Аудио, визуальная и навигационная система (базовая аудиосистема без навигации) (гибридная): Диагностика Infiniti Q70 I рестайлинг

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический индекс кодов неисправностей

Многофункциональный переключатель и функция самодиагностики предустановленного переключателя.

Можно проверить работу (непрерывность) каждого переключателя в многофункциональном переключателе и переключателе предварительной установки.

Схема №7

Войти

1. Нажать на выключатель " НАЗАД " и выключатель " ВВЕРХ " многофункциональных выключателей в течение 10 секунд после поворота выключателя зажигания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " и удерживайте их в течение 3 секунд и более. Затем звучит зуммер, загораются все индикаторы многофункционального выключателя и выключателя предустановки, и включается режим самодиагностики.
2. Непрерывность каждого выключателя в положении ON можно проверить, нажав на выключатель. Зуммер звучит, если выключатель в норме. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель опасности и переключатель извлечения диска не могут быть проверены.

Завершение режима самодиагностики

Режим самодиагностики отменяется при выключении выключателя зажигания.

Пункт диагностики на борту

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Запустить двигатель.
2. Выключить аудиосистему.
3. Нажимая кнопку " НАСТРОЙКА ", повернуть циферблат регулятора громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки на 40 нажатий и более. (При включении режима самодиагностики раздастся короткий звуковой сигнал.) Переход с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " НАЗАД ".
4. Появится первый экран диагностики неисправностей, на котором можно выбрать пункты " Self Диагностика " (самодиагностика) и " Confirmation / регулировка " (подтверждение / настройка).

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. Запустить функцию самодиагностики и выбрать " Самодиагностика ". Отображается экран подразделения самодиагностики, и запускается режим самодиагностики. Столбчатая диаграмма, видимая в центре экрана подразделения самодиагностики, указывает на ход диагностики неисправности.
2. Результаты диагностики отображаются на экране после завершения самодиагностики. Названия блоков и линии соединения закодированы красным цветом в соответствии с результатами диагностики. Результаты диагностирования блока Линия подключения Нормальный зеленый зеленый серый желтый Неисправность блока Примечание красный зеленый ПРИМЕЧАНИЕ: Блок управления (Av-блок управления) отображается красным цветом. Заменить блок управления АВ, если " Самдиагностика не была запущена из-за неисправности блока управления ". Симптом - внутренняя ошибка блока управления АВП. (ref-655131-S14788273002014090500000)

Диапазон обнаружения режима самодиагностики

1. Режим самодиагностики позволяет технику диагностировать соединение в линии связи между блоком управления Av и каждым блоком и внутреннюю работу блока управления Av.
2. Поскольку условием запуска функции диагностики является работа переключателя, функция диагностики на борту не может быть запущена, если какая-либо неисправность обнаружена в схеме связи между блоком управления Av и многофункциональным переключателем.

Результаты самодиагностики

Проверить соответствующий дисплей в следующей таблице, а затем исправьте неисправные компоненты.

Красным цветом отображается только деталь единицы измерения.

Соединительный кабель между блоками отображается желтым цветом.

Схема №12

Войти

1. Запустить функцию диагностики и выбрать " Подтверждение / Настройка ". Режим подтверждения / настройки указывает, где каждый элемент может быть проверен или отрегулирован.
2. Выбрать каждый переключатель на экране " Confirmation / регулировка Mode " для отображения соответствующего экрана диагностики неисправности. Нажать переключатель " BACK " для возврата к начальному экрану режима Confirmation / регулировка.

Схема №13

Войти

Тест динамиков

Выбрать " Speaker проверка " для отображения экрана диагностики громкоговорителя. Нажать " Start " для генерации тестового тона в громкоговорителе. Снова нажать " Start " для генерации тестового тона в следующем громкоговорителе. Нажать " End " для остановки тестовых тонов.

Схема №14

Войти

1. При самодиагностике CONSULT результаты самодиагностики и история ошибок отображаются коллективно.
2. Текущая неисправность указывает на " CRNT ". Прошлая неисправность указывает на " PAST ".
3. Синхронизация отображается как " 0 ", если обнаружен какой-либо из кодов ошибки [U1000], [U1010], [U1300] и [U1310]. Счетчик увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания.

Элемент отображения результатов самодиагностики

Бортовой диагностический прибор

Начиная с работы дверного выключателя, функция самодиагностики позволяет диагностировать внутреннюю цепь блока активного контроля шума, состояние входа каждого сигнала и состояние подключения микрофона. Результаты диагностики отображаются звуком.

Громкоговорящая телефонная система бортовой диагностики.

Во время бортовой диагностики функция диагностики блока адаптера TEL начинается с работы рулевого переключателя и выполняет диагностику, когда выключатель зажигания ACC.

Диагностика на борту имеет 3 режима: режим самодиагностики, который выполняет диагностику неисправностей, режим удаления данных адаптации динамика и режим инициализации телефонной системы громкой связи.

Режим самодиагностики считывает результаты самодиагностики.

Описание результатов самодиагностики

Значения на инструменте диагностики

ОБРАТИТЕСЬ К ОПИСАНИЮ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

Процедура диагностики

1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Включить выключатель зажигания и подождать в течение 2 секунд или более. Проверить " Результат самодиагностики " для " MULTI Av ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "? ДА: Обратитесь к " ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". (ref-655097-S41046337102014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)

Логическая схема расшифровки кода ошибки

1. При обнаружении U1232 отрегулировать положение центра линии прогнозируемого курса датчика угла рулевого управления.: Регулирует нейтральное положение датчика угла поворота на стороне исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления). Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РАБОТЫ " ". (ref-655119-S20124399792014090500000)

Схема №17

Войти

1. Проверить дисплей UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Проверить питание дисплейного блока и схему массы. Обратитесь к разделу " " ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ КО 2. НЕТ: Отремонтируйте неисправные детали. (ref-655131-S40526225452014090500000)
2. Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь Отключение выключателя зажигания. Отсоединение разъема дисплейного блока и разъема Av-блока управления. Проверка целостности между разъемом жгута дисплейного модуля и разъемом АВ-блока управления. Дисплей Блок управления Клеммы непрерывности Разъем M195 11 M82 51 Существует 22 39 Проверить целостность между разъемами жгута индикаторного блока и землей. M195
3. Проверить COMMUNICATION сигнал Соединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Condition Reference value дисплей unit разъём M195 11 масса When adjusting дисплей brightness. Is the проверка result normel? YES: GO TO 4. NO: заменить ATV управление unit см. " ДЕМОНТАЖ и INST". (ref-655131-S14788273002014090500000)
4. Проверить COMMUNICATION сигнал Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Condition Reference value дисплей unit Клемма M195 22 масса При регулировке яркости дисплея Результат контроля нормальный? ДА: проверка END NO: Заменить индикаторный блок, смотри " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-655131-S02066947282014090500000)

1. Проверить SATELLITE RADIO TUNER Питание SUPPLY и масса цепь Проверить питание и масса спутникового радио-тюнера. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ СПУТНИКОВОГО РАДИО-ТЮНЕРА " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать неисправные детали. (ref-655131-S13751623072014090500000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ СВЯЗИ И ЗАПРОСИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления Av от разъема спутникового радио-тюнера. Проверить неразрывность между разъемом жгута блока управления АВ и разъёмом жгута спутникового радиовещания Блок управления Спутник-тюнер Непрерывность разъёма Клеммы M85 122 B236 10 Существует 129 8 130 9 Проверить целостность между разъемами жгутов блока управления АК Масса Неразрушающий разъём клемм Xxt122 не существует результат проверки A2 A M85
3. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем блока управления АВ. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута блока управления ВВ и землей. (+) (-) Напряжение (приблиз.) блока управления УВ Клеммы M85 129 Масса 7,0 В 130 7,0 В. Является ли результат контроля нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить блок управления Ав. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-655131-S14788273002014090500000)
4. Проверить SATELLITE RADIO TUNER напряжение Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit разъём. Connect satellite radio tunner. turn ON. проверить сигнал between satellary radio tuner жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Разъем спутникового радио тюнера Клемма B236 10 Масса 7,0 В Это результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить спутниковый радио тюнер см " демонтаж и монтаж ". (ref-655131-S18174780302014090500000)

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Av управление UNIT: процедура диагностики

1. Проверить предохранитель Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between Av управление unit жгут разъёмы и масса. сигнал name (+) (-) Выключатель зажигания положение Напряжение (приблизительно) Блок управления зажиганием Напряжение питания клеммы Разъем Аккумуляторная батарея M81 19 Масса ВЫКЛ Напряжение аккумуляторной батареи ACC Питание supply 7 АСС Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут между блоком управления и предохранителем.
3. Проверить масса цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъемы Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемами жгута Av-блока управления и землей. Av-блок управления. Клемма M81 20 Существует Ли результат осмотра в норме? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.

Устройство отображения: Процедуры диагностики

1. Проверить Питание SUPPLY цепь (дисплей сторона) Turn Выключатель зажигания ACC. проверить напряжение between дисплей unit жгут разъём и масса. сигнал name (+) (-) Напряжение (приблизительно) Наименование блока индикации Разъем Клемма Инвертор VCC M195 2 Масса 9,0 В Сигнал VCC3 Результат проверки нормальный? ДА: GO НА 4 НЕТ: НА 2.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь (CONTINUITY) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута между индикаторным блоком и Av-блоком управления. Проверить целостность соединения между разъемом жгута индикаторного блока и разъёмом жгута АВ-блока управления. Блок индикации Клемма непрерывности M195 2 2 M82 48 Existed 3 36 Проверка целостности соединения между соединителем жгута дисплейного блока и землей. Устройство отображения масса массы клеммы непрерывности 2 не существует. M195
3. Проверить Питание SUPPLY цепь (Av управление UNIT сторона) Подключить разъем жгута блока АВ-управления. Повернуть выключатель зажигания ACC. Проверить напряжение между разъемом жгута и землей. Наименование сигнала (+) (-) Напряжение (приблизительно) Блок АВ управления Соединитель Клемма инвертор VCC M82 48 Масса 9,0 В Сигнал VCC36 9,0 V Устройство есть результат проверки нормальный да: ОСМОТР, КОНЕЦ НЕТ ЗАМЕНЫ ". (ref-655131-S14788273002014090500000)
4. Проверить масса цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока. Проверить целостность соединения между разъемами жгута дисплейного блока и землей. Дисплейный блок Разъем непрерывности массы Клемма M195 1 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.

Блок активного контроля шума: Процедуры диагностики

1. Проверить предохранитель Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between активно noise управление unit жгут разъём и масса Название сигнала (+) (-) Положение выключателя зажигания Напряжение (приблизительно) Активный блок контроля шума Разъем Аккумуляторный источник питания B57 2 Масса ВЫКЛ Напряжение аккумулятора ACC Источник питания B58 36 АСС Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут между активным блоком контроля шума и предохранителем.
3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect активно noise управление unit разъём. проверить continuity between активно noise управление unit жгут и масса. активно noise управление unit масса Continuity разъём клемма B57 1 Existed Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА НЕТ: Ремонт жгута или разъема.

Спутниковый радио тюнера: Процедуры диагностики

1. Проверить предохранитель Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between satellite radio tuner жгут разъём и масса. сигнал name (+) (-) Выключатель зажигания положение напряжение (-) satellite radio tuner напряжение (приблизительно) satellite radio tuner разъём клемма аккумулятор supply B236 12 масса OFF Напряжение батареи ACC Питание supply 16 ACC Является результатом проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Проверить жгут между спутниковым радио тюнером и предохранителем.

Блок адаптера телефона: Процедуры диагностики

1. Проверить предохранитель Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь Проверить напряжение между разъемом жгута блока адаптера TEL и землей. Наименование сигнала (+) (-) Положение выключателя зажигания Напряжение (приблизительно) Блок адаптера ТЕЛЬ Клемма Питание аккумуляторной батареи B237 1 Масса ВЫКЛ Напряжение аккумулятора ACC Источник питания 2 АСС Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут между блоком адаптера ТЕЛ и предохранителем.
3. Проверить масса цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока адаптера TEL. Проверить целостность соединения между разъемом жгута блока адаптера TEL и землей. Блок адаптера TEL Разъем непрерывности массы Клемма B237 4 Существует ли Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.

1. Проверить CONTINUITY RGB (R: RED) сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом кабельного жгута индикаторного блока и коннектором кабеля АВ-блока. Блок индикации. Клемма разъема клеммы M82 43 существует Проверить неразрывность соединения между кабельным жгутом дисплея и землей. Дисплей масса разъема непрерывности не существует. M195 M195
2. Проверить RGB (R: RED) сигнал Подключить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) CONDITION Reference value дисплей unit разъём M195 17 масса start Confirmation / регулировка mode, а затем выведите цветовую панель путем выбора " Color Spectrum Bar " на экране ДИАГНОСТИКА. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить дисплей см. в разделе " ДЕМОНТАЖ. (ref-655131-S02066947282014090500000)(ref-655131-S14788273002014090500000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ RGB (G: ЗЕЛЕНЫЙ) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность между разъемом кабельного жгута индикаторного блока и разъёмом кабеля АВ-блока контроля. Дисплейный блок Ab-блок Прозвонка разъема Клемма Разъем M195 6 хтагх1 44 существует Проверить неразрывность между соединительным жгутом дисплейного модуля и землей. Дисплей масса массы Разъем непрерывности не существует. M82 M195
2. Проверить RGB (G: GREEN) сигнал Подключить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) CONDITION Reference value дисплей unit разъём M195 6 масса start Confirmation / регулировка mode, а затем выведите цветовую панель, выбрав " Color Spectrum Bar " на экране ДИАГНОСТИКА. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить дисплей см. в разделе " УСТАНОВКА. (ref-655131-S02066947282014090500000)(ref-655131-S14788273002014090500000)

1. Проверить CONTINUITY RGB (B: BLUE) сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплейного модуля и разъемом АВ-блока. Убедиться в том, что клеммный блок АВ - клемма непрерывности существует M195 18 M82 45 Проверить неразрывность соединения между кабельным блоком дисплея и землей. Устройство массы масса разъема непрерывности не существует. M195
2. Проверить RGB (B: BLUE) сигнал Подключить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) CONDITION Reference value дисплей unit разъём M195 18 масса start Confirmation / регулировка mode, а затем выведите цветовую панель путем выбора " Color Spectrum Bar " на экране ДИАГНОСТИКА. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить дисплей см. в разделе " ДЕМОНТАЖ. (ref-655131-S02066947282014090500000)(ref-655131-S14788273002014090500000)

1. Проверить CONTINUITY RGB SYNCHRONIZING сигнал цепь Turn OFF. Disconnect дисплей unit разъём и Av управление unit conduct между разъемом жгута дисплея и соединителем кабеля блока управления АВ. Проверить целостность цепи между разъёмом жгута индикаторного блока и заземлением. M195 M82 M195
2. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Соединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Контрольное значение Дисплейный блок Соединитель M195 19 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить дисплейный блок. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".НЕТ: Заменить АВ-блок управления. (ref-655131-S02066947282014090500000)(ref-655131-S14788273002014090500000)

1. Проверить CONTINUITY RGB AREA (Ys) сигнал цепь Turn conduct OFF. Disconnect дисплей unit разъём и Av управление unit component. проверить continuity between дисплей units жгут разъём to масса. дисплей unit масса Continuty разъём Terminue xtag2 not is existed? M195 M82 M195
2. Проверить RGB AREA (Ys) сигнал Подключить разъем дисплейного блока и разъем АВ-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Контрольное значение состояния (Приблизительно) Дисплейный блок Разъем M195 9 Отображается изображение массы При Rgb. Отображается 5,0 В на изображении камеры. Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить дисплейный блок см. в разделе " Демонтаж и УСТАНОВКА. (ref-655131-S02066947282014090500000)(ref-655131-S14788273002014090500000)

1. Проверить CONTINUITY CAMERA Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока Av-управления и разъем камеры заднего вида. Проверить целостность соединения между разъемом жгута АВ-блока управления и разъёмом камеры заднего обзора. Блок Au-контроля Continuity разъём xtag1 73 Not existed is проверка normal? go: Проверить Результат осмотра нормально или нет: контакт разъема клеммы зажима задней панели. M83 M83
2. Проверить напряжение CAMERA Питание SUPPLY Connect Av управление unit разъём и задний view camera разъём. Turn Выключатель зажигания ON. Переключение the selector lever to " R ". проверить напряжение between Ab управление Construction connect и масса. (+) (-) Состояние: Напряжение (приблизительно) Для блока управления АВ Разъем xtagxt0 73 Масса Переключение положение is " r ".6.0 V Is результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ ЗАМЕНИТЬ. M83 (ref-655131-S14788273002014090500000)
3. Проверить CONTINUITY CAMERA IMAGE сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока Av-управления и разъем камеры заднего вида. Проверить целостность соединения между разъемом жгута АВ-блока управления и разъёмом кабеля камеры заднего обзора. Блок Au-контроля Continuity разъём xtag1 62 Not existed is проверка result yse? go: Contention of normal? M83 M83
4. Проверить CAMERA IMAGE сигнал Подключить разъем блока управления Av к разъему камеры заднего вида. Включить выключатель зажигания. Переведите рычаг селектора в положение " R ". Проверить сигнал между разъемом жгута блока управления и землей. (+) (-) Состояние Контрольное значение Блок управления АВ Разъем M83 62 Масса При отображении изображения с камеры заднего обзора. Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Заменить блок управления A. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " НЕТ ". (ref-655131-S14788273002014090500000)(ref-655131-S02066947282014090500000)

1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ СИНХРОНИЗИРУЮЩЕЙ (HP) СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем модуля Av-управления. Проверить целостность соединения между разъемом кабельного жгута индикаторного блока и разъёмом кабеля Au-блока управления. Блок дисплея Блок АВ Непрерывность разъема Клемма M82 38 existed Проверить неразрывность соединения между кабельным жгутом дисплейного модуля и землей. Дисплей масса Коннектор непрерывности не существует 2 Результат осмотра да? M195 M195
2. ПРОВЕРКА ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ СИНХРОНИЗАЦИИ (ВД) Подключить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления, включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Контрольное значение Дисплейный блок Коннектор M195 8 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить Aв-блок управления. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".НЕТ: Заменить дисплейный блок. (ref-655131-S14788273002014090500000)(ref-655131-S02066947282014090500000)

1. Проверить CONTINUITY DISK EJECT сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем многофункционального переключателя и разъем блока управления Av. Проверить целостность соединения между разъемом жгута многофункционального выключателя и разъемом кабеля блока управления AV2. Многофункциональный переключатель Блок управления АВ Клемма разъема клеммы M72 14 existed 96 existing Проверить неразрывность соединения жгута МФК заземлению. Мультифункциональный выключатель земля масса массы Масса разъем разъема разъема непрерывности Xttag2 не существует: да Ремонт есть результат? нет? M84 M72
2. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем многофункционального переключателя к разъему блока управления АВ. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута АВ-регулятора и землей. (+) (-) Condition напряжение (Approx.) АВ блок управления разъём M84 96 масса Нажатие на катапультный переключатель 0 В Исключением выше 3,3 В является результат проверки нормальным? ДА: Заменить предустановленный выключатель установка См. " СНЯТИЕ И и УСТАНОВКА ЗАМЕНИТЬ " НЕТ ". (ref-655131-S21312704752014090500000)(ref-655131-S14788273002014090500000)

1. Проверить CONTINUITY управление сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока адаптера TEL. Проверить целостность соединения между разъемом жгута и землей. Блок адаптера TELE Клеммы B237 21 Existed 23 24 Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить адаптер TOL. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: отремонтируйте жгут или соединитель. (ref-655131-S20785280862014090500000)

1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал A цепь Отсоединить разъем Av-блока управления и соединитель спирального кабеля. Проверить целостность цепи между разъемом жгута АВ-блока контроля и соединителем спирального кабельного жгута. Клемма клеммного отсека для подключения клеммной колодки к спиральному кабелю M36 24 Existed Проверка целостности цепи между клеммным разъемом шлейфа и землей Блок управления заземлением Клеммный жгут хтаг2 6 не существует Результат осмотра нормальный? да: GO на ремонт или нет 2. M81 M81
2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверить спиральный кабель. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиралевидный кабель. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-655143-S39550474942014090500000)
3. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем блока управления и спиральный кабельный разъем. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления. (+) (-) Напряжение (приблиз.) Блок управления АВ Разъем Клемма разъема M81 6 M81 15 3,3 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К разделу 4. НЕТ: Заменить блок управления АК. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-655131-S14788273002014090500000)
4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверка переключателя рулевого управления) Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).проверить рулевой выключатель. Обратитесь к разделу " " Осмотр компонентов " ". Результат осмотра нормальный? Да: ОСМОТР КОНЕЦ Нет: Заменить рулевой переключатель. См. раздел " " Демонтаж и установка " " (ref-655131-S29897896702014090500000)(ref-655131-S42597045192014090500000)

Как проверить компонент

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

ВКЛ: 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель ВКЛ: 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ: 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ: 0 Ом

Схема №18

Войти

1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал B цепь Отсоединить разъем Av-блока управления и спиральный кабельный разъем. Проверить целостность соединения между разъемом жгута модуля АВ-управления и соединителем спирального кабельного жгута. Модуль АВ управления Спиральный кабель Непрерывность разъема клеммный разъем M36 31 Существует Проверка неразрывности соединения между разъёмом жгута и землей. M81 M81
2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверить спиральный кабель. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиралевидный кабель. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-655143-S39550474942014090500000)
3. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем блока управления и спиральный кабельный разъем. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления. (+) (-) Напряжение (приблиз.) Блок управления АВ Клеммный разъем разъема M81 16 M81 15 3,3 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕХОДИТЕ К разделу 4. НЕТ: Заменить блок управления ав. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-655131-S14788273002014090500000)
4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверка переключателя рулевого управления) Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).проверить рулевой выключатель. Обратитесь к разделу " " Осмотр компонентов " ". Результат осмотра нормальный? Да: ОСМОТР КОНЕЦ Нет: Заменить рулевой переключатель. См. раздел " " Демонтаж и установка " " (ref-655131-S03902939402014090500000)(ref-655131-S42597045192014090500000)

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

ВКЛ: 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель ВКЛ: 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ: 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ: 0 Ом

Схема №19

Войти

1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал масса цепь Disconnect Av управление unit разъём и спиральный кабельный разъем. Проверить целостность соединения между разъемом жгута блока управления и соединителем спирального кабеля. Блок управления Спиральный кабель Непрерывность разъема Клеммный разъем M81 15 хтагх1 33 Существует Подключение разъема блока управления АВ. Результат контроля нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель. M36
2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверить спиральный кабель. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиралевидный кабель. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-655143-S39550474942014090500000)
3. Проверить масса цепь Подключить разъем Av-блока управления. Проверить целостность цепи между разъемом жгута АВ-блока и заземлением. Блок АВ. Клемма M81 15 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить блок АВ, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-655131-S14788273002014090500000)
4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверка переключателя рулевого управления) Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).проверить рулевой выключатель. Обратитесь к разделу " " Осмотр компонентов " ". Результат осмотра нормальный? Да: ОСМОТР КОНЕЦ Нет: Заменить рулевой переключатель. См. раздел " " Демонтаж и установка " " (ref-655131-S01760156652014090500000)(ref-655131-S42597045192014090500000)

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

ВКЛ: 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель ВКЛ: 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ: 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ: 0 Ом

Схема №20

Войти

Диаграмма диагностики неисправностей по симптомам