Система смазки двигателя (складная): Прочее Infiniti Q60 I

Отсоединение топливного трубопровода

1. Перед началом работы проверьте, нет ли в рабочей зоне предметов, производящих огонь или искру.
2. Перед отсоединением и разборкой стравите давление топлива.
3. После отсоединения трубопроводов заглушите отверстия для прекращения утечки топлива.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание ST25051001 (J-25695-1) Манометр масла Измерение давления масла Максимальный диапазон измерения: 2 452 к Па (25 кг / см 2 356 фунт / кв. дюйм) ST25052000 (J-25695-2) Шланг Адаптация манометра масла к масляному поддону (верхнему) KV10115801 (J-38956) Ключ масляного фильтра Снятие и установка масляного фильтра a: 64,3 мм (2 531 дюйм)

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Прижим трубки Прижим трубки жидкостной прокладки Электроинструменты Ослабление гаек и болтов Глубокое гнездо Снятие и установка реле давления масла 27 мм (1,06 дюйма)

Схема №13

Войти

Уровень моторного масла

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. Вытяните указатель уровня масла и протрите его.
2. Установите указатель уровня масла и проверьте, находится ли уровень масла в двигателе в пределах диапазона (А), показанного на рисунке ниже.
3. Если он находится вне диапазона, отрегулируйте его. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке уровня масла в двигателе вставьте указатель уровня масла (1) так, чтобы его наконечник был совмещен с направляющей указателя уровня масла.

Внешний вид масла двигателя

1. Проверьте моторное масло на предмет белого помутнения или сильного загрязнения.
2. Если моторное масло становится мутным и белым, велика вероятность того, что оно загрязнено охлаждающей жидкостью двигателя. Отремонтируйте или замените поврежденные детали.

Утечка моторного масла

Проверка утечки моторного масла вокруг следующих зон

1. Масляные поддоны (верхний и нижний)
2. Сливная пробка масляного поддона
3. Сигнализатор давления масла
4. Датчик температуры масла
5. Масляный фильтр
6. Крышка управления фазами газораспределения и электромагнитный клапан управления фазами газораспределения
7. Сопрягаемая поверхность между головкой цилиндров и крышкой коромысла
8. Поверхность сопряжения между передним корпусом цепи ГРМ и задним корпусом цепи ГРМ
9. Поверхность сопряжения между задним картером цепи газораспределения и головкой цилиндров
10. Сопрягаемая поверхность между задним картером цепи газораспределения и блоком цилиндров
11. Сопрягаемая поверхность между задним корпусом цепи газораспределения и поддоном картера (верхний)
12. Поверхность сопряжения между блоком цилиндров и головкой цилиндров
13. Поверхность сопряжения нижнего блока цилиндров с блоком цилиндров
14. Масляные уплотнения коленчатого вала (спереди и сзади)
15. Датчик положения распределительного вала (PHASE)

Как проверить давление масла

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. Проверьте уровень масла в двигателе (см. раздел " " ОСМОТР " "). (ref-659745-S13861282372014100100000)
2. Снимите двигатель под прикрытием электроинструментом.
3. Отсоедините разъем жгута на реле давления масла (1) и снимите реле давления масла с помощью глубокой розетки (инструмент для коммерческого обслуживания). ВНИМАНИЕ: Никогда не роняйте и не ударяйте реле давления масла.
4. Установите масляный манометр [SST: ST25051001 (J-25695-1)] (A) и шланг [SST: ST25052000 (J-25695-2)] (B).
5. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
6. Проверьте давление моторного масла при работе двигателя на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: При низкой температуре моторного масла давление моторного масла становится высоким. Давление моторного масла: См. " " ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА " ". Если разница экстремальная, проверьте проход моторного масла и масляный насос на предмет утечки моторного масла. (ref-659745-S38466229192014100100000)
7. После осмотров установите сигнализатор давления масла следующим образом: Снимите старую жидкостную прокладку с сигнализатора давления масла и сопрягаемой поверхности. Нанесите жидкостную прокладку и затяните сигнализатор давления масла в соответствии со спецификацией. Используйте подлинный силиконовый герметик RTV или его аналог. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". Момент затяжки: См. " " РАЗОБРАННЫЙ ВИД " ". После прогрева двигателя проверьте отсутствие утечки моторного масла при работающем двигателе. (ref-659729-S19446072542014100100000)(ref-659738-S07308347352014100100000)

Зазор клапана регулятора

(Зазор) = (Диаметр отверстия клапана регулятора) - (Наружный диаметр клапана регулятора)

Схема №18

Войти

Стандарт: См. " " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА " ". (ref-659745-S29672580732014100100000)

1. Если расчетное значение выходит за пределы нормы, замените масляный насос в сборе.

Давление моторного масла

Масляный насос

Регулирующий клапан