Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/Q70/Infiniti Q70 I рестайлинг (2013-2019)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя (гибридная): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (гибридная): Снятие и установка Infiniti Q70 I рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя 8 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять систему охлаждения двигателя (гибридная): снятия и установки

ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за охлаждающей жидкости двигателя высокого давления, вытекающей из системы охлаждения двигателя. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно повернуть ее на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Осторожно снять крышку радиатора, полностью повернув ее.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. Обратитесь к разделу " " ОСУШЕНИЕ " ". ВНИМАНИЕ: Выполнить этот шаг, когда двигатель холодный. (ref-655103-S01453542242014090500000)
  2. Снять следующие детали: Двигатель под крышкой, с помощью электроинструмента. Крышка двигателя: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Корпус воздухоочистителя (ЛЕВ) и воздуховод (вход): См. раздел " " РАЗОБРАННЫЙ Вид " ".резервуарный резервуар: см. " " РАЗВЕРНУТЫЙ вид " " (ref-655101-S01335777652014090500000)(ref-655101-S28640890312014090500000)(ref-655103-S06936511342014090500000)
  3. Демонтировать трубопровод конденсатора в сборе (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-655093-S16839419912014090500000)
  4. Снять шланги радиатора (верхний и нижний) и шланг бака-резервуара. ВНИМАНИЕ: Никогда не ослабляйте винт крепления трубы впуска воды в радиатор (А). При ослаблении заменить радиатор 1.
  5. Снять вентилятор охлаждения в сборе. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте и не царапайте сердцевину радиатора при демонтаже. (ref-655103-S33257678062014090500000)
  6. Повернуть два кронштейна верхнего крепления радиатора на 90 градусов в направлении, как показано на рисунке, и снять их.
  7. Снять конденсатор.
  8. Снять радиатор следующим образом: ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте сердечник радиатора. Поднять и потянуть радиатор (1) вперед, а затем удалить монтажную резину (нижнюю) (3) с опоры сердечника радиатора (2).

Как установить систему охлаждения двигателя (гибридная): снятия и установки

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

ВниманиеНе использовать повторно уплотнительные кольца. Использовать оригинальные монтажные болты для вентилятора охлаждения в сборе и строго соблюдать момент затяжки. (Предотвращение поломок радиатора)

ПримечаниеУстановить радиаторный шланг (1) до упора (2) или на 33 мм (1,30 дюйма) (шланг без стопора). Для получения информации об ориентации собачки хомута шланга см. рисунок. Шланг радиатора - конец Знак краски Положение хомутика шланга - верхняя часть А Сторона радиатора Верхняя часть Б Шланговый радиатор - нижняя часть В Правая сторона Г двигателя - см.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

ВниманиеИспользовать только оригинальные детали для крепежного болта вентилятора охлаждения и соблюдать указанный крутящий момент (во избежание повреждения опоры сердечника).

Как снять и установить систему охлаждения двигателя (гибридная): снятия и установки

ВниманиеВодяной насос не может быть разобран и должен быть заменен как блок. После установки водяного насоса надежно подсоединить шланг и зажим, затем проверить на утечку с помощью тестера крышки радиатора и адаптера для тестирования крышек радиатора (инструмент коммерческого обслуживания).
Схема №13
Схема №14
  1. Снять крышку двигателя (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-655101-S01335777652014090500000)
  2. Стравите давление топлива согласно " ПОРЯДКУ РАБОТЫ ". (ref-655102-S37185256522014090500000)
  3. Отсоединить кабель аккумулятора 12V от отрицательной клеммы.
  4. Снять воздуховод и корпус воздухоочистителя в сборе (блок 1 и блок 2). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655101-S28640890312014090500000)
  5. Снять резервуар. См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-655103-S06936511342014090500000)
  6. Отдельный жгут двигателя, снимающий свои кронштейны с переднего картера цепи ГРМ.
  7. Снять двигатель под прикрытием, используя электроинструмент.
  8. Слить масло из двигателя, руководствуясь указаниями раздела " ДРЕНИРОВАНИЕ ". ВНИМАНИЕ: Данное действие выполняйте при холодном двигателе. (ref-655103-S01453542242014090500000)
  9. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. Обратитесь к разделу " " ОСУШЕНИЕ " ". ВНИМАНИЕ: Выполнить этот шаг, когда двигатель холодный. (ref-655103-S01453542242014090500000)
  10. Снять шланг радиатора (верхний). См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655103-S06936511342014090500000)
  11. Снять передний корпус цепи газораспределения. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655101-S01399877512014090500000)
  12. Снять натяжитель цепи ГРМ (основной) (3) следующим образом: Снять нижний крепежный болт (1). Медленно ослабить верхний крепежный болт (2), а затем повернуть натяжитель цепи (основной) на верхнем крепежном болте так, чтобы плунжер (4) был полностью расширен. ПРИМЕЧАНИЕ: Даже если плунжер полностью расширен, он не выпадает из корпуса натяжителя цепи ГРМ (основного). Снять верхний крепежный болт, а затем снять натяжитель цепи ГРМ (основной).
  13. Снять водяной насос следующим образом: Снять три болта крепления водяного насоса. Закрепить зазор между шестерней водяного насоса и цепью газораспределения, поворачивая коленчатый вал против часовой стрелки до тех пор, пока ослабление цепи газораспределения на звездочках водяного насоса не станет максимальным. Ввинтите болты M8 (A) [шаг: 1,25 мм (0 049 дюйма) длина: приблизительно 50 мм (1,97 дюйма)] в отверстия для болтов крепления водяных насосов до тех пор, пока они не достигнут корпуса цепи газораспределения. Затем поочередно затянуть каждый болт на половину оборота и вытянуть из гнезда водораспределительного насоса для контакта с водяным насосом (осторожно).
ВниманиеНе использовать уплотнительные кольца повторно.
Схема №15
Схема №16
  1. Установить новые уплотнительные кольца на водяной насос. Нанести моторное масло на уплотнительное кольцо (1) и охлаждающую жидкость двигателя на уплотнительное кольцо (3), как показано на рисунке. Найдите уплотнительное кольцо с желтой краской (A) на передней стороне. Найдите уплотнительное кольцо со светло-синей краской (B) на задней стороне.
  2. Установить водяной насос. ВНИМАНИЕ: Никогда не допускайте, чтобы блок цилиндров зажимал уплотнительные кольца при установке водяного насоса. Проверить зацепление цепи ГРМ и звездочки водяного насоса. Вставить водяной насос, поочередно и равномерно затягивая монтажные болты.
  3. Установить натяжитель цепи ГРМ (основной) следующим образом: Повернуть коленчатый вал на стопорный штифт по часовой стрелке. Зафиксировать стопорный штифт на стопорном рычаге (основной). Вытянуть стопорный штифт плунжера (А) вверх (или повернуть рычаг вниз), чтобы удалить стопорный штифт плунжера с храповика плунжера (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорный штифт плунжера и рычаг (С) синхронизированы. Убрать плунжер внутри корпуса натяжного штифта.
  4. Установить в порядке, обратном снятию для оставшихся деталей. ВНИМАНИЕ: после запуска двигателя дать поработать на холостом ходу три минуты, затем раскрутить двигатель до 3000 об / мин без нагрузки для продувки воздуха из камеры высокого давления натяжного устройства цепи. Двигатель может издавать дребезжащий шум. Это указывает на то, что воздух все еще остается в камере и не вызывает беспокойства.
Схема №17
  1. Проверить на наличие сильной ржавчины или коррозии корпус водяного насоса в сборе.
  2. Проверить на грубую работу из-за чрезмерного торцевого люфта.
  3. В случае обнаружения чего-либо заменить водяной насос.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

ВниманиеНикогда не проливайте охлаждающую жидкость двигателя через машинное отделение. Использовать тряпку для поглощения охлаждающей жидкости двигателя.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

ВниманиеНе использовать уплотнительные кольца повторно. Никогда не допускайте, чтобы выпускное отверстие для воды (заднее) зажимало уплотнительные кольца при установке трубы для выпуска воды и трубы для перепуска воды.
  1. Надежно вставить каждый шланг, и установить хомут в таком положении, чтобы он не мешал выпуклости трубы.
  2. При вставке водовыпускной трубы и трубы перепуска воды в водовыпуск нанести на уплотнительное кольцо нейтральное моющее средство.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя (гибридная)