Как разобрать задний подвеску (крома гибридной): капитального ремонта
| Внимание | Никогда не повреждайте шток поршня амортизатора при снятии компонентов с амортизатора. |
Схема №34
Схема №35
- Снять прокладку и колпачок с монтажного изолятора.
- Установить крепление амортизатора (A) [SST: ST35652000 (-)] к амортизатору и закрепить его в тисках. ВНИМАНИЕ: При установке крепления амортизатора к амортизатору оберните тряпку магазина вокруг амортизатора, чтобы защитить его от повреждений.
- Используя пружинный компрессор (А) (инструмент для коммерческого обслуживания), сжимайте цилиндрическую пружину между резиновым седлом и амортизатором до тех пор, пока цилиндрическая пружина с пружинным компрессором не освободится. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что пружинный компрессор надежно прикреплен к цилиндрической пружине. Сжимайте цилиндрическую пружину.
- Убедиться, что винтовая пружина с пружинным компрессором между резиновым седлом и амортизатором свободна. А затем снять стопорную гайку поршневого штока, закрепив при этом наконечник поршневого штока так, чтобы поршневой шток не поворачивался. ВНИМАНИЕ: Начать сжимать винтовую пружину после проверки того, что пружинный компрессор полностью прикреплен.
- Снять с амортизатора монтажный изолятор, резиновый лист и связанный бампер.
- После снятия спиральной пружины с помощью пружинного компрессора (инструмент для коммерческого обслуживания), а затем постепенно отпустить пружинный компрессор. ВНИМАНИЕ: Ослабить положение крепления спиральной пружины, чтобы она не перемещалась.
- Снять крепление амортизатора [SST: ST35652000 (-)] с амортизатора.
Как собрать задний подвеску (крома гибридной): капитального ремонта
| Внимание | Никогда не повреждайте шток поршня амортизатора при установке компонентов из амортизатора. |
Схема №36
Схема №37
- Установить крепление амортизатора [SST: ST35652000 (-)] к амортизатору и закрепить его в тисках. ВНИМАНИЕ: При установке крепления амортизатора к амортизатору оберните тряпку магазина вокруг амортизатора, чтобы защитить его от повреждений.
- Сжать спиральную пружину с помощью пружинного компрессора (инструмент для коммерческого обслуживания) и установить его на амортизатор. ВНИМАНИЕ: Установить так, чтобы сторона большого диаметра (A) была обращена вверх, а сторона малого диаметра (B) была обращена вниз. Убедиться, что пружинный компрессор надежно прикреплен к спиральной пружине. Сжать спиральную пружину.
- Нанести мыльную воду на связанный бампер. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать машинное масло.
- Установить резиновый лист и монтажный изолятор на амортизатор. ВНИМАНИЕ: Установить монтажный изолятор так, чтобы шпилька была в положении, показанном на рисунке ниже. Угол (E): 29,7 °
- Закрепить наконечник поршневого штока так, чтобы поршневой шток не проворачивался, затем затянуть контргайку поршневого штока заданным моментом.
- Постепенно отпустить пружинный компрессор (коммерческий сервисный инструмент) и снять спиральную пружину. ВНИМАНИЕ: Ослабить, убедившись, что положение крепления спиральной пружины не перемещается.
- Снять крепление амортизатора [SST: ST35652000 (-)] с амортизатора.
- Установить прокладку и колпачок на монтажный изолятор.