Схема №114
- При извлечении клеммы аккумулятора 12V выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: ЭБУ может быть активен в течение нескольких десятков секунд после выключения выключателя зажигания. Если клемма аккумулятора удалена до остановки ЭСУ, то может произойти ошибка обнаружения расшифровка кода ошибки или повреждение данных ЭМУ.
- Для транспортных средств с двумя батареями перед ВКЛЮЧЕНИЕМ выключателя зажигания обязательно подключить основную батарею и дополнительную батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН с любой из клемм основной батареи и дополнительной батареи, то может быть обнаружен расшифровка кода ошибки.
- После установки батареи 12V всегда проверять " Результат самодиагностики " всех ecus и стирайте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление батареи 12V может привести к ошибке обнаружения расшифровка кода ошибки.
Описание функций
Когда функция предварительного просмотра определяет необходимость применения экстренного торможения путем обнаружения впереди идущего транспортного средства в той же полосе, а также расстояния и относительной скорости от него, она прикладывает предварительное давление тормоза до того, как водитель нажимает на педаль тормоза, и помогает улучшить реакцию тормоза за счет уменьшения свободного хода педали.
Функция предварительного просмотра разделяет компоненты и диагностику с системой интеллектуального круиз-контроля (ICC).
| Внимание | Эта система является только помощью в торможении и не является предупреждающим или предупреждающим устройством. Водитель несет ответственность за то, чтобы оставаться начеку, безопасно управлять автомобилем и постоянно контролировать транспортное средство. |
|---|
Описание работы
- Система определяет расстояние до впереди идущего автомобиля с помощью датчика ICC ICC и определяет необходимость экстренного торможения.
- Система определяет операцию отпускания педали акселератора водителем с помощью датчика положения педали акселератора и оценивает намерение водителя в отношении операции торможения.
- Если система определяет, что экстренное торможение необходимо и что водитель имеет намерение задействовать тормоз, то исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) прикладывают предварительное давление для уменьшения люфта педали тормоза.
ПримечаниеЭта система не будет работать, когда транспортное средство движется со скоростью приблизительно 32 км / ч (20 миль / ч) или менее.
Конец эксплуатации
Функция предварительного давления прекращается при выполнении следующих условий
- Когда водитель нажимает на педаль акселератора или педаль тормоза.
- Если водитель не задействует педаль акселератора или педаль тормоза в течение приблизительно 1 секунды.