенную поверхность. |
- Снимите шины электроинструментом.
- Слейте тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ ". (ref-617023-S39075277742014052000000)
- ВНИМАНИЕ: Никогда не царапайте факельную гайку и тормозную трубку. Никогда не сгибайте резко, не выкручивайте и не вытаскивайте сильно тормозные шланги и трубки. При отсоединении закрывайте открытый конец тормозных трубок и шлангов, чтобы предотвратить попадание грязи.
- Снимите накидной болт и медные шайбы, а также снимите тормозной шланг с тормозного суппорта в сборе.
- Отверните гайку крепления тормозного шланга.
- Снимите стопорную пластину и снимите тормозной шланг.
| Внимание | Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно сотрите ее и промойте водой, если она попадет на окрашенную поверхность. |
Схема №27
- Соберите соединительный болт и медную шайбу к тормозному шлангу. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте медную шайбу повторно.
- Совместите штифт тормозного шланга с выступом (А) тормозного суппорта в сборе и затяните соединительный болт (1) до указанного крутящего момента.
- Установите тормозную трубку на тормозной шланг, временно затяните факельную гайку рукой, пока она не будет вращаться дальше, и прикрепите тормозной шланг к кронштейну с помощью стопорной пластины. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что все тормозные шланги и трубки не закручены и не изогнуты. Вставьте стопорную пластину в соответствии со следующими инструкциями: Сторона поворотного кулака: Обращайте отверстие в сторону передней части транспортного средства. Сторона кузова: Обращайте отверстие внутрь транспортного средства. Надежно вставьте стопорную пластину до конца при установке стопорной пластины, никогда не повреждайте тормозную пластину.
- Затянуть гайку факела на заданный момент с помощью венчика гайки факела и моментного ключа. ВНИМАНИЕ: Никогда не царапайте гайку факела и тормозную трубку.
- Затяните гайки крепления тормозного шланга до указанного крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте гайки крепления тормозного шланга повторно.
- Долейте новую тормозную жидкость и выполните отбор воздуха. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость. (ref-617023-S37164690002014052000000)
| Внимание | Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно сотрите ее и промойте водой, если она попадет на окрашенную поверхность. |
- Снимите шины электроинструментом.
- Слейте тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ ". (ref-617023-S39075277742014052000000)
- Ослабьте гайку факела ключом с гайкой факела и отделите тормозную трубку от шланга. ВНИМАНИЕ: Никогда не царапайте гайку факела и тормозную трубку. Никогда резко не сгибайте, не скручивайте и не сильно тяните тормозные шланги и трубки. При отсоединении накройте открытый конец тормозных трубок и шлангов, чтобы предотвратить попадание грязи.
- Отверните соединительный болт и снимите тормозной шланг с тормозного суппорта в сборе.
- Снимите стопорную пластину и снимите тормозной шланг с автомобиля.
| Внимание | Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно сотрите ее и промойте водой, если она попадет на окрашенную поверхность. |
Схема №28
- Соберите соединительный болт и медную шайбу к тормозному шлангу. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте медную шайбу повторно.
- Установите L-образный тормозной шланг, совместив его с отверстием для позиционирования тормозного суппорта в сборе, и затяните соединительный болт (1) до указанного крутящего момента.
- Подсоедините шланг к тормозной трубке, временно затяните факельную гайку рукой, пока она не будет вращаться дальше, и закрепите тормозной шланг на кронштейне с помощью стопорной пластины. ВНИМАНИЕ: Проверьте, чтобы все тормозные шланги и трубки не были скручены и изогнуты. Вставьте стопорную пластину, согласно следующим инструкциям: Со стороны кузова: Обращайте отверстие внутрь транспортного средства. Надежно вставьте стопорную пластину до конца. При установке стопорной пластины никогда не повреждайте тормозной шланг и тормозную трубку.
- Затяните гайку факела до указанного момента с помощью венчика гайки факела и моментного ключа. ВНИМАНИЕ: Никогда не царапайте гайку факела и тормозную трубку.
- Долейте новую тормозную жидкость и выполните отбор воздуха. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость. (ref-617023-S37164690002014052000000)
| Внимание | Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно сотрите ее и промойте водой, если она попадет на окрашенную поверхность. |
- Снимите крышку главного цилиндра.
- Слейте тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ ". (ref-617023-S39075277742014052000000)
- Отсоедините разъем жгута реле уровня тормозной жидкости.
- Отсоедините тормозную трубку от главного цилиндра в сборе с помощью гаечного ключа. ВНИМАНИЕ: Никогда не царапайте факельную гайку и тормозную трубку.
- Отсоедините разъем жгута датчика давления (с ICC).
- Снимите главный цилиндр в сборе. ВНИМАНИЕ: Нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы сбросить давление вакуума из усилителя тормозов. Затем снимите главный цилиндр в сборе. Никогда не нажимайте на педаль тормоза после снятия главного цилиндра в сборе. Поршень главного цилиндра в сборе открыт. Никогда не повреждайте его при снятии главного цилиндра. Поршень может упасть при сильном вытягивании. Никогда не удерживайте поршень. Держите корпус цилиндра при обращении с главным цилиндром в сборе.
Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.
Схема №29
- Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно сотрите ее и промойте водой, если она попадет на окрашенную поверхность.
- Никогда не нажимайте на педаль тормоза после снятия главного цилиндра в сборе.
- Нанести смазку на основе силикона PBC (Poly Butyl Cuprysil) на усилитель тормозов [см. (A) на рисунке ниже] при установке главного цилиндра в сборе на усилитель тормозов.
- Поршень главного цилиндра в сборе открыт. Никогда не повреждайте его при обращении с главным цилиндром и убедитесь, что на поршне нет грязи и пыли перед установкой. При необходимости очистите его новой тормозной жидкостью.
- Поршень может упасть при сильном вытягивании. Никогда не удерживайте поршень. Держите корпус цилиндра при обращении с главным цилиндром в сборе.
- Никогда не используйте уплотнительное кольцо повторно.
- Временно затяните вручную факельную гайку тормозной трубки к главному цилиндру в сборе. Затем затяните ее до указанного крутящего момента с помощью венчика факельной гайки и моментного ключа. См. " " СПЕРЕДИ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не царапайте факельную гайку и тормозную трубку. (ref-617023-S08402718552014052000000)
- После установки выполнить стравливание воздуха. См. " " СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА " " ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость. (ref-617023-S37164690002014052000000)
| Внимание | Никогда не снимайте электромагнитный клапан и датчик вакуума с усилителя тормозов. (С ICC) Замените электромагнитный клапан, датчик вакуума и усилитель тормозов в комплекте. (С ICC) |
Схема №30
- Снимите датчик давления усилителя тормозов и кронштейн. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " (без ICC) (ref-617023-S42459870102014052000000)
- Отдельный разъем жгута электромагнитного клапана и разъем жгута вакуумного датчика (с ICC)
- Снимите крышку главного цилиндра.
- Снимите верхнюю крышку капота (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-617007-S41780786962014052000000)
- Снимите главный тормозной цилиндр в сборе. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы сбросить давление вакуума из усилителя тормозов. Затем снимите главный цилиндр в сборе. Никогда не нажимайте на педаль тормоза после снятия главного цилиндра в сборе. Поршень главного цилиндра в сборе открыт. Никогда не повреждайте его при снятии главного цилиндра. Поршень может упасть при сильном вытягивании. Никогда не удерживайте поршень. Удерживайте корпус цилиндра при работе с главным цилиндром в сборе. (ref-617023-S40649980472014052000000)
- Снимите вакуумный шланг с усилителя тормозов (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-617023-S24319907452014052000000)
- Снимите защелку (1) и шплинт (2) с внутренней стороны транспортного средства.
- Отверните гайки на усилителе тормозов и педали тормоза в сборе. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Удерживайте усилитель тормозов во избежание выпадения. (ref-617023-S38848186282014052000000)
- Снимите усилитель тормозов с приборной панели в машинном отделении. ВНИМАНИЕ: Никогда не деформируйте и не сгибайте тормозные трубки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если снять усилитель тормозов трудно, снимите скобу с усилителя тормозов.
Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.
- Будьте осторожны, чтобы не повредить резьбу болта шпильки усилителя тормозов. Если усилитель тормозов наклонен во время установки, приборная панель может повредить резьбу.
- Никогда не деформируйте и не сгибайте тормозные трубки при установке усилителя тормозов.
- Всегда используйте новую прокладку между усилителем тормозов и приборной панелью.
- Замените штифт скобы, если он поврежден (см. " " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " "). (ref-617023-S02825225052014052000000)
- Установите тормозную педаль в сборе и установочные гайки усилителя тормозов, и затяните ее до указанного крутящего момента.
- После установки выполните стравливание воздуха. См. " " СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость. (ref-617023-S37164690002014052000000)
- Снимите крышку главного цилиндра.
- Снимите датчик давления усилителя тормозов.
- Снимите вакуумный шланг.
Обратите внимание на следующее, монтаж - это обратный порядок снятия.
Схема №31
- При установке вакуумного шланга вставьте его до тех пор, пока его кончик не достигнет заднего конца длины (А) или дальше, как показано на рисунке ниже. Стандарт А: 25 мм (0,98 дюйма) или более
- (Сторона усилителя тормозов) ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте смазочное масло во время сборки.
- Обращайте при сборке сторону разъема маркировочной стороны. (Сторона датчика давления усилителя тормозов) ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте смазочное масло во время сборки.
- Снимите крышку двигателя. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-616997-S25568558532014052000000)
- Снимите верхнюю крышку капота (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-617007-S41780786962014052000000)
- Снимите вакуумный шланг и трубку.
Обратите внимание на следующее, устанавливайте в обратном порядке снятия.
- Поскольку вакуумный шланг содержит обратный клапан, он должен быть установлен в правильном положении. Обратитесь к штампу, чтобы подтвердить правильную установку. Усилитель тормоза не будет работать нормально, если шланг установлен в неправильном направлении.
- При установке вакуумного шланга вставьте его до тех пор, пока его наконечник не достигнет заднего конца длины (A) или далее, как показано на рисунке ниже. Стандарт A: 24 мм (0,95 дюйма) или более. При сборке обращайте маркировочную сторону вверх. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте смазочное масло во время сборки.
| Предупреждение | Поскольку пыль, покрывающая передний тормоз, влияет на организм человека, пыль должна быть удалена с помощью пылесборника. Никогда не разбрызгивайте пыль с помощью воздушного дутья. |
| Внимание | Никогда не нажимайте на педаль тормоза, снимая тормозные колодки, потому что поршень может выскочить. Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на ротор диска. |
- Снимите шины электроинструментом.
- Снимите нижний болт со скользящим штифтом.
- Подвесьте корпус цилиндра подходящим проводом, чтобы тормозной шланг не растягивался. Затем снимите тормозные колодки, регулировочные прокладки, крышки регулировочных прокладок и фиксаторы колодок с элемента крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Никогда не деформируйте фиксатор колодок при снятии фиксатора колодок с элемента крутящего момента. Никогда не повреждайте пыльников поршня. Никогда не роняйте тормозные колодки, регулировочные прокладки и крышки регулировочных прокладок. Помните о каждом положении снятых тормозных колодок.
| Предупреждение | Поскольку пыль, покрывающая передний тормоз, влияет на организм человека, пыль должна быть удалена с помощью пылесборника. Никогда не разбрызгивайте пыль с помощью воздушного дутья. |
| Внимание | Никогда не нажимайте на педаль тормоза, снимая тормозные колодки или корпус цилиндра, потому что поршень может выскочить. Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на ротор диска. |
Схема №32
- Нанесите тормозную смазку на основе меди на фиксаторы колодок перед установкой их на элемент крутящего момента, если фиксаторы колодок были сняты. ВНИМАНИЕ: Надежно соберите фиксаторы колодок, чтобы они не поднимались с элемента крутящего момента. Никогда не деформируйте фиксаторы колодок.
- Нанесите тормозную смазку на основе меди на сопрягаемые поверхности между прокладками и крышками регулировочных прокладок и установите их на тормозную колодку. ВНИМАНИЕ: Всегда заменяйте прокладки вместе с крышками регулировочных прокладок при замене тормозной колодки.
- Установите тормозные колодки на элемент, воспринимающий крутящий момент. ВНИМАНИЕ: Как внутренняя, так и внешняя колодки имеют систему возврата колодок на фиксаторе колодок. Установите рычаг возврата колодок (1) надежно на датчик износа колодок (2).
- Установите корпус цилиндра на элемент крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте кожух поршня. При замене тормозной колодки на новую проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре, потому что тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра при нажатии на поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте инструмент поршня дискового тормоза, чтобы легко нажимать на поршень.
- Установите болт нижнего скользящего штифта и затяните его до указанного момента.
- Нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы убедиться в отсутствии тормозного ощущения для переднего дискового тормоза. См. " " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА: ОСМОТР " ". (ref-617023-S33779014412014052000000)
| Предупреждение | Поскольку пыль, покрывающая передний тормоз, влияет на организм человека, пыль должна быть удалена с помощью пылесборника. Никогда не разбрызгивайте пыль с помощью воздушного дутья. |
| Внимание | Никогда не нажимайте на педаль тормоза. Тормозная жидкость может разбрызгиваться при снятии тормозного шланга. |
- Снимите шины электроинструментом.
- Закрепите дисковый ротор с помощью колесных гаек.
- Слейте тормозную жидкость. См. " " СЛИВ " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на ротор диска. (ref-617023-S39075277742014052000000)
- Снимите накидной болт и медную шайбу и отсоедините тормозной шланг от суппорта в сборе. См. " " СПЕРЕДИ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617023-S08402718552014052000000)
- Снимите крепежные болты элемента, создающего крутящий момент, и снимите тормозной суппорт в сборе. ВНИМАНИЕ: Никогда не бросайте тормозную колодку и суппорт в сборе.
- Снимите дисковый ротор. ВНИМАНИЕ: Перед снятием дискового ротора нанесите соответствующие метки на ступицу колеса и подшипниковый узел, а также на дисковый ротор. Никогда не роняйте дисковый ротор.
| Предупреждение | Поскольку пыль, покрывающая передний тормоз, влияет на организм человека, пыль должна быть удалена с помощью пылесборника. Никогда не разбрызгивайте пыль с помощью воздушного дутья. |
| Внимание | Никогда не нажимайте на педаль тормоза. Тормозная жидкость может разбрызгиваться при снятии тормозного шланга. |
- Установить дисковый ротор ВНИМАНИЕ: Совместить метки совпадения, которые были сделаны при демонтаже при повторном использовании дискового ротора.
- ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте и не разбрызгивайте смазку и влагу на монтажную поверхность тормозного суппорта, резьбу, монтажные болты и шайбы. Протрите смазку и влагу.
- Установите тормозной шланг и медные шайбы на тормозной суппорт в сборе и затяните соединительные болты с указанным крутящим моментом. См. " " СПЕРЕДИ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте медную шайбу повторно. (ref-617023-S08402718552014052000000)
- Долейте новую тормозную жидкость и выполните отбор воздуха. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость. Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на ротор диска. (ref-617023-S37164690002014052000000)
- Проверьте сопротивление переднего дискового тормоза. Если обнаружено сопротивление, обратитесь к разделу " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: ПРОВЕРКА " ". (ref-617023-S38475889382014052000000)
| Предупреждение | Поскольку пыль, покрывающая задний тормоз, влияет на организм человека, пыль должна быть удалена с помощью пылесборника. Никогда не разбрызгивайте пыль с помощью пневматического пистолета. |
| Внимание | Никогда не нажимайте на педаль тормоза, снимая тормозные колодки или корпус цилиндра, потому что поршень может выскочить. Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на ротор диска. |
- Снимите шины электроинструментом.
- Снимите верхний скользящий штифтовой болт.
- Подвесьте корпус цилиндра проволокой так, чтобы тормозной шланг не растягивался. Снимите тормозные колодки, регулировочные прокладки, крышку регулировочной прокладки и фиксаторы колодок с элемента крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Никогда не деформируйте фиксаторы колодок при снятии фиксаторов колодок. Никогда не повреждайте пыльник поршня. Никогда не роняйте тормозную колодку, регулировочные прокладки и крышку регулировочной прокладки. Помните каждое положение снятых тормозных колодок.
| Предупреждение | Поскольку пыль, покрывающая задний тормоз, влияет на организм человека, пыль должна быть удалена с помощью пылесборника. Никогда не разбрызгивайте пыль с помощью пневматического пистолета. |
| Внимание | Никогда не нажимайте на педаль тормоза, снимая тормозные колодки или корпус цилиндра, потому что поршень может выскочить. Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на ротор диска. |
- Нанесите смазку PBC (Poly Butyl Cuprysil) или смазку на силиконовой основе на фиксаторы колодок перед установкой ее на элемент крутящего момента, если фиксаторы колодок были сняты. ВНИМАНИЕ: Надежно соберите фиксаторы колодок, чтобы они не были подняты с элемента крутящего момента. Никогда не деформируйте фиксаторы колодок.
- Нанесите смазку PBC (Poly Butyl Cuprysil) или смазку на силиконовой основе на сопрягаемые поверхности между прокладками и крышкой регулировочной прокладки и установите их на тормозную колодку. ВНИМАНИЕ: Всегда заменяйте прокладки вместе с крышкой регулировочной прокладки при замене тормозной колодки.
- Установите корпус цилиндра и тормозные колодки на элемент крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте кожух поршня. При замене тормозной колодки на новую проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре, потому что тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра при нажатии на поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте инструмент поршня дискового тормоза, чтобы легко нажимать на поршень.
- Установите болт верхнего скользящего пальца и затяните его до указанного момента.
- Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться в отсутствии тормозного усилия на заднем дисковом тормозе. См. раздел " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА: ПРОВЕРКА ". (ref-617023-S02098012772014052000000)
| Предупреждение | Поскольку пыль, покрывающая задний тормоз, влияет на организм человека, пыль должна быть удалена с помощью пылесборника. Никогда не разбрызгивайте пыль с помощью пневматического пистолета. |
| Внимание | Никогда не нажимайте на педаль тормоза. Тормозная жидкость может разбрызгиваться при снятии тормозного шланга. |
- Снимите шины электроинструментом.
- Закрепите дисковый ротор с помощью колесных гаек.
- Слейте тормозную жидкость. См. " " СЛИВ " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на ротор диска. (ref-617023-S39075277742014052000000)
- Снимите накидной болт и медные шайбы, а также отсоедините тормозной шланг от суппорта в сборе.
- Снимите крепежные болты элемента, создающего крутящий момент, и снимите тормозной суппорт в сборе. ВНИМАНИЕ: Никогда не бросайте тормозную колодку и суппорт в сборе.
- Снимите дисковый ротор. ВНИМАНИЕ: Перед снятием дискового ротора нанесите соответствующие метки на ступицу колеса и подшипниковый узел, а также на дисковый ротор. Никогда не роняйте дисковый ротор.
| Предупреждение | Поскольку пыль, покрывающая задний тормоз, влияет на организм человека, пыль должна быть удалена с помощью пылесборника. Никогда не разбрызгивайте пыль с помощью пневматического пистолета. |
| Внимание | Никогда не нажимайте на педаль тормоза. Тормозная жидкость может разбрызгиваться при снятии тормозного шланга. |
- Установить дисковый ротор ВНИМАНИЕ: Совместить метки совпадения, которые были сделаны при демонтаже при повторном использовании дискового ротора.
- ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте и не разбрызгивайте смазку и влагу на монтажную поверхность тормозного суппорта, резьбу, крепежные болты и шайбы. Протрите смазку и влагу.
- Установите тормозной шланг и медные шайбы на тормозной суппорт в сборе и затяните соединительные болты с указанным крутящим моментом. См. " " СЗАДИ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". (ref-617023-S08404419652014052000000)
- Долейте новую тормозную жидкость и выполните отбор воздуха. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость. Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на ротор диска. (ref-617023-S37164690002014052000000)
- Проверьте торможение заднего дискового тормоза. Если обнаружено какое-либо торможение, обратитесь к разделу " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: ОСМОТР " ". (ref-617023-S00829811502014052000000)