Дублирование шума и Тест-Драйва
Если возможно, управляйте автомобилем с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может использоваться для дублирования тех же условий при повторном подтверждении ремонта.
Если шум может быть легко дублирован во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном автомобиле, выполнив один или все из следующих пунктов:
- Закройте дверь.
- Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произведите ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу применяйте нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на моделях М / Т, положение привода на моделях А / Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Процедура проверки
Обратитесь к соответствующей категории обслуживания для получения информации о снятии и установке компонентов.
Как осмотреть после демонтаж
Проверьте исправность узла регулятора оконного стекла, при обнаружении неисправности замените или смажьте его.
- Износ проводов
- Деформация узла регулятора стекла четвертного окна
- Состояние корпуса смазки на каждой скользящей части
Стрелками на рисунке показаны места нанесения консистентной смазки корпуса.
Схема №64
Как осмотреть после удаление
Проверьте узел регулятора на наличие следующих элементов. Замените или смажьте его, если обнаружена неисправность.
Схема №65
- Износ проводов
- Деформация регулятора