Главная/Infiniti/Q60/Infiniti Q60 I (2013-2016)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска (кабриолет): Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска (кабриолет): Капитальный ремонт Infiniti Q60 I

Передняя подвеска 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как разобрать переднюю подвески (кабриолет): капитального ремонта

ВниманиеНикогда не повреждайте шток поршня амортизатора при снятии компонентов с амортизатора.
Схема №9
Схема №10
  1. Установите крепление амортизатора (A) [SST: ST35652000 (-)] к амортизатору и закрепите его в тисках. ВНИМАНИЕ: При установке крепления амортизатора к амортизатору оберните тряпку магазина вокруг амортизатора, чтобы защитить его от повреждений.
  2. Используя пружинный компрессор (А) (инструмент для коммерческого обслуживания), сжимайте цилиндрическую пружину между резиновым седлом и амортизатором до тех пор, пока цилиндрическая пружина с пружинным компрессором не освободится. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что пружинный компрессор надежно прикреплен к цилиндрической пружине. Сжимайте цилиндрическую пружину.
  3. Снять контргайку поршневого штока, закрепив наконечник поршневого штока так, чтобы поршневой шток не проворачивался. ВНИМАНИЕ: Проверить винтовую пружину пружинным компрессором между резиновым седлом и амортизатором свободно.
  4. Снимите с амортизатора монтажное уплотнение, монтажный кронштейн амортизатора, резиновое седло, связанный бампер.
  5. После снятия спиральной пружины с помощью пружинного компрессора (инструмент для коммерческого обслуживания), а затем постепенно отпустите пружинный компрессор. ВНИМАНИЕ: Ослабьте положение крепления спиральной пружины, чтобы она не перемещалась.
  6. Снимите крепление амортизатора [SST: ST35652000 (-)] с амортизатора.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Установите крепление амортизатора [SST: ST35652000 (-)] к амортизатору и закрепите его в тисках. ВНИМАНИЕ: При установке крепления амортизатора к амортизатору оберните тряпку магазина вокруг амортизатора, чтобы защитить его от повреждений.
  2. Сжать винтовую пружину, используя пружинный компрессор (инструмент для коммерческого обслуживания), и установить его на амортизатор. ВНИМАНИЕ: Установите так, чтобы сторона большого диаметра (A) была обращена вверх, а сторона малого диаметра (B) была обращена вниз. Убедитесь, что пружина сжата или надежно прикреплена к винтовой пружине. Сжать винтовую пружину.
  3. Установите кронштейн крепления амортизатора и резиновое седло. ВНИМАНИЕ: При сборке совместите метку краски (А) с положением шпильки (1).
  4. Нанесите мыльную воду на связанный бампер. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте машинное масло.
  5. Вставьте связанный бампер в монтажный кронштейн амортизатора, а затем установите его на амортизатор вместе с резиновым седлом. Установите монтажный кронштейн амортизатора, как показано на рисунке ниже. Угол (а): 35,4 ° Проверьте, что нижний конец спиральной пружины (С) расположен на нижнем седле пружины амортизатора.
  6. Закрепите наконечник поршневого штока так, чтобы поршневой шток не поворачивался, затем затяните стопорную гайку поршневого штока с заданным крутящим моментом. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно стопорную гайку поршневого штока.
  7. Постепенно отпустите пружинный компрессор (коммерческий сервисный инструмент) и снимите спиральную пружину. ВНИМАНИЕ: Ослабьте, убедившись, что положение крепления спиральной пружины не перемещается.
  8. Снимите крепление амортизатора [SST: ST35652000 (-)] с амортизатора.
  9. Установите монтажное уплотнение на монтажный кронштейн амортизатора.