Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска (гибридная): Прочее Infiniti Q70 I рестайлинг

Задняя подвеска 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Порядок выполнения работ

  1. Выключить выключатель зажигания -- > ВКЛ -- > ВЫКЛ. Выйдите из автомобиля. Закрыть все двери (включая крышку багажника или заднюю дверь).
  2. Подождать 5 минут или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Если батарея снимается в течение 5 минут после выключения выключателя зажигания, может быть обнаружено множество коды неисправностей.
  3. ВНИМАНИЕ: После того, как все двери (включая крышку багажника или заднюю дверь) закрыты, если дверь (включая крышку багажника или заднюю дверь) открыта до отсоединения клемм аккумулятора, начать заново с Шага 1. 12V
  1. Для транспортных средств с двумя батареями перед ВКЛЮЧЕНИЕМ выключателя зажигания обязательно подключить основную батарею и дополнительную батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН с любой из клемм основной батареи и дополнительной батареи, то может быть обнаружен расшифровка кода ошибки.
  2. После установки батареи 12V всегда проверять " Результат самодиагностики " всех ecus и стирайте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление батареи 12V может привести к ошибке обнаружения расшифровка кода ошибки.

Меры предосторожности, касающиеся бортового обслуживания гибридных систем

ВниманиеПеред проведением осмотра и обслуживания в моторном отсеке или под транспортным средством обязательно выключить переключатель зажигания. Если выключатель зажигания включен (состояние транспортного средства ГОТОВО), даже если двигатель остановлен, условия транспортного средства могут привести к автоматическому запуску двигателя. При необходимости непрерывной работы двигателя во время осмотра или обслуживания использовать указанный режим осмотра " ОПИСАНИЕ ". (ref-655092-S24496799562014090500000)

Меры предосторожности при подвеске

  1. При установке резиновых втулок окончательная затяжка должна выполняться в порожних условиях с шинами на земле. Пролитое масло может сократить срок службы резиновых вкладышей. Обязательно вытрите любое разлитую масло.
  1. Порожние условия означают, что топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся в обозначенных позициях.
  1. После обслуживания деталей подвески обязательно проверить центровку колес.
  2. Самоконтрящиеся гайки не подлежат повторному использованию. Всегда использовать новые при установке. Поскольку новые самоконтрящиеся гайки предварительно смазываются, затянуть их как есть.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание ST3127S000 (J-25765-A) Калибр поджатия Измерение вращающего момента шарового шарнира ST35652000 (-) Крепление амортизатора Разборка и сборка амортизатора

Схема №18

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек Пружинный компрессор Снятие и установка винтовой пружины

Составная часть

Проверить условия монтажа (ослабление, люфт) каждого компонента и состояние компонента (износ, повреждение) в норме.

Осевой люфт конца шарового шарнира

Вручную передвиньте в осевом направлении сторону оси рычага подвески и проверить отсутствие люфта.

Осевой торцевой люфт: См. " " ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ " ". (ref-655126-S11598005722014090500000)

ВниманиеНикогда не нажимайте педаль тормоза при измерении. Никогда не выполняйте с шинами на ровной земле. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира. Никогда не повреждайте установочное положение, прикладывая чрезмерное усилие.
Схема №19

Предварительная проверка

Проверить следующее

  1. Шины на предмет ненадлежащего давления воздуха и износа. См. раздел " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ ". (ref-655140-S15904084062014090500000)
  2. Опорные катки для выбега.
  3. Осевой люфт торца подшипника колеса. См. раздел " ПРОВЕРКА ". (ref-655139-S41555417762014090500000)
  4. Осевой люфт торца шарового шарнира рычага подвески, см. " ОСМОТР ". (ref-655126-S11248777782014090500000)
  5. Работа амортизатора.
  6. Каждая точка крепления оси и подвески на слабину и деформацию.
  7. Каждая из передней нижней кулисы, задней нижней тяги, звена управления носком, заднего элемента подвески, рычага подвески и амортизатора для трещин, деформации и других повреждений.
  8. Высота (положение) транспортного средства.

Амортизатор

Проверить следующие пункты и при необходимости заменить.

  1. Проверить амортизатор в сборе на наличие деформации, трещин и других повреждений.
  2. Проверить шток поршня на наличие повреждений, неравномерного износа и перекосов.
  3. Проверка на утечку масла

Монтажный изолятор, резиновое сиденье, связанный бампер и прокладка

  1. Проверить монтажный изолятор, резиновое сиденье, связанный бампер и прокладку на наличие трещин, неравномерного износа и повреждений. При необходимости заменить.

Витая пружина

  1. Проверить спиральную пружину на наличие трещин, неравномерного износа и повреждений. При необходимости заменить.

Правая сторона

  1. Снять заднюю подвеску в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-655126-S03545920052014090500000)
  2. Снять шатун стабилизатора с плеча подвески согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-655126-S28507578682014090500000)
  3. Отделите рычаг подвески от корпуса моста (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-655139-S25369503612014090500000)
  4. Снять рычаг подвески с корпуса оси.
  5. Снять стопорную втулку, болты и гайки, а затем снять рычаг подвески с элемента подвески.
  6. Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " ОСМОТРУ ". (ref-655126-S24255239232014090500000)

Левая сторона

ПримечаниеПри снятии и установке правой стороны одновременно эффективно снять узел рычага подвески в сборе.

  1. Снять шину с помощью электроинструмента (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-655140-S29954632392014090500000)
  2. Снять суппорт в сборе. Подвесьте суппер в том месте, где он не будет мешать работе. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не нажимайте на педаль тормоза при снятом суппорте. (ref-655120-S11791511992014090500000)
  3. Снять дисковый ротор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-655139-S25369503612014090500000)
  4. Демонтировать приводной вал (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-655139-S39413629722014090500000)
  5. Снять амортизатор с корпуса оси согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-655126-S06650206522014090500000)
  6. Снять датчик высоты с кронштейна подвески (с АФС) См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-655122-S21287666902014090500000)
  7. Снять шатун стабилизатора с плеча подвески согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-655126-S28507578682014090500000)
  8. Отделите рычаг подвески от корпуса моста (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-655139-S25369503612014090500000)
  9. Снять стопорную втулку, болт и гайку, а затем снять рычаг подвески с элемента подвески.
  10. Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " ОСМОТРУ ". (ref-655126-S24255239232014090500000)
  1. Отрегулировать работу стояночного тормоза (ход). См. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-655125-S02961958272014090500000)
  2. Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-655126-S20142985472014090500000)
  3. Отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. " ПОРЯДОК РАБОТЫ "). (ref-655119-S20124399792014090500000)
  4. Отрегулировать регулировку нивелира датчика высоты. (с АФС) См. " " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСЛУГА ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ (ДАТЧИК ВЫСОТЫ): СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-655122-S05248859972014090500000)
  1. Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-655126-S20142985472014090500000)
  2. Отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. " ПОРЯДОК РАБОТЫ "). (ref-655119-S20124399792014090500000)
  3. Отрегулировать регулировку нивелира датчика высоты. (С АФС) См. " " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСЛУГА ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ (ДАТЧИК ВЫСОТЫ): СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-655122-S05248859972014090500000)
Схема №20

Шаровой шарнир

ПунктСтандарт
Крутящий момент качания0,5-3,4 Н.м (0,06-0,34 кг-м, 5-30 дюйм-фунт)
Измерение баланса пружины (положение отверстия под шплинт)8.1-54.8 Н (0,83-5,59 кг, 1,83-12,31 фунта)
Вращающий момент0,5-3,4 Н.м (0,06-0,34 кг-м, 5-30 дюйм-фунт)
Осевой люфт торца0 мм (0 дюймов)

Высота колесной арки

ПунктСтандарт
Передний (Hf)752 мм (29,61 дюйма)
Сзади (Hr)743 мм (29,25 дюйма)
Схема №21

Измеренное значение в порожнем * состоянии.

*: Топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены. Запасные шины, домкрат, ручные инструменты и коврики находятся в специально отведенных местах.