Внутренняя часть (за исключением гибридной): Прочее Infiniti Q70 I рестайлинг

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателей ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней для определения развертывания передней подушки безопасности и может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности, за исключением тяжести столкновения и безопасной эксплуатации передних пассажиров. (ref-663252)(ref-663251)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота

При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота покройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.

Схема №308

Войти

Схема №309

Войти

1. При извлечении клеммы аккумулятора 12V выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: ЭБУ может быть активен в течение нескольких десятков секунд после выключения выключателя зажигания. Если клемма аккумулятора удалена до остановки ЭСУ, то может произойти ошибка обнаружения расшифровка кода ошибки или повреждение данных ЭМУ.
2. Для транспортных средств с двумя батареями перед ВКЛЮЧЕНИЕМ выключателя зажигания обязательно подключить основную батарею и дополнительную батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН с любой из клемм основной батареи и дополнительной батареи, то может быть обнаружен расшифровка кода ошибки.
3. После установки батареи 12V всегда проверять " Результат самодиагностики " всех ecus и стирайте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление батареи 12V может привести к ошибке обнаружения расшифровка кода ошибки.

Меры предосторожности при выполнении работ

1. После снятия и установки открывающих / закрывающих деталей обязательно провести регулировку фитингов для проверки их работы.
2. Проверить уровень смазки, повреждения и износ каждой детали, при необходимости смазать или заменить ее.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (No по каталогу Kent-Moore) Название инструмента Описание (J-39570) Ухо шасси Локализует шум (J-50397) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устраняет причину шума

Схема №310

Войти

Схема №311

Войти

Инструменты коммерческого обслуживания

Название инструмента Описание Ушко двигателя Находит инструмент для удаления шума Снимает зажимы, собачки и металлические скобы Электроинструмент Ослабление болтов, гаек и винтов

Схема №312

Войти

Схема №313

Войти

Схема №314

Войти

Схема №315

Войти

Физические значения

Схема №316

Войти

Схема №317

Войти

Схема №318

Войти

Схема №319

Войти

Схема №320

Войти

Схема №321

Войти

Детальный поток

1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИМПТОМЕ Опросите клиента, чтобы получить как можно больше информации о неисправности (условия и окружающая среда, когда произошла неисправность), когда клиент приводит транспортное средство в.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверить неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверить соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 3.
3. ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Использовать " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на этапе 2, а затем определить, с чего начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 4.
4. ИДЕНТИФИКАЦИЯ НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ С ПОМОЩЬЮ " расшифровка кода ошибки / цепь Диагностика " Выполнить диагностику с помощью " расшифровка кода ошибки / цепь Диагностика " соответствующей системы.: ПЕРЕЙТИ К 5.
5. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей.: ПЕРЕЙТИ К 6.
6. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 2. Исправлены ли неисправности? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.

Как проверить функции компонента

1. Проверить задний SUNSHADE выключатель FUNCTION Управление переключателем заднего солнцезащитного козырька и проверка работы заднего солнцестояния. Является ли результат проверки нормальным? ДА: проверка END NO: См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-663206-S04260609042014101700000)

1. Проверить BACK-UP лампа реле FUNCTION Проверить, что задняя солнцезащитная маска возвращается в полностью открытое положение при переключении селектора переключения передач A / T в положение R, пока задняя светозащитная крышка находится в полностью закрытом положении. Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " " (ref-663206-S04192070642014101700000)

Интервью с заказчиком

Опрашивайте клиента, если это возможно, чтобы определить условия, существующие при возникновении шума. Использовать диагностическую таблицу во время интервью для документирования фактов и условий, когда возникает шум, а также любых комментариев клиента. См. " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА " ". Эта информация необходима для дублирования условий, существующих при появлении шума. (ref-663206-S10764246622014101700000)

1. Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
2. Если в автомобиле более одного шума, провести диагностику и устраните шум, который беспокоит клиента. Это можно сделать, проведя тест-драйв с клиентом.
3. После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, чтобы клиент, сервисный консультант и техник использовали один и тот же язык при описании шума.
4. Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = высокий шум / более мягкие поверхности = низкие шумы / от края до поверхности = щебетание
5. Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя плотный контакт/медленное движение/скручивание с вращательным движением/шаг зависит от материалов/часто вызывается деятельностью.
6. Погремушка - (Как встряхивание детской погремушки) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт / вибрацию или аналогичное движение / свободные части / отсутствие зажима или застежки / неправильный зазор.
7. Стук - (Как стук в дверь) К характеристикам стука относятся полые звуки / иногда повторяющиеся / часто вызываемые действием водителя.
8. Галочка - (как секундная стрелка часов) Характеристики галочки включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов/сыпучих компонентов/могут быть вызваны действием водителя или дорожными условиями.
9. Thump - (Heavy, mutffled Детонация noise) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / тусклые звуки, часто вызываемые активностью.
10. Buzz - (Как шмель) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
11. Часто степень приемлемого уровня шума варьируется в зависимости от человека. Шум, который техник может счесть приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
12. Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.

Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию

После проверки проблемы или симптома клиента проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), связанных с проблемой или симптомом.

Если TSB относится к симптому, следовать процедуре для устранения шума.

Устраните причину

1. Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затянуть его.
2. Если причина заключается в недостаточном зазоре между компонентами: разделите компоненты путем переустановки или ослабления и повторного затягивания компонентов, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или рулетка из уретана. NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-50397) доступен через авторизованный отдел деталей NISSAN.

Подтвердите ремонт

После завершения ремонта испытайте транспортное средство, чтобы убедиться в том, что причина шума устранена путем испытания транспортного средства. Управляйте транспортным средством в тех же условиях, в которых первоначально возникал шум. Обратитесь к примечаниям на " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ ". (ref-663206-S10764246622014101700000)

Приборная панель

Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между

1. Крышка кластера А и приборная панель
2. Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
3. Приборная панель для украшения передней стойки
4. Приборная панель к козырьку
5. Монтажные штыри приборной панели
6. Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
7. Воздуховод и соединение воздуховода. Эти инциденты обычно можно обнаружить, постукивая или перемещая компоненты, чтобы дублировать шум, или нажимая на компоненты во время вождения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов можно устранить, применив войлочную тканевую ленту или силиконовый спрей (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки могут использоваться для изоляции жгута проводов. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать силиконовый спрей для изоляции скрипа или трещотки. Если область насыщена силиконом, повторная проверка ремонта становится невозможной.

Центральная консоль

Проверяемые компоненты включают

1. Крышка узла переключения на финишер
2. Блок управления кондиционер и крышка кластера C
3. Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер

Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.

Двери

Проверить следующие пункты

1. Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
2. Внутренняя ручка декоративная связь с отделочным устройством двери
3. Отвод жгутов проводов
4. Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке

Постукивание, перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Области обычно могут быть изолированы войлочной тканью или изоляционными пенопластовыми блоками от NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-50397) для устранения шума.

Ствол

Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник клиентом.

Кроме того, проверить следующие пункты

1. Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
2. Боек крышки багажника вышел из регулировки
3. Торсионы крышки багажника стучат вместе
4. Незакрепленный номерной знак или кронштейн

Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента(ов) или компонента(ов), вызывающих шум.

Люк в крыше / фары

Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих пунктов

1. Люк в крыше, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие скрежет или легкий стук
2. Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
3. Переднее или заднее ветровое стекло, соприкасающееся с головой и скрипящее

Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.

Сиденья

При изоляции шума от сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при возникновении шума. Эти условия должны быть продублированы при проверке и изоляции причины шума.

Причины шума сиденья включают

1. Стержни подголовника и держатель
2. Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
3. Замок и кронштейн спинки заднего сиденья

Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.

UNDERHOOD (недогрев)

Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.

Причины передаваемого шума под капотом включают

1. Любой компонент, установленный на стенке двигателя
2. Элементы, проходящие через стенку двигателя
3. Настенные опоры и разъемы двигателя
4. Ослабли монтажные штыри радиатора
5. Бамперы капота вышли из регулировки
6. Не отрегулирован ударник капота

Эти шумы может быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.

Схема №322

Войти

Схема №323

Войти

Схема №324

Войти

Схема №325

Войти

Схема №326

Войти

Схема №327

Войти

Схема №328

Войти

Схема №329

Войти

1. Снять накладку с внутренней стороны ручки. Вставить отвертку с плоским лезвием (А) между накладкой с внутренней стороны ручки (1) и внутренней частью ручки в сборе для расцепления собачек. Потянуть обратно внутрь накладки с ручкой. ВНИМАНИЕ: Нанести защитную ленту (В) на отвертку с плоским лезвием.
2. Отвернуть винт, расположенный на задней стороне внутренней накладки ручки.
3. Снять крышку подлокотника. Вставить съемник (A) между крышкой подлокотника (1) и узлом финишера передней двери и выведите собачки из зацепления. Потянуть в направлении стрелок, как показано на рисунке ниже, чтобы снять крышку подлокотника.
4. Отвернуть винты, расположенные на тыльной стороне подлокотника.
5. Повернуть резину бампера в левую сторону, и потянуть назад, чтобы снять.
6. Снять шаговую лампу (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-663258-S20980269042014101700000)
7. Вставить съемник (А) между финишером передней двери и панелью передней двери, чтобы отсоединить фиксирующие зажимы и металлический зажим.
8. Потянуть в направлении стрелок, как показано на рисунке ниже, чтобы удалить.
9. Отсоединить трос ручки замка (1) и трос внутренней ручки (2) от дверцы внутри узла ручки (3).
10. Отсоединить разъем жгута переключателя памяти кресла (с помощью ADP) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-663194-S32044250962014101700000)
11. Отсоединить передний разъем кабеля сквавкера. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (для основного аудио без навигации) или " " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА (для Bose audio с навигацией). (ref-663237-S23293952902014101700000)(ref-663238-S36402317292014101700000)
12. Отсоединить разъем жгута выключателя стеклоподъемника (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-663195-S31056450262014101700000)
13. Снять финишер передней двери.
14. Снять детали согласно приведенному ниже перечню после снятия финишера передней двери. Передняя дверь внутри ручки в сборе: См. раздел " " ВНУТРЕННЯЯ РУЧКА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Переключатель памяти кресла (с ADP): См. Раздел " " Снятие и установка " ".переключатель переднего стеклоподъемника: см. " " Демонтаж и монтаж " ". (ref-663222-S29619615482014101700000)(ref-663194-S32044250962014101700000)(ref-663195-S31056450262014101700000)(ref-663237-S23293952902014101700000)(ref-663238-S36402317292014101700000)

со стороны водителя (тире со стороны финишера лев)

Снятие

Схема №330

Войти

1. Демонтировать внутреннюю левую отклоняющую пластину (см. " ВНУТРЕННЯЯ ОТКЛОНЯЮЩАЯ ПЛАСТИНА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-663206-S38718425402014101700000)
2. Снять зажим (А).
3. Вставить съемник (B) между отделочным устройством (1) на стороне приборной панели и боковой панелью кузова для расцепления зажимов.
4. Оттяните назад финишер стороны приборной панели Lh для удаления.

Установка

Обратить внимание на следующий пункт, а затем установить в обратном порядке удаления.

Пассажирская сторона (приборная стойка правого отделочного станка)

Снятие

Схема №331

Войти

1. Снять правую внутреннюю часть передней отклоняющей пластины (см. раздел " ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ ОТКЛОНЯЮЩЕЙ ПЛАСТИНЫ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-663206-S38718425402014101700000)
2. Снять нижнюю крышку прибора (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-663223-S08866798902014101700000)
3. Вставить съемник (A) между финишером на стороне приборной панели Rh (1) и боковой панелью кузова для расцепления зажимов.
4. Оттяните назад финишер со стороны приборной панели Rh для удаления.

Установка

Обратить внимание на следующий пункт, и устанавливать в обратном порядке удаления.

Разнесенный вид

См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-663206-S25584251172014101700000)

См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-663223-S32570657572014101700000)