Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание (гибридное): Диагностика Infiniti Q70 I рестайлинг

Процедуры технического обслуживания 13 иллюстраций ~3 мин чтения

Радиатор: Осмотра

Проверить радиатор на отсутствие грязи или засорения. При необходимости очистить радиатор следующим образом

  1. Будьте осторожны, чтобы не погнуться и не повредить ребра радиатора.
  2. Когда радиатор очищается без демонтажа, удалить все окружающие детали, такие как вентилятор охлаждения радиатора в сборе и звуковые сигналы. Затем жгут ленты и разъемы, чтобы предотвратить попадание воды.
  1. Воду нанести шлангом на изнаночную сторону сердцевины радиатора вертикально вниз.
  2. Один раз в минуту снова наносите воду на все поверхности сердцевины радиатора.
  3. Прекратите промывку, если какие-либо пятна больше не вытекают из радиатора.
  4. Продуть воздух в заднюю сторону сердечника радиатора вертикально вниз. Использовать сжатый воздух ниже 490 к Па (5 кг / см 2, 71 фунт / кв. дюйм) и держите расстояние более 30 см (11,8 дюйма).
  5. Один раз в минуту снова вдувайте воздух во все поверхности сердечника радиатора до тех пор, пока вода не будет разбрызгиваться.

Топливопроводы: Осмотра

Осмотреть топливопроводы, крышку заливной горловины и топливный бак на предмет неправильного крепления, негерметичности, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или порчи.

Схема №1

При необходимости отремонтируйте или заменить поврежденные детали.

Схема №2
Схема №3
  1. Отсоединить зажимы (A) и снять держатель (1).
  2. Снять фильтр воздухоочистителя 1.

Как осмотреть после установку

  1. Проверить уровень масла в двигателе (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-655107-S11308506762014090500000)
  2. Запустить двигатель, проверить отсутствие течи моторного масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить режим технического обслуживания 5 и поддерживайте обороты двигателя согласно " " ОПИСАНИЮ " ". (ref-655092-S24496799562014090500000)
  3. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  4. Проверить уровень масла в двигателе и отрегулировать его (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-655107-S11308506762014090500000)
Схема №4
  1. Снять крышку двигателя (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-655101-S01335777652014090500000)
  2. Снять корпус воздухоочистителя и воздуховод (блок 1 и блок 2). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655101-S28640890312014090500000)
  3. Снять катушку зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-655101-S27201136672014090500000)
  4. Вывернуть свечу зажигания ключом для свечи зажигания (инструмент для коммерческого обслуживания).

Как осмотреть после демонтаж

Для нормального состояния использовать свечу зажигания стандартного типа.

Свеча зажигания (стандартный тип): Обратитесь к разделу " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-655101-S20797099182014090500000)

ВниманиеНикогда не роняйте и не ударяйте по свече зажигания. Для чистки никогда не использовать проволочную щетку. Если наконечник свечи покрыт углем, использовать очиститель свечи зажигания для очистки.

Более чистое давление воздуха: Менее 588 к Па (6 кг / см 2, 85 фунт / кв.

Время очистки: Менее 20 секунд

Схема №5
Схема №6
  1. Проверка и регулировка зазора свечи между интервалами смены не требуется.

Испарительные линии EVAP: Проверка

  1. Визуально осмотреть паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления и наличия трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа. См. раздел " ПРОВЕРКА ". (ref-655109-S40453738482014090500000)
  2. Осмотреть вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения, заедания и т.д.

См. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-655109-S19377204592014090500000)

Выхлопная система: Осмотра

Проверить выхлопные трубы, глушитель и монтаж на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений или порчи.

Схема №7
  1. В случае обнаружения чего-либо отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
Схема №8
  1. Проверить зону, окружающую трансаксель (масляное уплотнение и пробка и т. Д.), На наличие утечки жидкости.
  2. Если что-нибудь обнаружено, отремонтируйте или заменить поврежденные детали и отрегулировать уровень жидкости A / T. См. " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-655110-S37733628592014090500000)

Жидкость и линии гидроусилителя руля: Проверки

Проверить уровень жидкости в резервуаре при выключенном двигателе.

Использовать диапазон " HOT " при температурах жидкости от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C) или диапазон " COLD " при температурах жидкости от 0 до 30 ° C (от 32 до 30°C).

Схема №9
Схема №10

Детали оси и подвески: Осмотра

Проверить переднюю и заднюю ось и детали подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа или других повреждений.

Схема №11
Схема №12
  1. Встряхните каждое колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
  2. Проверить подшипники колес на плавность работы.
  3. Проверить гайки и болты оси и подвески на слабину.
  4. Проверить стойку (амортизатор) на предмет утечки масла или других повреждений.
  5. Проверить шаровой шарнир подвески на предмет утечки смазки и пылезащитную крышку шарового шарнира на наличие трещин или других повреждений.

Приводной вал: Осмотра

Проверить пыльник и приводной вал на наличие трещин, износа, повреждений и утечки смазки.

Схема №13

Ремень безопасности, пряжки, втягивающие устройства, якоря и регулировочные устройства:

Для иллюстрации переднего ремня безопасности см. раздел " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-655141-S32084468582014090500000)

Для иллюстрации заднего ремня безопасности см. раздел " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-655141-S31901443612014090500000)

ВниманиеПосле любого столкновения осмотреть все ремни безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и другие прикрепленные твердые предметы в сборе (например, анкерный болт, комплект направляющих реек). Nissan рекомендует никогда не заменять все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только они не повреждены и не работают должным образом после незначительного столкновения. Также осмотреть ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, и заменить, если они повреждены или работают неправильно. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, когда водитель и пассажирские подушки безопасности находятся в состоянии.

Подробную информацию см. в разделах " " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ОСМОТР " ", " " RETRACTOR: проверка (ВТЯЖНОЙ МЕХАНИЗМ) " " статьи Sb. (ref-655141-S10024819502014090500000)(ref-655141-S00775356482014090500000)

  1. Проверка анкеров на отсутствие крепления
  2. Проверить ремни на наличие повреждений
  3. Проверить работу втягивающего устройства на плавность
  4. Проверить работу пряжек и язычков в сложенном и отпущенном состоянии