Слив
| Предупреждение | Никогда не меняйте охлаждающую жидкость двигателя, когда двигатель горячий, чтобы избежать ошпаривания. Оберните толстую ткань вокруг крышки радиатора и осторожно снять крышку радиатора. Сначала повернуть крышку радиатора на четверть оборота, чтобы сбросить повышенное давление. Затем повернуть крышку радиатора до упора. Никогда не проливайте охлаждающую жидкость двигателя на приводной ремень. |
|---|
Схема №89
Схема №90
- Подсоединить сливной шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать шланг общего назначения с размерами, показанными на рисунке ниже.
- Открыть сливную пробку радиатора (1) в нижней части радиатора, а затем снять крышку радиатора. При сливе всей охлаждающей жидкости двигателя в системе открыть сливную заглушку для воды на блоке цилиндров. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-663217-S09362108642014101700000)
- При необходимости снять резервуар и слить охлаждающую жидкость из двигателя и очистить резервуар перед установкой.
- Проверить слитый хладагент двигателя на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или обесцвечивание. При загрязнении промыть систему охлаждения двигателя в соответствии с разделом " ПРОМЫВКА ". (ref-663220-S18786470352014101700000)
- Отсоединить сливной шланг.
Пополнение
| Внимание | Не добавляйте добавку, такую как предотвращение утечки воды, поскольку это может вызвать засорение охлаждающего водного пути. При заправке использовать подлинный долговечный антифриз / хладагент NISSAN (синий) или его эквивалент по своему качеству в смеси с водой (дистиллированной или деминерализованной). См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " " (ДЛЯ СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА) " ", ДЛЯ МЕКСИКИ: " Жидкости и СМАЗКИ " (МЕКСИКА). (ref-663199-S00171340282014101700000)(ref-663199-S10377132272014101700000) |
|---|
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
- Снять корпус воздухоочистителя (лев.) и воздуховод (вход), см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-663217-S34703545722014101700000)
- Установить бачок, если снят, и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную заглушку и установить с новым уплотнительным кольцом.: 1,2 Н.м (0,12 кг-м, 11 дюйм-фунт) Если сливная пробка для воды на блоке цилиндров снята, закрыть и затянуть ее. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-663217-S09362108642014101700000)
- Проверить, чтобы каждый хомут шланга был прочно затянут.
- Снять пробку для выпуска воздуха (1) с левой стороны радиатора.
- Снять заглушку для выпуска воздуха (1) со стороны шланга нагревателя.
- Заполните радиатор охлаждающей водой. Медленно залить охлаждающую жидкость двигателя через наливную горловину для охлаждающей жидкости менее 2 л (2-1 / 8 US qt, 1-3 / 4 lmp qt) в минуту, чтобы выпустить воздух из системы. Объем охлаждающей жидкости двигателя (с резервуаром на уровне " MAX "): См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". Вместимость хладагента двигателя в резервуаре (При " МАКС " ". (ref-663220-S05305247672014101700000)(ref-663220-S05305247672014101700000)
- Когда охлаждающая жидкость двигателя перетекает через отверстие для выпуска воздуха на радиаторе, установить пробку для выпуска воздуха с новым уплотнительным кольцом: 1,2 Н.м (0,12 кг-м, 11 дюйм-фунт)
- Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
- Когда охлаждающая жидкость двигателя перетекает через воздуховыпускное отверстие на шланге отопителя, установить пробку для выпуска воздуха с новым уплотнительным кольцом. Затем заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно уплотнительные кольца.: 1,2 Н.м (0,12 кг-м, 11 дюйм-фунт)
- Установить корпус воздухоочистителя (лев.) и воздуховод (вход).
- Установить крышка радиатора.
- Прогрейте двигатель до открытия термостата. Стандартное время прогрева составляет приблизительно 10 минут при 3000 об / мин. Проверить состояние открытия термостата, прикоснувшись к шлангу радиатора (нижний), чтобы увидеть поток теплой воды. ВНИМАНИЕ: Следить за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель.
- Остановить двигатель и охладите его приблизительно до 50°C. Охладите с помощью вентилятора, чтобы сократить время. При необходимости долить радиатор до заливной горловины с охлаждающей жидкостью двигателя. Снять крышку радиатора, чтобы проверить уровень жидкости. Если уровень жидкости низкий, долить охлаждающую воду и повторить шаги из шага 8.
- Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
- Проверить систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.
- Проверить шум потока в соответствии со следующими шагами. ВНИМАНИЕ: Чтобы проверить шум потока, выключить радио и закрыть окна, двери и капот. Дайте двигателю остыть (приблизительно 50 ° C или менее). Запустить двигатель, поддерживайте 1000 об / мин в течение приблизительно 30 секунд и увеличьте частоту вращения двигателя от 1000 до 3000 об / мин. Повторить этот цикл три раза. Проверить, что шум потока может быть слышен из ядра нагревателя во время операции шага B. Если шум потока может быть слышен, повторить шаг 12 Проверки заполнения резервуара.
Схема №95
- Установить бачок, если снят, и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную заглушку и установить с новым уплотнительным кольцом.: 1,2 Н.м (0,12 кг-м, 11 дюйм-фунт) Если сливная пробка для воды на блоке цилиндров снята, закрыть и затянуть ее. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-663217-S09362108642014101700000)
- Снять пробку выпуска воздуха 1 на радиаторе.
- Заполните водоприемник водой до тех пор, пока вода не прольется из отверстий для выпуска воздуха, затем закрыть пробки для выпуска воздуха. Заполните водоприемник и резервуар водой и установить крышку радиатора.: 1,2 Н.м (0,12 кг-м, 11 дюйм-фунт)
- Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
- Произвести два-три оборота двигателя на холостом ходу.
- Остановить двигатель и подождать, пока он не остынет.
- Слить воду из системы согласно указаниям раздела " ДРЕНАЖ ". (ref-663220-S08327036032014101700000)
- Повторяйте шаги с 1 по 7 до тех пор, пока из радиатора не начнет стекать чистая вода.
- Проверить затяжку крышки резервуара.
Схема №96
Схема №97
Схема №98
- Проверить седло клапана крышки радиатора. Проверить, не вспучилось ли седло клапана (A) до такой степени, что край металлического плунжера (B) нельзя было увидеть, наблюдая за ним вертикально сверху. Проверить, нет ли в седле клапана грязи и повреждений.
- Потянуть на себя клапан отрицательного давления, чтобы открыть его, и убедиться, что он полностью закрывается при отпускании. Проверить, нет ли грязи или повреждений на седле клапана отрицательного давления крышки радиатора. Проверить, нет ли необычности в условиях открытия и закрытия клапана отрицательного давления.
- Проверить давление сброса крышки радиатора. При подключении крышки радиатор к тестеру крышек радиаторов (коммерческий сервисный инструмент) и адаптеру тестера крышек (коммерческий сервис-инструмент) радиатора (А), нанести охлаждающую жидкость двигателя на поверхность уплотнения крышки. Стандарт и предел: См. " " РАДИАТОР " ". (ref-663220-S29040536382014101700000)
- Заменить крышка радиатора, если есть необычность, связанная с вышеуказанными тремя.
| Внимание | При установке крышки радиатора тщательно протереть заливную горловину для впуска воды, чтобы удалить остатки воска или посторонние материалы. |
|---|