Порядок выполнения работ
- Выключить выключатель зажигания -- > ВКЛ -- > ВЫКЛ. Выйдите из автомобиля. Закрыть все двери (включая крышку багажника или заднюю дверь).
- Подождать 5 минут или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Если батарея снимается в течение 5 минут после выключения выключателя зажигания, может быть обнаружено множество коды неисправностей.
- Извлечь клемму аккумулятора 12V. ВНИМАНИЕ: После того, как все двери (включая крышку багажника или заднюю дверь) закрыты, если дверь (в том числе крышка багажника и задняя дверь) открыта до отсоединения клемм аккумулятора, начать заново с этапа 1. Для транспортных средств с 2-батареями обязательно подключить основную батарею и дополнительную батарею перед включением выключателя зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: если выключатель зажигания включен при любой из клемм основной батареи и дополнительной батареи отключен, то расшифровка кода ошибки может быть обнаружен после установки AGEC1. 12V 12V
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и модули двухступенчатой передней подушки безопасности. Система SRS использует переключатели ремня безопасности для определения развертывания передних подушек безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности (в зависимости от тяжести столкновения и безопасной эксплуатации). (ref-655143)(ref-655141)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Во избежание приведения SRS жгута в нерабочее состояние, что может увеличить риск травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. (ref-655143) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты, чтобы предотвратить случайное включение. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушек безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не наносите удар молотком по датчику (ам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика(ов) и развертыванию подушки безопасности, что может вызвать серьезные травмы. Используя пневматические или электрические инструменты или молоты, всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключить xagx0, батарею и подождать как минимум 3 минуты до начала выполнения обслуживания. 12V |
|---|
Как обслужить систему управления подушки безопасности SRS (гибридная): прочее
- Никогда не использовать электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в настоящей служебной информации.
- Перед обслуживанием SRS выключить выключатель зажигания, отсоединить отрицательную клемму аккумулятора 12V и подождать 3 минуты или более. Приблизительно в течение 3 минут после снятия кабелей все еще возможно развертывание предварительного натяжителя подушки безопасности и ремня безопасности. Поэтому никогда не работайте на любых соединителях или проводах SRS. до тех пор, пока не пройдет как минимум 3 минуты.
- Диагностический сенсорный блок должен быть всегда установлен так, чтобы его стрелки " < -- " были направлены в сторону передней части транспортного средства для правильной работы. Также проверить диагностический сенсорный блок на наличие трещин, деформаций или ржавчины перед установкой и заменить по мере необходимости.
- Спиральный трос должен быть выровнен с нейтральным положением, так как его вращения ограничены. Никогда не поворачивайте рулевое колесо и колонку после снятия рулевого механизма.
- Осторожно обращайтесь с модулем подушки безопасности. Всегда размещайте модули подушки безопасности водителя и переднего пассажира так, чтобы сторона подушки была обращена вверх, а установленный на сиденье модуль подушки безопасности передней стороны стоял так, чтобы сторона шпильки была обращена вниз.
- Провести самодиагностику для проверки исправности всей SRS после замены каких-либо компонентов.
- После того, как надувная подушка накачана, следует заменить переднюю приборную панель в сборе, если она повреждена.
- Всегда заменять панель приборов после развертывания подушки безопасности переднего пассажира.
- При выполнении ремонта никогда не припаивайте жгут, убедиться, что жгут не защемлен и нет контакта с другими компонентами.
- Никогда не допускайте контакта жгута с маслом, смазкой, отработанным маслом или водой.
- Никогда не вставляйте посторонние материалы, такие как отвертка, в разъем жгута. (Это должно предотвратить случайную активацию, вызванную статическим электричеством.)
- Для диагностики цепи всегда использовать сигнальную лампу CONSULT или SRS. (Никогда не использовать электрический тестер, например, тестер цепи.)
- Никогда не заходите в зону развертывания всплывающей рулонной планки. Никогда не помещайте объект в зону развертывания всплывающей рулонной планки. (Это необходимо для предотвращения травм в случае непреднамеренного развертывания.)
- При обращении с всплывающей рулонной планкой всегда тщательно захватывайте раму и рукоятку.
- Никогда не использовать повторно всплывающую рулонную панель, которая была развернута ранее.
- Модификация всплывающего рулона может привести к непреднамеренному развертыванию или сбою. Никогда не разбирайте и не изменяйте всплывающий рулон.
- Никогда не допускайте воздействия на всплывающую рулонную полосу (при падении или иным образом). Всегда заменять всплывающую рулонную полосу в случае воздействия.
- При ремонте окружающей области всплывающей рулонной планки будьте осторожны, чтобы не применять чрезмерное тепло при сварке или иным образом. При необходимости извлечь всплывающую рулонную планку заранее. Будьте осторожны при изменении монтажной области или установке других деталей, потому что неправильная процедура может привести к повреждению или сбою в работе.
- Никогда не разбирайте всплывающую рулонную планку.
- Никогда не подвергайте всплывающий рулонный стержень воздействию температур, превышающих 90°C.
- Никогда не допускайте контакта масла, смазки, моющего средства или воды со всплывающим валиком.
Меры предосторожности в отношении системы классификации пассажиров
- Заменить блок управления системы классификации пассажиров и подушку переднего сиденья пассажира в сборе.
Обратитесь к разделу " ПОДУШКА СИДЕНЬЯ: РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-655124-S03493305852014090500000)
Схема №15
Режимы столкновений
Работа SRS отличается в зависимости от приложений режимов столкновения. Например, модуль подушки безопасности водителя, модуль подушки безопасности пассажира и устройство предварительного натяжения ремня безопасности активируются при лобовом столкновении или боковом столкновении.
Конфигурации SRS, которые активируются для следующих режимов столкновения.
| X: Применить -: Не применять | |||
|---|---|---|---|
| Конфигурация SRS | Лобовое столкновение | Левостороннее столкновение | Правостороннее столкновение |
| Модуль подушки безопасности водителя | X | ||
| Модуль подушки безопасности для пассажиров | X | ||
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности Lh | X | X | |
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности Rh | X | X | |
| Натяжитель притира лев. | X | X | |
| Модуль боковой подушки безопасности лев. | X | ||
| Модуль боковой подушки безопасности правый | X | ||
| Модуль надувной завесы лев. | X | ||
| Модуль надувной завесы правый | X | ||
Система классификации пассажиров имеет следующие функции.
- Подавляет срабатывание пассажирской подушки безопасности, когда пассажирское сиденье пусто или когда занято ребенком и детским сиденьем.
- Включает индикатор отключения пассажирской подушки безопасности, когда пассажирское сиденье занято детским сиденьем и ребенком.
- Показывает неисправную часть через количество миганий от предупреждающей лампы подушки безопасности в режиме диагностики.
- Показывает запись о сбое в работе через CONSULT. Состояние (пассажирское сиденье) Подушка безопасности пассажира Пассажирская подушка безопасности Выключен индикатор Предупреждающая лампа подушки безопасности Пуста Подавить ВЫКЛ Ребенок / детское кресло Подавлять ВКЛ
Способ запуска.
- При изменении режима работы происходит переход из пользовательского режима в режим диагностики.
- В пользовательском режиме, когда сигнальная лампа подушек безопасности SRS не мигает, переход в режим диагностики по срабатыванию выключателя зажигания невозможен.
- В режиме диагностики, когда ремонт завершен и система в норме, режим переходит в пользовательский, когда выключатель зажигания переведен из выключенного положения во включенное.
Процедура изменения режима диагностики
- Переведите выключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ".
- Лампа подушек безопасности SRS включается на 7 секунд и выключается, затем выключатель зажигания ВЫКЛЮЧАЕТСЯ в течение 1 секунды после выключения лампы.
- После выключения выключателя зажигания подождать 3 секунды и более.
- Повторить операции 1-3 в течение 2 раз, так что операции 1-3 повторяются в общей сложности 3 раза.
- Переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. Режим диагностики меняется.
Пользовательский режим
В ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОМ РЕЖИМЕ сигнальная лампа воздушной подушки на комбинированном счетчике мигает при обнаружении неисправности и предупреждает клиента (водителя).
Как читать подушка безопасности предупреждение лампа
- Переведите выключатель зажигания из положения " ВЫКЛ " в положение " ВКЛ " и проверить мигание сигнальной лампы подушек безопасности.
- Сравнить картину мигания предупреждающей лампы подушки безопасности с примерами.
Подушка безопасности Предупреждающая лампа Примеры
Срабатывание сигнальной лампы воздушной подушки (пользовательский режим) Состояние SRS Неисправность диагностического устройства Нет необходимости в дальнейшей работе - Система работает с перебоями Результат самодиагностики сиденья не стерт после ремонта Процедура " Диагностика ", Как стереть Результат диагностики низкое напряжение батареи (менее 9 В) Проверка " ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ Классификация " в разделе " Специальная функция " См. (ref-655091-S07409863912014090500000)(ref-655091-S07409863912014090500000)(ref-655091-S15324921612014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)(ref-655091-S05490910752014090500000)(ref-655091-S22360076792014090500000)(ref-655091-S35001006982014090500000) ng Цепь сигнальной лампы подушек безопасности неисправна Перейти к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " " (ref-655091-S17992060122014090500000)
Как читать подушка безопасности предупреждения лампы
- Следовать процедурам " ПРОЦЕДУРЫ ПО ИЗМЕНЕНИЮ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ ", и переключитесь в режим диагностики.
- Включить выключатель зажигания и проверить мигание сигнальной лампы подушки безопасности.
Имеются 2 мигающих образца для сигнальной лампы подушек безопасности в соответствии со следующими пунктами.
- Система передних подушек безопасности: 3-секундное мигание с последующим повторением 0,5-секундного моргания.
- Система боковых воздушных подушек: два 1,5-СЕКУНДНЫЙ СПУТНИКОВЫЙ ДАТЧИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 4 с последующим 0,5-секундным повторением Датчик ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ17 НЕИСПРАВНОСТЬ ДВЕРНОЙ МЕШКОВЫ11 ОПИСАНИЕ ОПИСАНИЕ Номер 0,5-секунды мигает Неисправности 0 Результат самодиагностики не стирается после ремонта Прерывистый сбой обнаружен в прошлом 1 Устройство предварительного натяжения ремня безопасности Rh 2 Модуль воздушной подушки безопасности водителя 3 Устройство предварительной натяжки ремня сиденья Lh 5 Система классификации пассажиров Блок управления воздушным блоком 6 Зона
Как стереть результат самодиагностики
После устранения неисправности выключить выключатель зажигания на одну секунду или более, затем включить выключатель зажигания. Режим диагностики возвращается в пользовательский режим. В это время результат самодиагностики очищается.
Система нормальная
Когда система в норме.
Схема №16
Неисправность одной системы
- Система передних подушек безопасности
При неисправности блока датчиков диагностики подушек безопасности (поз. 1).
Схема №17
- Система боковых подушек безопасности
При неисправности модуля надувной подушки безопасности Lh (поз. 1).
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Система переднего воздушного мешка При неисправности модуля воздушного мешка водителя (Дисплей изделия 1) и системы блока датчика диагностики воздушного мешка (Дисплей изделия 2).
- Система боковых подушек безопасности При неисправности спутникового датчика Lh (Item display1) и модуля навесных подушек безопасности Lh (Item дисплей 2).
- Система передней подушки безопасности и система боковых подушек безопасности
При неисправности модуля подушки безопасности водителя (дисплей 1) и спутникового датчика Rh (дисплей 2).
Схема №21
Причина загорания сигнальной лампы
Лампа предупреждения о подушке безопасности SRS мигает, когда напряжение зажигания представляет собой значение напряжения (9V или менее, или 16 В или более), при котором подушка безопасности не может нормально работать. После мигания, если напряжение зажигания возвращается к нормальному значению, сигнальная лампочка подушки безопасности SRS выключается. Память расшифровка кода ошибки не выполняется, пока обнаружено ненормальное напряжение зажигания. Режим не может быть переключен на режим диагностики неисправностей, когда выключатель питания работает. " Нет Дтц " отображается результат при проверке с помощью функции самодиагностики.
ПримечаниеПредупреждение о подушке безопасности SRS может мигать, когда условие находится за пределами зоны обнаружения * спутникового датчика в двери. Система работает нормально, если сигнальная лампа воздушной подушки безопасности выключается после того, как состояние возвращается в пределах зоны обнаружения спутникового сенсора в дверь. Сигнальная лампочка воздушной сумки SRS000 мигает при неполном сбросе нулевой точки после замены блока управления системой обнаружения жильцов. (сигнальная Лампля воздушной подушки защиты отключается после завершения сброса нулевой точки). *: Давление внутри двери чрезмерно низкое и система воздушных мешков не может работать на более высокой высоте.
| Элемент отображения | Отображение содержимого | Действия работника |
|---|---|---|
| IGN ВОЛЬТ КОНД | Отображается напряжение зажигания, распознанное системой подушек безопасности (блок управления подушками безопасности и блок управления системой обнаружения пассажиров), или отображается сообщение о том, что состояние находится вне диапазона обнаружения спутникового датчика в двери. OK: Normal низкий: Напряжение зажигания низкое, высокое или вне диапазона обнаружения спутникового датчика в двери | Выполнить проверку на высоте 4000 м или менее. Проверить напряжение батареи, если состояние напряжения зажигания отображается как " низкий ". Проверить напряжение батареи, если состояние напряжения зажигания " OK " и количество обнаруженных раз 1 или более. Это связано с тем, что ошибка напряжения зажигания может быть обнаружена в прошлом. ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение батареи в норме, причиной может быть то, что обнаружен выход за пределы диапазона обнаружения спутникового датчика в двери. |
| ВРЕМЯ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ | Отображается общее количество раз, суммируя количество раз обнаружения ошибки напряжения зажигания и количество раз обнаружения выхода за пределы диапазона обнаружения спутникового датчика в двери. (Запись обнаружения стирается, и счетчик возвращается к " 0 " по " ERASE MEMORY " в " Self-Диагностика results " с помощью CONSULT.) | |
| НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЗАПИСИ | Число раз, когда выключатель питания ON отображается после обнаружения ошибки напряжения зажигания или выхода за пределы диапазона определения спутникового датчика в двери. (Запись об обнаружении стирается и счетчик возвращается к " 0 " по сигналу " ERASE MEMORY " в окне " Self-Диагностика results " с помощью команды CONSULT.) |
| NOTE |
|---|
| Если напряжение батареи в норме, причиной может быть то, что обнаружен выход за пределы диапазона обнаружения спутникового датчика в двери. |
Детальный поток
- ОПРОС КЛИЕНТА НА СИМПТОМ Опрашивайте клиента на симптом (состояние и окружающая среда, когда происходит инцидент / неисправность).: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРКА СИМПТОМА Проверить симптом из информации о клиенте.: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить предупреждение лампа OPERATION Проверить работу предупреждающей лампы подушек безопасности в пользовательском режиме. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4. (ref-655091-S03774015602014090500000)
- Проверить низкий напряжение (ПРОВЕРКА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ) Проверить низкое напряжение с помощью функции CONSULT (специальная функция). Обратитесь к разделу " " КОНСУЛЬТАЦИОННАЯ ФУНКЦИЯ " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Проверить периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ ". (ref-655091-S07409863912014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULTS Проверить результат самодиагностики с помощью CONSULT или режима диагностики. Если невозможно переключиться в режим диагностики, выполнить ту же процедуру, при которой расшифровка кода ошибки не обнаруживается. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующую процедуру, если DCC обнаружен. Записать DCS (распечатайте их с помощью CONSULTE.) Удалить результат самодиагностации. Изучите взаимосвязь между неисправностью, которую указывает DCT или лампа предупреждения о воздушном мешке, и симптомом, который описывает клиент. Проверить соответствующие служебные бюллетени для перехода к информации?
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнение ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки для расшифровка кода ошибки.: ПЕРЕЙТИ К 8.
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ В СООТВЕТСТВИИ С РАБОТОЙ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ Проверить работу сигнальной лампы воздушного мешка в пользовательском режиме. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ НА БОРТУ " ". Выполнить процедуру диагностики для работы сигнальной лампочки воздушного мешок. См. " " ON BOARD Диагностика FUNCTION " (USER MODE): GO TO 9. (ref-655091-S03774015602014090500000)(ref-655091-S03774015602014090500000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Осмотреть в соответствии с процедурой диагностики расшифровка кода ошибки.: ПЕРЕЙТИ К 9.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Ремонт или замена неисправной детали.: ПЕРЕЙТИ К 10.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить результат самодиагностики и работу предупреждающей лампы подушки безопасности в пользовательском режиме. Неисправность устранена? ДА: НЕТ КОНЦА ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 2.