Аудио, визуальная и навигационная система (базовая аудиосистема без навигации) (за исключением гибридной системы): Диагностика Infiniti Q70 I рестайлинг

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический индекс кодов неисправностей

Многофункциональный переключатель и функция самодиагностики предустановленного переключателя.

Можно проверить работу (непрерывность) каждого переключателя в многофункциональном переключателе и переключателе предварительной установки.

Режим самодиагностики

1. Нажать на выключатель " НАЗАД " и выключатель " ВВЕРХ " многофункциональных выключателей в течение 10 секунд после поворота выключателя зажигания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " и удерживайте их в течение 3 секунд и более. Затем звучит зуммер, загораются все индикаторы многофункционального выключателя и выключателя предустановки, и включается режим самодиагностики.
2. Непрерывность работы каждого выключателя при включенном положении можно проверить, нажав на выключатель. Зуммер звучит, если выключатель в норме.

Схема №132

Войти

Завершение режима самодиагностики

Режим самодиагностики отменяется при выключении выключателя зажигания.

Пункт диагностики на борту

Схема №133

Войти

Схема №134

Войти

1. Запустить двигатель.
2. Выключить аудиосистему.
3. Нажимая кнопку " НАСТРОЙКА ", повернуть циферблат регулятора громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки на 40 нажатий и более. (При включении режима самодиагностики раздастся короткий звуковой сигнал.) Переход с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " НАЗАД ".
4. Появится первый экран диагностики неисправностей, на котором можно выбрать пункты " Self Диагностика " (самодиагностика) и " Confirmation / регулировка " (подтверждение / настройка).

Схема №135

Войти

Схема №136

Войти

1. Запустить функцию самодиагностики и выбрать " Самодиагностика ". Отображается экран подразделения самодиагностики, и запускается режим самодиагностики. Столбчатая диаграмма, видимая в центре экрана подразделения самодиагностики, указывает на ход диагностики неисправности.
2. Результаты диагностики отображаются после того, как экран самодиагностики завершен. Названия блоков и линии соединения имеют красную кодировку в соответствии с результатами диагностики. Результаты диагностирования Блок Линия подключения Нормальный зеленый зеленый серый желтый Неисправность блока (1) Красный зеленый ПРИМЕЧАНИЕ: 1) Блок управления (Av-блок управления) отображается красным цветом. Заменить блок управления АВ, если " Самодиагнация не выполнялась из-за неисправности блока управления ". (ref-663237-S23477362192014101700000)

Диапазон обнаружения режима самодиагностики

1. Режим самодиагностики позволяет технику диагностировать соединение в линии связи между блоком управления Av и каждым блоком и внутреннюю работу блока управления Av.
2. Поскольку условием запуска функции диагностики является работа переключателя, функция диагностики на борту не может быть запущена, если какая-либо неисправность обнаружена в схеме связи между блоком управления Av и многофункциональным переключателем.

Результаты самодиагностики

Проверить соответствующий дисплей в следующей таблице, а затем исправьте неисправные компоненты.

Красным цветом отображается только деталь единицы измерения.

Соединительный кабель между блоками отображается желтым цветом.

Схема №137

Войти

1. Запустить функцию диагностики и выбрать " Подтверждение / Настройка ". Режим подтверждения / настройки указывает, где каждый элемент может быть проверен или отрегулирован.
2. Выбрать каждый переключатель на экране " Confirmation / регулировка Mode " для отображения соответствующего экрана диагностики неисправности. Нажать переключатель " BACK " для возврата к начальному экрану режима Confirmation / регулировка.

Схема №138

Войти

Тест динамиков

Выбрать " Speaker проверка " для отображения экрана диагностики громкоговорителя. Нажать " Start " для генерации тестового тона в громкоговорителе. Снова нажать " Start " для генерации тестового тона в следующем громкоговорителе. Нажать " End " для остановки тестовых тонов.

Схема №139

Войти

Как продиагностировать CAN транспортный средство

1. Отображается состояние связи по CAN и счетчик ошибок.
2. Счетчик ошибок отображает " OK ", если какая-либо неисправность не была обнаружена в прошлом, и отображает " 0 ", если обнаружена неисправность. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
3. Счетчик ошибок стирается, если нажата кнопка " Сброс ".

Схема №140

Войти

Диагностика Av COMM

1. Отображает состояние связи между блоком управления Av (главным блоком) и каждым блоком.
2. Счетчик ошибок отображает " OK ", если какая-либо неисправность не была обнаружена в прошлом, и отображает " 0 ", если обнаружена неисправность. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
3. Счетчик ошибок стирается, если нажата кнопка " Сброс ".

Схема №141

Войти

1. При самодиагностике CONSULT результаты самодиагностики и история ошибок отображаются коллективно.
2. Текущая неисправность указывает на " CRNT ". Прошлая неисправность указывает на " PAST ".
3. Синхронизация отображается как " 0 ", если обнаружен какой-либо из кодов ошибки [U1000], [U1010], [U1300] и [U1310].

Счетчик увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания.

Элемент отображения результатов самодиагностики

Бортовой диагностический прибор

Начиная с работы дверного выключателя, функция самодиагностики позволяет диагностировать внутреннюю цепь блока активного контроля шума, состояние входа каждого сигнала и состояние подключения микрофона. Результаты диагностики отображаются звуком.

Громкоговорящая телефонная система бортовой диагностики.

Во время бортовой диагностики функция диагностики блока адаптера TEL начинается с работы рулевого переключателя и выполняет диагностику, когда выключатель зажигания ACC.

Диагностика на борту имеет 3 режима: режим самодиагностики, который выполняет диагностику неисправностей, режим удаления данных адаптации динамика и режим инициализации телефонной системы громкой связи.

Режим самодиагностики считывает результаты самодиагностики.

ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки

Значения на инструменте диагностики

ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С КОНТРОЛЬНЫМ ОБРАЗЦОМ

Схема №142

Войти

Схема №143

Войти

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

Процедура диагностики

1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Включить выключатель зажигания и подождать в течение 2 секунд или более. Проверить " Результат самодиагностики " для " MULTI Av ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "? ДА: Обратитесь к " ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". (ref-663193-S32615386392014101700000)(ref-663189-S12572812672014101700000)

Логическая схема расшифровки кода ошибки

1. При обнаружении U1232 отрегулировать положение центра линии прогнозируемого курса датчика угла рулевого управления.: Регулирует нейтральное положение датчика угла поворота на стороне исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления). Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РАБОТЫ " ". (ref-663224-S04357684332014101700000)

1. Проверить дисплей UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Проверить питание дисплейного блока и схему массы. Обратитесь к разделу " " ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ КО 2. НЕТ: Отремонтируйте неисправные детали. (ref-663237-S19619118532014101700000)
2. Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока отображения и разъем блока Av-управления. Проверить целостность соединения между разъемом жгута блока отображения и разъемом жгута блока Av-управления. Блок отображения Блок Av Continuity разъём Terminals M195 11 M82 51 Existed 22 39 Проверить целостность соединения между разъемом жгута и землей. Клеммы жгут xtag2 11 Не существует 22 Результат осмотра нормальный? да: GO: GO: НЕТ 3: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ к 3. M195
3. Проверить COMMUNICATION сигнал Соединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Condition Reference value дисплей unit разъём M195 11 масса When adjusting дисплей brightness. Is the проверка result normel? YES: GO TO 4. NO: заменить ATV управление unit см. " ДЕМОНТАЖ и INST". (ref-663237-S23477362192014101700000)
4. Проверить COMMUNICATION сигнал Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Condition Reference value дисплей unit Клемма M195 22 масса При регулировке яркости дисплея Результат контроля нормальный? ДА: проверка END NO: Заменить индикаторный блок, смотри " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-663237-S38970160552014101700000)

1. Проверить SATELLITE RADIO TUNER Питание SUPPLY и масса цепь Проверить питание и масса спутникового радио-тюнера. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ СПУТНИКОВОГО РАДИО-ТЮНЕРА " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать неисправные детали. (ref-663237-S22405280042014101700000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ СВЯЗИ И ЗАПРОСИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления Av и разъем спутникового радио-тюнера. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления Av и разъемом жгута спутникового радио-тюнера. Av-блок управления Спутниковый радио-тюнер Целостность разъема Клеммы M85 122 B236 10 Существует 129 8 130 9 Проверить целостность между разъемом жгута. Av-блок управления Масса Разъем непрерывности клеммы X130 Осмотр 122 x2 не существует? результат M85
3. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем блока управления АВ. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута блока управления ВВ и землей. (+) (-) Напряжение (приблиз.) блока управления УВ Клеммы M85 129 Масса 7,0 В 130 7,0 В. Является ли результат контроля нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить блок управления Ав. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-663237-S23477362192014101700000)
4. Проверить SATELLITE RADIO TUNER напряжение Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit разъём. Connect satellite radio tuner. turn ON. проверить сигнал between saturite radio тюнер жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Разъем спутникового радио тюнера Клемма B236 10 Масса 7,0 В Это результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить спутниковый радио тюнер см. на " ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ ". (ref-663237-S11463642902014101700000)

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Av управление UNIT: процедура диагностики

1. Проверить предохранитель Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРА Проверить напряжение между разъемами жгута Av-блока управления и землей. Название сигнала (+) (-) Положение выключателя зажигания Напряжение (Приблизительно) В блоке управления АВ Разъем Клемма Питание аккумулятора M81 19 Масса ВЫКЛ Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут между блоком Ab-контроля и предохранителем.
3. Проверить ACC Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between Av управление unit жгут разъёмы и масса. сигнал name (+) (-) Выключатель зажигания положение напряжение (Approx.) Блок управления зажиганием Напряжение (прибл.) Разъем питания АСС M81 7 Масса AC аккумулятор Is the проверка result normuld? YES: GO: ПЕРЕЙТИ на 4. НЕТ: Проверить жгут между блоком управления АВ и BCM.
4. Проверить масса цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъемы Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемами жгута Av-блока управления и землей. Av-блок управления. Клемма M81 20 Существует Ли результат осмотра в норме? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.

Устройство отображения: Процедуры диагностики

1. Проверить Питание SUPPLY цепь (дисплей сторона) Turn Выключатель зажигания ACC. проверить напряжение between дисплей unit жгут разъём и масса. сигнал name (+) (-) напряжение (Approx.) дисплей unit разъём Terminator VCC M195 2 масса 9,0 V сигнал VCC 3 Is The The the inspurse result normulate? Yes: GO TO TO TO TO TO 4. NO: GO: GO TO TO TO 2.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь (CONTINUITY) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута между блоком индикации и блоком Av. Проверить целостность соединения между разъемом жгута блока индикации и разъемом жгута блока Av. Блок Av. Continuity разъём Клемма M195 2 2 M82 48 existed 3 36 Проверить целостность соединения между разъемом жгута блока индикации и землей. Клемма массы: клемма Xttag2 не существует 3 Результат осмотра: идет нормально? да? M195
3. Проверить Питание SUPPLY цепь (Av управление UNIT сторона) Подключить разъем жгута блока АВ-управления. Повернуть выключатель зажигания ACC. Проверить напряжение между разъемом жгута и землей. Наименование сигнала (+) (-) Напряжение (приблизительно) Блок АВ управления Соединитель Клемма инвертор VCC M82 48 Масса 9,0 В Сигнал VCC36 9,0 V Устройство есть результат проверки нормальный да: ОСМОТР, КОНЕЦ НЕТ ЗАМЕНЫ ". (ref-663237-S23477362192014101700000)
4. Проверить масса цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока. Проверить целостность соединения между разъемами жгута дисплейного блока и землей. Дисплейный блок Разъем непрерывности массы Клемма M195 1 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.

Блок активного контроля шума: Процедуры диагностики

1. Проверить предохранитель Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания № предохранителя Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 18 Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between активно noise управление unit жгут разъём и масса. сигнал name (+) (-) Выключатель зажигания положение напряжение напряжение TO 3. NO: проверить жгут between активно noise управление unit и предохранитель. B57 B58
3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect активно noise управление unit разъём. проверить continuity between активно noise управление unit жгут и масса. активно noise управление unit масса Continuity разъём клемма B57 1 Existed Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА НЕТ: Ремонт жгута или разъема.

Спутниковый радио тюнера: Процедуры диагностики

1. Проверить предохранитель Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 6 Выключатель зажигания ACC или ON 18 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between satellite radio tuner жгут разъём и масса. сигнал name (+) (-) Выключатель зажигания положение напряжение (-) satellite radio tuner напряжение (приблизительно) satellite radio tuner разъём клемма аккумулятор supply B236 12 масса OFF Напряжение батареи ACC Питание supply 16 ACC Является результатом проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Проверить жгут между спутниковым радио тюнером и предохранителем.

Блок адаптера телефона: Процедуры диагностики

1. Проверить предохранитель Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 6 Выключатель зажигания ACC или ON 18 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between TEL adapter unit жгут разъём и масса. сигнал name (+) (-) Выключатель зажигания положение напряжение напряжение напряжение (-) TEL adapter unit напряжение напряжение B237 1 масса OFF Напряжение аккумулятора ACC Питание supply 2 ACC Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут между блоком адаптера Tи предохранителем.
3. Проверить масса цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока адаптера TEL. Проверить целостность соединения между разъемом жгута блока адаптера TEL и землей. Блок адаптера TEL Разъем непрерывности массы Клемма B237 4 Существует ли Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.

1. Проверить CONTINUITY RGB (R: RED) сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом дисплейного блока и заземлением. M195 M82 M195
2. Проверить RGB (R: RED) сигнал Подключить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Контрольное значение состояния дисплей unit разъём M195 17 масса start Confirmation / регулировка mode, а затем выведите цветовую панель путем выбора " Color Spectrum Bar " на экране ДИАГНОСТИКА ДИСПЛЕЯ. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить дисплей см. в разделе " ДЕМОНТАЖ. (ref-663237-S38970160552014101700000)(ref-663237-S23477362192014101700000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ RGB (G: ЗЕЛЕНЫЙ) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом жгута Av-блока управления. Дисплейный блок Av-блок Целостность разъема Клемма Разъем M195 6 M82 44 существует Проверить целостность между разъемом жгута дисплейного блока и землей. Дисплей масса Разъем непрерывности Xtagxtag2 не существует Результат проверки да? нормально? M195
2. Проверить RGB (G: GREEN) сигнал Подключить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) CONDITION Reference value дисплей unit разъём M195 6 масса start Confirmation / регулировка mode, а затем выведите цветовую панель, выбрав " Color Spectrum Bar " на экране ДИАГНОСТИКА. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить дисплей см. в разделе " ДЕМОНТАЖ. (ref-663237-S38970160552014101700000)(ref-663237-S23477362192014101700000)

1. Проверить CONTINUITY RGB (B: BLUE) сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и землей. M195 M82 M195
2. Проверить RGB (B: BLUE) сигнал Подключить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) CONDITION Reference value дисплей unit разъём M195 18 масса start Confirmation / регулировка mode, а затем выведите цветовую панель путем выбора " Color Spectrum Bar " на экране ДИАГНОСТИКА. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить дисплей см. в разделе " ДЕМОНТАЖ. (ref-663237-S38970160552014101700000)(ref-663237-S23477362192014101700000)

1. Проверить CONTINUITY RGB SYNCHRONIZING сигнал цепь Turn OFF. Disconnect дисплей unit unit и Av управление unit разъём. проверить continuity between дисплей unit жгут разъём и масса. M195 M82 M195
2. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Соединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Контрольное значение Дисплейный блок Соединитель M195 19 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить дисплейный блок. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".НЕТ: Заменить АВ-блок управления. (ref-663237-S38970160552014101700000)(ref-663237-S23477362192014101700000)

1. Проверить CONTINUITY RGB AREA (Ys) сигнал цепь Turn CONDUCT OFF. Disconnect дисплей unit разъём и Av управление unit разъём. проверить continuity between дисплей unit жгут разъём и масса. дисплей unit масса Continuity разъём Terminue xtag2 not is existed to the проверить? M195 M82 M195
2. Проверить RGB AREA (Ys) сигнал Подключить разъем дисплейного блока и разъем АВ-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута дисплея и землей. (+) (-) Condition Reference value (Approx.) дисплей unit разъём M195 9 масса At отображается. 5,0 В При изображении камеры отображается. Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить дисплейный блок см. в разделе " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. (ref-663237-S38970160552014101700000)(ref-663237-S23477362192014101700000)

1. Проверить CONTINUITY CAMERA Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока Av-управления и разъем камеры заднего вида. Проверить целостность соединения между разъемом жгута Av-блока управления и разъемом камеры заднего вида. Блок Av-управления Continuity разъём xtag1 73 Not existed is Результат осмотра normal:? Go: Continuity между разъемом жгута Aзаднего вида камеры x0 73 и землей. M83 M83
2. Проверить напряжение CAMERA Питание SUPPLY Connect Av управление unit разъём и задний view camera разъём. Turn Выключатель зажигания ON. Переключение the selector lever to " R ". проверить напряжение between Ab управление Construction connect и масса. (+) (-) Состояние: Напряжение (приблизительно) Для блока управления АВ Разъем xtagxt0 73 Масса Переключение положение is " r ".6.0 V Is результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ ЗАМЕНИТЬ. M83 (ref-663237-S23477362192014101700000)
3. Проверить CONTINUITY CAMERA IMAGE сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока Av-управления и разъем камеры заднего вида. Проверить целостность соединения между разъемом кабеля Av-блока управления и разъемом кабеля камеры заднего вида. Блок Av-управления Continuity разъём xtag1 62 Not existed is Результат осмотра normal:? go: Continuity между разъемом кабеля кабеля камеры заднего вида Xtx0 62 и землей. M83 M83
4. Проверить CAMERA IMAGE сигнал Подключить разъем блока управления Av к разъему камеры заднего вида. Включить выключатель зажигания. Переведите рычаг селектора в положение " R ". Проверить сигнал между разъемом жгута блока управления и землей. (+) (-) Состояние Контрольное значение Блок управления АВ Разъем M83 62 Масса При отображении изображения с камеры заднего обзора. Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Заменить блок управления A. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " НЕТ ". (ref-663237-S23477362192014101700000)(ref-663237-S38970160552014101700000)

1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ КОМПОЗИТНОГО СИГНАЛА ИЗОБРАЖЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока Av-управления и разъем дисплейного блока. Проверить целостность соединения между разъемом жгута АВ-блока управления и разъёмом жгута индикаторного блока. Блок АВ - модуль контроля Целостность разъема клеммный зажим M82 47 M195 15 existed Проверить неразрывность соединения между коннектором жгута и заземлением. Жгут ав АВ -земец Непрерывности 2 47 Не существует Результат осмотра нормальный: да перейти в ремонт? M82
2. Проверить COMPOSITE IMAGE сигнал Подключить разъем блока управления Av к разъему дисплейного блока и включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута АВ-блока и землей. (+) (-) Condition Reference value АВ управление unit разъём M82 47 масса At camera image is displayed. Is the проверка result normel? YES: заменить дисплей unit. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ ". (ref-663237-S38970160552014101700000)(ref-663237-S23477362192014101700000)

1. Проверить CONTINUITY HORIZONTAL SYNCHRONIZING (HP) сигнал цепь TURN выключатель OFF. Disconnect дисплей unit разъём и Av управление unit. проверить continuity between дисплей unit жгут разъём и масса. дисплей Unit масса Continuity разъём No Terminue Xtag2 not is is is a result? M195 M82 M195
2. ПРОВЕРКА ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ СИНХРОНИЗАЦИИ (ВД) Соединить разъем дисплейного блока с разъемом АВ-блока управления и включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Контрольное значение Индикаторный блок Соединитель M195 8 Масса Результат проверки нормальный? ДА: Заменить Av-блок управления. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Заменить дисплейный блок. (ref-663237-S23477362192014101700000)(ref-663237-S38970160552014101700000)

1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЕРТИКАЛЬНОЙ СИНХРОНИЗИРУЮЩЕЙ (Vp) СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем блока управления Av. Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом жгута блока управления Av. Блок управления Av Разъем целостности Клемма Разъем M195 20 M82 50 existed Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и землей. Дисплей масса Разъем целостности Разъема xtag2 20 Не существует Результат осмотра: да? нормальный? M195
2. Проверить VERTICAL SYNCHRONIZING (Vp) сигнал Соединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Контрольное значение дисплей unit разъём M195 20 масса Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить АВ-блок управления. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".НЕТ: Заменить дисплейный блок. (ref-663237-S23477362192014101700000)(ref-663237-S38970160552014101700000)

1. Проверить CONTINUITY DISK EJECT сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем многофункционального выключателя и разъем блока управления Av. Проверить целостность соединения между разъемом жгута многофункционального выключателя и разъемом жгута блока управления Av. Многофункциональный выключатель Блок управления Av. Разъем клеммы Клемма M72 14 existed 96 existed Проверить целостность соединения между разъемом жгута многофункционального выключателя и землей. Многофункциональвыключатель масса массы заземлен. Клем. клемма клемма клемма клемма xtag2 Не мная не существует? Исправна нормальный результат? нет? M84 M72
2. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем многофункционального переключателя к разъему блока управления АВ. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута АВ-регулятора и землей. (+) (-) Condition напряжение (Approx.) АВ блок управления разъём M84 96 масса Нажатие на катапультный переключатель 0 В Исключением выше 3,3 В является результат проверки нормальным? ДА: Заменить предустановленный выключатель установка См. " СНЯТИЕ И и УСТАНОВКА ЗАМЕНИТЬ " НЕТ ". (ref-663237-S22151030642014101700000)(ref-663237-S23477362192014101700000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ СВЯЗИ МЕЖДУ БЛОКОМ АДАПТЕРА ТЕЛЕФОНА И МИКРОФОННОЙ ЦЕПЬЮ Выключить жгут зажигания. Отсоединить разъем блока адаптера TEL и разъем микрофона. Проверить целостность связи между разъемом жгута блока адаптера TEL и разъемом жгута микрофона. Блок адаптера TEL Разъем целостности микрофона Клеммы B237 7 Существует 8 2 29 4 Проверить целостность связи между разъемом жгута блока адаптера TEL и землей. R17 M237
2. Проверить напряжение MICROPHONE VCC Connect TEL adapter unit разъём. turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between TIL регулировка unit жгут разъём (+) (-) Напряжение между кабельными жгутами блока адаптера TOL. (Приблизительно) Блок адаптера ТЕЛ Разъем клеммы B237 29 B237 8 5,0 В Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить блок адаптера тел. см. в разделе " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-663237-S24640417872014101700000)
3. Проверить MICROPHONE сигнал Подключить разъем микрофона. Проверить сигнал между разъемом жгута блока адаптера TEL. (+) (-) Condition Reference value TOL adapter unit Tell разъём клемма Connection Клеммный зажим B237 7 B237 8 подайте голос. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить блок адаптеров TIL. См. " ДЕМОНТАЖ И И МОНТАЖ ".НЕТ: Заменить микрофон. см. (ref-663237-S24640417872014101700000)(ref-663237-S36676153902014101700000)

1. Проверить CONTINUITY управление сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока адаптера TEL. Проверить целостность соединения между разъемом жгута и землей. Блок адаптера TELE Клеммы B237 21 Existed 23 24 Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить адаптер TOL. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: отремонтируйте жгут или соединитель. (ref-663237-S24640417872014101700000)

1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал A цепь Отсоединить разъем Av-блока управления и соединитель спирального кабеля. Проверить целостность цепи между разъемом жгута АВ-блока контроля и соединителем спирального кабельного жгута. Клемма клеммного отсека для подключения клеммной колодки к спиральному кабелю M36 24 Existed Проверка целостности цепи между клеммным разъемом шлейфа и землей Блок управления заземлением Клеммный жгут хтаг2 6 не существует Результат осмотра нормальный? да: GO на ремонт или нет 2. M81 M81
2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверить спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиралевидный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-663252-S39973267342014101700000)
3. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем блока управления и спиральный кабельный разъем. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления. (+) (-) Напряжение (приблиз.) Блок управления АВ Клеммный разъем разъема M81 6 M81 15 3,3 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕХОДИТЕ К 4. НЕТ: Заменить блок управления ав. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-663237-S23477362192014101700000)
4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверка переключателя рулевого управления) Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).проверить рулевой выключатель. Обратитесь к разделу " " Осмотр компонентов " ". Результат осмотра нормальный? Да: ОСМОТР КОНЕЦ Нет: Заменить рулевой переключатель. См. раздел " " Демонтаж и установка " " (ref-663237-S14966753322014101700000)(ref-663237-S19840339352014101700000)

Как проверить компонент

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

ВКЛ: 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель ВКЛ: 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ: 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ: 0 Ом

Схема №144

Войти

1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал B цепь DISCONNECT Av управление UNIT разъём и SPIRAL CABLE CONDUCT CONDUCT CONDUCT CONDUCT разъём CONDUCT XXTAG2 16 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К РЕМОНТУ 2. M81 M36 M81
2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверить спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиралевидный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-663252-S39973267342014101700000)
3. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем блока управления и спиральный кабельный разъем. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления. (+) (-) Напряжение (приблиз.) Блок управления АВ Клеммный разъем разъема M81 16 M81 15 3,3 В Является ли результат контроля нормальным? ДА: ПЕРЕХОДИТЕ К разделу 4. НЕТ: Заменить блок управления ав. См. " ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ ". (ref-663237-S23477362192014101700000)
4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверка переключателя рулевого управления) Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).проверить рулевой выключатель. Обратитесь к разделу " " Осмотр компонентов " ". Результат осмотра нормальный? Да: ОСМОТР КОНЕЦ Нет: Заменить рулевой переключатель. См. раздел " " Демонтаж и установка " " (ref-663237-S20029897102014101700000)(ref-663237-S19840339352014101700000)

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

ВКЛ: 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель ВКЛ: 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ: 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ: 0 Ом

1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал масса цепь Отсоединить разъем Av-блока управления и разъем спирального кабеля. Проверить целостность соединения между разъемом жгута Av-блока управления и разъемом спирального кабеля. Av-блок управления Спиральный кабель Целостность разъема Клемма Клемма M81 15 M36 33 Существует ли подключение разъема Av-блока управления. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверить спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиралевидный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-663252-S39973267342014101700000)
3. Проверить масса цепь Подключить разъем Av-блока управления. Проверить целостность цепи между разъемом жгута АВ-блока и заземлением. Блок АВ. Клемма M81 15 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить блок АВ, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-663237-S23477362192014101700000)
4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверка переключателя рулевого управления) Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).проверить рулевой выключатель. Обратитесь к разделу " " Осмотр компонентов " ". Результат осмотра нормальный? Да: ОСМОТР КОНЕЦ Нет: Заменить рулевой переключатель. См. раздел " " Демонтаж и установка " " (ref-663237-S41987935172014101700000)(ref-663237-S19840339352014101700000)

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

ВКЛ: 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель ВКЛ: 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ: 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ: 0 Ом

Диаграмма диагностики неисправностей по симптомам