Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B2553 | РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B260A | РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2614 | ЦЕПЬ РЕЛЕ ACC |
| расшифровка кода ошибки B2615 | ЦЕПЬ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА |
| расшифровка кода ошибки B2616 | ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2618 | BCM |
| расшифровка кода ошибки B261A | КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Схема №125
Активные испытания
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | Этот тест может проверить работу лампы внутренней комнаты. Лампа внутренней комнаты активируется после касания " On " на экране CONSULT. |
| Рем.установка трубопровода пластовой воды | Этот тест позволяет проверить работу окна питания вниз. Окно питания вниз активируется после касания " On " на экране CONSULT. |
| НАРУЖНЫЙ ЗУММЕР | Этот тест позволяет проверить работу зуммера, предупреждающего об интеллектуальной клавише. Зуммер, предупреждающий об интеллектуальной клавише, активируется после прикосновения к " On " на экране CONSULT |
| ВНУТРЕННИЙ ЗУММЕР | Этот тест позволяет проверить предупредительный звуковой сигнал при работе комбинированного измерительного прибора Снять предупредительный звуковой сигнал при касании " Вынуть " на экране CONSULT Клавишный предупредительный звуковой сигнал при касании " Клавиша " на экране CONSULT Выкл. Положение предупредительный звуковой сигнал при касании " Ручка " на экране CONSULT |
| ИНДИКАТОР | Этот тест позволяет проверить работу предупреждающей лампы " ключ " Предупреждающая лампа загорается при касании " ключ ON " на экране CONSULT " ключ " Предупреждающая лампа мигает при касании " ключ IND " на экране CONSULT |
| INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | Этот тест может проверить работу лампы внутренней комнаты. Лампа внутренней комнаты активируется после касания " On " на экране CONSULT. |
| LCD | Этот тест позволяет проверить информацию на дисплее измерителя Информация о запуске двигателя отображается при прикосновении к экрану " Bp N " на экране CONSULT Информация о запуске двигателя отображается при прикосновении к экрану " Bp I " на экране CONSULT " Отображается предупреждение об идентификаторе ключа при прикосновении к экрану " ID Ng " на экране CONSULT ROTAT: Этот пункт отображается, но не может быть дегустирован. Предупреждение о положении P отображается при прикосновении к экрану " SFT P " на экране CONSULT Информация |
| БАГАЖНИК / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК | Этот тест позволяет проверить работу привода открывания крышки багажника. Этот привод открывается при касании " обрыв " на экране CONSULT. |
| Прерыватель указателей поворота | Этот тест может проверить работу лампы безопасности. Лампы опасности активируются после касания " Lh / Rh / Off " на экране CONSULT. |
| HORN | Этот тест позволяет проверить работу сирены. Сирена включается после касания " On " на экране CONSULT. |
| P диапазон (ДИАПАЗОН P) | Этот тест позволяет проверить питание устройства управления. Питание устройства управления подается при касании " On " на экране CONSULT. |
| ПОДСВЕТКА ПО ДВИГАТЕЛЮI | Этот тест позволяет проверить работу подсветки переключателя с принудительным зажиганием. Подсветка переключателя с принудительным зажиганием загорается при касании " On " на экране CONSULT |
| ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИ | В ходе этого теста можно проверить индикатор замок (БЛОКИРОВКА) в кнопочном выключателе зажигания. Индикатор замок (БЛОКИРОВКА) в кнопочном выключателе зажигания загорается при касании " On " (Вкл.) на экране CONSULT |
| ИНДИКАТОР ACC | В ходе этого теста можно проверить индикатор ACC в переключателе с принудительным зажиганием Индикатор ACC в переключателе с принудительным зажиганием загорается при касании " On " на экране CONSULT |
| ЗАЖИГАНИЕ НА ИНДИКАТОРЕ | В ходе этого теста можно проверить, горит ли индикатор включения на кнопочном выключателе зажигания при касании " On " на экране CONSULT |
| ОСВЕЩЕНИЕ ШПОНОЧНОГО ПАЗА | Этот тест позволяет проверить операцию подсветки ключевого слота. Подсветка ключевого слота мигает при касании " On " на экране CONSULT. |
| БАГАЖНИК / ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Этот тест позволяет проверить работу привода открывания крышки багажника. Этот привод открывается при касании " обрыв " на экране CONSULT. |
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2553 | РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | BCM обнаруживает разницу сигнала в течение 2 секунд или более между следующими пунктами. Реле зажигания (блок предохранителей) ВКЛ. / ВЫКЛ. Работа реле зажигания (блок предохранителей) Обратная связь. | Жгут или разъемы (цепь обратной связи реле зажигания разомкнута или коротка) BCM IPDM E / R |
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях, и подождать 2 секунды и более. Модели A / T Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать на педаль тормоза Модели M / T Не нажимать на педаль сцепления Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Перейти в " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР. (ref-659782-S11411856732014100100000)
Процедура диагностики
- Проверить расшифровка кода ошибки с IPDM E / R проверить " Self-diagnostic result " с CONSULT. См. " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-659762-S21801858732014100100000)
- Проверить реле FEEDBACK вход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъём. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. (+) (-) Condition напряжение (V) (Approx.) BCM разъём Клемма M123 123 масса Выключатель зажигания OFF 0 ON BATBATНАПРЯЖЕНИЕ AT- Результат контроля нормальный? ДА: Заменить BBBCM. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. " ДЕМОНТАЖ. 3. (ref-659765-S39844920212014100100000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность соединения между разъемом жгута BCM и разъемом жгута IPDM E / R. BCM IPDM E / R Continuity разъём клемма клемма M123 123 E5 19 Existed Проверить целостность соединения между разъемом жгута BCM и землей. Удаление жгута. Клемма xtag1 123 См. не существует Заменить результат проверки: да? Заменить? M123 (ref-659762-S32459014072014100100000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B260A отображается с расшифровка кода ошибки U1000, сначала выполните диагностику неисправностей для логики расшифровка кода ошибки B261A. Обратитесь к разделу " " Диагностика расшифровка кода ошибки " ". Если расшифровка кода ошибки B260A отображается с расшифровка кода ошибки U1010, сначала выполните диагностику неисправностей для расшифровка кода ошибки U1010. Обратитесь к разделу " " Логика расшифровка кода ошибки B261A " ". Если TC сначала выполните диагностику неисправностей с DTTC. U1000 B260A (ref-659765-S14480242112014100100000)(ref-659765-S03105579692014100100000)(ref-659782-S21590050822014100100000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B260A | РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | BCM обнаруживает разницу сигнала в течение 2 секунд или более между следующими пунктами. Запрос на срабатывание реле зажигания (IPDM E / R) Обратная связь реле зажигания от IPDM E / R (CAN). | Жгут или соединители (Цепь срабатывания реле зажигания разомкнута или закорочена.) BCM IPDM E / R |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях, и подождать не менее 2 сек. Модели A / T Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Модели M / T Не нажимать педаль сцепления Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Перейти в " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-659782-S18166799232014100100000)
- Проверить расшифровка кода ошибки с IPDM E / R проверить " Self-diagnostic result " с CONSULT. Обратитесь к разделу " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Отремонтируйте или замените неисправные детали. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-659762-S21801858732014100100000)
- ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем BCM. Проверить напряжение между разъемом жгута BCM и землей. (+) (-) Напряжение (В) (приблизительно) Разъем BCM Клемма M121 47 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: Заменить BCM. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-659765-S39844920212014100100000)
- Проверить зажигание реле (IPDM E / R) цепь Disconnect IPDM E / R разъём. проверить continuity between IPDM E / R жгут разъём и BCM разъём continuity разъём existed E5 27 M121 47 existed проверить continuity between IPDM E / R E / R / R Contcontinuity Conexistence разъём? existerts? (ref-659762-S32459014072014100100000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2614 | Цепь реле ACC | Немедленное срабатывание реле ACC запрашивается BCM, но ответа нет более 1 секунды. | Жгут или разъемы (цепь реле ACC разомкнута или закорочена) реле ACC |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Поверните положение питания на ACC при следующих условиях, и подождите 1 секунду или более. Модели A / T Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Модели M / T Не нажимайте педаль сцепления Проверьте " Результат самодиагностики " с CONSULT. Обнаружен ли DDTC? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-659782-S00383136992014100100000)
- Проверить ACCESSORY реле Питание SUPPLY-1 Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect assessment реле. проверить напряжение between accessory реле жгут разъём и масса. (+) (-) Condition напряжение (V) (приблизительно) Реле состояния Напряжение (приблизительно) Реле для аксессуаров Клемма 1 Масса Выключатель зажигания ВЫКЛ. 0 ACC или ВКЛ. Напряжение Аккумулятора Результат проверки Нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 3. НЕТ: НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К К 2.
- Проверить ACCESSORY реле Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъём. проверить continuity between accessory реле жгут разъём и BCM жгут разъём. Accessory реле BCM Continuity Terminue 1 Существует ли результат проверки нормальный? ДА: GO TO 6. НЕТ: ремонт или замена жгута. M122
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ АКСЕССУАРОВ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута реле аксессуаров и землей. Реле аксессуаров Клемма непрерывности массы 2 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать цепь массы реле аксессуаров.
- Проверить ACCESSORY реле Питание SUPPLY цепь-2 Turn Выключатель зажигания ACC. проверить напряжение between accessory реле жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Реле аксессуаров Клемма 5 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Проверьте целостность обрыва или замыкания между реле аксессуаров и аккумулятором.
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ АКСЕССУАРОВ См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Заменить реле аксессуаров. (ref-659782-S15071822972014100100000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-659729-S24634156102014100100000)
Схема №126
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ АКСЕССУАРОВ Выключить выключатель зажигания. Снять реле аксессуаров. Проверить целостность цепи между клеммами реле аксессуаров. Клеммы Состояние Целостность 3 и 5 12 В питание постоянным током между клеммами 1 и 2 Существует Нет подачи тока Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить реле аксессуаров
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2615 | Цепь реле воздуходувки | BCM обнаруживает разницу сигнала в течение 1 секунды или более между следующими пунктами. Запрос включения / выключения реле воздуходувки Обратная связь реле воздуходувки | Жгут или разъемы (цепь реле воздуходувки разомкнута или закорочена) реле воздуходувки |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях, и подождать 1 секунду или более. Модели A / T Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Модели M / T Не нажимать педаль сцепления Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Перейти в " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-659782-S19434705892014100100000)
- Проверить Воздуходувка реле Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Воздуходувка реле. проверить напряжение between Воздуходувка реле жгут разъём и масса. (+) (-) Condition напряжение (V) (Approx.) Реле воздуходувки Клемма 1 Масса Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC 0 ВКЛ Напряжение Аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К 2.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем BCM. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута реле воздуходувки и разъемом жгута BCM. Реле воздуходувки BCM Continuity клемма разъём 1 M122 102 Existed Проверьте целостность цепи между разъемом жгута реле воздуходувки и землей Continuity Terminity 1 Not Exexisted Результат осмотра нормальный? да: GO К 6. НЕТ: Ремонт: Заменить или жгут.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между соединителем жгута реле воздуходувки и землей. Реле воздуходувки Масса Клемма 2 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте цепь массы реле воздуходувки.
- Проверить Воздуходувка реле Питание SUPPLY цепь-2 Turn Выключатель зажигания ON or ACC. проверить напряжение between Воздуходувка реле жгут разъём и масса. (+) (-) напряжение (V) (Approx.) Реле воздуходувки Клемма 5 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Проверьте целостность в разомкнутом или коротком состоянии между реле воздуходувки и аккумуляторной батареи.
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Заменить реле воздуходувки. (ref-659782-S06606972902014100100000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-659729-S24634156102014100100000)
Как проверить компонент
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ Выключить выключатель зажигания. Снять реле воздуходувки. Проверить целостность цепи между клеммами реле воздуходувки. Клеммы Состояние Бесперебойность питания постоянным током 3 и 5 12 В между клеммами 1 и 2 Существует Нет подачи тока Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить реле воздуходувки
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2616 | Цепь реле зажигания | БКМ запрашивает немедленное срабатывание реле зажигания (блока предохранителей), но ответа нет более 1 секунды | Жгут или разъемы (цепь реле зажигания разомкнута или закорочена) Реле зажигания (блок предохранителей) |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях, и подождать 1 секунду или более. Модели A / T Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Модели M / T Не нажимать педаль сцепления Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Перейти в " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-659782-S20886081652014100100000)
- ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отключить реле зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута реле зажигания и землей. (+) (-) Состояние Напряжение (В) (Приблизительно) Реле зажигания Клемма 1 Масса Выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН или ACC 0 ВКЛ Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем BCM. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута реле зажигания и разъемом жгута BCM. Реле зажигания BCM Continuity клемма разъём Клемма 1 M122 82 Существует Проверьте целостность цепи между разъемом жгута реле зажигания и землей. Реле зажигания Масса Continuity Клемма 1 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Ремонт или замена жгута.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить неразрывность между разъемом жгута реле зажигания и землей. Реле зажигания Масса Клемма непрерывности 2 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать цепь массы реле зажигания.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ-2 Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута реле зажигания и землей. (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Реле зажигания Клемма 5 Масса Напряжение батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Проверьте непрерывность разомкнутого или короткого замыкания между реле зажигания и батареей.
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Заменить реле зажигания. (ref-659782-S26437481132014100100000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-659729-S24634156102014100100000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Снять реле зажигания. Проверить целостность цепи между клеммами реле зажигания. Клеммы Состояние Непрерывность 3 и 5 12 В питание постоянным током между клеммами 1 и 2 Существует Нет подачи тока Не существует Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить реле зажигания
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2618 отображается с расшифровка кода ошибки U1000, сначала выполните диагностику неисправности для расшифровка кода ошибки U1000. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " ". Если расшифровка кода ошибки B2618 отображается с расшифровка кода ошибки U1010, сначала выполните диагностику неисправности для расшифровка кода ошибки U1010. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " ". (ref-659765-S14480242112014100100000)(ref-659765-S03105579692014100100000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2618 | BCM | BCM запрашивает немедленное срабатывание реле зажигания (IPDM E / R), но нет ответа более 1 секунды | BCM |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях, и подождать 1 секунду или более. Модели A / T Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Модели M / T Не нажимать педаль сцепления Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Перейти в " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-659782-S28428880542014100100000)
- Проверка START Включить выключатель зажигания. Выберите режим " Self-diagnostic result " с помощью кнопки CONSULT. Нажмите " ERASE ". Выполните процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. " " расшифровка кода ошибки LOGIC " ". Отображается ли снова 1-е отключение расшифровка кода ошибки B2618? ДА: Заменить BCM. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-659782-S36950915452014100100000)(ref-659765-S39844920212014100100000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B261A | КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. | BCM обнаруживает разницу сигнала в течение 1 секунды или более между следующими позициями. Положение питания с помощью кнопочного выключателя зажигания Положение питания от IPDM E / R (CAN) | Жгут или разъемы (Цепь кнопочного выключателя зажигания разомкнута или закорочена.) BCM IPDM E / R |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажмите на кнопочный выключатель зажигания при следующих условиях, и подождите 1 секунду или более. Модели A / T Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Модели M / T Не нажимайте педаль сцепления Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Перейдите в " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-659782-S01076158462014100100000)
- Проверить BCM Выход Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем кнопочного выключателя зажигания и разъем IPDM E / R. Проверьте напряжение между разъемом жгута IPDM E / R и землей. (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) IPDM E / R Разъем E5 28 Напряжение батареи массы Является ли результат проверки нормальным? ДА: Замените IPDM E / R Обратитесь к разделу " Установка IPDM " 2. (ref-659762-S32459014072014100100000)
- Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания цепь Disconnect BCM разъём. проверить continuity between IPDM E / R жгут разъём и BCM жгут разъём. IPDM E / R снятие. IPDM E / R Repair Continuity разъём Terminement eel E5 28 Заменить: Xt5 Xtexisting 60 60 Xtexisted Проверка existing Проверка exed между разъемом IP. M121 (ref-659765-S39844920212014100100000)
BCM: Процедура диагностики
- ПРОВЕРЬТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте, что не перегорели следующие плавкий предохранитель и плавкая вставка Наименование сигнала Плавкий предохранитель и плавкая вставка № Аккумуляторная батарея Блок питания К 10 Предохранитель предохранитель ЕСТЬ: Замените перегоревший плавкий предохранитель или плавкую вставку после ремонта затронутой цепи, если перегорел плавкий предохранитель или плавкая вставка. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect BCM разъёмы. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. Terminals напряжение (Approx.) (+) (-) BCM масса разъём клемма M118 1 1 Напряжение батареи M119 11 Нормальное ли значение измерения? ДА: GO TO 3. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
- Проверить масса цепь проверить continuity between BCM жгут разъём и масса. BCM масса Continuity разъём клемма M119 13 Existed continuity Existed? YES: проверка END NO: Repair жгут or разъём.
- ПРОВЕРКА КНОПОЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем кнопочного выключателя зажигания и разъем IPDM E / R. Проверьте напряжение между разъемом жгута кнопочного выключателя зажигания и землей. (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Кнопочный выключатель зажигания Разъем Клемма M50 4 Масса Напряжение аккумуляторной батареи есть Результат проверки нормальный? ДА: GO TO 3. НЕТ: GO TO 2.
- Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания цепь DISCONNECT BCM разъём. проверить continuity between BCM жгут разъём и putton-button Выключатель зажигания жгут разъём. BCM масса constable разъём клемма M121 60 Not is refer result normal " yes " yes: заменить: заменить: Bace Bace. M121 M50 (ref-659765-S39844920212014100100000)
- Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания масса цепь Проверьте целостность цепи между разъемом жгута кнопочного выключателя зажигания и землей. Кнопочный выключатель зажигания масса Continuity разъём клемма M50 1 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
- ПРОВЕРКА КНОПОЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Заменить кнопочный выключатель зажигания. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-659782-S10922442812014100100000)(ref-659782-S27184452642014100100000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-659729-S24634156102014100100000)
- ПРОВЕРИТЬ КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем кнопочного выключателя зажигания. Проверить целостность между клеммами кнопочного выключателя зажигания. Кнопочный выключатель зажигания Состояние Целостность Клемма 1 4 Нажата Существует Не нажата Существует ли Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить кнопочный выключатель зажигания. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-659782-S27184452642014100100000)
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Значения на инструменте диагностики
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя HI | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя Lo | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя INT / AUTO | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT / AUTO | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Передний стеклоочиститель не в положении СТОП | Прочь |
| Передний стеклоочиститель в положении СТОП | На | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Шкала объема стеклоочистителя находится в положении 1-7 | Положение шкалы объема стеклоочистителя |
| ПОВОРОТНИК R | Кроме переключателя поворотного сигнала Rh | Прочь |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | |
| ПОВОРОТНИК L | Кроме сигнализатора поворота лев. | Прочь |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | На | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Кроме выключателя освещения HI | Прочь |
| Выключатель освещения HI | На | |
| ФАРА Sw 1 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ФАРА Sw 2 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь |
| Выключатель освещения PASS | На | |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Кроме выключателя освещения AUTO | Прочь |
| Выключатель освещения AUTO | На | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | |
| Sw тумана Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Дверь водителя закрыта | Прочь |
| Дверь водителя открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Пассажирская дверь закрыта | Прочь |
| Пассажирская дверь открыта | На | |
| ДВЕРЬ SW-RR | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| CDL замок Sw | Кроме выключателя замка силовой двери замок | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери замок | На | |
| CDL разблокировка Sw | Кроме силового выключателя блокировки дверей разблокировка | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери разблокировка | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | За исключением положения ЗАМКА цилиндра двери водителя | Прочь |
| Положение замок цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | За исключением положения РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | Прочь |
| Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Sw-Tr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| HAZARD SW | Выключатель опасности выключен | Прочь |
| Выключатель опасности включен | На | |
| Задний DEF Sw | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| Tr отмена Sw | Выключатель отмены открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| Выключатель отмены открывания крышки багажника ON | На | |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Выключатель открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| При включенном выключателе открывателя крышки багажника | На | |
| TRNK / HAT Mntr | Крышка багажника закрыта | Прочь |
| Крышка багажника открыта | На | |
| ОБРАТНЫЙ Sw | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| РКЕ-ЗАМОК | Кнопка замок интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка замок интеллектуального ключа нажата | На | |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка разблокировка интеллектуального ключа нажата | На | |
| RKE-Tr / Bd | Кнопка TRUNK обрыв интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка TRUNK обрыв интеллектуальной клавиши нажата | На | |
| RKE-PANIC | Кнопка PANIC на интеллектуальной клавише не нажата | Прочь |
| Нажата кнопка PANIC на интеллектуальной клавише | На | |
| RKE-P / W ОТКР. | Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши нажата и удерживается | На | |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа не нажимается и удерживается одновременно | Прочь |
| Кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа нажимается и удерживается одновременно | На | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | Яркий снаружи транспортного средства | Около 5 В |
| Темнота снаружи транспортного средства | Близко к 0 В | |
| REQ Sw-DR | Переключатель запроса двери водителя не нажат | Прочь |
| Нажат переключатель запроса двери водителя | На | |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Переключатель запроса двери пассажира не нажат | Прочь |
| Переключатель запроса двери пассажира нажат | На | |
| REQ Sw-Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Bd / Tr | Не нажат переключатель запроса открывания крышки багажника | Прочь |
| Нажат переключатель запроса на открывание крышки багажника | На | |
| PUSH Sw | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | На | |
| IGN RLY2-F/B | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ACC RLY-F / B | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| CLUCH Sw | Педаль сцепления не нажата | Прочь |
| Педаль сцепления нажата | На | |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Педаль тормоза нажата при перегорании предохранителя № 7 | Прочь |
| Педаль тормоза не нажата при перегорании предохранителя № 7, или в норме предохранитель № 7 | На | |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Sw 2 | Педаль тормоза не нажата | Прочь |
| Педаль тормоза нажата | На | |
| DETE / CANCL ПО | Рычаг селектора в положении P (кроме моделей M / T) Нажата педаль сцепления (модели M / T) | Прочь |
| Рычаг селектора в любом положении, кроме P (Кроме моделей M / T) Педаль сцепления не нажата (модели M / T) | На | |
| SFT Pn / N Sw | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | |
| S / L-замок | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| S / L-РАЗБЛОКИРОВКА | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| РЕЛЕ S / L-F / B | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Дверь водителя разблокирована | Прочь |
| Дверь водителя заблокирована | На | |
| PUSH Sw-IPDM | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | На | |
| IGN RLY1-F/B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| DETE Sw-IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT Pn-IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N (кроме моделей M / T) Педаль сцепления не нажата (модели M / T) | Прочь |
| Рычаг селектора в положении P или N Нажата педаль сцепления | На | |
| SFT P-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT N-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении N | На | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | Стоп |
| Пока двигатель глохнет | Остановка двигателя | |
| При прокрутке двигателя | Заводная рукоятка | |
| Работа двигателя | Управляемый | |
| S / L замок-IPDM | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| С / Л UNLK-IPDM | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| РЕЛЕ S / L-REQ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Дверь водителя заблокирована | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (60 секунд) | Готов | |
| Дверь водителя разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Пассажирская дверь заперта | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (60 секунд) | Готов | |
| Пассажирская дверь разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ID OK ФЛАГ | Дверца со стороны водителя открыта после выключения выключателя зажигания (рычаг селектора находится в положении P, за исключением моделей M / T) | Сброс |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Набор | |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Запуск двигателя запрещен | Сброс |
| Допускается запуск двигателя | Набор | |
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Сброс |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ | Интеллектуальный ключ не вставлен в ключевой слот | Прочь |
| Интеллектуальный ключ вставляется в ключевой слот | На | |
| RKE OPE COUN1 | Во время работы интеллектуального ключа | Частота работы интеллектуального ключа |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Идентификатор ключа, принимаемый ключевым слотом, не распознается ни одним идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается любым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, не распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается первым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается по первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Готово | |
| Тр 4 | Идентификатор четвертого интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор четвертого интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 3 | Идентификатор третьего интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор третьего интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 2 | Идентификатор второго интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор второго интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 1 | Идентификатор первого интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор первого интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней левой |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней правой |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней правой шине |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней левой шине |
| Идентификатор REGST FL1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | Готово |
| Не зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST FR1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней правой шины | Готово |
| ID передатчика передней правой шины не зарегистрирован | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST RR1 | Зарегистрирован идентификатор датчика задней правой шины | Готово |
| Не зарегистрирован ID датчика задней правой шины | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST RL1 | Зарегистрирован ID датчика шины задней левой | Готово |
| Не зарегистрирован ID датчика шины задней левой | Тем не менее | |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Индикатор давления в шинах выключен | Прочь |
| Индикатор давления в шинах включен | На | |
| Зуммер | Предупредительная сигнализация давления в шинах не звучит | Прочь |
| Звучит предупредительная сигнализация давления в шинах | На |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
ОБРАТИТЕСЬ К ОПИСАНИЮ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ
Схема №134
Отказобезопасное управление от расшифровка кода ошибки
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ |
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи по сигналу CAN станет постоянным Сигнал реле управления стартером Сигнал состояния реле стартера |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN) |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после выполнения следующих условий сигнал управления реле IGN (IPDM E / R): ВЫКЛ. (12 В) Сигнал включения зажигания (CAN к IPDM E / R): ВЫКЛ. (Сигнал запроса) Сигнал включения зажигания (CAN от IPDM E / R): ВЫКЛ. (Сигнал состояния) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Поддерживает положение источника питания, достигнутое во время обнаружения расшифровка кода ошибки | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B2617: BCM | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле двигателя стартера внутри BCM становится нормальным |
| B2618: BCM | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле зажигания (IPDM E / R) внутри BCM становится нормальным |
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Запрет прокрутки двигателя | Инициализация BCM |
| B26E8: ПО СЦЕПЛЕНИЯ | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Сигнал выключателя сцепления (CAN от блок управления двигателем): ВКЛ Сигнал выключателя блокировки сцепления: ВЫКЛ (0 В) Статус 2 Сигнал выключателя сцепления (CAN от блок управления двигателем): ВЫКЛ Сигнал выключателя блокировки сцепления: ВКЛ (Напряжение аккумулятора) |
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
| 2 | U1000: CAN COMM U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | B2190: NATS АНТЕННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ B2191: РАЗЛИЧИЕ КЛЮЧА B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ |
| 4 | B2553: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ XTAGXX1: СТОП-СИГНАЛ Xxtxx2: PUSH-Btn IGN vehicle B2557: VEHICLE B2560: РЕЛЕ СТАРТЕРА B2602: Переключение POSI B2556: положение парковки/нейтрали / СЦЕПSXXXXXXXTXTXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX:::::: B2555 B2601 B2603 B2604 B2605 B2608 B260A B260F B2614 B2615 B2616 B2617 B2618 B261A B261E B26E8 B26EA C1729 U0415 |
| 5 | C1704: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr xxxagx2: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr C1707: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rl C1708: [НЕТ ДАННЫХ] Fl C1709: [НЕТ ДАННЫХ] Fr C1710: [НЕТ ДАННЫХ] Rr C1711: [НЕТ ДАННЫХ] Rl XTAGD8: ДАВЛЕНИЕ C1706 C1716 C1717 C1718 C1719 C1734 |
| 6 | B2621: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2622: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2623: ВНУТРИ АНТЕННЫ |
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом.
Счетчик IGN отображается в окне Freeze Frame Data. Подробные сведения о функции Freeze Frame Data см. в разделе " " общий ITEM: CONSULT FUNCTION (BCM - общий ITEM) " ". (ref-659782-S02716003432014100100000)
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Freeze Frame Data Скорость автомобиля ODO / Trip Meter Состояние автомобиля | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | |||||
| U1000: CAN COMM | |||||
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | |||||
| U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |||||
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | X | ||||
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | X | ||||
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | X | ||||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | X | ||||
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | X | ||||
| B2553: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | B2553 РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | |||
| B2555: СТОП-СИГНАЛ | X | ||||
| B2556: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | |||
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | X | ||
| B2560: ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | X | X | X | ||
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | X | ||||
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | X | ||
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | X | ||
| B2603: СОСТОЯНИЕ СДВИГА POSI | X | X | X | ||
| B2604: положение парковки/нейтрали / СЦЕПЛЕНИЕ ПО | X | X | X | ||
| B2605: положение парковки/нейтрали / СЦЕПЛЕНИЕ ПО | X | X | X | ||
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | X | ||
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | X | X | B260A РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | |
| " B260F: ENG STATE SIG LOST " (Потеря сигнала состояния двигателя) (ref-659759-S31874368072014100100000) | X | X | X | ||
| B2614: BCM | X | X | B2614 ЦЕПЬ РЕЛЕ ACC | ||
| B2615: BCM | X | X | B2615 ЦЕПЬ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | ||
| B2616: BCM | X | X | B2616 ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B2617: BCM | X | X | X | ||
| B2618: BCM | X | X | X | B2618 BCM | |
| B261A: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | B261A КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | X (Включить на 15 секунд) | ||
| B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | ||||
| B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | ||||
| B2623: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | ||||
| B26E8: Sw сцепления | X | X | X | ||
| B26EA: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | X | X (Включить на 15 секунд) | |||
| C1704: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl | X | ||||
| C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr | X | ||||
| C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr | X | ||||
| C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | X | ||||
| C1708: [НЕТ ДАННЫХ] Fl | X | ||||
| C1709: [NO DATA] (нет данных) Fr | X | ||||
| C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных) | X | ||||
| C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных) | X | ||||
| C1716: [PRESSDATA ERR] Fl | X | ||||
| C1717: [PRESSDATA ERR] Fr | X | ||||
| C1718: [PRESSDATA ERR] Rr | X | ||||
| C1719: [PRESSDATA ERR] Rl | X | ||||
| C1729: Vhcl скорость SIG ERR | X | ||||
| C1734: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ | X |
- ВЫПОЛНИТЕ ПОДДЕРЖКУ РАБОТЫ Выполните " ВНУТРЕННЮЮ ДИАГНОСТИКУ МУРАВЬЯ " на Поддержке работы " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КЛЮЧА ". См. " " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ) " ".: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-659757-S05126897162014100100000)
- ВЫПОЛНИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ Выполнить самодиагностику Результат " BCM ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: См. " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (приборный центр), " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (пульт) или " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (помещение багажника). НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-659757-S32160966222014100100000)(ref-659757-S15653895142014100100000)(ref-659757-S37625282222014100100000)
- Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания (ПРОВЕРЬ КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ) Проверьте кнопочный выключатель зажигания. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Исправна ли работа? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-659782-S39904650332014100100000)
- ПОДТВЕРДИТЕ ОПЕРАЦИЮ Подтвердите операцию еще раз. Осмотр нормальный? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 1. (ref-659729-S24634156102014100100000)
Схема №135
- Снимите крышку кластера А в сборе. См. " " МОДЕЛИ А / Т: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (модели А / Т), " " МОДЕЛИ М / Т: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (модели М / Т). (ref-659773-S31915970622014100100000)(ref-659773-S24721773792014100100000)
- Снимите кнопочный выключатель зажигания (1) с крышки кластера А в сборе, а затем снимите собачку (А). Нажмите кнопочный выключатель зажигания (1) назад, чтобы выйти из зацепления с крышкой кластера А в сборе.