Содержание Электросхемы Раздел: Внешняя и внутренняя отделка кузова Все разделы

Внутренняя (гибридная): Прочее Infiniti Q70 I рестайлинг

Внешняя и внутренняя отделка кузова 21 иллюстрация ~11 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " SRS подушки безопасности (HYDRID) " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (ГИБРИДНЫЕ) " настоящей сервисной информации. (ref-655143)(ref-655141)

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Во избежание приведения SRS жгута в нерабочее состояние, что может увеличить риск травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. (ref-655143)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты, чтобы предотвратить случайное включение. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушек безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не наносите удар молотком по датчику (ам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика(ов) и развертыванию подушки безопасности, что может вызвать серьезные травмы. Используя пневматические или электрические инструменты или молоты, всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключить xagx0, батарею и подождать как минимум 3 минуты до начала выполнения обслуживания. 12V

Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота

При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота покройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.

Схема №52
Схема №53
  1. При удалении клеммы аккумулятора 12V выключить выключатель зажигания и подождать не менее 5 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: ECU может быть активен в течение нескольких минут после выключения выключателя зажигания. Если клемма аккумулятора удалена до остановки ECU, то может произойти ошибка обнаружения расшифровка кода ошибки или повреждение данных ECU.
  2. Отсоединить клемму аккумулятора 12V, выполнив следующие действия.

Порядок выполнения работ

  1. Выключить выключатель зажигания -- > ВКЛ -- > ВЫКЛ. Выйдите из автомобиля. Закрыть все двери (включая крышку багажника или заднюю дверь).
  2. Подождать 5 минут или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Если батарея снимается в течение 5 минут после выключения выключателя зажигания, может быть обнаружено множество коды неисправностей.
  3. Извлечь клемму аккумулятора 12V. ВНИМАНИЕ: После того, как все двери (включая крышку багажника или заднюю дверь) закрыты, если дверь (в том числе крышка багажника и задняя дверь) открыта до отсоединения клемм аккумулятора, начать заново с этапа 1. Для транспортных средств с 2-батареями обязательно подключить основную батарею и дополнительную батарею перед включением выключателя зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: если выключатель зажигания включен при любой из клемм основной батареи и дополнительной батареи отключен, то расшифровка кода ошибки может быть обнаружен после установки AGEC1. 12V 12V

Меры предосторожности при выполнении работ

  1. После снятия и установки открывающих / закрывающих деталей обязательно провести регулировку фитингов для проверки их работы.
  2. Проверить уровень смазки, повреждения и износ каждой детали, при необходимости смазать или заменить ее.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (No по каталогу Kent-Moore) Название инструмента Описание (J-39570) Ухо шасси Локализует шум (J-43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устраняет причину шума

Схема №54

Инструменты коммерческого обслуживания

Название инструмента Описание Ушко двигателя Локализует шум Инструмент для удаления шума Удаляет зажимы, собачки и металлические зажимы Электроинструмент

Схема №55
Схема №56

Физические значения

Termanl No (цвет провода)ОписаниеСостояниеНапряжение (В) (приблизительно)
+Наименование сигналаВход/выход
1 (R / W)МассаЭлектропитание зажиганияВходВыключатель зажиганияONНапряжение батареи
Кроме вышеперечисленных0
2 (BR)МассаМасса0
4 (L)МассаСигнал заднего переключателя солнцезащитного козырькаВходЗадний переключатель навеса от солнцаПри нажатии0
Кроме вышеперечисленных12
6 (P)МассаОбратный сигналВходСелектор переключения A / TПоложение RНапряжение батареи
Кроме вышеперечисленных0
7 (Вт)МассаСигнал открытия заднего козырькаВыходЗадний навес от солнцаПри работе на заднем козырьке (открытом)12
Кроме вышеперечисленных0
8 (G)МассаСигнал закрытия заднего козырькаВыходЗадний навес от солнцаВо время работы на заднем козырьке (закрыть)12
Кроме вышеперечисленных0
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62

Детальный поток

  1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИМПТОМЕ Опросите клиента, чтобы получить как можно больше информации о неисправности (условия и окружающая среда, когда произошла неисправность), когда клиент приводит транспортное средство в.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверить неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверить соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 3.
  3. ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Использовать " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на этапе 2, а затем определить, с чего начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 4.
  4. ИДЕНТИФИКАЦИЯ НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ С ПОМОЩЬЮ " расшифровка кода ошибки / цепь Диагностика " Выполнить диагностику с помощью " расшифровка кода ошибки / цепь Диагностика " соответствующей системы.: ПЕРЕЙТИ К 5.
  5. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей.: ПЕРЕЙТИ К 6.
  6. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 2. Исправлены ли неисправности? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.

Как проверить функции компонента

  1. Проверить задний SUNSHADE выключатель FUNCTION Управление переключателем заднего солнцезащитного козырька и проверка работы заднего солнцестояния. Является ли результат проверки нормальным? ДА: проверка END NO: См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-655094-S42303548072014090500000)
  1. Проверить BACK-UP лампа реле FUNCTION Проверить, что задняя солнцезащитная маска возвращается в полностью открытое положение при переключении селектора переключения передач A / T в положение R, пока задняя светозащитная крышка находится в полностью закрытом положении. Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " " (ref-655094-S24034763022014090500000)

Интервью с заказчиком

Опрашивайте клиента, если это возможно, чтобы определить условия, существующие при возникновении шума. Использовать диагностическую таблицу во время интервью для документирования фактов и условий, когда возникает шум, а также любых комментариев клиента. См. " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА " ". Эта информация необходима для дублирования условий, существующих при появлении шума. (ref-655094-S39113227222014090500000)

  1. Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
  2. Если в автомобиле более одного шума, провести диагностику и устраните шум, который беспокоит клиента. Это можно сделать, проведя тест-драйв с клиентом.
  3. После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, чтобы клиент, сервисный консультант и техник использовали один и тот же язык при описании шума.
  4. Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = высокий шум / более мягкие поверхности = низкие шумы / от края до поверхности = щебетание
  5. Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя плотный контакт/медленное движение/скручивание с вращательным движением/шаг зависит от материалов/часто вызывается деятельностью.
  6. Погремушка - (Как встряхивание детской погремушки) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт / вибрацию или аналогичное движение / свободные части / отсутствие зажима или застежки / неправильный зазор.
  7. Стук - (Как стук в дверь) К характеристикам стука относятся полые звуки / иногда повторяющиеся / часто вызываемые действием водителя.
  8. Галочка - (как секундная стрелка часов) Характеристики галочки включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов/сыпучих компонентов/могут быть вызваны действием водителя или дорожными условиями.
  9. Thump - (Heavy, mutffled Детонация noise) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / тусклые звуки, часто вызываемые активностью.
  10. Buzz - (Как шмель) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
  11. Часто степень приемлемого уровня шума варьируется в зависимости от человека. Шум, который техник может счесть приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
  12. Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.

Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию

После проверки проблемы или симптома клиента проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), связанных с проблемой или симптомом.

Если TSB относится к симптому, следовать процедуре для устранения шума.

Устраните причину

  1. Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затянуть его.
  2. Если причиной является недостаточный зазор между компонентами: Разделите компоненты, переставив или ослабив и повторно затянув компоненты, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или уретановая лента. NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через авторизованный отдел деталей NISSAN.
ВниманиеНикогда не использовать чрезмерную силу, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены.

ПримечаниеВсегда используется в комплекте для деталей 1,85мм, идеальная панель из пенопласта толщиной 0 385 мм. Следующие материалы содержатся в корпусе NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-43980). Каждый элемент может быть заказан отдельно по мере необходимости. URETHANE PADS [1,5 мм (0 059 дюйма)] изолирует разъемы, жгут и т. д. 76268-хтагх1: 100 х 135 мм (3,9x 5 369 мм) 9E005 71L01 71L02 9E000 50Y00 71L00 4B000 13E00 СИЛИКОНОВАЯ СМАЗКА Используется вместо Uhmw ленты, которая видна или не подходит. Длится всего несколько месяцев. СИЛИКОНОВЫЙ СПРЕЙ Применяется в тех случаях, когда консистентная смазка не может быть нанесена.

Подтвердите ремонт

После завершения ремонта испытайте транспортное средство, чтобы убедиться в том, что причина шума устранена путем испытания транспортного средства. Управляйте транспортным средством в тех же условиях, в которых первоначально возникал шум. Обратитесь к примечаниям на " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ ". (ref-655094-S39113227222014090500000)

Приборная панель

Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между

  1. Крышка кластера А и приборная панель
  2. Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
  3. Приборная панель для украшения передней стойки
  4. Приборная панель к козырьку
  5. Монтажные штыри приборной панели
  6. Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
  7. Воздуховод и соединение воздуховода. Эти инциденты обычно можно обнаружить, постукивая или перемещая компоненты, чтобы дублировать шум, или нажимая на компоненты во время вождения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов можно устранить, применив войлочную тканевую ленту или силиконовый спрей (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки могут использоваться для изоляции жгута проводов. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать силиконовый спрей для изоляции скрипа или трещотки. Если область насыщена силиконом, повторная проверка ремонта становится невозможной.

Центральная консоль

Проверяемые компоненты включают

  1. Крышка узла переключения на финишер
  2. Блок управления кондиционер и крышка кластера C
  3. Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер

Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.

Двери

Проверить следующие пункты

  1. Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
  2. Внутренняя ручка декоративная связь с отделочным устройством двери
  3. Отвод жгутов проводов
  4. Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке

Постукивание, перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Области обычно можно изолировать войлочной тканевой лентой или изоляционными пенопластовыми блоками из комплекта NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-43980) для устранения шума.

Ствол

Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник клиентом.

Кроме того, проверить следующие пункты

  1. Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
  2. Боек крышки багажника вышел из регулировки
  3. Торсионы крышки багажника стучат вместе
  4. Незакрепленный номерной знак или кронштейн

Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента(ов) или компонента(ов), вызывающих шум.

Люк в крыше / фары

Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих пунктов

  1. Люк в крыше, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие скрежет или легкий стук
  2. Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
  3. Переднее или заднее ветровое стекло, соприкасающееся с головой и скрипящее

Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.

Сиденья

При изоляции шума от сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при возникновении шума. Эти условия должны быть продублированы при проверке и изоляции причины шума.

Причины шума сиденья включают

  1. Стержни подголовника и держатель
  2. Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
  3. Замок и кронштейн спинки заднего сиденья

Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.

UNDERHOOD (недогрев)

Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.

Причины передаваемого шума под капотом включают

  1. Любой компонент, установленный на стенке двигателя
  2. Элементы, проходящие через стенку двигателя
  3. Настенные опоры и разъемы двигателя
  4. Ослабли монтажные штыри радиатора
  5. Бамперы капота вышли из регулировки
  6. Не отрегулирован ударник капота

Эти шумы может быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.

Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Снять накладку с внутренней стороны ручки. Вставить отвертку с плоским лезвием (А) между накладкой с внутренней стороны ручки (1) и внутренней частью ручки в сборе для расцепления собачек. Потянуть обратно внутрь накладки с ручкой. ВНИМАНИЕ: Нанести защитную ленту (В) на отвертку с плоским лезвием.
  2. Отвернуть винт, расположенный на задней стороне внутренней накладки ручки.
  3. Снять крышку подлокотника. Вставить съемник (A) между крышкой подлокотника (1) и узлом финишера передней двери и выведите собачки из зацепления. Потянуть в направлении стрелок, как показано на рисунке ниже, чтобы снять крышку подлокотника.
  4. Отвернуть винты, расположенные на тыльной стороне подлокотника.
  5. Повернуть резину бампера в левую сторону, и потянуть назад, чтобы снять.
  6. Снять шаговую лампу (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-655149-S03119654542014090500000)
  7. Вставить съемник (А) между финишером передней двери и панелью передней двери, чтобы отсоединить фиксирующие зажимы и металлический зажим.
  8. Потянуть в направлении стрелок, как показано на рисунке ниже, чтобы удалить.
  9. Отсоединить трос ручки замка (1) и трос внутренней ручки (2) от дверцы внутри узла ручки (3).
  10. Отсоединить разъем жгута переключателя памяти кресла (с помощью ADP) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-655099-S02263747402014090500000)
  11. Отсоединить передний разъем жгута сквавкера. Основной звук без навигации: Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". BOSE аудио с навигацией: См. раздел " " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. (ref-655131-S00542078532014090500000)(ref-655137-S27252337202014090500000)
  12. Отсоединить разъем жгута выключателя стеклоподъемника (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-655100-S36672877702014090500000)
  13. Снять финишер передней двери.
  14. Снять детали согласно следующему перечню после снятия финишера передней двери. Передняя дверь внутри рукоятки в сборе: См. " " ВНУТРЕННЯЯ РУЧКА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Переключатель памяти сидений (с ADP): См. " " Снятие и установка " ".переключатель переднего стеклоподъемника: см " " Демонтаж и монтаж " ". Сквакер передней дверцы. Базовая аудиосистема без навигации: Смотри " УСТАНОВКА и МОНТАЖ ". (ref-655148-S41568548902014090500000)(ref-655099-S02263747402014090500000)(ref-655100-S36672877702014090500000)(ref-655131-S00542078532014090500000)(ref-655137-S27252337202014090500000)

со стороны водителя (тире со стороны финишера лев)

Снятие

Схема №71
  1. Демонтировать внутреннюю левую отклоняющую пластину (см. " ВНУТРЕННЯЯ ОТКЛОНЯЮЩАЯ ПЛАСТИНА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-655094-S24763733042014090500000)
  2. Снять зажим (А).
  3. Вставить съемник (B) между отделочным устройством (1) на стороне приборной панели и боковой панелью кузова для расцепления зажимов.
  4. Потянуть назад приборную панель Lh для удаления. Установка Обратить внимание на следующий пункт, а затем установить в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: При установке проверить, что все зажимы надежно установлены в отверстия панели на корпусе, и затем нажать зажимы в.

Пассажирская сторона (приборная стойка правого отделочного станка)

Снятие

Схема №72
  1. Снять правую внутреннюю часть передней отклоняющей пластины (см. раздел " ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ ОТКЛОНЯЮЩЕЙ ПЛАСТИНЫ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-655094-S24763733042014090500000)
  2. Снять нижнюю крышку прибора (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-655123-S03221820922014090500000)
  3. Вставить съемник (A) между финишером на стороне приборной панели Rh (1) и боковой панелью кузова для расцепления зажимов.
  4. Потянуть назад приборную панель Rh, чтобы удалить. Установка Обратить внимание на следующий пункт и установить в обратном порядке удаления. ОСТОРОЖНО: При установке проверить, что все зажимы надежно установлены в отверстия панели на корпусе, а затем нажать зажимы в.

Разнесенный вид

См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655094-S38753053792014090500000)

См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655123-S10621481522014090500000)