Схема №124
| Компонент | Цветовой код | BQAA | BK23 | BKH3 | BK51 | BGAC | BKAT | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Описание | Белый | Серебро | Черный | Серый | Черный | Серый | ||
| Примечание к типу краски | 3P | 2M | 2S | 2M | 2P | 2TPM | ||
| Анти-царапина продвинутая краска | X | X | X | |||||
| 1 | Передняя решетка | Хромовая пластина | Cr | Cr | Cr | Cr | Cr | Cr |
| 2 | Передняя приборная панель бампера | Цвет корпуса | BQAA | BK23 | BKH3 | BK51 | BGAC | BKAT |
| 3 | Крышка наружного зеркала двери | Цвет корпуса | BQAA | BK23 | BKH3 | BK51 | BGAC | BKAT |
| 4 | Крышка основания антенны | Цвет корпуса | BQAA | BK23 | BKH3 | BK51 | BGAC | BKAT |
| 5 | Приборная панель заднего бампера | Цвет корпуса | BQAA | BK23 | BKH3 | BK51 | BGAC | BKAT |
| 6 | Крышка подоконника | Цвет корпуса | BQAA | BK23 | BKH3 | BK51 | BGAC | BKAT |
| 7 | Наружная ручка двери | Хромовая пластина | Cr | Cr | Cr | Cr | Cr | Cr |
| ПРИМЕЧАНИЕ: 2m: 2-Coat металлик 2p: 2 - Cole pearl 2s: 2 -coose solid 3p: 3-Oat жемчужина 2TPM: 2 | ||||||||
| NOTE |
|---|
| 2m: 2-Coat металлик 2p: 2 -cole pearl 2s: 2 - пальто твердое 3p: 3 - пальто жемчуг 2TPM: 2 покрытие микро титан перл металлик |
Высоковольтный жгут и идентификация оборудования
Все высоковольтные жгуты и разъемы оранжевого цвета. Литий-ионный аккумулятор и другие высоковольтные устройства имеют оранжевый ярлык высокого напряжения. Никогда не прикасайтесь к этим жгутам и высоковольтным деталям.
Описание кузовного ремонта (гибрид): обзора
Чтобы обеспечить улучшенную защиту от коррозии, на производственных предприятиях NISSAN были реализованы следующие антикоррозийные меры. При ремонте или замене кузовных панелей необходимо использовать те же антикоррозионные меры.
Сталь с антикоррозионным покрытием (оцинкованная сталь)
Для улучшения ремонтопригодности и коррозионной стойкости принят новый тип антикоррозийного стального листа с предварительным покрытием, заменяющий обычный стальной лист с цинковым покрытием.
Оцинкованная сталь гальванически покрывается и нагревается с образованием сплава цинк-железо, который обеспечивает превосходную и долговременную коррозионную стойкость с катионной грунтовкой положения электрода.
Схема №125
Оригинальные детали NISSAN изготовлены из оцинкованной стали. Поэтому рекомендуется использовать оригинальные детали NISSAN или их эквивалент для замены панелей, чтобы сохранить антикоррозионные характеристики, встроенные в автомобиль на заводе.
- Эта статья подготовлена для техников, которые достигли высокого уровня квалификации и опыта в ремонте поврежденных при столкновении транспортных средств, а также используют современные сервисные инструменты и оборудование. Лица, не знакомые с методами ремонта кузова, не должны пытаться отремонтировать поврежденные при столкновении транспортные средства, используя эту информацию.
- Техническим специалистам также рекомендуется ознакомиться с руководством по ремонту кузова (основные принципы), чтобы обеспечить сохранение первоначальных функций и качества автомобиля. Руководство по ремонту кузовов (основы) содержит дополнительную информацию, включая предостережения и предупреждения, которые не включены в эту сервисную информацию. Технические специалисты должны обратиться к обоим руководствам для обеспечения надлежащего ремонта.
- Обратить внимание, что эта информация подготовлена для использования во всем мире, и поэтому некоторые процедуры могут не применяться в некоторых регионах или странах.
Условные обозначения, используемые в данной статье для сварочных работ, приведены ниже.
Условные обозначения Описание 2 точечных шва 3-точечные швы пробковый сварной шов MIG Для 3 панелей метод сварки пробочным швом MIG- / точечный шов
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
- Стыковое соединение передней стойки может быть определено в любом месте в пределах затененной области, как показано на рисунке ниже. Лучшее место для стыкового соединения находится в положении A из-за конструкции автомобиля.
- Определить положение резания и записать расстояние от установочного отступа. Использовать это расстояние при резке сервисной детали. Вырежьте внешнюю переднюю стойку на 60 мм (2,36 дюйма) выше положения выреза внутренней передней стойки.
- Подготовьте стапель для резки, чтобы облегчить резку внешней стойки. Кроме того, это позволит точно отрезать сервисную часть в месте соединения.
- Пример операции резки с использованием стапеля: Разметить линии реза. Вырезать положение внешней стойки Вырез положения внутренней стойки Совместить линию реза с надрезом на кондукторе. Прижать кондуктор к стойке. Разрезать внешнюю стойку по пазу кондуктора (в положении А). Снять кондукт и отрезать оставшиеся порции. Аналогичным образом обрезать внутреннюю стойку в положении Б.
