Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ (КРОМЕ ГИБРИДНОЙ) " и " РЕМНИ СИДЕНЬЯ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ Гибридной) " настоящей Сервисной информации. (ref-663252)(ref-663251)
| Предупреждение | Во избежание приведения SRS в нерабочее состояние, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, если только это не приведет к заполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRSR, может привести к травме вследствие непреднамеренного включения системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушек безопасности см ". (ref-663252) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Как обслужить систему управления подушки безопасности SRS (крома гибридной): прочее
- Никогда не использовать электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в настоящей сервисной информации.
- Перед обслуживанием SRS выключить выключатель зажигания, отсоединить отрицательную клемму аккумулятора и подождать 3 минуты или более. Приблизительно в течение 3 минут после снятия кабелей все еще можно развернуть предварительный натяжитель подушки безопасности и ремня безопасности. Поэтому никогда не работайте на любых разъемах или проводах SRS, пока не пройдет не менее 3 минут.
- Диагностический сенсорный блок всегда должен быть установлен так, чтобы его стрелки " < = = " были направлены к передней части транспортного средства для правильной работы. Также проверить диагностический сенсорный блок на наличие трещин, деформаций или ржавчины перед установкой и заменить по мере необходимости.
- Спиральный трос должен быть выровнен с нейтральным положением, так как его вращения ограничены. Никогда не поворачивайте рулевое колесо и колонку после снятия рулевого механизма.
- Осторожно обращайтесь с модулем подушки безопасности. Всегда размещайте модули подушки безопасности водителя и переднего пассажира так, чтобы сторона подушки была обращена вверх, а установленный на сиденье модуль подушки безопасности передней стороны стоял так, чтобы сторона шпильки была обращена вниз.
- Провести самодиагностику для проверки исправности всей SRS после замены каких-либо компонентов.
- После того, как надувная подушка накачана, следует заменить переднюю приборную панель в сборе, если она повреждена.
- Всегда заменять панель приборов после развертывания подушки безопасности переднего пассажира.
- При выполнении ремонта никогда не припаивайте жгут, убедиться, что жгут не защемлен и нет контакта с другими компонентами.
- Никогда не допускайте контакта жгута с маслом, смазкой, отработанным маслом или водой.
- Никогда не вставляйте посторонние материалы, такие как отвертка, в разъем жгута. (Это должно предотвратить случайную активацию, вызванную статическим электричеством.)
- Для диагностики цепи всегда использовать сигнальную лампу CONSULT или SRS. (Никогда не использовать электрический тестер, например, тестер цепи.)
- Никогда не заходите в зону развертывания всплывающей рулонной планки. Никогда не помещайте объект в зону развертывания всплывающей рулонной планки. (Это необходимо для предотвращения травм в случае непреднамеренного развертывания.)
- При обращении с всплывающей рулонной планкой всегда тщательно захватывайте раму и рукоятку.
- Никогда не использовать повторно всплывающую рулонную панель, которая была развернута ранее.
- Модификация всплывающего рулона может привести к непреднамеренному развертыванию или сбою. Никогда не разбирайте и не изменяйте всплывающий рулон.
- Никогда не допускайте воздействия на всплывающую рулонную полосу (при падении или иным образом). Всегда заменять всплывающую рулонную полосу в случае воздействия.
- При ремонте окружающей области всплывающей рулонной планки будьте осторожны, чтобы не применять чрезмерное тепло при сварке или иным образом. При необходимости извлечь всплывающую рулонную планку заранее. Будьте осторожны при изменении монтажной области или установке других деталей, потому что неправильная процедура может привести к повреждению или сбою в работе.
- Никогда не разбирайте всплывающую рулонную планку.
- Никогда не подвергайте всплывающий рулонный стержень воздействию температур, превышающих 90°C.
- Никогда не допускайте контакта масла, смазки, моющего средства или воды со всплывающим валиком.
Меры предосторожности в отношении системы классификации пассажиров
- Заменить блок управления системы классификации пассажиров и подушку переднего сиденья пассажира в сборе (см. раздел " ПОДУШКА СИДЕНЬЯ: РАЗБОРКА И СБОРКА "). (ref-663243-S08030522612014101700000)
Схема №53
Режимы столкновений
Работа SRS отличается в зависимости от приложений режимов столкновения. Например, модуль подушки безопасности водителя, модуль подушки безопасности пассажира и устройство предварительного натяжения ремня безопасности активируются при лобовом столкновении или боковом столкновении.
Конфигурации SRS, которые активируются для следующих режимов столкновения.
| X: Применить -: Не применять | |||
|---|---|---|---|
| Конфигурация SRS | Лобовое столкновение | Левостороннее столкновение | Правостороннее столкновение |
| Модуль подушки безопасности водителя | X | ||
| Модуль подушки безопасности для пассажиров | X | ||
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности Lh | X | X | |
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности Rh | X | X | |
| Натяжитель притира лев. | X | X | |
| Модуль боковой подушки безопасности лев. | X | ||
| Модуль боковой подушки безопасности правый | X | ||
| Модуль надувной завесы лев. | X | ||
| Модуль надувной завесы правый | X | ||
Система классификации пассажиров имеет следующие функции.
- Подавляет срабатывание пассажирской подушки безопасности, когда пассажирское сиденье пусто или когда занято ребенком и детским сиденьем.
- Включает индикатор отключения пассажирской подушки безопасности, когда пассажирское сиденье занято детским сиденьем и ребенком.
- Показывает неисправную часть через количество миганий от предупреждающей лампы подушки безопасности в режиме диагностики.
- Указывает на запись о сбое в работе через CONSULT.
| Состояние (пассажирское место) | Пассажирская подушка безопасности | Индикатор отключения подушки безопасности пассажира | Сигнальная лампа подушек безопасности |
|---|---|---|---|
| Пустой | Подавить | OFF | OFF |
| Детское / детское сиденье | Подавить | ON | OFF |
| Взрослый | Разрешить развертывание | OFF | OFF |
| Сбой | Подавить | ON | Мигание |
Способ запуска.
- При изменении режима работы происходит переход из пользовательского режима в режим диагностики.
- В пользовательском режиме, когда сигнальная лампа подушек безопасности SRS не мигает, переход в режим диагностики по срабатыванию выключателя зажигания невозможен.
- В режиме диагностики, когда ремонт завершен и система в норме, режим переходит в пользовательский, когда выключатель зажигания переведен из выключенного положения во включенное.
Пользовательский режим
В ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОМ РЕЖИМЕ сигнальная лампа воздушной подушки на комбинированном счетчике мигает при обнаружении неисправности и предупреждает клиента (водителя).
Как читать подушка безопасности предупреждения лампы
- Переведите выключатель зажигания из положения " ВЫКЛ " в положение " ВКЛ " и проверить мигание сигнальной лампы подушек безопасности.
- Сравнить картину мигания предупреждающей лампы подушки безопасности с примерами.
Подушка безопасности Предупреждающая лампа Примеров
Лампа предупреждения о неисправности воздушного мешка (пользовательский режим) Датчик SRS срабатывает Неисправность диагностического блока Не требуется дальнейшее действие диагностической сумки - Система работает с перебоями Результат самодиагностики не стирается после ремонта Процедура " Предварительная диагностика Результат " См. процедуру " CONSULT FUNCTION " Напряжение аккумулятора низкое (менее 9 В) Проверка " Причина срабатывания предупреждающей лампы " См. " CONSULTATE ФУНКЦИЯ " Неисправность обнаружена в системе классификации пассажиров Перейти к процедуре диагностики (ref-663191-S04438090082014101700000)(ref-663191-S04438090082014101700000)(ref-663191-S27989928512014101700000)(ref-663189-S12572812672014101700000)(ref-663191-S06059581642014101700000)(ref-663191-S29336352222014101700000)(ref-663191-S41266000692014101700000) ПРОЦЕДУРА ГНОЗИСА " " (ref-663191-S33653431292014101700000)
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
- Следовать процедурам " ПРОЦЕДУРЫ ПО ИЗМЕНЕНИЮ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ ", и переключитесь в режим диагностики.
- Включить выключатель зажигания. Проверить мигающий рисунок предупреждающей лампы подушки безопасности. Есть 2 мигающих рисунка для предупреждающей лампы подушки безопасности в соответствии со следующими пунктами. Передняя система подушки безопасности: 3-секундное мигание с последующим повторением 0,5-секундного мигания. Система боковой подушки безопасности: Два 1,5-секундных мигания с последующим повторением 0,5-секундного мигания.
| Количество миганий 0,5 секунды | Неисправные элементы |
|---|---|
| 0 | Результат самодиагностики не стирается после ремонта В прошлом выявляется прерывистая неисправность |
| 1 | Устройство предварительного натяжения ремня безопасности Rh |
| 2 | Модуль подушки безопасности водителя |
| 3 | Устройство предварительного натяжения ремня безопасности Lh |
| 5 | Блок управления системы классификации пассажиров |
| 6 | Датчик зоны аварии |
| 7 | Блок датчиков диагностики подушек безопасности |
| 8 | Модуль подушки безопасности для пассажиров |
| 11 | Индикатор отключения подушки безопасности пассажира |
| 13 | Натяжитель притира лев. |
| 17 | Блок датчиков диагностики подушек безопасности |
ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ПЕРЕДНИХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
| Количество миганий 0,5 секунды | Неисправные элементы |
|---|---|
| 1 | Модуль боковой подушки безопасности правый |
| 2 | Модуль боковой подушки безопасности лев. |
| 3 | Датчик спутниковый правый |
| 4 | Спутниковый датчик лев. |
| 5 | Модуль надувной завесы правый |
| 6 | Модуль надувной завесы лев. |
| 9 | Датчик сателлитный передней двери правый |
| 10 | Сателлитный датчик передней створки лев. |
| 20 | Спутниковый датчик передней двери Lh / Rh |
ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ БОКОВЫХ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ
Система нормальная
Когда система в норме.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
- Система передних подушек безопасности При неисправности системы датчиков диагностики подушек безопасности (Пункт дисплей 1).
- Система боковых подушек безопасности При неисправности модуля навесных подушек безопасности Lh система (Item дисплей 1).
Схема №61
Схема №62
Схема №63
- Система переднего воздушного мешка При неисправности модуля воздушного мешка водителя (Дисплей изделия 1) и системы блока датчика диагностики воздушного мешка (Дисплей изделия 2).
- Система боковых подушек безопасности При неисправности спутникового датчика Lh (Item display1) и модуля навесных подушек безопасности Lh (Item дисплей 2).
- Система передних подушек безопасности и система боковых подушек безопасности При неисправности модуля подушки безопасности водителя (Item дисплей 1) и спутникового датчика Rh (Item дисплей 2).
Причина появления предупреждающей лампы
Лампа предупреждения о подушке безопасности SRS мигает, когда напряжение зажигания является значением напряжения (меньше, чем 9V), при котором подушка безопасности SRS не может нормально работать. После мигания, если напряжение зажигания возвращается к норме, лампа предупреждения о подушке безопасности SRS выключается. Память расшифровка кода ошибки не выполняется, пока обнаружено ненормальное напряжение зажигания. Режим не может быть переключен в режим диагностики неисправностей при включенном выключателе зажигания. " Нет расшифровка кода ошибки " отображается при проверке " Результата самодиагностики " с помощью консультации с помощью D.
ПримечаниеПредупреждение о воздушном мешке SRS может мигать, когда условие находится за пределами зоны обнаружения * спутникового датчика в двери. Система работает нормально, если сигнальная лампа воздушного мешка SRS выключается после того, как условие возвращается в пределах зоны обнаружения спутникового датчика в двери. Сигнальная лампа воздушного мешка SRS 000 мигает, когда сброс нулевой точки неполный после замены блока управления системой обнаружения пассажиров. (сигнальная лампа воздушного мешка SRS выключается после завершения сброса нулевой точки). *: Давление внутри двери чрезмерно низкое, и система воздушного мешка 4 не может работать на высоте.
| Элемент отображения | Отображение содержимого | Действия работника |
|---|---|---|
| IGN ВОЛЬТ КОНД | Отображается напряжение зажигания, распознанное системой подушек безопасности (блок управления подушками безопасности и блок управления системой обнаружения пассажиров), или отображается сообщение о том, что состояние находится вне диапазона обнаружения спутникового датчика в двери. OK: Normal низкий: Напряжение зажигания низкое, высокое или вне диапазона обнаружения спутникового датчика в двери | Выполнить проверку на высоте 4000 м или менее. Проверить напряжение батареи, если состояние напряжения зажигания отображается как " низкий ". Проверить напряжение батареи, если состояние напряжения зажигания " OK " и количество обнаруженных раз 1 или более. Это связано с тем, что ошибка напряжения зажигания может быть обнаружена в прошлом. ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение батареи в норме, причиной может быть то, что обнаружен выход за пределы диапазона обнаружения спутникового датчика в двери. |
| ВРЕМЯ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ | Отображается общее количество раз, суммируя количество раз обнаружения ошибки напряжения зажигания и количество раз обнаружения выхода за пределы диапазона обнаружения спутникового датчика в двери. (Запись обнаружения стирается, и счетчик возвращается к " 0 " по " ERASE MEMORY " в " Self-Диагностика results " с помощью CONSULT.) | |
| НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЗАПИСИ | Количество включений выключателя зажигания после обнаружения ошибки напряжения зажигания или выхода за пределы диапазона обнаружения спутникового датчика в двери. (Запись обнаружения стирается и счетчик возвращается к " 0 " по " ERASE MEMORY " в " Self-Диагностика results " с помощью CONSULT.) |
| NOTE |
|---|
| Если напряжение батареи в норме, причиной может быть то, что обнаружен выход за пределы диапазона обнаружения спутникового датчика в двери. |
Детальный поток
- ОПРОС КЛИЕНТА НА СИМПТОМ Опрос клиента на симптом (состояние и окружающая среда, когда происходит инцидент / неисправность).: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ Проверить симптом из информации о клиенте.: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить предупреждение лампа OPERATION Проверить работу предупреждающей лампы подушек безопасности в пользовательском режиме. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4. (ref-663191-S22984824102014101700000)
- Проверить низкий напряжение (ПРОВЕРКА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ) Проверить низкое напряжение с помощью функции CONSULT (специальная функция). Обратитесь к разделу " " КОНСУЛЬТАЦИОННАЯ ФУНКЦИЯ " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Проверить периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ ". (ref-663191-S04438090082014101700000)(ref-663189-S12572812672014101700000)
- Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULTS Проверить результат самодиагностики с помощью CONSULT или режима диагностики. Если невозможно переключиться в режим диагностики, выполнить ту же процедуру, при которой расшифровка кода ошибки не обнаруживается. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующую процедуру, если расшифровка кода ошибки обнаружен. Записать расшифровка кода ошибки (распечатайте их с помощью CONSULT.) Удалить результат самодиагностики. Изучите взаимосвязь между неисправностью, которую указывает расшифровка кода ошибки или лампа предупреждения о воздушном мешке, и симптомом, который описывает клиент. Проверить соответствующие бюллетени обслуживания для получения информации о расшифровка кода ошибки.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнение ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки для расшифровка кода ошибки.: ПЕРЕЙТИ К 8.
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ В СООТВЕТСТВИИ С РАБОТОЙ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ Проверить работу сигнальной лампы воздушного мешка в пользовательском режиме. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ НА БОРТУ " ". Выполнить процедуру диагностики для работы сигнальной лампочки воздушного мешок. См. " " ON BOARD Диагностика FUNCTION " (USER MODE): GO TO 9. (ref-663191-S22984824102014101700000)(ref-663191-S22984824102014101700000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Проверить в соответствии с диагностической процедурой расшифровка кода ошибки.: ПЕРЕЙТИ К 9.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Ремонт или замена неисправной детали.: ПЕРЕЙТИ К 10.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить результат самодиагностики и работу предупреждающей лампы подушки безопасности в пользовательском режиме. Неисправность устранена? ДА: НЕТ КОНЦА ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 2.