Главная/Infiniti/Q70/Infiniti Q70 I рестайлинг (2013-2019)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио, визуальная и навигационная система (базовая аудиосис…

Содержание

Электросхемы Раздел: Мультимедиа

Аудио, визуальная и навигационная система (базовая аудиосистема без навигации) (гибридная): Обзор
Аудио, визуальная и навигационная система (базовая аудиосистема без навигации) (гибридная): Регулировки
Аудио, визуальная и навигационная система (базовая аудиосистема без навигации) (гибридная): Диагностика
Аудио, визуальная и навигационная система (базовая аудиосистема без навигации) (гибридная): Снятие и установка
Аудио, визуальная и навигационная система (базовая аудиосистема без навигации) (гибридная): Прочее

Все разделы

Аудио, визуальная и навигационная система (базовая аудиосистема без навигации) (гибридная): Обзор Infiniti Q70 I рестайлинг

Мультимедиа 4 иллюстрации ~5 мин чтения

Описание компонента

Наименование детали	Описание
Блок управления AV	Он является главным блоком системы MULTI Av, и он подключен к каждому блоку управления. Он управляет каждой системой в соответствии с сигналами связи от блока управления Av. Блок управления Av включает в себя аудио, USB-соединение и функции состояния автомобиля. Он подключен к каждому блоку управления по CAN-связи для получения необходимой информации для функции информации о транспортном средстве. Он принимает сигнал угла поворота от датчика угла поворота по CAN-связи и управляет ожидаемой линией курса при работе монитора заднего вида. Он вводит сигналы подсветки, необходимые для управления скоростью движения автомобиля.
Блок индикации	Управление отображаемым изображением осуществляется по последовательной связи от блока управления Av, который получает питание (сигнал VCC и инвертор VCC) от блока управления Av и работает. Сигнал изображения RGB вводится от блока управления Av (изображение RGB, область RGB и синхронизация RGB). Сигналы составного изображения вводятся от блока управления Av. Сигнал синхронизации (HP, Vp) выводится на блок управления Av.
Блок активного контроля шума	Генерирует противофазный звук, ослабляющий бум шума внутреннего двигателя, смешивает противофазный звук со звуковым сигналом, передаваемым от блока управления Av, и передает смешанный звуковой сигнал на каждый динамик. Входной микрофонный сигнал с переднего / заднего микрофона (для активной системы контроля шума).
Динамик передней двери	Выдает звуковой сигнал от блока активного контроля шума. Выдает звуки высокого, среднего и низкого диапазона.
Передняя дверь squawker	Выдает звуковой сигнал от блока активного контроля шума. Выдает звуки высокого и среднего диапазона.
Динамик задней двери	Выдает звуковой сигнал от блока активного контроля шума. Выдает звуки высокого, среднего и низкого диапазона.
Передний микрофон (для активной системы контроля шума)	Обнаруживает внутренний шум бума двигателя и передает звуковой сигнал, улавливаемый передним микрофоном, в блок активного контроля шума.
Задний микрофон (для активной системы контроля шума)	Обнаруживает внутренний шум бума двигателя и передает звуковой сигнал, улавливаемый задним микрофоном, в блок активного контроля шума.
Многофункциональный выключатель	Пульт управления оснащен централизованным выключателем, в котором интегрированы операции аудио и кондиционера и т.д., соединенным с предустановленным выключателем через кабель, а сигнал работы передается в блок управления Av по Av-связи. Рабочий сигнал выталкивания диска осуществляется по жесткому проводу.
Предустановленный переключатель	Пульт управления оснащен централизованным коммутатором, в котором интегрированы звуковые операции, соединенным с многофункциональным коммутатором через кабель, а сигнал о работе передается в блок управления Av по Av-связи.
Камера заднего вида	От блока управления Av поступает питание камеры, изображение заднего вида автомобиля через блок управления Av передается на дисплейный блок.
Датчик угла положения рулевого колеса	Он подключен к Av-блоку управления и передает сигнал датчика угла поворота по CAN-связи.
Рулевой переключатель	Возможны операции по распознаванию аудио, громкоговорящего телефона и голоса и т.д. Сигнал переключателя руля (рабочий сигнал) выдается в блок управления Av.
Микрофон (для TEL)	Предназначен для работы в режиме громкой связи и распознавания голоса. Сигнал микрофона поступает в блок адаптера TEL. Питание (Микрофон КВ-А) осуществляется от блока адаптера TEL.
Антенный усилитель.	Радиосигнал, принятый оконной антенной, усиливается и поступает в блок управления Av, питание (антенный усилитель, сигнал ВКЛ) подается от блока управления Av.
Спутниковый радио тюнер	Вход спутникового радиосигнала от спутниковой радиоантенны и выход звукового сигнала на блок управления Av, управляемый блоком управления Av и последовательной связью (сигнал связи и сигнал запроса).
Спутниковая радиоантенна	Спутниковый радиосигнал принимается и передается на спутниковый радио тюнер.
Блок адаптера TEL	Вход речевого сигнала TEL с антенны TEL и выход его на блок управления Av, который соединен с блоком управления Av по Av связи и управляется блоком управления Av.
Антенна TEL	Принимает речевой сигнал TEL и выводит его в блок адаптера TEL.
Разъем USB	Звуковой сигнал USB-входа поступает в блок управления Av.

Схема №1

Рис. 1: MULTI Av система: Схема системы. Infiniti Q70 I рестайлинг

ПримечаниеНазвание MULTIFUNCTION выключатель указывает на виртуальную интеграцию PRESET выключатель и MULTIFUNCTION выключатель.

MULTI Av система: Описания системы

Multi Av система означает, что следующие системы интегрированы.

НАИМЕНОВАНИЕ ФУНКЦИИ
Функция аудио
Функция громкой связи
Функция монитора заднего вида
Функция информации о транспортном средстве

Описание аудио, визуальной и навигационной системы (базовой аудиосистемы без навигации) (гибридная): обзора

Функция диагностики блока Av-управления запускается при срабатывании многофункционального переключателя, и блок Av-управления выполняет диагностику каждого блока в системе во время диагностики на борту.
Выполнить диагностику CONSULT, если диагностика на борту не начинается, например, на экране ничего не отображается, многофункциональный переключатель не работает и т.д.

Функция диагностики неисправностей имеет режим самодиагностики для автоматического проведения диагностики неисправностей и режим подтверждения / настройки для работы вручную.
Режим самодиагностики выполняет диагностику блока управления Av и диагностику соединения между каждым из блоков, которые составляют систему, и показывает результаты на блок отображения.
Режим подтверждения / корректировки позволяет технику проверять, изменять или корректировать сигналы транспортного средства и установленные значения, а также контролировать записи ошибок системы и состояние связи системы. Проверка, изменение или корректировка, как правило, требуют вмешательства человека и суждения (система не может выносить суждение автоматически).

Идентификация блока управления (ЭБУ)

Отображается номер детали блока управления Av.

Поскольку спецификации транспортного средства не включаются в блок управления Av после замены, необходимо написать спецификации транспортного средства с помощью CONSULT.
Конфигурация блока управления Av включает в себя следующие функции. Описание функций Чтение / запись конфигурации перед заменой ECU Позволяет считывать спецификацию транспортного средства, записанную в блоке управления AVS, для хранения спецификации в CONSULT. После замены ECU.- разрешает записывать информацию о транспортном средстве, хранящуюся в CONSULT.Р уководство по конфигурированию Обеспечивает возможность записи спецификации транспортного средства в блок управления от руки.

CAN (шина CAN) - последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Представляет собой бортовую мультиплексную линию связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортном средстве, а каждый блок управления разделяет информацию и линии связи с другими блоками управления во время работы (не независимо). При передаче сигналов по CAN блоки управления соединены 2 линиями связи (CAN-H, CAN - L), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. (ref-655116-S25217497872014090500000)

U1300 индицируется при возникновении неисправности в сигнале связи системы multi Av. Индицируется одновременно, в обязательном порядке, с неисправностью блоков управления, подключенных к блоку управления Av с линией связи. Определить возможную причину неисправности из таблицы ниже.

Передайте на дисплейный блок изображение, отображаемое с помощью блока управления Av с сигналом RGB.

Передают сигнал синхронизации RGB в блок отображения, чтобы синхронизировать изображение RGB, отображаемое блоком управления Av.

Передает в дисплейный блок область отображения изображения RGB, отображаемого блоком управления Av с сигналом области RGB (Ys).

Блок управления Av выводит питание камеры на камеру заднего вида и вводит сигнал изображения камеры заднего вида с камеры заднего вида при вводе обратного сигнала.
Модуль Av управления, который вводит сигнал изображения камеры, передает сигнал изображения камеры в модуль дисплея.

Модуль Av-управления, который вводит сигнал изображения камеры, передает сигнал составного изображения в модуль дисплея.

Схема №2

Рис. 2: Процедура диагностики. Infiniti Q70 I рестайлинг

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ КОМПОЗИТНОГО СИГНАЛА ИЗОБРАЖЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока Av-управления и разъем дисплейного блока. Проверить целостность соединения между разъемом жгута АВ-блока управления и разъёмом жгута индикаторного блока. Блок АВ - модуль контроля Целостность разъема клеммный зажим M82 47 M195 15 existed Проверить неразрывность соединения между коннектором жгута и заземлением. Жгут ав АВ -земец Непрерывности 2 47 Не существует Результат осмотра нормальный: да перейти в ремонт? M82
Проверить COMPOSITE IMAGE сигнал Подключить разъем блока управления Av к разъему дисплейного блока. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута АВ-блока и землей. (+) (-) Condition Reference value Ab управление unit разъём M82 47 масса At camera image is displayed. Есть ли результат осмотра в норме? ДА: Заменить дисплейный блок. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменить блок управления АВ. (ref-655131-S02066947282014090500000)(ref-655131-S14788273002014090500000)

В составном изображении (изображении камеры) передают сигнал вертикальной синхронизации (Vp) и сигнал горизонтальной синхронизации (HP) из блока отображения в блок Av-управления, чтобы синхронизировать RGB-изображения, отображаемые блоком Av-управления, таким как меню регулировки качества изображения и т.д.

Схема №3

Рис. 3: Процедура диагностики. Infiniti Q70 I рестайлинг

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЕРТИКАЛЬНОЙ СИНХРОНИЗИРУЮЩЕЙ (Vp) СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом кабельного жгута индикаторного блока и разъёмом кабеля АВ-блока контроля. Блок индикации Блок АВ Непрерывность разъема клеммный разъем M82 50 existed Проверить неразрывность соединения между кабельным жгутом дисплейного модуля и землей. Дисплей масса Коннектор непрерывности не существует. M195 M195
Проверить VERTICAL SYNCHRONIZING (Vp) сигнал Соединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Контрольное значение Дисплейный блок Коннектор M195 20 Масса Результат проверки в норме? ДА: Заменить АВ-блок управления. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".НЕТ: Заменить дисплейный блок. (ref-655131-S14788273002014090500000)(ref-655131-S02066947282014090500000)

Сигнал катапультирования выдается в блок управления Av при нажатии на переключатель катапультирования МФК.

Подайте питание от блока адаптера TEL на микрофон. Микрофон передает звук / голос на микрофон.

Схема №4

Рис. 4: Процедура диагностики. Infiniti Q70 I рестайлинг

ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ БЛОКОМ АДАПТЕРА ТЕЛЕФОНА И МИКРОФОНОМ Выключить жгут зажигания. Отсоединить разъем блока адаптера TEL от разъема микрофона. Проверить целостность цепи между разъемом жгута блока адаптера телефона и разъемом микрофонного жгута. Блок адаптера ТЕЛЕФОНА Разъем целостности микрофона Клеммы B237 7 1 Существует 8 2 29 4 Проверка целостности цепи между соединителем жгута и заземлением блока адаптера ТЕЛ Нет контакт разъема Непрерывности хтаг2 не идет 29 Результат проверки: R17 M237
Проверить напряжение MICROPHONE VCC Connect TEL adapter unit разъём. Turn ignation выключатель ON. проверить напряжение between TIL отрегулировать жгут разъём (+) (-) Напряжение между кабельными жгутами блока адаптера Tl. (Приблизительно) Блок адаптеров TAL Адаптер TEL Разъем B237 29 B237 8 5,0 V Результат осмотра нормальный? ДА: GO: ПЕРЕЙДИТЕ К 3. НЕТ: Заменить блок адаптеров ТЕЛЕФОНА. Обратитесь " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-655131-S20785280862014090500000)
Проверить MICROPHONE сигнал Подключить разъем микрофона. Проверить сигнал между разъемом жгута блока адаптера TEL. (+) (-) Condition Reference value TOL adapter unit Tell разъём клемма Connection Клеммный зажим B237 7 B237 8 подайте голос. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить блок адаптеров TIL. См. " ДЕМОНТАЖ И И МОНТАЖ ".НЕТ: Заменить микрофон. см. (ref-655131-S20785280862014090500000)(ref-655131-S08213499752014090500000)

Блок адаптера TEL идентифицирует модель автомобиля по управляющему сигналу и осуществляет управление.

Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.

Операция

Признаки	Проверка позиций	Возможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Не работает работа многофункционального переключателя и переключателя предустановки.	При запуске CONSULT на экране выбора системы отображается надпись " MULTI Av ".	Питание многофункционального выключателя и цепь массы. Схема связи Av между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем. Выполнить " Self Диагностика result " (результат самодиагностики) " MULTI Ab " с помощью consult.refer to " " CONSULT FUNCTION " ". (ref-655131-S42829407682014090500000)
	Все переключатели не могут работать. " MULTI Av " не отображается на экране выбора системы при инициализации CONSULT.	Источник питания блока управления Av и неисправность цепи массы. См. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Au: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-655131-S24168542692014090500000)
	Нельзя управлять только указанным переключателем.	Многофункциональный переключатель или неисправность переключателя предварительной установки. Выполнить функцию самодиагностики многофункционального переключателя и переключателя предварительной настройки (см. раздел " ФУНКЦИЯ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ "). (ref-655131-S02061895302014090500000)
Дисплей экономии топлива, работа настроек автомобиля ненормальная.	Ошибка в результатах самодиагностики CONSULT. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ " ". (ref-655131-S42829407682014090500000)	Выполнить диагностику расшифровка кода ошибки. См. раздел " " Индекс DTS " ". (ref-655131-S28161783882014090500000)
	В результатах самодиагностики нет никаких неисправностей. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ " ". (ref-655131-S42829407682014090500000)	Неисправность цепи сигнала зажигания (блок управления Av)

Основные операции

Признак	Возможная причина	Возможное решение
Изображение не отображается.	Яркость находится на самом низком значении.	Регулировка яркости дисплея.
	Системы в видеорежиме.	Нажать " дисковые тормоза-AUX " для изменения режима.
	Дисплей выключен.	Нажать " OFF ", чтобы включить дисплей.
Экран слишком тусклый. Движение медленное.	Температура в салоне автомобиля низкая.	Дождаться, пока прогреется салон автомобиля.
Некоторые пиксели в дисплее темнее или ярче других.	Это условие является неотъемлемой характеристикой жидкокристаллических дисплеев.	Это не неисправность.
Некоторые пункты меню не могут быть выбраны.	Некоторые пункты меню становятся недоступными во время движения автомобиля.	Припарковать автомобиль в безопасном месте, а затем управлять системой multi Av.