Детальный поток
- ИНТЕРВЬЮ С КЛИЕНТОМ Проясните жалобы клиентов перед осмотром. Прежде всего, воспроизведите симптомы и полностью их поймите. Спросите клиента о его / ее жалобах тщательно. Проверьте симптомы, управляя транспортным средством с клиентом, если это необходимо. ВНИМАНИЕ: Клиенты не профессиональны. Никогда не угадывайте легко, как " возможно, клиент означает, что "..., или " может быть, клиент упоминает этот симптом ".: GO TO 2.
- ПРОВЕРЬТЕ AWD предупреждение лампа Запустите двигатель и двигайтесь со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты. Включается ли AWD предупреждение лампа? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСАЛТОМ Выполните самодиагностику для " ALL MODE AWD / 4WD ". Проверьте неисправность, обнаруженную самодиагностикой. Удалите результаты самодиагностики для " ALL MODE AWD / 4WD ".: GO TO 4.
- ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ И СОЕДИНИТЕЛИ ЖГУТА Проверьте штыревые клеммы на предмет повреждений или ослабления соединения с соединителем жгута.: ПЕРЕЙТИ К 5.
- ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ СИМПТОМОВ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполните процедуру воспроизведения расшифровка кода ошибки для системы ошибок. Обнаружена ли какая-либо ошибка? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ СИМПТОМОВ Выполните диагностику симптомов для каждой системы. Присутствует ли какая-либо неисправность? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
- FINAL проверить с CONSULT Проверьте стандарт входного / выходного сигнала " ALL MODE AWD / 4WD ". Является ли вход / выход стандартным значением? ДА: проверка END NO: GO TO 2.
Схема №44
Схема №45
Функция
CONSULT может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, следующим образом.
| Режим диагностического теста | Функция |
|---|---|
| Обозначение блока управления (ЭБУ) | Имеется возможность считывания номера детали блока управления AWD. |
| Результат самодиагностики | Результаты самодиагностики можно быстро считывать и стирать. |
| Монитор данных | Входные / выходные данные в блоке управления AWD могут быть считаны. |
| Активное испытание | Диагностический тестовый режим, в котором CONSULT приводит в действие некоторые исполнительные механизмы, отличные от блока управления AWD, а также сдвигает некоторые параметры в указанном диапазоне. |
Отобразить список элементов
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-660647-S39697671522014100600000)
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Элемент монитора (единица измерения) | Замечания |
|---|---|
| СТОП-СИГНАЛ Sw [Вкл. / Выкл.] | Отображается состояние сигнала включения стоп-сигнала по линии связи CAN. |
| СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ SIG [Run / Stop] (работа / останов) | Отображается состояние двигателя. |
| ETS ACTUATOR [Вкл / Выкл] | Отображается рабочее состояние исполнительного реле AWD (интегрированного в блок управления AWD). |
| 4WD WARN лампа [Вкл. / Выкл.] | Отображается состояние управления сигнальной лампой AWD. |
| 4WD РЕЖИМ Sw [# #] | Переключатель режимов не оборудован, а выведен на дисплей. |
| 4WD MODE MON (РЕЖИМ ВКЛ.) [АВТОМАТИЧЕСКИ] | Отображается состояние управления AWD. |
| DIS-TIRE MONI [мм] | Отображается состояние установленной шины неправильного размера. |
| P тормоз Sw [Вкл. / Выкл.] | Отображается состояние сигнала выключателя стояночного тормоза по линии связи CAN. |
| НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [В] | Напряжение питания блока управления AWD |
| POS SEN [%] | Отображается состояние открытия дроссельной заслонки. |
| ЭЛЕКТРОМАГНИТ ETS [A] | Контролируемое значение тока на соленоиде AWD |
| ДАТЧИК Рв ПРАВ [км / ч] или [миль / ч] | Отображается частота вращения колеса, рассчитанная по сигналу датчика переднего правого колеса. |
| ДАТЧИК Рв ЛЕВ (Fr Lh датчик) [км / ч] или [миль / ч] | Отображается частота вращения колеса, рассчитанная по сигналу датчика переднего левого колеса. |
| Rr Rh датчик [км / ч] или [миль / ч] | Отображается частота вращения колеса, рассчитанная по сигналу датчика заднего правого колеса. |
| Rr Lh датчик [км / ч] или [миль / ч] | Отображается частота вращения колеса, вычисленная по сигналу датчика заднего левого колеса. |
Индикация предупреждающей лампы AWD
| Состояние | Сигнальная лампа AWD |
|---|---|
| Проверка ламп | Включается при включении выключателя зажигания. Выключается примерно через 1 секунду после запуска двигателя. |
| Неисправность системы AWD | ON |
| Функция защиты активируется из-за большой нагрузки на электрическую управляемую муфту. (Система AWD не работает неправильно, и система AWD переключается на задний привод.) | Быстрое мигание: 2 раза в секунду (мигает примерно через 1 минуту, а затем выключается) |
| Большая разница в диаметре передних / задних шин | Медленное мигание: 1 раз / 2 секунды (продолжая мигать до выключения выключателя зажигания) |
| Иное, чем указано выше (нормальное состояние системы) | OFF |
| Внимание | Сигнальная лампа AWD также включается из-за ошибки приема данных, ошибки связи CAN и т. Д. |
|---|
Как проверить функции компонента
- Проверить AWD предупреждение лампа FUNCTION (ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ AWD) Включите выключатель зажигания. Убедитесь, что сигнальная лампа AWD загорается. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Переходите к процедуре диагностики. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-660647-S04610338292014100600000)
Физические значения
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Значение (приблизительно) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| + | Наименование сигнала | Вход/выход | |||
| 1 (BR) | Масса | Электропитание соленоида AWD | Выход | Частота вращения двигателя: На холостом ходу | 0 В |
| Частота вращения двигателя: 3000 об / мин или более постоянна | 2,5 В (1) | ||||
| 2 (Y) | Масса | Масса соленоида AWD | Частота вращения двигателя: На холостом ходу | 0 В | |
| Частота вращения двигателя: 3000 об / мин или более постоянна | 0 В | ||||
| 3 (Вт) | Масса | Масса датчика температуры перекачиваемой жидкости | Всегда | 0 В | |
| 7 (G) | Масса | Выключатель зажигания | Вход | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Напряжение батареи |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. | 0 В | ||||
| 8 (L) | CAN-H | Вход/выход | |||
| 9 (О) | Масса | Источник питания (соленоид AWD) | Вход | Всегда | Напряжение батареи |
| 10 (B) | Масса | Масса | Всегда | 0 В | |
| 11 (B) | Масса | Масса | Всегда | 0 В | |
| 13 (ШАССИ) | Масса | Источник питания датчика температуры перекачиваемой жидкости | Выход | Температура передачи: 20°C | 1,56 В |
| Температура переноса: 80°C | 0,44 В | ||||
| 15 (Y) | Масса | Источник питания (блок управления AWD) | Вход | Всегда | Напряжение батареи |
| 16 (P) | CAN-L | Вход/выход | |||
| (1) Значения изменяются путем открытия дроссельной заслонки и частоты вращения двигателя. | |||||
| (1) | Значения изменяются открытием дроссельной заслонки и частотой вращения двигателя. |
|---|
| Внимание | При использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема. |
|---|
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Система AWD
- Если в электрической системе AWD возникает какая-либо неисправность, и блок управления обнаруживает неисправность, включается сигнальная лампа AWD на комбинированном счетчике для индикации неисправности системы.
- Когда горит предупреждающая лампа AWD, автомобиль переходит на задний привод или переключается на 4-х колесный привод (передние колеса все еще имеют некоторый крутящий момент).
- Система AWD активирует свою функцию защиты (временно выключает систему AWD), если система AWD постоянно обнаруживает высокую нагрузку или размер шины переднего колеса отличается от размера шины заднего колеса. (Система AWD автоматически восстанавливается, если система AWD больше не обнаруживает какой-либо перегрузки или разница в размерах шины устранена.)
| Способ | Сигнальная лампа | DTC | Обнаруженная область (область ошибок) | Область ошибки и первопричина |
|---|---|---|---|---|
| Функция защиты | Мигает (1) | Блок управления AWD | Передача сборки в режиме защиты. Это не неисправность. (Повышение внутренней температуры электроуправляемой муфты) | |
| Мигает (2) | Наружные диаметры шин передних и задних колес | Неисправность в каждой шине или разный диаметр шины | ||
| Предохранительный | ON | C1201 | Блок управления AWD | Внутренняя неисправность блока управления AWD |
| C1203 | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Неисправность привода АБС и электроагрегата (блока управления) Ошибка сигнала скорости автомобиля | ||
| C1204 | Соленоид AWD | Внутренняя неисправность электроуправляемой муфты Неисправность цепи питания соленоида AWD (обрыв или короткое замыкание) Неисправность командного тока соленоида AWD. | ||
| C1205 | Блок управления AWD Соленоид AWD | Внутренняя неисправность блока управления AWD Неисправность цепи питания электромагнита AWD (замыкание на массу) | ||
| C1210 | ECM | Неисправность системы управления двигателем | ||
| P1804 | Блок управления AWD | Внутренняя неисправность блока управления AWD | ||
| P1809 | Блок управления AWD | Внутренняя неисправность блока управления AWD | ||
| P1826 | Датчик температуры перекачиваемой жидкости | Внутренняя неисправность электроуправляемой муфты | ||
| U1000 | Линия связи CAN | Ошибка связи по CAN Неисправность блока управления AWD | ||
| U1010 | Блок управления AWD | Неисправность блока управления AWD | ||
| (1) Быстрое мигание: 2 раза в секунду (мигает примерно 1 минуту, а затем выключается) (2) Медленное мигание: 1 время / 2 секунды (продолжает мигать до тех пор, пока не выключается выключатель зажигания) | ||||
| (1) | Быстрое мигание: 2 раза в секунду (мигает примерно 1 минуту, а затем выключается) |
|---|
| (2) | Медленное мигание: 1 раз / 2 секунды (продолжает мигать до тех пор, пока не будет выключен выключатель зажигания) |
|---|
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности (купе) " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (купе) " настоящей Сервисной информации. (ref-660637)(ref-660656)
| Предупреждение | Всегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, или все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS. (ref-660603-S28546698272014100600000) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов
Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.
Сервисное уведомление или меры предосторожности при передаче
- Никогда не используйте повторно перекачивающую жидкость после ее слива.
- Проверьте уровень жидкости или замените жидкость только на автомобиле, припаркованном на ровной местности.
- При демонтаже или монтаже не допускайте попадания пыли или грязи внутрь транспортного средства.
- Заменяйте все шины одновременно. Всегда используйте шины надлежащего размера и одной и той же марки и рисунка. Установка неправильного размера и необычно изношенных шин прикладывает чрезмерное усилие к механизму автомобиля и может вызвать продольную вибрацию.
- Разборка должна производиться в чистой рабочей зоне, предпочтительно работать в пыленепроницаемой зоне.
- Прежде чем приступить к разборке, тщательно очистите перенос. Важно предотвратить загрязнение внутренних частей грязью или другими посторонними веществами.
- Перед осмотром или повторной сборкой все детали следует тщательно очистить невоспламеняющимся растворителем общего назначения.
- Проверьте правильность установки перед снятием или разборкой. Если требуются совпадающие метки, убедитесь, что они не мешают функционированию деталей при нанесении.
- Проверьте внешний вид разобранных деталей на предмет повреждений, деформации и необычного износа. При необходимости замените их на новые.
- Прокладки, уплотнения и уплотнительные кольца следует заменять каждый раз при разборке передачи.
- В принципе, затягивайте болты или гайки постепенно в несколько шагов, работая по диагонали изнутри наружу. Если последовательность затяжки указана, используйте его.
- При сборке соблюдайте заданный крутящий момент.
- Очистите и промойте детали в достаточной степени и высушите их продувкой.
- Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхности скольжения и сопрягаемые поверхности.
- Очистите внутренние части безворсовой тканью или полотенцами. Не используйте хлопчатобумажные рабочие перчатки и ветошь для предотвращения волокон.
Специальные инструменты
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диамал. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диамам. диам. диамам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диамамам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. ди ST27862000 KV381054S0 J-34286 ST30720000 J-25405 KV40104830 ST33052000 ST35321000 ST31214000 J-25269 ST33200000 J-26082 KV38104010
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Инструменты коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Описание Съемник Демонтаж сопутствующего фланца Фланцевый ключ Демонтаж и установка самоконтрящейся гайки Заменитель Демонтаж переднего подшипника вала переднего привода Демонтаж заднего подшипника вала переднего привода Силовой инструмент Ослабление болтов и гаек
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Подшипник
Повреждение и грубое вращение подшипника.
Схема №61
Шахта
Повреждение, отслаивание, вмятина, неравномерный износ, изгиб и т.д. вала.
Схема №62
Зубчатые колеса и цепь
Чрезмерный износ, повреждение, отслоение и т.д. шестерни и цепи.
Схема №63
Разнесенный вид
Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-660594-S19746874972014100600000)
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- Разделите передний корпус и задний корпус, затем снимите главный вал в сборе. См. " " РАЗБОРКА " ". (ref-660647-S22872853112014100600000)
- Снимите стопорное кольцо 1 с главного вала.
- Снимите проставку (1) и стальной шарик (2) с главного вала. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить стальной шарик.
- С помощью пресса снимите электрическую управляемую муфту с главного вала.
- Снимите стопорное кольцо (1) с паза (А) муфты с электрическим управлением. ВНИМАНИЕ: Никогда не снимайте стопорное кольцо с задней стороны муфты с электрическим управлением. Никогда не повреждайте шлиц муфты с электрическим управлением, втулку и т. Д.
- Снимите стопорное кольцо с главного вала.
- Снимите проставку (1) и стальной шарик (2) с главного вала. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить стальной шарик.
- Снимите звездочку с главного вала.
- Снять игольчатый подшипник с главного вала.
Схема №69
- Установите игольчатый подшипник на главный вал. ВНИМАНИЕ: Нанесите перекачивающую жидкость на периферию игольчатого подшипника.
- Установите звездочку на главный вал.
- Установите проставку (1) и стальной шарик (2) на главный вал. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить стальной шарик.
- Установить стопорное кольцо на главный вал. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте стопорное кольцо повторно.
- Установите стопорное кольцо (1) в паз (A) на электрически управляемой муфте. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливайте стопорное кольцо в пазы, отличные от паза (A). Никогда не устанавливайте стопорное кольцо с задней стороны электрически управляемой муфты. Никогда не уменьшайте наружный диаметр стопорного кольца до менее 43,2 мм (1 701 дюйма). Никогда не повреждайте шлиц, втулку и т.д. электрической управляющей муфты. Никогда не используйте стопорное кольцо повторно.
- Установите электрическую управляемую муфту на главный вал. ВНИМАНИЕ: Надежно вставьте ее до блокировки.
- Установите проставку (1) и стальной шарик (2) на главный вал. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить стальной шарик.
- Установите стопорное кольцо (1) на главный вал. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте стопорное кольцо повторно.
- Установить главный вал в сборе на задний корпус, затем установить передний корпус и задний корпус. См. " " СБОРКА " ". (ref-660647-S36463564212014100600000)
Варианты
- Контактные поверхности подшипника на предмет износа, повреждений и т.д.
- Повреждения и трещины корпуса.
Повреждение и грубое вращение подшипника.
Повреждение, отслаивание, вмятина, неравномерный износ, изгиб и т.д. вала.
Чрезмерный износ, повреждение, отслоение и т.д. шестерни и цепи.
Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-660594-S19746874972014100600000)
Схема №70
Схема №71
- Разделите передний корпус и задний корпус. См. раздел " РАЗБОРКА ". (ref-660647-S22872853112014100600000)
- Снять приводную цепь и передний приводной вал. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте инструменты. Всегда снимайте вручную.
- Снимите задний подшипник переднего приводного вала со штоком (A) и сменщиком (B).
- Снимите передний подшипник переднего приводного вала со штоком (А) и сменщиком (В).
- Снимите заглушку с переднего приводного вала.
Схема №72
Схема №73
- Установите вилку на передний приводной вал. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте вилку повторно.
- Установите задний подшипник переднего приводного вала с шаблоном (A) [SST: ST33200000 (J-26082)].
- Установите передний подшипник переднего приводного вала с шаблоном (A) [SST: KV38104010 (-)].
- Установите приводную цепь на передний приводной вал. ВНИМАНИЕ: Идентификационная метка (А) приводной цепи должна находиться со стороны переднего подшипника (1) переднего приводного вала.
- Установите приводную цепь на главный вал, а затем установите передний приводной вал. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте инструменты. Всегда устанавливайте вручную.
- Установите передний корпус на задний корпус (см. раздел " СБОРКА "). (ref-660647-S36463564212014100600000)
- Контактные поверхности подшипника на предмет износа, повреждений и т.д.
- Повреждения и трещины корпуса.
Повреждение и грубое вращение подшипника.
Повреждение, отслаивание, вмятина, неравномерный износ, изгиб и т.д. вала.
Чрезмерный износ, повреждение, отслоение и т.д. шестерни и цепи.