Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/Q70/Infiniti Q70 I рестайлинг (2013-2019)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание (кроме гибридного): NVH (шум/вибра…
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание (кроме гибридного): NVH (шум/вибрация) Infiniti Q70 I рестайлинг

Процедуры технического обслуживания 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Внешний вид и шум

  1. Проверить поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения заменить карданный вал в сборе.
  2. Если центральный подшипник шумит или поврежден, заменить карданный вал в сборе.

Вибрации

Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотреть биение карданного вала.

Схема №88
Схема №89
  1. С помощью циферблатного индикатора измерить биение вала карданного вала в точках измерения биения, вращая руками ответный фланец главной передачи. Биение вала воздушного винта: См. " " БИЕНИЕ ВАЛА карданного вала " ".точка определения биения вала рабочего винта (Точка " Треугольник ") Размер A VQ37VHR: 381,5 мм (15,02 дюйма) xtax1: 386,5 мм VK56VD (ref-663214-S41333776742014101700000)
  2. Если биение все еще превышает спецификации, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи; затем измените фазу между вспомогательным фланцем и карданным валом на одно отверстие для болта за раз и установить карданный вал.
  3. Если биение больше предельного значения, снять и проверить карданный вал.
  4. Проверить вибрацию, управляя автомобилем.
  1. Проверить поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения заменить карданный вал в сборе.
  2. Если центральный подшипник шумит или поврежден, заменить карданный вал в сборе.

Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотреть биение карданного вала.

Схема №90
Схема №91
  1. С помощью циферблатного индикатора измерить биение вала карданного вала в точках измерения биения, вращая рукой фланец ответной части главной передачи. Биение вала рабочего колеса: См. раздел " " БИЕНИЕ ВАЛА карданного вала " ". Точка измерения биений вала рабочего винта (точка " Треугольник ") Размер A: 172 мм (6,77 дюйма) B: 172мм (677дюйма) C: 72мм (6,7 дюйма) (ref-663207-S14949104692014101700000)
  2. Если биение все еще превышает спецификации, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи; затем измените фазу между вспомогательным фланцем и карданным валом на одно отверстие для болта за раз и установить карданный вал.
  3. Если биение больше предельного значения, снять и проверить карданный вал.
  4. Проверить вибрацию, управляя автомобилем.
  1. Проверить поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения заменить карданный вал в сборе.
  2. Если центральный подшипник шумит или поврежден, заменить карданный вал в сборе.

Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотреть биение карданного вала.

Схема №92
Схема №93
  1. При помощи циферблатного индикатора измерить биение вала карданного вала в точках измерения биения, вращая руками фланец ответной части главной передачи. Биение вала рабочего колеса: См. " " БИЕНИЕ ВАЛА карданного вала " ".точка измерения биений вала воздушного винта (точка " Треугольник ") Размер A: 192 мм (7,56 дюйма) B: 172 мм (6,77 дюйма) C: 172мм (6,7 дюйма) (ref-663212-S02722655062014101700000)
  2. Если биение все еще превышает спецификации, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи или вспомогательном фланце передачи; затем измените фазу между вспомогательным фланцем и карданным валом на одно болтовое отверстие за раз и установить карданный вал.
  3. Если биение больше предельного значения, снять и проверить карданный вал.
  4. Проверить вибрацию, управляя автомобилем.

Другие статьи — Техническое обслуживание (кроме гибридного)