Объяснение общего технического обслуживания
Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время обычной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут сами выполнять проверки и проверки или их розничные продавцы INFINITI делают это.
Техническое обслуживание системы ограничений выбросов
Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости.
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ |
|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 5 (8) 6 | 10 (16) 12 | 15 (24) 18 | 20 (32) 24 | 25 (40) 30 | 30 (48) 36 | 35 (56) 42 | 40 (64) 48 | 45 (72) 54 |
| Фильтр воздухоочистителя | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | | | | | | R | | | |
| Линии паров EVAP | | | | | I * | | | | I * | |
| Топливопроводы | | | | | I * | | | | I * | |
| Топливный фильтр | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | | | | | | | | | |
| Охлаждающая жидкость двигателя * | ПРИМЕЧАНИЕ (3) (4) | | | | | | | | | |
| Хладагент инвертора HEV | ПРИМЕЧАНИЕ (4) (5) | | | | | | | | | |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Масляный фильтр двигателя (Использовать подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или эквивалент) | | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | | Заменять каждые 105 000 миль (168 000 км) |
| Зазор впускных и выпускных клапанов * | ПРИМЕЧАНИЕ (6) | | | | | | | | | |
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ |
|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 50 (80) 60 | 55 (88) 66 | 60 (96) 72 | 65 (104) 78 | 70 (112) 84 | 75 (120) 90 | 80 (128) 96 | 85 (136) 102 | 90 (144) 108 |
| Фильтр воздухоочистителя | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | | | R | | | | | | R |
| Линии паров EVAP | | | | I * | | | | I * | | |
| Топливопроводы | | | | I * | | | | I * | | |
| Топливный фильтр | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | | | | | | | | | |
| Охлаждающая жидкость двигателя * | ПРИМЕЧАНИЕ (3) (4) | | | | | | | | | |
| Хладагент инвертора HEV | ПРИМЕЧАНИЕ (4) (5) | | | | | | | | | |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Масляный фильтр двигателя (Использовать подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или эквивалент) | | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | | Заменять каждые 105 000 миль (168 000 км) |
| Зазор впускных и выпускных клапанов * | ПРИМЕЧАНИЕ (6) | | | | | | | | | |
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 95 (152) 114 | 100 (160) 120 | 105 (168) 126 | 110 (176) 132 | 115 (184) 138 | 120 (192) 144 |
| Фильтр воздухоочистителя | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | | | | | | R | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ |
| Линии паров EVAP | | | I (1) | | | | I (1) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP |
| Топливопроводы | | | I (1) | | | | I (1) | РАДИАТОР |
| Топливный фильтр | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | | | | | | | |
| Охлаждающая жидкость двигателя (1) | ПРИМЕЧАНИЕ (3) (4) | | | | | | | ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ |
| Хладагент инвертора HEV | ПРИМЕЧАНИЕ (4) (5) | | | | | | | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ |
| Масляный фильтр двигателя (Использовать подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или эквивалент) | | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | | Заменять каждые 105 000 миль (168 000 км) | МАСЛОФИЛЬТР: ОСМОТР |
| Зазор впускных и выпускных клапанов (1) | ПРИМЕЧАНИЕ (6) | | | | | | | ОСНОВНОЙ ОСМОТР |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) При эксплуатации в основном в условиях запыленности, может потребоваться более частое техническое обслуживание. (2) Не требующий технического обслуживания элемент 200. Для сервисных процедур обратитесь к " ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (3) Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. После первой замены заменять каждые 75 000 километров (120 000 км.) или 60 месяцев. (4) Использовать только подлинный NISSAN длительный срок службы антифриз / хладагент (синий) или эквивалент 50% -ой смеси (ref-655117) |
| NOTE |
|---|
| (1) При эксплуатации в основном в запыленных условиях, может потребоваться более частое техническое обслуживание. (2) Не требующий технического обслуживания элемент. Для периодических процедур, см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (3) Первый интервал замены составляет 168.000 км или 84 месяца. После первой замены заменять каждые 75.000 миль (120.000km) или 60 месяцев. (4) Использовать только подлинный NISSAN Long Life антифриз / хладагент (синий) или эквивалент с надлежащей смесью 50% антиинализированной воды. (ref-655117) |
| (1) | Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендованы INFINITI для надежной работы автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали и интервалы технического обслуживания необходимы. |
|---|
Техническое обслуживание шасси и кузова
Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости.
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ |
|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 5 (8) 6 | 10 (16) 12 | 15 (24) 18 | 20 (32) 24 | 25 (40) 30 | 30 (48) 36 | 35 (56) 42 | 40 (64) 48 | 45 (72) 54 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | I | | I | | I | | I | |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | | I | |
| Тормозная жидкость | | | | | R | | | | R | |
| Масло для автоматических коробок передач | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | | | | | | | | | |
| Масло дифференциала | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | | I | | I | | I | | I | |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | | | | | I | | | | I | |
| Вращение шины | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | | | | | | | | | |
| Башмаки приводного вала | | | | I | | I | | I | | I |
| Выхлопная система | | | | | I | | | | I | |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | | R | | | R | | | R |
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ |
|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 50 (80) 60 | 55 (88) 66 | 60 (96) 72 | 65 (104) 78 | 70 (112) 84 | 75 (120) 90 | 80 (128) 96 | 85 (136) 102 | 90 (144) 108 |
| Тормозные магистрали и кабели | | I | | I | | I | | I | | I |
| Тормозные колодки и роторы | | I | | I | | I | | I | | I |
| Тормозная жидкость | | | | R | | | | R | | |
| Масло для автоматических коробок передач | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | | | | | | | | | |
| Масло дифференциала | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | I | | I | | I | | I | | I |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | | | | I | | | | I | | |
| Вращение шины | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | | | | | | | | | |
| Башмаки приводного вала | | I | | I | | I | | I | | I |
| Выхлопная система | | | | I | | | | I | | |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | | R | | | R | | | R |
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 95 (152) 114 | 100 (160) 120 | 105 (168) 126 | 110 (176) 132 | 115 (184) 138 | 120 (192) 144 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | I | | I | | I | ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ И КАБЕЛЕЙ |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ И КАБЕЛЕЙ |
| Тормозная жидкость | | | R | | | | R | ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ И КАБЕЛЕЙ |
| Масло для автоматических коробок передач | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | | | | | | | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ |
| Масло дифференциала | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | | I | | I | | I | МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: ОСМОТР |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | | | I | | | | I | " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ: ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК " ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ И МАГИСТРАЛИ: ОСМОТР (ref-655108-S31292705022014090500000) |
| Вращение шины | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | | | | | | | " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " Периодическое техническое обслуживание (ref-655140-S02175161242014090500000) |
| Башмаки приводного вала | | | I | | I | | I | ПРИВОДНОЙ ВАЛ: ОСМОТР |
| Выхлопная система | | | I | | | | I | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | | R | | | R | ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Пункты технического обслуживания с " " должны выполняться более часто в соответствии с " Техническим обслуживанием при тяжелых условиях вождения ". (1) Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) Если буксировка прицепа, использование кемпера или автомобиля-носителя, или движение по неровным или грязным дорогам, меняйте (не только проверять) масло каждые 20 000 миль (32 000 км) или 24 месяца. (3) Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИН " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой статье. (ref-655108-S22628518742014090500000) |
| NOTE |
|---|
| Пункты технического обслуживания с " " должны выполняться чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием при тяжелых условиях вождения ". (1) Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) Если буксировка прицепа, использование кемпера или автомобиля-носителя, или езда по неровным или грязным дорогам, заменять (не просто проверять) масло каждые 20 000 миль (32 000 км) или 24 месяца. (3) Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой статье. (ref-655108-S22628518742014090500000) |
Техническое обслуживание в тяжелых условиях вождения
Интервалы технического обслуживания, указанные в предыдущих статьях, предназначены для нормальных условий эксплуатации. Если транспортное средство в основном эксплуатируется в тяжелых условиях вождения, как показано ниже, более частое техническое обслуживание должно проводиться по следующим пунктам, как показано в таблице.
- Повторные короткие поездки длиной менее 8 км.
- Повторные короткие поездки длиной менее 16 км при температуре наружного воздуха ниже точки замерзания.
- Работа в жаркую погоду в режиме " час пик ".
- Интенсивное движение на холостом ходу и / или с низкой скоростью на дальние расстояния, например, полиция, такси или доставка от двери до двери.
- Вождение в пыльных условиях.
- Вождение по неровным, грязным или разбрасываемым солью дорогам.
- Буксировка прицепа, с помощью автофургона или автоперевозчика.
Техническое обслуживание: Проверить = Проверить и исправить или заменить по мере необходимости.
| Пункт технического обслуживания | Техническое обслуживание | Периодичность технического обслуживания | Ссылка |
|---|
| Тормозная жидкость | Заменить | Каждые 16000 км или 12 месяцев | ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ И КАБЕЛЕЙ |
| Тормозные колодки и роторы | Проверить | Каждые 8000 км или 6 месяцев | ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ И КАБЕЛЕЙ |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | Проверить | Каждые 8000 км или 6 месяцев | " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ: ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК " ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ И МАГИСТРАЛИ: ОСМОТР (ref-655108-S31292705022014090500000) |
| Башмаки приводного вала | Проверить | Каждые 8000 км или 6 месяцев | ПРИВОДНОЙ ВАЛ: ОСМОТР |
| Выхлопная система | Проверить | Каждые 8000 км или 6 месяцев | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ |
Жидкости и смазочные материалы
| Емкость (приблизительная) | Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы |
|---|
| США мера | Imp мера | Литр |
| Слив и дозаправка масла двигателя | Со сменой масляного фильтра | 5-1 / 8 qt | 4-1 / 4 qt | 4.9 | Подлинное моторное масло NISSAN или его эквивалент (1) Моторное масло с сертификационным знаком API (2) Вязкость SAE 5W-30 |
| Без замены масляного фильтра | 4-7 / 8 qt | 4 qt | 4.6 |
| Сухой двигатель (Капитальный ремонт) | 6 qt | 5 qt | 5.7 |
| Система охлаждения двигателя | С резервуаром | 9-1 / 8 qt | 7-5 / 8 qt | 8.6 | Предварительно разбавленный подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающая жидкость (синий) или эквивалент |
| Резервуарный парк | 7 / 8 qt | 3 / 4 qt | 0.8 |
| Высоковольтная система охлаждения | С резервуаром | 2-6 / 8 qt | 2-2 / 8 qt | 2.6 |
| Резервуарный парк | 4 / 8 qt | 4 / 8 qt | 0.5 |
| Масло для автоматических коробок передач | 7-3 / 8 qt (7) | 6-1 / 8 qt (7) | 7.0 (7) | Подлинный NISSAN Matic S ATF (3) |
| Масло дифференциала | 2-1 / 4 пт | 1-7 / 8 pt | 1.05 | Синтетическое трансмиссионное масло API Gl-5, вязкость SAE 75W-90 (4) |
| Гидроусилитель руля (E-PSF) | 1-1 / 8 qt | 7 / 8 qt | 1.0 | Подлинный NISSAN E-PSF или аналог (5) |
| Тормозная жидкость | | | | Оригинальная сверхмощная тормозная жидкость NISSAN (6) или эквивалент DOT 3 (US FMVSS № 116) |
| Универсальная смазка | | | | Nlgi № 2 (Литиевая мыльная основа) |
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | | | | Подлинный очиститель концентрата стеклоомывателя НИССАН и антифриз или эквивалент |
| Рекомендация по топливу | | | | См. раздел " ТОПЛИВО ". (ref-655089-S32709997482014090500000) |
| (1) INFINITI рекомендует использовать неподдельное масло NISSAN Ester масло, имеющееся в наличии у дилера INFINTI6. (2) Дополнительную информацию см. в разделе " " РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ " ". (3) Использование жидкости для автоматической трансмиссии, отличной от неподдельного масла NISSAN Matic S ATF приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической коробки передач, а также может повредить автоматическую трансмиссию, на которую не распространяется ограниченная гарантия нового транспортного средства INFINI. (4) См. (ref-655108-S31459108192014090500000) |
| (1) | INFINITI рекомендует использовать неподдельное масло NISSAN Ester масло, которое можно приобрести у дилера компании. |
|---|
| (2) | Для получения дополнительной информации см. раздел " РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ ". (ref-655108-S31459108192014090500000) |
|---|
| (3) | Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от Genuine NISSAN Matic S ATF, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической коробки передач и может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия INFINITI на новый автомобиль. |
|---|
| (4) | Обратитесь к розничному продавцу INFINITI за услугами по производству синтетического масла. |
|---|
| (5) | Использование жидкости для рулевого управления с усилителем, отличной от Genuine NISSAN E-PSF, будет препятствовать правильной работе системы рулевого управления с усилителем. |
|---|
| (6) | Доступно в континентальной части США через розничного продавца INFINITI. |
|---|
| (7) | Пропускная способность по жидкости является эталонным значением. |
|---|
Охлаждающая жидкость двигателя: Слива
| Предупреждение | Чтобы избежать ошпаривания, никогда не меняйте охлаждающую жидкость двигателя, когда двигатель горячий. Оберните толстую ткань вокруг крышки радиатора и осторожно снять крышку радиатора. Сначала повернуть крышку радиатора на четверть оборота, чтобы сбросить давление. Затем повернуть крышку радиатора до конца. |
|---|
Схема №17
Схема №18
- Подсоединить сливной шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать шланг общего назначения с размерами, показанными на рисунке ниже.
- Открыть сливную пробку радиатора (1) в нижней части радиатора, а затем снять крышку радиатора. При сливе всей охлаждающей жидкости двигателя в системе открыть сливные пробки для воды на блоке цилиндров. См. " НАСТРОЙКА СТЕНДА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-655101-S17712381802014090500000)
- При необходимости снять резервуар и слить охлаждающую жидкость из двигателя и очистить резервуар перед установкой.
- Проверить слитый хладагент двигателя на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или обесцвечивание. При загрязнении промыть систему охлаждения двигателя в соответствии с разделом " ПРОМЫВКА ". (ref-655103-S00213086482014090500000)
- Отсоединить сливной шланг.
Охлаждающая жидкость двигателя: Дозаправки
| Внимание | Не использовать повторно уплотнительные кольца. Не добавляйте добавку, такую как предотвращающая подтекание воды, поскольку она может вызвать засорение охлаждающего водного пути. При пополнении использовать подлинный долговечный антифриз / хладагент NISSAN (синий) или его эквивалент по своему качеству в смеси с водой (дистиллированной или деминерализованной). См. " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-655108-S03907807662014090500000) |
|---|
Схема №19
Схема №20
Схема №21
- Снять корпус воздухоочистителя (лев.) и воздуховод (вход), см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-655101-S28640890312014090500000)
- Установить бачок, если он снят, и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную заглушку и установить новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закрыть и затянуть их. См. " " НАСТРОЙКА СТЕНДА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-655103-S06936511342014090500000)(ref-655101-S17712381802014090500000)
- Проверить, чтобы каждый хомут для шланга был прочно затянут.
- Снять пробку для выпуска воздуха (1) с левой стороны радиатора.
- Заполните радиатор охлаждающей водой. Медленно заливайте охлаждающую жидкость двигателя через наливную горловину для охлаждающей жидкости менее 2 (2-1 / 8 US qt, 1-3 / 4 lmp qt) в минуту, чтобы выпустить воздух из системы. Объем охлаждающей жидкости двигателя (с резервуаром на уровне " MAX "): См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ". Вместимость охлаждающей среды двигателя резервуара (при уровне " МАКС ".): См. раздел СПЕЦИФИКАЦИЯ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (ref-655103-S40883972362014090500000)
- Когда охлаждающая жидкость двигателя перетекает через отверстие для выпуска воздуха на радиаторе, установить пробку выпуска воздуха с новым уплотнительным кольцом. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-655103-S06936511342014090500000)
- Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
- Установить корпус воздухоочистителя (лев.) и воздуховод (вход) согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-655101-S28640890312014090500000)
- Установить крышка радиатора.
- Прогрейте двигатель до открытия термостата. Стандартное время разогрева составляет приблизительно 10 минут при 3000 об / мин. ПРИМЕЧАНИЕ: выполнить режим технического обслуживания 5 и поддерживайте частоту вращения двигателя. Обратитесь к " " ОПИСАНИЕ " ". Проверить состояние открытия термореле, прикоснувшись к шлангу радиатора (нижний), чтобы увидеть поток теплой воды. ВНИМАНИЕ: Следить за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель. (ref-655092-S24496799562014090500000)
- Остановить двигатель и охладите его до температуры ниже примерно 50°C. Охладите с помощью вентилятора, чтобы сократить время. При необходимости долить радиатор до заливной горловины с охлаждающей жидкостью двигателя. Снять крышку радиатора, чтобы проверить уровень жидкости. Если уровень жидкости низкий, долить охлаждающую воду и повторить шаги из шага 7.
- Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
- Проверить систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.
- Проверить шум потока в соответствии со следующими шагами. ВНИМАНИЕ: Чтобы проверить шум потока, выключить радио и закрыть окна, двери и капот. Дайте двигателю остыть (приблизительно 50 ° C или менее). Запустить двигатель, поддерживайте 1000 об / мин в течение приблизительно 30 секунд и увеличьте частоту вращения двигателя от 1000 до 3000 об / мин. Повторить этот цикл три раза. Проверить, что шум потока может быть слышен из ядра нагревателя во время операции шага B. Если шум потока может быть слышен, повторить шаг 12 Проверки заполнения резервуара.
Схема №22
- Установить бачок, если он снят, и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную заглушку и установить новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закрыть и затянуть их. См. " " НАСТРОЙКА СТЕНДА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-655103-S06936511342014090500000)(ref-655101-S17712381802014090500000)
- Снять пробку выпуска воздуха 1 на радиаторе.
- Наполните радиатор водой до тех пор, пока вода не прольется из отверстий для выпуска воздуха, затем закрыть пробки для сброса воздуха. Заполните радиатор и резервуар-бак водой и установить на место крышка радиатора. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-655103-S06936511342014090500000)
- Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. ПРИМЕЧАНИЕ: выполнить режим технического обслуживания 5 и поддерживайте частоту вращения двигателя. См. " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-655092-S24496799562014090500000)
- Произвести два-три оборота двигателя на холостом ходу.
- Остановить двигатель и подождать, пока он не остынет.
- Слить воду из системы согласно указаниям раздела " ДРЕНАЖ ". (ref-655103-S01453542242014090500000)
- Повторяйте шаги с 1 по 7 до тех пор, пока из радиатора не начнет стекать чистая вода.
- Проверить затяжку крышки резервуара.
Схема №23
- Проверить седло клапана (А) колпачка радиатора.
- Проверить, не вспучилось ли седло клапана до такой степени, что край плунжера (В) нельзя было увидеть при наблюдении за ним вертикально сверху.
- Проверить, нет ли в седле клапана грязи и повреждений.
- Потянуть на себя клапан отрицательного давления, чтобы открыть его и убедиться в том, что он полностью закрывается при отпускании.
Схема №24
- Проверить отсутствие грязи или повреждений на седле клапана отрицательного давления крышки радиатора.
- Проверить, нет ли необычности в условиях открытия и закрытия клапана отрицательного давления.
- Проверить давление сброса крышки радиатора.
Стандартные и предельные: см. раздел " " РАДИАТОР " ". (ref-655103-S34081399682014090500000)
Схема №25
- При подключении крышки радиатора к тестеру крышек радиаторов и адаптеру (коммерческому сервисному инструменту) (А) для тестирования колпачков радиаторов нанести охлаждающую жидкость двигателя на поверхность уплотнения крышки.
- ВНИМАНИЕ: При установке крышки радиатора тщательно протереть заливную горловину водовыпуска (передней), чтобы удалить остатки воска или посторонние вещества.
Моторное масло: Слива
| Предупреждение | Никогда не сжигайте себя, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и многократный контакт с использованным машинным маслом может вызвать рак кожи. Старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным моторным маслом. При попадании на кожу тщательно промыть его мылом или очистителем для рук как можно скорее. |
|---|
- Прогрейте двигатель и проверить, нет ли утечки моторного масла из компонентов двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить режим технического обслуживания 5 и поддерживайте частоту вращения двигателя в соответствии с ОПИСАНИЕМ. (ref-655107-S11308506762014090500000)(ref-655092-S24496799562014090500000)
- Остановить двигатель и подождать 10 минут.
- Ослабить крышку заливной масляной горловины.
- Удалить под прикрытием, с помощью электроинструмента.
- Снять сливную пробку, а затем слить моторное масло.
Моторное масло: Дозаправки
- Установить сливную пробку с новой шайбой, как описано в разделе " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную пробки и установить новую шайбу. Момент затяжки: См. раздел РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД (ref-655101-S13431908012014090500000)
- Произвести дозаправку новым моторным маслом. Технические характеристики и вязкость моторного масла: см. раздел " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". Вместимость двигателя по маслу: обратитесь к разделу " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ", ВНИМАНИЕ! При заправке машинного масла не вытаскивайте указатель уровня масла. Емкость дозаправки зависит от температуры масла в двигателе и времени слива. Использовать эти спецификации только для справки. Всегда пользуйтесь указателем уровня масла для определения надлежащего количества масла в двигатель. (ref-655108-S03907807662014090500000)(ref-655107-S19458852522014090500000)
- Прогрейте двигатель и проверить зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки моторного масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить режим технического обслуживания 5 и поддерживайте частоту вращения двигателя. См. " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-655092-S24496799562014090500000)
- Остановить двигатель и подождать 10 минут.
- Проверить уровень масла в двигателе (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-655107-S11308506762014090500000)
Тормозная жидкость: Замены
- Слить тормозную жидкость из каждого выпускного клапана.
- Доливайте до тех пор, пока из каждого выпускного клапана не выйдет новая тормозная жидкость.
Использовать ту же процедуру, что и в гидросистеме отбора для пополнения тормозной жидкости.
Обратитесь к разделу " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ ". (ref-655120-S02098632212014090500000)
Схема №26
- Заправить рекомендуемую оригинальную сверхмощную тормозную жидкость NISSAN или эквивалент DOT 3 (US FMVSS № 116). См. " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-655108-S03907807662014090500000)
- Никогда не использовать повторно слитую тормозную жидкость.
- Будьте осторожны, чтобы не выплескивать тормозную жидкость на окрашенные участки.
Замки, петли и защелка капота: Смазки
Для иллюстрации управления капотом и замком капота.
- Колпак: См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-655148-S22344442772014090500000)
- Управление замком капота: См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-655148-S20593911182014090500000)
Для иллюстрации двери и дверного замка.
- Передняя дверь: См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655148-S13289431992014090500000)
- Замок передней двери: См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655148-S04108327132014090500000)
- Задняя дверь: См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655148-S36596938142014090500000)
- Замок задней двери: См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655148-S02788820522014090500000)
Для иллюстрации крышки багажника и замка крышки багажника.
- Крышка багажника: См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-655148-S40563155082014090500000)
- Замок крышки багажника: см. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-655148-S29684029062014090500000)
