Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ПОДУШКИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ГИБРИДНЫХ) " И " РЕМНИ Безопасности (КРОМЕ Гибридных) " настоящей служебной информации. (ref-663252)(ref-663251)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты, чтобы предотвратить случайную активацию пассажира. Во избежание того, что сумка SRS не работает, это может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, если только это не приведет к надуванию подушки безопасности. Все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме из-за непреднамеренной активации системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см ". (ref-663252) После технического обслуживания или ремонта SRS убедиться, что выключатель отключения подушки безопасности пассажира находится в том же положении (ON или OFF), что и при прибытии транспортного средства на обслуживание. |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота покройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.
Схема №92
Схема №93
- При извлечении клеммы аккумулятора 12V выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: ЭБУ может быть активен в течение нескольких десятков секунд после выключения выключателя зажигания. Если клемма аккумулятора удалена до остановки ЭСУ, то может произойти ошибка обнаружения расшифровка кода ошибки или повреждение данных ЭМУ.
- Для транспортных средств с двумя батареями перед ВКЛЮЧЕНИЕМ выключателя зажигания обязательно подключить основную батарею и дополнительную батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН с любой из клемм основной батареи и дополнительной батареи, то может быть обнаружен расшифровка кода ошибки.
- После установки батареи 12V всегда проверять " Результат самодиагностики " всех ecus и стирайте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление батареи 12V может привести к ошибке обнаружения расшифровка кода ошибки.
Меры предосторожности для тормозной системы
| Предупреждение | Поскольку пыль, покрывающая передний и задний тормоза, влияет на организм человека, пыль должна быть удалена с помощью пылесборника. Никогда не разбрызгивайте пыль с помощью пневматического пистолета. |
|---|
Схема №94
- Использование тормозной жидкости относится к " " FOR NORTH AMERICA: FLUIDS и LUBRICANTS " " (для США и Канады), " " AT MEXICO: LIQUIDES и LURCANTES (для Мексики). (ref-663199-S00171340282014101700000)(ref-663199-S10377132272014101700000)
- Никогда не использовать повторно слитую тормозную жидкость.
- Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно стереть ее и промыть водой, если она попадет на окрашенную поверхность.
- Всегда подтверждайте указанный момент затяжки при установке тормозных труб.
- После нажатия на педаль тормоза глубже или сильнее, чем при обычном вождении, например, стравливание воздуха, проверить каждый элемент педали тормоза. Отрегулировать педаль тормоза, если она выходит за пределы стандартного значения.
- Никогда не использовать минеральные масла, такие как бензин или легкое масло для очистки. Они могут повредить резиновые детали и привести к неправильной эксплуатации.
- Никогда не повреждайте суппорт (изготовлен из алюминия).
- Всегда ослабляйте факельную гайку тормозной трубки с помощью ключа с факельной гайкой.
- Затянуть факельную гайку тормозной трубки на заданный момент с помощью ломика (А) и моментного ключа (В).
- Перед выполнением работ выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем жгута привода АБС и электроагрегата (блока управления) или минусовую клемму аккумуляторной батареи.
- Проверить отсутствие утечки тормозной жидкости после замены деталей.
Меры предосторожности для системы управления тормозами
- Незначительные вибрации ощущаются на педали тормоза, и возникают рабочие шумы, когда работает функция VDC, функция TCS, функция ABS, функция EBD, функция помощи при старте на подъеме, функция подъема и наращивания, функция распределения тормозной силы или функция управления активной трассой. Это не неисправность, потому что она вызвана функцией VDC, функцией TCS, функцией ABS, функцией EBD, функцией помощи при старте на подъеме, функцией ускорения и наращивания активной силы торможения.
- При запуске двигателя или при запуске транспортного средства сразу после запуска двигателя, педаль тормоза может вибрировать или шум работы двигателя может быть слышен из моторного отсека. Это нормальное состояние.
- Тормозной тормозной путь может стать длиннее, чем у моделей без функции ABS в зависимости от дорожных условий, когда функция ABS работает на скользкой дороге, такой как неровная дорога, гравийная дорога или заснеженная дорога.
- При индикации неисправности всегда собирайте у клиента информацию об условиях возникновения, оценивайте причину и выполняйте операцию. Проверить работу усилителя тормозов, уровень тормозной жидкости и утечку тормозной жидкости, а также электрическую систему.
- Оптимальная производительность достигается за счет управления для функции VDC, функции TCS, функции ABS, функции EBD, функции помощи при трогании с места, функции подъема и наращивания, функции распределения тормозного усилия и функции управления активной трассой, когда все тормоза, подвески и шины, установленные на транспортном средстве, имеют указанные размеры и детали. Эффективность тормозов и управляемость могут негативно повлиять, когда установлены другие детали, кроме указанных.
- Тормозной тормозной путь может увеличиться, а на устойчивость рулевого управления может быть оказано негативное влияние, когда используются шины другого размера и комбинации или другие детали, отличные от указанных.
- Когда радио (включая проводку), антенна и выводная линия антенны расположены рядом с приводом ABS и электрическим блоком (блоком управления), может возникнуть неисправность или неправильная работа для управления функцией VDC, функцией TCS, функцией ABS, функцией EBD, функцией помощи при трогании с места, функцией подъема и наращивания, функцией распределения тормозного усилия и функцией управления активной трассой.
- Когда следующие элементы заменены другими деталями, отличными от оригинальных деталей или модифицированных, может загореться сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа тормозного тормоза и сигнальная лампа VDC, и управление может не работать нормально для функции VDC, функции TCS, функции ABS, функции EBD, функции помощи при трогании с места, функции подъема и наращивания, функции распределения тормозной силы и функции активного управления отслеживанием. Компоненты подвески (амортизатор, пружина, втулка и другие компоненты).
- Если детали подвески, шины и тормоза чрезмерно изношены или повреждены и транспортное средство находится в движении, может загореться сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа тормоза и сигнальная лампа VDC, и управление может не работать нормально для функции VDC, функции TCS, функции ABS, функции EBD, функции помощи при трогании с трамплина, функции подъема и наращивания, функции распределения тормозного усилия и функции управления активной трассой.
- Сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа тормоза и сигнальная лампа VDC могут загореться, когда только переднее колесо или заднее колесо вращается с помощью свободного ролика. Это не является неисправностью, потому что это вызвано разницей скорости колеса между колесом, которое вращается, и колесом, которое не вращается. В этом случае выполнить самодиагностику, проверить результаты самодиагностики и стереть память.
- Когда напряжение питания не в норме, включается сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа тормозов и сигнальная лампа VDC. Исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) останавливает управление для функции VDC, функции TEBCS, функции ABS, функции EBD, функции помощи при трогании с места, функции подъема и наращивания, функции распределения тормозной силы и функции управления активной трассой. Обычный тормоз работает. После того, как питание возвращается к нормальному, сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа ABS и сигнальная лампа VDC C отключается.
- Педаль тормоза вибрирует, и при резком ускорении и повороте возникает рабочий звук, когда работает функция VDC, функция TCS, функция Rise-up и Build, функция распределения тормозного усилия или функция активно trace управление. Это не неисправность, потому что она вызвана функцией VDC, функцией TCS, функцией Rise-up и Build, функцией распределения тормозного усилия или функцией активно trace управление, которая работает нормально.
- Сигнальная лампа VDC может включаться и функция VDC, функция TCS, функция подъема и наращивания, функция распределения тормозного усилия и функция контроля активного следа могут нормально не работать, когда движение по специальной дороге чрезвычайно наклонено (крен в цепи). Это не неисправность, если состояние возвращается к нормальному для функции VDC, функции TCS, функции подъема и наращивания, функции распределения тормозного усилия и функции контроля активного следа снова выполняют самодиагностику двигателя.
- Неисправность в диагностической системе скорости рыскания / стороны / decel G может быть обнаружена, когда автомобиль резко поворачивает во время поворота при вращении, поворота при ускорении или дрифта, в то время как функция VDC, функция TCS, функция подъема и наращивания, функция распределения тормозного усилия и функция управления активной трассой выключены (выключатель VDC выключен, а индикаторная лампа VDC выключена). Это не является неисправностью, если состояние возвращается к нормальному для функции VDC, TCS.
Схема №95
Схема №96
- Припаяйте ремонтную деталь и оберните ее лентой. [Износ скрученной проволоки должен быть не более 110 мм (4,33 дюйма).]
- Никогда не обходите проволокой ремонтный пункт. (При ее обходе стрелочный пункт отделить нельзя и характеристики скрученного провода теряются.)
Инструменты коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек
Схема №97
Датчик колеса и ротор датчика
ПримечаниеРотор датчика переднего колеса интегрирован в узел ступицы колеса. Ротор датчика заднего колеса установлен на ведущем валу (сторона заднего бортового привода). Никогда не измеряйте сопротивление и значение напряжения с помощью тестера, так как датчик является активным датчиком. Уменьшение размера и уменьшение веса. Ic для участка обнаружения и магнит для ротора датчика приняты. Питание подается на участок обнаружения так, что считывается линия магнитного поля. Магнитное поле, которое обнаруживается, преобразуется в сигнал тока. Когда ротор датчика вращается, изменяется магнитное поле.
Исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления)
Электрический блок (блок управления) интегрирован с приводом и всесторонне управляет функцией VDC, функцией TCS, функцией ABS, функцией EBD, функцией помощи при трогании с места, функцией подъема и наращивания и функцией распределения тормозного усилия.
Электрический блок (блок управления)
- Давление тормозной жидкости, двигатель и трансмиссия управляются по сигналам от каждого датчика.
- При обнаружении неисправности система переходит в отказоустойчивый режим.
Привод
Следующие компоненты интегрированы с приводом ABS.
Насос
Возвращает тормозную жидкость, зарезервированную в резервуаре, в главный цилиндр путем снижения давления.
Двигатель
Включает насос по сигналам от привода АБС и электроагрегата (блока управления).
Реле двигателя
Включение / выключение двигателя осуществляется по сигналам от привода АБС и электроагрегата (блока управления).
Реле привода
Управляет каждым клапаном ВКЛ / ВЫКЛ по сигналам от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления).
Клапан ABS IN и клапан ABS OUT
Увеличивает, удерживает или уменьшает давление жидкости каждого суппорта по сигналам от привода АБС и электроагрегата (блока управления).
Датчик давления
Определяет давление тормозной жидкости и передает сигнал на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления).
Отсечной клапан 1 (основная линия), Отсечной клапан 2 (вспомогательная линия)
Перекрывает обычную тормозную магистраль от главного цилиндра, когда активированы функция VDC, функция TCS, функция помощи при трогании с места, функция подъема и наращивания и функция распределения тормозного усилия.
Блок управления ADAS
Управляет функцией активно trace управление в блоке управления ADAS и передает сигнал активно trace управление в исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) по CAN-связи.
ПримечаниеМодели с системой ICC
Выключатель стоп-сигнала
Определяет рабочее состояние педали тормоза и передает преобразованный электрический сигнал на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления).
Датчик угла положения рулевого колеса
Обнаруживает следующую информацию и передает по CAN-связи сигнал угла поворота рулевого колеса на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления).
- Величина поворота рулевого колеса
- Угловая скорость поворота рулевого колеса
- Направление вращения рулевого колеса
Датчик углового скорости рыскания / стороны / декеля G
Вычисляет следующую информацию, которая влияет на автомобиль, и передает сигнал на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) по линиям связи.
- Угловая скорость вращения транспортного средства (сигнал скорости рыскания)
- Боковое ускорение транспортного средства (боковой сигнал G) и продольное ускорение (сигнал decel G)
Вакуумный датчик
Обнаруживает разрежение в усилителе тормозов и передает преобразованный электрический сигнал на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления).
Выключатель стояночного тормоза
Определяет рабочее состояние переключателя стояночного тормоза и передает преобразованный электрический сигнал от комбинационного измерителя к исполнительному механизму АБС и электрическому блоку (блоку управления).
Выключатель VDC OFF
- Это интегрированный коммутатор с переключателями для других функций.
- Выключателем VDC OFF можно выбрать нерабочее или резервное состояние следующих функций. Индикаторная лампа VDC OFF показывает рабочее состояние функции. (ВКЛ.: Нерабочее состояние, ВЫКЛ.: Резервное состояние) Функция VDC ПРИМЕЧАНИЕ: Работает управление дифференциалом с ограниченным проскальзыванием тормоза (BLSD). Функция TCS Функция активного управления отслеживанием
- Индикаторная лампа VDC OFF выключается (резервное состояние) при повторном запуске двигателя после его однократной остановки при включенной индикаторной лампе VDC OFF (нерабочее состояние).
Входной и выходной сигналы.
Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.
| Компонент | Наименование сигнала |
|---|---|
| Датчик угловой скорости рыскания / стороны / декеля G | В основном выдает по линии связи (1) на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) сигнал Скорость рыскания Сигнал датчика Сторона G Сигнал датчика Decel G |
| ECM | В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по CAN связи. Сигнал положения педали акселератора Сигнал скорости двигателя В основном принимает следующие сигналы от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN связи. Сигнал положения дросселя цели |
| TCM | В основном выдает по CAN-связи на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) сигнал положения переключения передач |
| Датчик угла положения рулевого колеса | В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) по CAN-связи. Сигнал датчика угла поворота руля |
| Комбинированный счетчик | В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) по CAN-связи. Сигнал выключателя уровня тормозной жидкости Сигнал выключателя стояночного тормоза В основном принимает следующие сигналы от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. Сигнал предупредительной лампы ABS Сигнал предупредительной лампы тормоза Сигнал предупредительной лампы VDC сигнал индикаторной лампы VDC OFF |
| (1) Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и приводом ABS и электрическим блоком (блоком управления) | |
| (1) | Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления) |
|---|
ОПИСАНИЕ ВХОДНОГО И ВЫХОДНОГО СИГНАЛОВ
| Компонент | Наименование сигнала |
|---|---|
| Блок управления ADAS | В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по CAN-связи. |
| ECM | В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по CAN связи. Сигнал положения педали акселератора Сигнал скорости двигателя В основном принимает следующие сигналы от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN связи. Сигнал положения дросселя цели |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | В основном передает следующие сигналы в блок управления ADAS по CAN-связи. Сигнал скорости транспортного средства (ABS) Сигнал включения стоп-сигнала (сигнал торможения) Сигнал выключения VDC Сигнал выключения скорости рыскания Сигнал датчика Сторона G Сигнал датчика Decel G |
| Датчик угловой скорости рыскания / стороны / декеля G | В основном выдает по линии связи (1) на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) сигнал Скорость рыскания Сигнал датчика Сторона G Сигнал датчика Decel G |
| Переключатель выбора режима привода | Выводит состояние ВКЛ / ВЫКЛ режима STANDARD, SPORT, ECO, SNOW в А / С auto AMP. |
| А / С авто АМП. | В основном передает по CAN-связи в блок управления ADAS сигналы выбора режима привода |
| Датчик угла положения рулевого колеса | В основном передает в блок управления ADAS по CAN-связи сигнал датчика угла поворота руля |
| Комбинированный счетчик | В основном принимает следующие сигналы от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN связи. Сигнал индикаторной лампы VDC OFF сигнал предупредительной лампы VDC В основном принимает следующие сигналы от блока управления ADAS по CAN связи. Сигнал предупредительной лампы IBA |
| (1) Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и приводом ABS и электрическим блоком (блоком управления) | |
| (1) | Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления) |
|---|
ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ АКТИВНОЙ ТРАССИРОВКОЙ.
Сигнальная лампа АБС
- Включается одновременно с предупредительной лампой VDC, когда неисправна функция ABS или функция EBD.
- Включается, когда выключатель зажигания включается, и выключается, когда система работает нормально, в целях проверки лампочки.
| Состояние (статус) | Сигнальная лампа АБС |
|---|---|
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | OFF |
| В течение приблизительно 1 секунды после включения выключателя зажигания | ON |
| Приблизительно через 1 секунду после включения выключателя зажигания (когда система работает в нормальном режиме) | OFF |
| Функция ABS работает неправильно | ON |
| Функция EBD работает неправильно | ON |
Сигнальная лампа тормоза
- Включается одновременно с сигнальной лампой ABS и сигнальной лампой VDC, когда функция EBD работает неправильно.
- Включается, когда выключатель зажигания включается, и выключается, когда система работает нормально, в целях проверки лампочки.
| Состояние (статус) | Сигнальная лампа тормоза |
|---|---|
| Выключатель зажигания выключен. | OFF |
| В течение приблизительно 1 секунды после включения выключателя зажигания | ON |
| Приблизительно через 1 секунду после включения выключателя зажигания (когда система работает в нормальном режиме). | OFF |
| После запуска двигателя | OFF |
| При включенном стояночном тормозе (выключатель стояночного тормоза) | ON |
| При уменьшении разрежения в усилителе тормозов | ON |
| При неисправности вакуумного датчика | ON |
| Когда тормозная жидкость ниже указанного уровня (выключатель уровня тормозной жидкости включен) | ON |
| Функция ABS работает неправильно | OFF |
| Функция EBD работает неправильно | ON |
Предупредительная лампа VDC
- Включается при неисправности функции VDC, TCS, ABS или EBD.
- Включается, когда выключатель зажигания включается, и выключается, когда система работает нормально, в целях проверки лампочки.
| Состояние (статус) | Предупредительная лампа VDC |
|---|---|
| Выключатель зажигания выключен. | OFF |
| В течение приблизительно 1 секунды после включения выключателя зажигания | ON |
| Приблизительно через 1 секунду после включения выключателя зажигания (когда система работает в нормальном режиме). | OFF |
| Функция VDC работает неправильно | ON |
| Неисправна функция TCS | ON |
| Функция ABS работает неправильно | ON |
| Функция EBD работает неправильно | ON |
| Работает функция VDC | Мигание |
| Функция СВП работает | Мигание |
Индикаторная лампа IBA OFF
- Включается, когда функция управления активной трассировкой работает со сбоями.
ПримечаниеИндикаторная лампа ON состояния Intelligent тормоз Assistance OFF заключается в том, что переключатель Intelligent тормоз Assistance OFF находится в нажатом и не включенном состоянии.
Индикаторная лампа VDC OFF
- Включается при переводе функции VDC и функции TCS в нерабочее состояние (OFF) выключателем VDC OFF.
- Включается, когда выключатель зажигания включается, и выключается, когда система работает нормально, в целях проверки лампочки.
| Состояние (статус) | Индикаторная лампа VDC OFF |
|---|---|
| Выключатель зажигания выключен. | OFF |
| В течение приблизительно 1 секунды после включения выключателя зажигания | ON |
| Приблизительно через 1 секунду после включения выключателя зажигания (когда система работает в нормальном режиме). | OFF |
| При включенном выключателе VDC OFF (функция VDC, функция TCS и функция активно trace управление выключены) | ON |
VDC FUNCTION, TCS FUNCTION, hill start ассистент FUNCTION, RISE-UP и BUILD-UP FUNCTION и функция распределения тормозного усилия
Сигнальная лампа VDC в комбинированном измерительном приборе включается при возникновении неисправности в системе [привод ABS и электрический блок (блок управления)]. Управление приостановлено для функции VDC, функции TCS, функции помощи при старте на подъеме, функции подъема и наращивания и функции распределения тормозного усилия. Состояние автомобиля становится таким же, как у моделей без функции VDC, функции TCS, функции помощи при старте на подъеме, функции наращивания и распределения тормозного усилия.
Функция АБС
Сигнальная лампа ABS и сигнальная лампа VDC в комбинированном измерительном приборе обычно включаются при возникновении неисправности в системе [привод ABS и электрический блок (блок управления)]. Управление приостановлено для функции VDC, функции TCS, функции ABS, функции помощи при старте на подъеме, функции подъема и наращивания и функции распределения тормозной силы. Состояние автомобиля становится таким же, как у моделей без функции VDC, функции TCS, функции ABS, функции содействия при старте на подъеме, функции EBD.
ПримечаниеЗвук самодиагностики ABS может быть слышен так же, как и в обычном состоянии, потому что самодиагностика выполняется при включении выключателя зажигания и при первоначальном запуске автомобиля.
Функция EBD
Сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа тормоза и сигнальная лампа VDC в комбинированном измерительном приборе включаются при возникновении неисправности в системе [привод ABS и электрический блок (блок управления)]. Управление приостановлено для функции VDC, функции TCS, функции ABS, функции EBD, функции помощи при старте на подъеме, функции подъема и наращивания и функции распределения силы торможения. Состояние транспортного средства становится таким же, как у моделей без функции VDC, функции TCS и функции ABUP, функции EBD.
Функция управления активной трассировкой
- Интеллектуальная индикаторная лампа выключения помощи при торможении включается при возникновении неисправности в системе [исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления)]. Управление приостанавливается для функции управления активно trace. Автомобиль становится таким же, как модели без функции управления активно trace. ВНИМАНИЕ: Состояние лампы включения интеллектуальной индикаторной лампы выключения помощи при торможении заключается в том, что интеллектуальный выключатель выключения помощи при торможении находится в нажатом, а не включенном состоянии.
- Режим фиксируется на режим, когда происходит неисправность, если неисправность связи CAN (расшифровка кода ошибки " U1000 ", расшифровка кода ошибки " U1010 ", расшифровка кода ошибки " U0424 ") возникает между блоком управления ADAS и А / С АВТ. Режим фиксируется на режим STANDARD после выключения выключателя зажигания на ВКЛ.
| DTC | Условие обнаружения неисправности | Отказоустойчивое состояние |
|---|---|---|
| C1101 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика заднего правого колеса. | Функция VDC Функция TCS Функция ABS Функция EBD (только когда оба задних колеса неисправны) Функция помощи при трогании с места Подъем и наращивание Функция распределения тормозного усилия |
| C1102 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика заднего левого колеса. | |
| C1103 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика переднего правого колеса. | |
| C1104 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика переднего левого колеса. | |
| C1105 | При низком напряжении питания датчика заднего правого колеса, при большом расстоянии между датчиком заднего правого колеса и ротором датчика заднего правого колеса, при ненормальной установке датчика заднего правого колеса или ротора датчика заднего правого колеса. | |
| C1106 | При низком напряжении питания датчика заднего левого колеса, при большом расстоянии между датчиком заднего левого колеса и ротором датчика заднего левого колеса, при ненормальной установке датчика заднего левого колеса или ротора датчика заднего левого колеса. | |
| C1107 | При низком напряжении питания датчика переднего правого колеса, при большом расстоянии между датчиком переднего правого колеса и ротором датчика переднего правого колеса, при ненормальной установке датчика переднего правого колеса или ротора датчика переднего правого колеса. | |
| C1108 | При низком напряжении питания датчика переднего левого колеса, большом расстоянии между датчиком переднего левого колеса и ротором датчика переднего левого колеса, а также при ненормальной установке датчика переднего левого колеса или ротора датчика переднего левого колеса. | |
| C1109 | При напряжении зажигания 10 В и менее, при напряжении зажигания 16 В и более. | Функция VDC Функция TCS Функция ABS Функция EBD Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| C1111 | При обнаружении неисправности в двигателе или моторном реле. | |
| C1115 | Когда обнаруживается разница в скорости колес между любым колесом и другими колесами во время движения транспортного средства, из-за установки других шин, чем указано. | Функция VDC Функция TCS Функция ABS Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| C1116 | Когда сигнал включения стоп-сигнала не поступает при срабатывании педали тормоза. | |
| C1120 | При обнаружении неисправности в переднем левом клапане ABS IN. | Функция VDC Функция TCS Функция ABS Функция EBD Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| C1121 | При обнаружении неисправности в переднем левом клапане ABS OUT. | |
| C1122 | При обнаружении неисправности в переднем правом клапане ABS IN. | |
| C1123 | При обнаружении неисправности в переднем правом ABS OUT клапане. | |
| C1124 | При обнаружении неисправности в заднем левом клапане ABS IN. | |
| C1125 | При обнаружении неисправности в заднем левом клапане ABS OUT. | |
| C1126 | При обнаружении неисправности в заднем правом клапане ABS IN. | |
| C1127 | При обнаружении неисправности в заднем правом ABS OUT клапане. | |
| C1130 | При обнаружении неисправности в системе блок управления двигателем. | Функция VDC Функция TCS Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| C1140 | При обнаружении неисправности в исполнительном реле. | Функция VDC Функция TCS Функция ABS Функция EBD Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| C1142 | При обнаружении неисправности в датчике давления. | Функция VDC Функция TCS Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| C1143 | При обнаружении неисправности в датчике угла поворота руля. | |
| C1144 | Когда не завершена регулировка нейтрального положения датчика угла поворота руля. | |
| C1145 | При обнаружении неисправности в сигнале скорости рыскания. | |
| C1146 | При обнаружении неисправности в сигнале сторона / decel G. | Функция VDC Функция TCS Функция ABS Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| C1155 | При обнаружении сигнала низкого уровня тормозной жидкости. | |
| C1160 | Когда калибровка датчика скорости рыскания / стороны / декеля G не завершена. | Функция VDC Функция TCS Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| C1164 | При обнаружении неисправности в отсечном клапане 1. | Функция VDC Функция TCS Функция ABS Функция EBD Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| C1165 | При обнаружении неисправности в отсечном клапане 2. | |
| C1170 | При несовпадении информации в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). | |
| C1197 | При обнаружении неисправности в датчике вакуума. | Электровакуумный помощник усилителя тормозов подвешен. |
| C1198 | При обнаружении разомкнутой цепи в цепи вакуумного датчика. При обнаружении короткого замыкания в цепи вакуумного датчика. При обнаружении неисправности в шумах вакуумного датчика. | |
| C1199 | Когда вакуум усилителя тормозов составляет приблизительно 0 к Па (0 мм.рт.ст.) во время работы двигателя. | |
| C119A | При обнаружении неисправности в питающем напряжении питания вакуумного датчика. | Электровакуумный помощник усилителя тормозов подвешен. |
| U1000 | Когда сигнал связи CAN не принимается непрерывно в течение 2 секунд или более. | Функция VDC Функция TCS Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| U0424 (1) | Если сигнал, поступающий от автоматического усилителя А / С, не является последней информацией. | Режим фиксируется на режим, когда происходит неисправность селектора режимов привода Режим фиксируется на режим СТАНДАРТ после выключения выключателя зажигания во включенное положение. |
| (1) Это расшифровка кода ошибки, который обнаруживается на стороне блока управления ADAS. | ||
| (1) | Это расшифровка кода ошибки, который обнаруживается на стороне блока управления ADAS. |
|---|
Схема №98
- Функция VDC определяет состояние бокового проскальзывания с помощью каждого датчика, когда боковое проскальзывание или проскальзывание задних габаритов вот-вот произойдет, и улучшает устойчивость автомобиля с помощью управления тормозами и управления мощностью двигателя во время вождения.
- В дополнение к функции ABS, функции EBD и функции TCS целевая величина бокового проскальзывания вычисляется в соответствии с величиной операции рулевого управления от датчика угла рулевого управления и величиной операции торможения от датчика тормозного давления. Путем сравнения этой информации с величиной бокового проскальзывания транспортного средства, которая вычисляется из информации от датчика скорости рыскания / стороны / декеля G и датчика колеса, оцениваются условия вождения транспортного средства (условия недостаточной поворачиваемости или чрезмерной поворачиваемости) и улучшается устойчивость транспортного средства посредством управления тормозным усилием на всех 4 колесах и управления мощностью двигателя.
- Функция VDC может быть переключена в нерабочее состояние (OFF) путем включения выключателя VDC OFF, при этом загорится индикаторная лампа VDC OFF.
- Часть блока управления автоматически улучшает устойчивость вождения, выполняя управление тормозным усилием, а также управление мощностью двигателя, передавая сигнал привода на часть исполнительного механизма в соответствии с разностью между целевой величиной бокового проскальзывания и величиной бокового проскальзывания транспортного средства.
- Сигнальная лампа VDC мигает, когда функция VDC работает, и указывает водителю, что функция работает.
- Функция VDC имеет функцию дифференциала с ограниченным проскальзыванием тормоза (BLSD). Вращение ведущего колеса левого и правого тормоза всегда контролируется. При необходимости к ведущему колесу левого или правого тормоза независимо прилагается соответствующее тормозное усилие, чтобы избежать одностороннего вращения колеса и сохранить тягу. В основном улучшается способность к запуску. [Функция дифференциала с ограниченным проскальзыванием тормоза (BLSD) работает, в то время как функция VDC находится в нерабочем состоянии (выключена) благодаря выключателю тормоза VDC].
- Функция CONSULT может использоваться для диагностики системы.
- Отказоустойчивая функция принята. Когда происходит сбой в функции VDC, управление приостанавливается для Vпост.тока, TCS функции, функция помощи при трогании с места, подъем и наращивание функции, распределение тормозной силы и активно trace управление function. Состояние транспортного средства становится таким же, как у моделей без Vdc. функция, функция поддержки старта на подъеме, Rise-up и Build funcy, функция распределения тормозного усилия и активная функция управления отслеживанием, однако, ABS. (ref-663224-S23496509592014101700000)
ПримечаниеVDC имеет описанную здесь характеристику, это не то устройство, которое помогает безрассудному вождению.
Схема №99
Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.
| Компонент | Наименование сигнала |
|---|---|
| Датчик угловой скорости рыскания / стороны / декеля G | В основном выдает по линии связи (1) на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) сигнал Скорость рыскания Сигнал датчика Сторона G Сигнал датчика Decel G |
| ECM | В основном передает по CAN связи в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) сигнал положения педали приемистости Сигнал частоты вращения двигателя В основном по CAN связи принимает от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) сигналы: |
| TCM | В основном выдает по CAN-связи на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) сигнал положения переключения передач |
| Датчик угла положения рулевого колеса | В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) по CAN-связи. Сигнал датчика угла поворота руля |
| Комбинированный счетчик | В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) по CAN-связи. Сигнал переключателя уровня тормозной жидкости Сигнал стояночного тормоза В основном принимает следующие сигналы от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. Сигнал предупредительной лампы VDC Сигнал индикаторной лампы VDC OFF |
| (1) Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и приводом ABS и электрическим блоком (блоком управления) | |
| (1) | Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления) |
|---|
Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.
| Компонент | Наименование сигнала |
|---|---|
| Датчик угловой скорости рыскания / стороны / декеля G | В основном выдает по линии связи (1) на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) сигнал Скорость рыскания Сигнал датчика Сторона G Сигнал датчика Decel G |
| ECM | В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по CAN связи. Сигнал положения педали акселератора Сигнал скорости двигателя В основном принимает следующие сигналы от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN связи. Сигнал положения дросселя цели |
| TCM | В основном выдает по CAN-связи на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) сигнал положения переключения передач |
| Датчик угла положения рулевого колеса | В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) по CAN-связи. Сигнал датчика угла поворота руля |
| Комбинированный счетчик | В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) по CAN-связи. Сигнал переключателя уровня тормозной жидкости Сигнал стояночного тормоза В основном принимает следующие сигналы от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. Сигнал предупредительной лампы VDC Сигнал индикаторной лампы VDC OFF |
| (1) Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и приводом ABS и электрическим блоком (блоком управления) | |
| (1) | Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления) |
|---|
Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.
| Компонент | Наименование сигнала |
|---|---|
| Датчик угла положения рулевого колеса | В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) по CAN-связи. Сигнал датчика угла поворота руля |
| Комбинированный счетчик | Главным образом принимает следующие сигналы от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) через связь CAN. Сигнал предупреждающей лампы ABS сигнал предупреждающей лампы VDC |
Схема №100
Схема №101
- Предотвращая увеличение проскальзывания задних колес за счет контроля силы торможения задних колес (давления тормозной жидкости), который управляется электронным способом при обнаружении незначительного проскальзывания на передних и задних колесах во время торможения, улучшается устойчивость во время торможения.
- Функция EBD расширяется и развивается от обычной функции ABS и корректирует силу торможения задних колес до соответствующего уровня с помощью электронного управления в соответствии с весом груза (количеством пассажиров).
- Во время торможения блок управления сравнивает небольшое проскальзывание на переднем и заднем колесах по сигналу датчика скорости колеса, передает сигнал привода на исполнительный блок, когда проскальзывание заднего колеса превышает проскальзывание переднего колеса на заданную величину или более, и управляет силой торможения заднего колеса (давлением тормозной жидкости) так, что увеличение проскальзывания заднего колеса предотвращается и проскальзывание на переднем колесе и заднем колесе почти выравнивается.
- Функция CONSULT может использоваться для диагностики системы.
- Принята отказоустойчивая функция. Когда происходит сбой в функции EBD, управление приостанавливается для функции VDC, функции TCS, функция ABS, функция EBD-, функция помощи при трогании с трамплина, функция подъема и наращивания, функция распределения тормозного усилия и функция управления активно trace. Состояние транспортного средства становится таким же, как у моделей без функций VDP, TDS, ABS- функция, функция распределительного устройства и функция поддержки торможения на подъеме, функция повышения и безопасного нарастания. (ref-663224-S23496509592014101700000)
Схема №102
Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.
| Компонент | Наименование сигнала |
|---|---|
| Комбинированный счетчик | В основном принимает следующие сигналы от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) по связи CAN. Сигнал предупреждающей лампы тормозов Сигнал предупреждающей лампы ABS Сигнал предупреждающей лампы VDC |
Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.
| Компонент | Наименование сигнала |
|---|---|
| Датчик угловой скорости рыскания / стороны / декеля G | В основном выдает по линии связи (1) на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) сигнал Скорость рыскания Сигнал датчика Сторона G Сигнал датчика Decel G |
| ECM | В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по CAN связи. Сигнал положения педали акселератора Сигнал скорости двигателя В основном принимает следующие сигналы от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN связи. Сигнал положения дросселя цели |
| TCM | В основном выдает по CAN-связи на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) сигнал положения переключения передач |
| Комбинированный счетчик | В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) по CAN-связи. Сигнал переключателя уровня тормозной жидкости Сигнал стояночного тормоза В основном принимает следующие сигналы от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. Сигнал предупредительной лампы VDC Сигнал индикаторной лампы VDC OFF |
| (1) Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и приводом ABS и электрическим блоком (блоком управления) | |
| (1) | Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления) |
|---|
Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.
| Компонент | Наименование сигнала |
|---|---|
| Блок управления ADAS | В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по CAN-связи. |
| ECM | В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по CAN связи. Сигнал положения педали акселератора Сигнал скорости двигателя В основном принимает следующие сигналы от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN связи. Сигнал положения дросселя цели |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | В основном передает следующие сигналы в блок управления ADAS по CAN-связи. Сигнал скорости транспортного средства (ABS) Сигнал включения стоп-сигнала (сигнал торможения) Сигнал выключения VDC Сигнал выключения скорости рыскания Сигнал датчика Сторона G Сигнал датчика Decel G |
| Датчик угловой скорости рыскания / стороны / декеля G | В основном выдает по линии связи (1) на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) сигнал Скорость рыскания Сигнал датчика Сторона G Сигнал датчика Decel G |
| Переключатель выбора режима привода | Выводит состояние ВКЛ / ВЫКЛ режима STANDARD, SPORT, ECO, SNOW в А / С auto AMP. |
| A / C auto AMP (АВТ. | В основном передает по CAN-связи в блок управления ADAS сигналы выбора режима привода |
| Датчик угла положения рулевого колеса | В основном передает в блок управления ADAS по CAN-связи сигнал датчика угла поворота руля |
| Комбинированный счетчик | В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) по CAN связи. Сигнал переключателя уровня тормозной жидкости Сигнал переключателя стояночного тормоза В основном принимает следующие сигналы от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN связи. Сигнал индикаторной лампы VDC ВЫКЛ. Сигнал предупредительной лампы VDC В основном принимает следующие сигналы от блока управления ADAS по CAN связи. Сигнал предупредительной лампы IBA |
| (1) Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и приводом ABS и электрическим блоком (блоком управления) | |
| (1) | Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления) |
|---|
Активно система поддержания устойчивости: Функции контроля активного следа
- Функция управления активной трассой вычисляется блоком управления ADAS и выдает команду на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления).
- Эта система воспринимает движение на основе моделей рулевого управления и ускорения / торможения водителя и индивидуально управляет торможением и приложением крутящего момента двигателя к каждому из четырех колес, чтобы помочь сгладить реакцию автомобиля.
- Когда переключатель режима привода установлен в режим " СПОРТ ", объем управления тормозами, обеспечиваемый функцией активно trace управление, уменьшается.
- Когда выключатель VDC OFF выключает функцию VDC, функция активно trace управление также выключается.
- Функция управления активной трассировкой работает неправильно, загорается индикаторная лампа IBA OFF.
ПримечаниеЭффект уменьшения задержки скорости рыскания транспортного средства в ответ на операцию рулевого управления не всегда может быть получен во всех условиях вождения (например, когда сопротивление дорожного покрытия низкое).
Данные стоп-кадра (Ffd)
Следующее состояние транспортного средства регистрируется при обнаружении расшифровка кода ошибки и отображается на дисплее CONSULT.
| Наименование изделия | Элемент отображения |
|---|---|
| Счетчик IGN (0-39) | Отображается количество включений выключателя зажигания после обнаружения Дтк. При отображении " 0 ": Это указывает на то, что система в данный момент работает со сбоями. Если же кроме того, что отображается и " 0 ': это свидетельствует о том, что неисправность системы в прошлом обнаружена, но в настоящее время система находится в норме. ПРИМЕЧАНИЕ: Каждый раз, когда выключатель зажигания выключается во вкл., числовое число увеличивается в 1 < -- 2 < -- 3... 38 < -- 39. Когда число срабатываний превышает 39, диагноз не увеличивается и 39. |
| NOTE |
|---|
| Каждый раз при отключении выключателя зажигания во включенное состояние числовое число увеличивается в 1 < -- 2 < -- 3... 38 < -- 39. Когда количество срабатываний превышает 39, число не увеличивается и отображается " 39 " до стирания самодиагностики. |
Если на экране дисплея выбрать " Up " (Вверх), " Keep " (Держать) или " Down " (Вниз), в нормальном состоянии системы отображаются следующие параметры.
| Элемент теста | Показать элемент | Дисплей | ||
|---|---|---|---|---|
| Вверх | Держать | Вниз | ||
| Рв ПРАВ ЗОЛЬ | Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Прочь | Вкл. (1) | Вкл. (1) |
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| CV2 | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Рв ЛЕВ Дл | Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Прочь | Вкл. (1) | Вкл. (1) |
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| CV1 | Прочь | Прочь | Прочь | |
| ЗОЛЬ Rr Rh | Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Прочь | Вкл. (1) | Вкл. (1) |
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| CV1 | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Зл Рл ЛЕВ | Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Прочь | Вкл. (1) | Вкл. (1) |
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| CV2 | Прочь | Прочь | Прочь | |
| (1) Сразу после выбора состояние - " Вкл ". Состояние меняется на " Выкл " примерно через 2 секунды. | ||||
| (1) | Сразу после выбора состояние - " Вкл ". Состояние меняется на " Выкл " примерно через 2 секунды. |
|---|
Клапан ABS IN (температура заряда воздуха) и клапан ABS OUT (температура заряда воздуха)
Если на экране дисплея выбрано значение " Up ", " температура заряда воздуха UP " или " температура заряда воздуха KEEP ", то при нормальном функционировании системы отображаются следующие параметры.
| Элемент теста | Показать элемент | Дисплей | ||
|---|---|---|---|---|
| Вверх | СРАБАТЫВАНИЕ | СОХРАНИТЬ АКТ | ||
| Рв ПРАВ ЗОЛЬ (АКТ) | Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Прочь | Прочь | Прочь |
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Прочь | |
| CV2 | Прочь | Вкл. (1) | Вкл. (1) | |
| Рв ЛЕВ ЗОЛЬ (АКТ) | Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Прочь | Прочь | Прочь |
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Прочь | Прочь | Прочь | |
| CV1 | Прочь | Вкл. (1) | Вкл. (1) | |
| Rr Rh SOL (АКТ) | Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Прочь | Прочь | Прочь |
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Прочь | |
| CV1 | Прочь | Вкл. (1) | Вкл. (1) | |
| Rr Lh SOL (температура заряда воздуха) (Зл Рл ЛЕВ (ФАКТ)) | Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Прочь | Прочь | Прочь |
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Прочь | Прочь | Прочь | |
| CV2 | Прочь | Вкл. (1) | Вкл. (1) | |
| (1) Сразу после выбора, статус " Вкл ". Статус меняется на " Выкл " через ок. 10 секунд. | ||||
| (1) | Сразу же после выбора состояние меняется на " Вкл ". Состояние меняется на " Выкл " примерно через 10 секунд. |
|---|
ДВИГАТЕЛЬ АБС
Если на экране дисплея выбрано значение " On " (Вкл.) или " Off " (Выкл.), то при нормальном функционировании системы отображаются следующие параметры.
| Элемент теста | Показать элемент | Дисплей | |
|---|---|---|---|
| На | Прочь | ||
| ДВИГАТЕЛЬ АБС | РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ | На | Прочь |
| ПРИВОД RLY ((1)) | На | На | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Дисплей время от времени меняется Вкл. / Выкл. На мгновение после того, как выключатель зажигания включен. Это операция для целей проверки и не является неисправностью. | |||
| NOTE |
|---|
| (1) Дисплей иногда меняется Вкл. / Выкл. На момент после включения выключателя зажигания. Это операция для проверки и не является неисправностью. |
| (1) | Дисплей иногда меняется Вкл. / Выкл. На мгновение после включения выключателя зажигания. Это работа в целях проверки и не является неисправностью. |
|---|
Монитор данных
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| X: Применимо | |||
|---|---|---|---|
| Элемент (единица измерения) | Контроль выбора элементов | Примечание | |
| ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ | ОСНОВНЫЕ ПУНКТЫ | ||
| ДАТЧИК Рв ЛЕВ [км / ч (МИЛЬ / Ч)] | X | X | Отображается частота вращения колеса, рассчитанная датчиком переднего левого колеса. |
| ДАТЧИК Рв ПРАВ. [км / ч (МИЛЬ / Ч)] | X | X | Отображается частота вращения колеса, рассчитанная датчиком переднего правого колеса. |
| ДАТЧИК Rr Lh [км / ч (МИЛЬ / Ч)] | X | X | Отображается частота вращения колеса, рассчитанная датчиком заднего левого колеса. |
| ДАТЧИК Rr Rh (Rr Rh) [км / ч (миль / ч)] | X | X | Отображается частота вращения колеса, рассчитанная датчиком заднего правого колеса. |
| НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (В) | X | X | Отображается напряжение, подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). |
| СТОП-СИГНАЛ Sw (Вкл. / Выкл.) | X | X | Отображается состояние входного сигнала выключателя стоп-сигнала. |
| OFF Sw (Вкл. / Выкл.) | X | X | Отображается состояние входного сигнала выключателя VDC OFF. |
| СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN (д / с) | X | X | Отображается скорость рыскания, обнаруженная датчиком скорости рыскания. |
| Fr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается рабочее состояние клапана ABS IN переднего правого колеса. | |
| Fr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается рабочее состояние клапана ABS OUT переднего правого колеса. | |
| Fr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается рабочее состояние клапана ABS IN переднего левого колеса. | |
| Fr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние работы клапана ABS OUT переднего левого колеса. | |
| Rr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается рабочее состояние крана ABS IN заднего правого колеса. | |
| Rr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается рабочее состояние крана ABS OUT заднего правого колеса. | |
| Rr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается рабочее состояние крана ABS IN заднего левого колеса. | |
| Rr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние работы крана ABS OUT заднего левого колеса. | |
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние двигателя ABS и реле двигателя. | |
| ПРИВОД RLY (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние реле исполнительного механизма АБС. | |
| ABS WARN лампа (Вкл / Выкл) | X | Отображается состояние сигнальной лампы ABS (ВКЛ / ВЫКЛ). ((1)) | |
| ИНДИКАТОР ВЫКЛЮЧЕНИЯ (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | X | Индикаторная лампа VDC OFF (ВКЛ. / ВЫКЛ.) отображается ((1)). | |
| ЛАМПА SLIP / VDC (ВКЛ / ВЫКЛ) | X | Отображается предупреждающая лампа VDC ВКЛ. / ВЫКЛ. ((1)) | |
| ACCEL POS SIG (%) | X | Отображение положения педали акселератора | |
| СТОРОНА G-ENSOR (м / с 2) | X | Отображается сторона G, обнаруженная датчиком стороны G. | |
| DECEL G-SEN (м / с 2) | X | Отображается Decel G, обнаруженный датчиком decel G. | |
| STR ANGLE SIG (STR ANGLE SIG) (°) | X | Отображается угол поворота руля, определяемый датчиком угла поворота руля. | |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (тр / мин) | X | Отображается состояние оборотов двигателя. | |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (бар) | X | Отображается давление тормозной жидкости, обнаруженное датчиком давления. | |
| УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw (вкл. / выкл.) | X | Отображается состояние ввода сигнала уровня тормозной жидкости по CAN-связи. | |
| Стояночный тормоз Sw (вкл. / выкл.) | X | Отображается состояние ввода сигнала выключателя стояночного тормоза по CAN-связи. | |
| CV1 (Вкл. / Выкл.) | Отображается состояние работы отсечного клапана 1. | ||
| CV2 (Вкл. / Выкл.) | Отображается состояние работы отсечного клапана 2. | ||
| СИГНАЛ EBD (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | Отображается статус работы EBD. | ||
| СИГНАЛ АБС (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | Отображается состояние работы ABS. | ||
| TCS сигнал (Вкл. / Выкл.) | Отображается состояние работы СВП. | ||
| СИГНАЛ VDC (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | Отображается состояние работы ВДК. | ||
| EBD FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | Отображается состояние отказоустойчивого сигнала EBD. | ||
| ABS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | Отображается состояние отказоустойчивого сигнала ABS. | ||
| TCS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | Отображается состояние отказоустойчивого сигнала TCS. | ||
| VDC FAIL SIG (Вкл / Выкл) | Отображается состояние отказоустойчивого сигнала VDC. | ||
| ПРОКРУТКА SIG (Вкл. / Выкл.) | Отображается состояние прокрутки. | ||
| EBD WARN лампа (Вкл. / Выкл.) | Отображается состояние сигнальной лампы тормоза ВКЛ / ВЫКЛ. ((1)) | ||
| GEAR | X | X | Отображается текущее положение шестерни, определяемое по сигналу текущего положения шестерни. |
| N POSI SIG (вкл. / выкл.) | Отображается состояние входа сигнала диапазона N, определенное по сигналу диапазона N. | ||
| R POSI SIG (вкл. / выкл.) | Отображается состояние входа сигнала диапазона R, определяемое по сигналу диапазона R. | ||
| 4WD MODE MON ((2)) (АВТО / БЛОКИРОВКА / 2WD) | X | X | Отображается состояние управления AWD. |
| НСБ ВРУ ((3)) (Вкл. / Выкл.) | Отображается состояние операции помощи при старте с холма. | ||
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Условия включения / выключения каждой сигнальной лампы и индикаторной лампы см. в разделе " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (2) Модели AWD (3) USS означает помощь при трогании с высоты | |||
| NOTE |
|---|
| (1) Условия включения / выключения каждой сигнальной лампы и индикаторной лампы см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (2) Модели AWD (3) USS означает помощь при трогании с высоты |
| (1) | Условия включения / выключения каждой сигнальной и индикаторной лампы описаны в разделе " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-663224-S39125847922014101700000) |
|---|
| (2) | Модели AWD |
|---|
| (3) | USS означает " помощь при старте с холма " |
|---|
Поддержка работ
| Условия | Описание |
|---|---|
| РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА ST | Произвести регулировку нейтрального положения датчика угла поворота руля. |
| DECEL G SEN CALIBRATION (ОТМЕНА КАЛИБРОВКИ ДАТЧИКА) | Выполнить калибровку датчика decel G. |
См. стандартное значение монитора данных
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Позиция монитора | Состояние | Эталонные значения при нормальной эксплуатации |
|---|---|---|
| ДАТЧИК Рв ЛЕВ. | Транспортное средство остановлено | 0,00 км / ч (миль / ч) |
| При движении ((1)) | Почти совпадает с дисплеем спидометра (в пределах ± 10%) | |
| ДАТЧИК Рв ПРАВ. | Транспортное средство остановлено | 0,00 км / ч (миль / ч) |
| При движении ((1)) | Почти совпадает с дисплеем спидометра (в пределах ± 10%) | |
| ДАТЧИК Rr Lh (Рр ЛЕВ) | Транспортное средство остановлено | 0,00 км / ч (миль / ч) |
| При движении ((1)) | Почти совпадает с дисплеем спидометра (в пределах ± 10%) | |
| ДАТЧИК Rr Rh (Рр ПРАВ) | Транспортное средство остановлено | 0,00 км / ч (миль / ч) |
| При движении ((1)) | Почти совпадает с дисплеем спидометра (в пределах ± 10%) | |
| НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Выключатель зажигания ВКЛ. | 10-16 В |
| СТОП-СИГНАЛ SW | Нажатие на педаль тормоза | На |
| Педаль тормоза не нажата | Прочь | |
| OFF SW (ВЫКЛЮЧЕНО ПО) | Выключатель VDC OFF (ВКЛ.) | На |
| Выключатель VDC OFF OFF | Прочь | |
| СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN | Транспортное средство остановлено | Приблизительно 0 д / с |
| Поворот вправо | Отрицательное значение | |
| Поворот влево | Положительное значение | |
| Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Активный | На |
| Не активирован | Прочь | |
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Активный | На |
| Не активирован | Прочь | |
| Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Активный | На |
| Не активирован | Прочь | |
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Активный | На |
| Не активирован | Прочь | |
| Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Активный | На |
| Не активирован | Прочь | |
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Активный | На |
| Не активирован | Прочь | |
| Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Активный | На |
| Не активирован | Прочь | |
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Активный | На |
| Не активирован | Прочь | |
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ | Активный | На |
| Не активирован | Прочь | |
| ПРИВОД RLY | Активный | На |
| В нерабочем состоянии (в отказоустойчивом режиме) | Прочь | |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС | При включенной сигнальной лампе АБС (2) | На |
| При выключенной сигнальной лампе АБС (2) | Прочь | |
| ЛАМПА ВЫКЛ. | При включенной индикаторной лампе VDC OFF (ОТКЛ.) (2) | На |
| При выключенной индикаторной лампе VDC OFF ((2)) | Прочь | |
| ЛАМПА SLIP / VDC | При загорании сигнальной лампы VDC (2) | На |
| При выключенной сигнальной лампе VDC (2) | Прочь | |
| ACCEL POS SIG (АККУМ. ПОЗ. | Никогда не нажимайте педаль акселератора (при включенном выключателе зажигания) | 0% |
| Нажать педаль акселератора (при включенном выключателе зажигания) | 0-100% | |
| ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ | Транспортное средство остановлено | Приблизительно 0 м / с 2 |
| Правый поворот | Отрицательное значение | |
| Левый поворот | Положительное значение | |
| ДЕКЕЛЬ Г-СЕН | При остановке | Приблизительно 0 м / с 2 |
| При приемистости | Положительное значение | |
| При сбросе газа | Отрицательное значение | |
| УГОЛ НАКЛОНА СПП | При движении по прямой | 0 ± 2,5 ° |
| При повороте штурвала в левую сторону на 90 ° | Приблиз. -90 ° | |
| При повороте руля вправо на 90 ° | Приблизительно + 90 ° | |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | 0 тр / мин |
| Работа двигателя | Почти то же показание, что и у тахометра | |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ | Педаль тормоза не нажата | Приблиз. 0 бар |
| Нажатие на педаль тормоза | (-40) - (+ 300 бар) | |
| УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw | При включенном выключателе уровня тормозной жидкости (уровень тормозной жидкости ниже указанного уровня) | На |
| При выключенном выключателе уровня тормозной жидкости | Прочь | |
| ПО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | Когда стояночный тормоз включен | На |
| Стояночный тормоз отпущен | Прочь | |
| CV1 | Активный | На |
| Не активирован | Прочь | |
| CV2 | Активный | На |
| Не активирован | Прочь | |
| СИГНАЛ EBD | EBD активирована | На |
| EBD не активирована | Прочь | |
| СИГНАЛ АБС | ABS активирована | На |
| ABS не активирован | Прочь | |
| СИГНАЛ СТК | TCS активирована | На |
| TCS не активирована | Прочь | |
| СИГНАЛ ПОСТОЯННОГО ТОКА | Включен VDC | На |
| VDC не активирован | Прочь | |
| EBD FAIL SIG (ОТКАЗ АВАРИЙНОЙ БЛОКИРОВКИ АВАР. | В EBD отказоустойчиво | На |
| EBD в норме | Прочь | |
| ABS FAIL SIG (ОТКАЗ АВАР. | В ABS отказоустойчивый | На |
| АБС в норме | Прочь | |
| ОТКАЗ СВП SIG | В TCS отказоустойчиво | На |
| СВП в норме | Прочь | |
| VDC FAIL SIG (ОТКАЗ КВ ПОСТ. | В отказоустойчивом VDC | На |
| VDC в норме | Прочь | |
| ПРОКРУТКА ПРОУШИНЫ | При прокрутке | На |
| Кроме как при прокрутке | Прочь | |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА EBD | При загорании сигнальной лампы тормоза ((2)) | На |
| При выключенной сигнальной лампе тормоза ((2)) | Прочь | |
| GEAR | Вождение | 1-7 В зависимости от состояния смены |
| N POSI SIG | При положении рычага селектора N | На |
| Когда рычаг селектора находится в положении, отличном от N | Прочь | |
| R POSI SIG | При нахождении рычага селектора в положении R | На |
| Когда рычаг селектора находится в положении, отличном от R | Прочь | |
| 4WD MODE MON ((3)) | Всегда | AUTO, замок, 2WD (в зависимости от состояния управления AWD) |
| НСБ ВРУ ((4)) | Когда активна система помощи при старте с холма | На |
| Когда помощь при старте с холма не активна | Прочь | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Убедиться, что давление в шинах является стандартным значением. (2) Условия включения / выключения каждой сигнальной лампы и индикаторной лампы см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (3) Модели AWD (4) USS означает помощь при трогании с высоты | ||
| NOTE |
|---|
| (1) Убедиться, что давление в шине является стандартным значением. (2) Обратитесь к " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " для включения / выключения каждой предупреждающей лампы и индикаторной лампы. (3) Модели AWD (4) USS означает помощь при трогании с высоты |
| (1) | Убедиться, что давление в шинах является стандартным значением. |
|---|
| (2) | Условия включения / выключения каждой сигнальной и индикаторной лампы описаны в разделе " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-663224-S39125847922014101700000) |
|---|
| (3) | Модели AWD |
|---|
| (4) | USS означает " помощь при старте с холма " |
|---|
Сигнальная лампа VDC в комбинированном измерительном приборе включается при возникновении неисправности в системе [привод ABS и электрический блок (блок управления)]. Управление приостановлено для функции VDC, функции TCS, функции помощи при старте на подъеме, функции подъема и наращивания и функции распределения тормозного усилия. Состояние автомобиля становится таким же, как у моделей без функции VDC, функции TCS, функции помощи при старте на подъеме, функции наращивания и распределения тормозного усилия.
Сигнальная лампа ABS и сигнальная лампа VDC в комбинированном измерительном приборе обычно включаются при возникновении неисправности в системе [привод ABS и электрический блок (блок управления)]. Управление приостановлено для функции VDC, функции TCS, функции ABS, функции помощи при старте на подъеме, функции подъема и наращивания и функции распределения тормозной силы. Состояние автомобиля становится таким же, как у моделей без функции VDC, функции TCS, функции ABS, функции содействия при старте на подъеме, функции EBD.
ПримечаниеЗвук самодиагностики ABS может быть слышен так же, как и в обычном состоянии, потому что самодиагностика выполняется при включении выключателя зажигания и при первоначальном запуске автомобиля.
Сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа тормоза и сигнальная лампа VDC в комбинированном измерительном приборе включаются при возникновении неисправности в системе [привод ABS и электрический блок (блок управления)]. Управление приостановлено для функции VDC, функции TCS, функции ABS, функции EBD, функции помощи при старте на подъеме, функции подъема и наращивания и функции распределения силы торможения. Состояние транспортного средства становится таким же, как у моделей без функции VDC, функции TCS и функции ABUP, функции EBD.
| DTC | Условие обнаружения неисправности | Отказоустойчивое состояние |
|---|---|---|
| C1101 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика заднего правого колеса. | Функция VDC Функция TCS Функция ABS Функция EBD (только когда оба задних колеса неисправны) Функция помощи при трогании с места Подъем и наращивание Функция распределения тормозного усилия |
| C1102 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика заднего левого колеса. | |
| C1103 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика переднего правого колеса. | |
| C1104 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика переднего левого колеса. | |
| C1105 | При низком напряжении питания датчика заднего правого колеса, при большом расстоянии между датчиком заднего правого колеса и ротором датчика заднего правого колеса, при ненормальной установке датчика заднего правого колеса или ротора датчика заднего правого колеса. | |
| C1106 | При низком напряжении питания датчика заднего левого колеса, при большом расстоянии между датчиком заднего левого колеса и ротором датчика заднего левого колеса, при ненормальной установке датчика заднего левого колеса или ротора датчика заднего левого колеса. | |
| C1107 | При низком напряжении питания датчика переднего правого колеса, при большом расстоянии между датчиком переднего правого колеса и ротором датчика переднего правого колеса, при ненормальной установке датчика переднего правого колеса или ротора датчика переднего правого колеса. | |
| C1108 | При низком напряжении питания датчика переднего левого колеса, большом расстоянии между датчиком переднего левого колеса и ротором датчика переднего левого колеса, а также при ненормальной установке датчика переднего левого колеса или ротора датчика переднего левого колеса. | |
| C1109 | При напряжении зажигания 10 В и менее, при напряжении зажигания 16 В и более. | Функция VDC Функция TCS Функция ABS Функция EBD Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| C1111 | При обнаружении неисправности в двигателе или моторном реле. | |
| C1115 | Когда обнаруживается разница в скорости колес между любым колесом и другими колесами во время движения транспортного средства, из-за установки других шин, чем указано. | Функция VDC Функция TCS Функция ABS Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| C1116 | Когда сигнал включения стоп-сигнала не поступает при срабатывании педали тормоза. | |
| C1120 | При обнаружении неисправности в переднем левом клапане ABS IN. | Функция VDC Функция TCS Функция ABS Функция EBD Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| C1121 | При обнаружении неисправности в переднем левом клапане ABS OUT. | |
| C1122 | При обнаружении неисправности в переднем правом клапане ABS IN. | |
| C1123 | При обнаружении неисправности в переднем правом ABS OUT клапане. | |
| C1124 | При обнаружении неисправности в заднем левом клапане ABS IN. | |
| C1125 | При обнаружении неисправности в заднем левом клапане ABS OUT. | |
| C1126 | При обнаружении неисправности в заднем правом клапане ABS IN. | |
| C1127 | При обнаружении неисправности в заднем правом ABS OUT клапане. | |
| C1130 | При обнаружении неисправности в системе блок управления двигателем. | Функция VDC Функция TCS Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| C1140 | При обнаружении неисправности в исполнительном реле. | Функция VDC Функция TCS Функция ABS Функция EBD Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| C1142 | При обнаружении неисправности в датчике давления. | Функция VDC Функция TCS Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| C1143 | При обнаружении неисправности в датчике угла поворота руля. | |
| C1144 | Когда не завершена регулировка нейтрального положения датчика угла поворота руля. | |
| C1145 | При обнаружении неисправности в сигнале скорости рыскания. | |
| C1146 | При обнаружении неисправности в сигнале сторона / decel G. | Функция VDC Функция TCS Функция ABS Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| C1155 | При обнаружении сигнала низкого уровня тормозной жидкости. | |
| C1160 | Когда калибровка датчика скорости рыскания / стороны / декеля G не завершена. | Функция VDC Функция TCS Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| C1164 | При обнаружении неисправности в отсечном клапане 1. | Функция VDC Функция TCS Функция ABS Функция EBD Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| C1165 | При обнаружении неисправности в отсечном клапане 2. | |
| C1170 | При несовпадении информации в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). | |
| C1197 | При обнаружении неисправности в датчике вакуума. | Электровакуумный помощник усилителя тормозов подвешен. |
| C1198 | При обнаружении разомкнутой цепи в цепи вакуумного датчика. При обнаружении короткого замыкания в цепи вакуумного датчика. При обнаружении неисправности в шумах вакуумного датчика. | |
| C1199 | Когда вакуум усилителя тормозов составляет приблизительно 0 к Па (0 мм.рт.ст.) во время работы двигателя. | |
| C119A | При обнаружении неисправности в питающем напряжении питания вакуумного датчика. | Электровакуумный помощник усилителя тормозов подвешен. |
| U1000 | Когда сигнал связи CAN не принимается непрерывно в течение 2 секунд или более. | Функция VDC Функция TCS Функция hill start ассистент Функция подъема и наращивания Функция распределения тормозной силы |
| U0424 (1) | Если сигнал, поступающий от автоматического усилителя А / С, не является последней информацией. | Режим фиксируется на режим, когда происходит неисправность селектора режимов привода Режим фиксируется на режим СТАНДАРТ после выключения выключателя зажигания во включенное положение. |
| (1) Это расшифровка кода ошибки, который обнаруживается на стороне блока управления ADAS. | ||
| (1) | Это расшифровка кода ошибки, который обнаруживается на стороне блока управления ADAS. |
|---|
Список ссылок на установку пиролиза
| Наименование блока управления (ЭБУ) | См. |
|---|---|
| Блок управления ADAS | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-663239-S18480359612014101700000) |
| " " FAIL-SAFE " " (ref-663239-S14561089012014101700000) | |
| " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-663239-S07592004732014101700000) | |
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-663239-S41325470202014101700000) |
Интеллектуальная индикаторная лампа выключения вспомогательного тормоза включается при возникновении неисправности в системе [исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления)]. Управление приостанавливается для функции контроля активного следа. Транспортное средство становится таким же, как модели без функции контроля активно trace. Обратитесь к " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " для включения / выключения каждого предупреждающего огня и индикаторной лампы. (ref-663239-S00090671122014101700000)
| Внимание | Индикаторная лампа состояния ON (ВКЛ) интеллектуального вспомогательного тормозного устройства Индикаторная лампа состояния OFF (ВЫКЛ) заключается в том, что интеллектуальное вспомогательное тормозное устройство находится в нажатом состоянии и не включено. |
|---|
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Детальный поток
- ИНТЕРВЬЮ С КЛИЕНТОМ Проясните жалобы клиентов перед осмотром. Прежде всего, выполнить собеседование с использованием " " ДИАГНОСТИЧЕСКОГО РАБОЧЕГО ЛИСТА " " и воспроизведите симптом, а также полностью поймите его. Спросите клиента о его / ее жалобах тщательно. Проверить симптомы, управляя транспортным средством с клиентом, если это необходимо. ВНИМАНИЕ: клиенты не являются профессиональными. Никогда не угадывайте легко как " возможно клиент означает, что "... или " может быть клиент упоминает этот симптом ".: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-663224-S21493256472014101700000)
- Проверить SYMPTOM Воспроизвести симптом, указанный клиентом, на основе информации от клиента, полученной в ходе собеседования. Также проверить, что симптом не вызван отказобезопасным режимом. Обратитесь к разделу " " FAIL-SAFE " ". ВНИМАНИЕ: Когда симптом вызван нормальной работой, полностью осмотреть каждую часть и получите понимание клиента о том, что данный симптом вызывается не неисправностью.: GO TO 3. (ref-663224-S28270072632014101700000)
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ КОНСУЛЬТАЦИИ Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Записать или распечатайте результаты самодиагностики и данные стоп-кадра (Ffd). ПЕРЕЙДИТЕ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 6.
- ПЕРЕПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Стереть результаты самодиагностики. Выполнить процедуры подтверждения расшифровка кода ошибки для системы, обнаружившей ошибку. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в какой-то момент времени обнаружены некоторые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), определить порядок выполнения диагностики на основании " " ДИАГРАММЫ ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ DTS " " [исполнительный механизм и электрический блок (блок управления)] ", " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТНОСТИ ПРОВЕРКИ ДТС " (блок контроля ADAS). См. любую информацию о проверке DCTC по соединителям 5 и нет? Перейти? (ref-663224-S41733003992014101700000)(ref-663239-S07592004732014101700000)(ref-663189-S12572812672014101700000)
- REPAIR OR заменить ERROR-обнаружено PART Ремонт или замена деталей, обнаруженных в результате ошибок. Повторное подключение детали или разъема после ремонта или замены. При обнаружении расшифровка кода ошибки удалить результат самодиагностики для " ABS ".: GO TO 7.
- IDENTIFY-ERROR-обнаружено система BY SYMPTOM Диагностика Оценка обнаруженной ошибки системы на основе диагностики симптомов и выполнение проверки. Можно ли идентифицировать систему, обнаруженную ошибку? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Проверить жгут и разъемы на основании информации, полученной в ходе собеседования. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". (ref-663189-S12572812672014101700000)
- FINAL проверить с CONSULT Проверить контрольное значение для " ABS ". Перепроверьте симптом и убедиться, что симптом не воспроизводится при тех же условиях. Симптом воспроизводится? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН
Как проверить функции компонента
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверить, что лампа предупреждения о торможении в комбинированном измерителе включается / выключается при включенном стояночном тормозе. Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-663224-S31238415232014101700000)
- Проверить VDC OFF выключатель OPERATION Проверить, включается ли индикаторная лампа ОТКЛЮЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА в комбинированном измерительном приборе при срабатывании выключателя. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-663224-S17035543022014101700000)
- Проверить ABS предупреждение лампа FUNCTION Проверить, что сигнальная лампа АБС включается примерно на 1 секунду после включения выключателя зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-663224-S34289091772014101700000)
- Проверить тормоз предупреждение лампа FUNCTION (1) Проверить, что лампа предупреждения о торможении загорается примерно на 1 секунду после включения выключателя зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-663224-S05795207402014101700000)
- Проверить тормоз предупреждение лампа FUNCTION (2) Проверить включение / выключение сигнальной лампы тормозов при включенном стояночном тормозе. ПРИМЕЧАНИЕ: сигнальная лампа тормозов загорается, когда включен стояночный тормоз (при включённом переключателе стояночного тормоза). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить систему сигнализаторов уровня тормозной жидкости. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-663224-S31238415232014101700000)
- Проверить тормоз предупреждение лампа FUNCTION (3) Проверить, что лампа предупреждения о торможении в комбинированном измерительном приборе включается / выключается при срабатывании переключателя уровня тормозной жидкости, когда уровень тормозной текучей среды в резервуаре находится на заданном уровне. ПРИМЕЧАНИЕ: Лампа предупреждения об торможении загорается, когда тормозная текучая среда ниже заданного уровня (когда переключатель уровня тормозных текучих сред включен). Является ли результат проверки нормальным? ДА: проверка END NO: Проверить систему реле уровня тормозовой текучей среды. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-663224-S03731287822014101700000)
- Проверить VDC предупреждение лампа FUNCTION Проверить, что предупреждающая лампа VDP горит в течение примерно 1 секунды после включения выключателя зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-663224-S32454257842014101700000)
- Проверить VDC OFF INDICATOR лампа FUNCTION (1) Проверить, что индикаторная лампа выключения напряжения постоянного тока включается примерно на 1 секунду после включения выключателя зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-663224-S33898658432014101700000)
- Проверить VDC предупреждение лампа FUNCTION (2) Проверить, включается / выключается ли индикаторная лампа ОТКЛЮЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА при срабатывании выключателя ВЫКЛЮЧЕНИЯ. Результат проверки в норме? ДА: проверка END NO: Проверить систему выключателей отключения напряжения постоянного тока. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-663224-S17035543022014101700000)