Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/Q70/Infiniti Q70 I рестайлинг (2013-2019)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание (кроме гибридного): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание (кроме гибридного): Диагностика Infiniti Q70 I рестайлинг

Процедуры технического обслуживания 18 иллюстраций ~6 мин чтения

Радиатор: Осмотра

Проверить радиатор на отсутствие грязи или засорения. При необходимости очистить радиатор следующим образом

  1. Будьте осторожны, чтобы не погнуться и не повредить ребра радиатора.
  2. Когда радиатор очищается без демонтажа, удалить все окружающие детали, такие как вентилятор охлаждения радиатора в сборе и звуковые сигналы. Затем жгут ленты и разъемы, чтобы предотвратить попадание воды.
  1. Воду нанести шлангом на изнаночную сторону сердцевины радиатора вертикально вниз.
  2. Один раз в минуту снова наносите воду на все поверхности сердцевины радиатора.
  3. Прекратите промывку, если какие-либо пятна больше не вытекают из радиатора.
  4. Продуть воздух в заднюю сторону сердечника радиатора вертикально вниз. Использовать сжатый воздух ниже 490 к Па (5 кг / см 2, 71 фунт / кв. дюйм) и держите расстояние более 30 см (11,8 дюйма).
  5. Один раз в минуту снова вдувайте воздух во все поверхности сердечника радиатора до тех пор, пока вода не будет разбрызгиваться.

Топливопроводы: Осмотра

Осмотреть топливопроводы, крышку заливной горловины и топливный бак на предмет неправильного крепления, негерметичности, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или порчи.

Схема №44

При необходимости отремонтируйте или заменить поврежденные детали.

Схема №45
Схема №46
  1. Снять зажимы (A).
  2. Снять держатель 3 с корпуса 2 воздухоочистителя, а затем извлечь фильтр 1 воздухоочистителя из держателя.

Как осмотреть после демонтаж

Осмотреть глазами, нет ли пятен, засорений или повреждений на элементе воздухоочистителя.

  1. Удалить пыль (например, мертвые листы) с поверхности элемента воздухоочистителя и внутри корпуса очистителя.
  2. При обнаружении засорения или повреждения заменить элемент воздухоочистителя.
ВниманиеНикогда не чистите элемент воздухоочистителя вязкой бумаги, обдувая его, так как существует риск ухудшения его характеристик

Как осмотреть после установку

  1. Проверить уровень масла в двигателе (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-663201-S23734914782014101700000)
  2. Запустить двигатель, и проверить отсутствие течи моторного масла.
  3. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  4. Проверить уровень масла в двигателе и отрегулировать его (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-663201-S23734914782014101700000)
Схема №47
  1. Снять крышку двигателя с электроинструментом (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-663196-S21015306372014101700000)
  2. Демонтировать корпус воздухоочистителя и воздуховод (правый и левый) согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-663196-S00619562892014101700000)
  3. Снять электрический привод управления дроссельной заслонкой (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-663196-S06958287342014101700000)
  4. Снять катушку зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-663196-S03051881742014101700000)
  5. Вывернуть свечу зажигания ключом для свечи зажигания (инструмент для коммерческого обслуживания).

Для нормального состояния использовать свечу зажигания стандартного типа.

Свеча зажигания (стандартный тип): Обратитесь к разделу " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-663196-S41306923912014101700000)

Схема №48
Схема №49

Испарительные линии EVAP: Проверка

  1. Визуально осмотреть паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления и наличия трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа. См. раздел " ПРОВЕРКА ". (ref-663216-S02848649802014101700000)
  2. Осмотреть вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения, заедания и т.д. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". (ref-663216-S09898808522014101700000)
Схема №50

Крышка радиатора: Осмотра

  1. Проверить седло клапана крышки радиатора. Проверить, не вспучилось ли седло клапана (A) до такой степени, что край металлического плунжера (B) нельзя было увидеть, наблюдая за ним вертикально сверху. Проверить, нет ли в седле клапана грязи и повреждений.
  2. Потянуть на себя клапан отрицательного давления, чтобы открыть его, и убедиться, что он полностью закрывается при отпускании. Проверить, нет ли грязи или повреждений на седле клапана отрицательного давления крышки радиатора. Проверить, нет ли необычности в условиях открытия и закрытия клапана отрицательного давления.
  3. Проверить давление сброса крышки радиатора. При подключении крышки радиатор к тестеру крышек радиаторов (коммерческий сервисный инструмент) и адаптеру тестера крышек (коммерческий сервис-инструмент) радиатора (А), нанести охлаждающую жидкость двигателя на поверхность уплотнения крышки. Стандарт и предел: См. " " РАДИАТОР " ". (ref-663220-S29040536382014101700000)
  4. Заменить крышка радиатора, если есть необычность, связанная с вышеуказанными тремя.
ВниманиеПри установке крышки радиатора тщательно протереть заливную горловину для впуска воды, чтобы удалить остатки воска или посторонние материалы.

Проверить радиатор на отсутствие грязи или засорения. При необходимости очистить радиатор в соответствии со следующим

  1. Будьте осторожны, чтобы не погнуться и не повредить ребра радиатора.
  2. Когда радиатор очищается без демонтажа, удалить все окружающие детали, такие как вентилятор охлаждения радиатора в сборе и звуковые сигналы. Затем жгут ленты и разъемы, чтобы предотвратить попадание воды.
  1. Воду нанести шлангом на изнаночную сторону сердцевины радиатора вертикально вниз.
  2. Один раз в минуту снова наносите воду на все поверхности сердцевины радиатора.
  3. Прекратите промывку, если какие-либо пятна больше не вытекают из радиатора.
  4. Продуть воздух в заднюю сторону сердечника радиатора вертикально вниз. Использовать сжатый воздух ниже 490 к Па (5 кг / см 2, 71 фунт / кв. дюйм) и держите расстояние более 30 см (11,8 дюйма).
  5. Один раз в минуту снова вдувайте воздух во все поверхности сердечника радиатора до тех пор, пока вода не будет разбрызгиваться.

Осмотреть топливопроводы, крышку заливной горловины и топливный бак на предмет неправильного крепления, негерметичности, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или порчи.

Схема №51

При необходимости отремонтируйте или заменить поврежденные детали.

Схема №52
Схема №53
  1. Отсоединить зажимы (A) и переместить узел крышки воздухоочистителя (1).
  2. Снять фильтр воздухоочистителя 1.

Осмотреть глазами, нет ли пятен, засорений или повреждений на элементе воздухоочистителя.

  1. Удалить пыль (например, мертвые листы) с поверхности элемента воздухоочистителя и внутри корпуса очистителя.
  2. При обнаружении засорения или повреждения заменить элемент воздухоочистителя.
ВниманиеНикогда не чистите элемент воздухоочистителя вязкой бумаги, обдувая его, так как существует риск ухудшения его характеристик
  1. Проверить уровень масла в двигателе (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-663221-S11217722442014101700000)
  2. Запустить двигатель, и проверить, нет ли течи моторного масла.
  3. Остановить двигатель и подождать 15 минут.
  4. Проверить уровень масла в двигателе и отрегулировать его (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-663221-S11217722442014101700000)
Схема №54
  1. Снять крышку двигателя (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-663217-S27798972192014101700000)
  2. Снять воздуховод.
  3. Снять кронштейн жгута (со стороны блока 2)
  4. Демонтировать катушку зажигания (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-663217-S29472411742014101700000)
  5. Вывернуть свечу зажигания ключом для свечи зажигания (инструмент для коммерческого обслуживания).

Для нормального состояния использовать свечу зажигания стандартного типа.

Свеча зажигания (стандартный тип): Обратитесь к разделу " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-663217-S25312222742014101700000)

  1. Визуально осмотреть паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления и наличия трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа. См. " ПРОВЕРКА " (для США и Канады). (ref-663219-S23028114902014101700000)
  2. Осмотреть вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения, заедания и т.д. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (КРЫШКА НАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ) ". (ref-663219-S07099628592014101700000)

Выхлопная система: Осмотра

Проверить выхлопные трубы, глушитель и монтаж на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений или порчи.

Схема №55
  1. В случае обнаружения чего-либо отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
Схема №56
  1. Проверить зону, окружающую трансаксель (масляное уплотнение и пробка и т. Д.), На наличие утечки жидкости.
  2. Если что-нибудь обнаружено, отремонтируйте или заменить поврежденные детали и отрегулировать уровень жидкости A / T. См. " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-663204-S04028978262014101700000)

Жидкость и линии гидроусилителя руля: Проверки

Проверить уровень жидкости в резервуаре при выключенном двигателе.

Использовать диапазон " HOT " при температурах жидкости от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C) или диапазон " COLD " при температурах жидкости от 0 до 30 ° C (от 32 до 30°C).

Схема №57
Схема №58

Детали оси и подвески: Осмотра

Проверить переднюю и заднюю ось и детали подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа или других повреждений.

Схема №59
Схема №60
  1. Встряхните каждое колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
  2. Проверить подшипники колес на плавность работы.
  3. Проверить гайки и болты оси и подвески на слабину.
  4. Проверить стойку (амортизатор) на предмет утечки масла или других повреждений.
  5. Проверить шаровой шарнир подвески на предмет утечки смазки и пылезащитную крышку шарового шарнира на наличие трещин или других повреждений.

Приводной вал: Осмотра

Проверить пыльник и приводной вал на наличие трещин, износа, повреждений и утечки смазки.

Схема №61

Ремень безопасности, пряжки, втягивающие устройства, якоря и регулировочные устройства:

Для иллюстрации переднего ремня безопасности см. раздел " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-663251-S38695492752014101700000)

Для иллюстрации заднего ремня безопасности см. раздел " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-663251-S15458725582014101700000)

ВниманиеПосле любого столкновения осмотреть все ремни безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и другие прикрепленные твердые предметы в сборе (например, анкерный болт, комплект направляющих реек). Nissan рекомендует никогда не заменять все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только они не повреждены и не работают должным образом после незначительного столкновения. Также осмотреть ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, и заменить, если они повреждены или работают неправильно. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, когда водитель и пассажирские подушки безопасности находятся в состоянии.

Для получения более подробной информации см. разделы " " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ПРОВЕРКА " ", " " НАТЯЖНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ РЕМЕНЬ СИДЕНЬЯ: ОСМОТР ". (ref-663251-S12960668432014101700000)(ref-663251-S12580853082014101700000)

  1. Проверка анкеров на отсутствие крепления
  2. Проверить ремни на наличие повреждений
  3. Проверить работу втягивающего устройства на плавность
  4. Проверить работу пряжек и язычков в сложенном и отпущенном состоянии

Другие статьи — Техническое обслуживание (кроме гибридного)