Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/Q45/Infiniti Q45 III (2001-2006)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система безопасности (предупреждения об угоне) транспортног…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система безопасности (предупреждения об угоне) транспортного средства.: Прочее Infiniti Q45 III

Замки дверей и противоугонная система 54 иллюстрации ~12 мин чтения

Как настроить систему безопасности транспортного средства

Обезоруженная фаза

  1. Когда транспортное средство находится в движении или когда двери или крышка багажника открыты, система безопасности транспортного средства переводится в состояние отключения в предположении, что владелец находится внутри или вблизи транспортного средства.

Предоружейный этап и вооруженный этап

  1. Система безопасности автомобиля превращается в фазу «предварительного взведения», когда капот, крышка багажника и все двери закрываются и запираются электронным ключом. Лампа индикатора безопасности горит в течение 30 секунд. Затем система автоматически переходит в «вооруженную» фазу.

Отмена установленной системы безопасности транспортного средства

При выполнении следующей 1 или 2 операции взведенная фаза отменяется.

  1. Разблокируйте двери электронным ключом или аварийным ключом.
  2. Откройте крышку багажника электронным ключом или аварийным ключом. Когда крышка багажника закрывается после открытия крышки багажника электронным ключом, система возвращается к вооруженной фазе.

Питание подается постоянно

  1. Через предохранитель 10А [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (Дж/Б) № 1]
  2. К клемме 20 индикатора безопасности.
  1. Через предохранитель 10А [№ 3, расположенный в блоке предохранителей (Дж/Б) № 1]
  2. На BCM терминал 105.

При переключателе зажигания в положении ACC или ON подается питание

  1. Через предохранитель 10А [№ 21, расположенный в блоке предохранителей (Дж/Б) № 1]
  2. К терминалу 60 БМВ.

Если выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ) или START (пуск), питание подается

  1. Через предохранитель 10А [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (Дж/Б) № 1]
  2. К терминалу 68 БМВ.

BCM подключается к LCU01 по DATA LINE A -3.

Исходное состояние для активации системы

Работой охранной системы автомобиля управляют двери, капот и крышка багажника.

Для активации системы безопасности автомобиля БКМ должны получать сигналы, указывающие на то, что двери, капот и крышка багажника закрыты, а двери заперты.

Когда дверь открыта, клемма 33 БКМ (задняя левая дверь), 37 (пассажирская дверь), 142 (дверь водителя) или 143 (задняя правая дверь) получает сигнал массы от каждого выключателя двери.

Когда дверь водителя разблокирована, клемма 6 блока (LCU01) управления дверью водителя принимает сигнал массы от клеммы 2 датчика разблокировки двери со стороны водителя.

Когда пассажирская, задняя левая или правая дверь разблокирована, клемма 13 блока управления пассажирской, задней левой или правой дверью принимает сигнал массы от клеммы 2 каждого датчика разблокировки двери.

Когда колпак открыт, терминал БМВ 122 принимает сигнал массы.

  1. От клемм 1 и 2 выключателя капота
  2. Через грунты кузова E42 и E62.

Когда крышка багажника открыта, терминал 146 БМВ принимает сигнал массы.

  1. От клемм 1 и 2 выключателя блокировки крышки багажника
  2. Через основание кузова B17 и B57 (без багажника) или B217 и B256 (с багажником).

Когда двери заперты электронным ключом и ни одно из описанных условий не существует, система безопасности автомобиля автоматически перейдет в вооруженную фазу.

Активация системы безопасности транспортного средства (с ключом или электронным ключом, используемым для блокировки дверей)

Если аварийный ключ используется для блокировки дверей, блок управления дверями на стороне водителя (LCU01 клемма 10 принимает сигнал массы

  1. От клеммы 3 переключателя цилиндра ключа передней двери (со стороны водителя).
  2. Через основание кузова М24 и M114

Если этот сигнал или сигнал блокировки от электронного ключа поступает в БКМ, система безопасности автомобиля активируется автоматически.

Как только система безопасности транспортного средства активирована, терминал 65 БМВ подает землю на терминал 19 индикаторной лампы безопасности.

Лампа индикатора безопасности будет светиться примерно 30 секунд, а затем мигать.

Сейчас система безопасности транспортного средства находится в вооруженной фазе.

Отключение системы безопасности транспортного средства.

Для отключения системы безопасности транспортного средства дверь или крышка багажника должны быть разблокированы ключом или электронным ключом.

Когда ключ используется для отпирания двери, клемма 9 блока управления дверью водителя (LCU01) принимает сигнал массы.

  1. С клеммы 1 переключателя цилиндра ключа двери со стороны водителя.

Когда аварийный ключ используется для отпирания крышки багажника, терминал БМВ 145 принимает сигнал массы

  1. С клеммы 1 выключателя цилиндра ключа крышки багажника.

Когда БКМ получает либо один из этих сигналов, либо сигнал разблокировки от электронного ключа, система безопасности автомобиля деактивируется. (Этап разоружения)

Предварительная проверка

Работа системы отменяется поворотом переключателя зажигания на «ACC» на любом шаге между START (ПУСК) и ARMED (ВЗРЫВ) в следующей блок-схеме.

ПримечаниеПеред выполнением ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ отсоедините разъемы блока IVCS, чтобы не эксплуатировать коммуникатор INFINITI.

Схема №320

После выполнения предварительной проверки перейдите к диаграмме симптомов.

Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
  1. Проверить передний дверь выключатель вход сигнал с CONSULT-II проверить передний дверь выключатель («дверь SW-DR» и «дверь SW-AS») in «DATA контроль» mode с CONSULT-II. Без CONSULT-II Проверьте выключатель передней двери в режиме «выключатель контроль». Обратитесь к разделу «выключатель контроль». OK или NG OK>> Выключатель передней двери OK. NG>> GO TO 2
  2. Проверить передний дверь выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя передней двери и разъем БКМ. Проверьте целостность соединения между разъемом выключателя передней двери B20 (водитель), B220 (пассажир) клеммой 1 (W/R, W/G) и разъемом BCM M4 (пассажир), B4 (водитель) клеммой 37 (W/G), 142 (W/R). Переключатель дверей со стороны водителя 1 (W/R) - 142 (W/R): Должна существовать непрерывность. Переключатель дверей со стороны пассажира 1 (Ш/Г) - 37 (Ш/Г): Непрерывность должна существовать. Проверить целостность соединения между разъемом выключателя передней двери B20 (водитель), B220 (пассажир) клеммой 1 (W/R, W/G) и землей. Каждая дверь переключается 1 (W/R, W/G) - Земля: Непрерывности не должно быть. OK или NG OK>> GO TO 3. НГ>> Ремонт или замена жгута.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Проверьте целостность цепи между разъемом В20 выключателя передней двери, клеммой 1 B220 и заземляющей частью выключателя двери. OK или NG OK>> Проверьте масса корпуса дверного переключателя. НГ>> Заменить выключатель неисправности передней двери.
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
  1. Проверить задний дверь выключатель вход сигнал с CONSULT-II Проверьте выключатель задней двери («дверь SW-RR» и «дверь SW-RL») в режиме «DATA контроль» с помощью CONSULT-II. Без CONSULT-II Проверьте выключатель передней двери в режиме «выключатель контроль». Обратитесь к разделу «выключатель контроль». OK или NG OK>> Выключатель задней двери в положении OK.NG>> GO TO 2
  2. Проверить дверь выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоединить выключатель двери и разъем БКМ. Проверьте целостность соединения между разъемом D62 переключателя задней двери (задняя левая), клеммой 1 D82 (задняя правая) (W) и разъемом M4 BCM (задняя левая), клеммой 33 (W), 143 (W/L) B4 (задняя правая). Выключатель задней двери ЛЕВ (Ш) - 33 (Ш): Непрерывность должна существовать. Выключатель задней двери RH 1 (W) - 143 (W/L): Должна существовать непрерывность. Проверьте целостность соединения между разъемом переключателя задней двери D62, клеммой D82 1 (W) и землей. Каждый дверной выключатель 1 (Ш) - Масса: Непрерывности не должно быть. OK или NG OK>> GO TO 3. НГ>> Ремонт или замена жгута.
  3. Проверить задний дверь выключатель масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините выключатель задней двери и разъем БКМ. Проверьте целостность соединения между разъемом D62 переключателя задней створки (задней левой), клеммой 2 (B) D82 (задней правой) и землей. 2 (B) - Основание: Непрерывность должна существовать. OK или NG OK>> GO TO 4. НГ>> Ремонт или замена жгута.
  4. Проверить передний дверь выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Проверьте целостность цепи между разъемом выключателя задней двери D62 (задняя левая), D82 (задняя правая) клеммами 1 и 2. OK или NG OK>> Задняя часть дверного замка в сборе ОК. NG>> Заменить неисправную заднюю часть дверного замка в сборе (выключатель двери).
Схема №333
Схема №334
Схема №335
  1. Проверить HOOD выключатель вход сигнал с CONSULT-II проверить «HOOD выключатель» in «DATA контроль» mode с CONSULT-II. При открытом капоте: HOOD SW ON При закрытом капоте: HOOD SW OFF Без CONSULT-II Проверить выключатель капота в режиме выключатель контроль. См. раздел «Система дистанционного управления без ключа» «выключатель контроль». OK или NG OK>> Выключатель капота OK. NG>> GO TO 2.
  2. Проверить HOOD выключатель CONDITION (ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КАПОТА) Проверьте состояние переключателя капота и состояние установки капота. OK или NG OK>> GO TO 3. НГ>> Отрегулировать установку выключателя капота.
  3. Проверить HOOD выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА) Поверните выключатель зажигания в положение «OFF»(ВЫКЛ). Отсоедините разъем выключателя капота. Проверьте целостность цепи между клеммами переключателя капота. ОК или НГ? OK>> Проверьте следующее. При неисправности отремонтируйте или замените следующий элемент. Заземляющая цепь переключателя капота Жгут для обрыв или замыкания между переключателем капота и BCM NG>> Заменить переключатель капота.
Схема №336
Схема №337
Схема №338
  1. Проверить TRUNK ROOM лампа выключатель вход сигнал с CONSULT-II проверить «TRUNK выключатель» in «DATA контроль» mode с CONSULT-II. При открытой крышке багажника: TRUNK SW ON При закрытой крышке багажника: TRUNK SW OFF Без CONSULT-II Проверить выключатель блокировки крышки багажника в режиме выключатель контроль. См. раздел «Система дистанционного управления без ключа» «выключатель контроль». OK или NG OK>> Выключатель блокировки крышки багажника ОК. NG>> GO TO 2.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ КРЫШКИ БАГАЖНИКА Поверните выключатель зажигания на «ВЫКЛ». Отсоедините разъем выключателя блокировки крышки багажника. Проверьте целостность соединения между клеммами выключателя блокировки крышки багажника. : Для моделей с автоматическим багажником OK или NG OK>> Проверьте следующее. При неисправности отремонтируйте или замените следующий элемент. Заземляющая цепь переключателя блокировки крышки багажника Жгут для обрыв или замыкания между переключателем блокировки крышки багажника и BCM NG>> Заменить переключатель блокировки крышки багажника.
Схема №339
Схема №340
  1. ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ С КОНСАЛТ-II Проверить «ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ» в режиме «АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ» с КОНСАЛТ-II. Выполните операцию, отображаемую на дисплее. Должна загореться индикаторная лампа. ПРИМЕЧАНИЕ: Если CONSULT-II недоступен, пропустите эту процедуру и перейдите к следующей процедуре. OK или NG OK>> Индикатор безопасности OK. NG>> GO TO 2.
  2. Проверить INDICATOR лампа Повернуть выключатель зажигания «OFF». Проверьте состояние индикаторной лампы. OK или NG OK>> GO TO 3. NG>> Заменить индикаторную лампу.
  3. Проверить питание SUPPLY цепь FOR INDICATOR лампа Отсоедините разъем многофункционального выключателя (лампа индикатора безопасности). Проверьте напряжение между многофункциональным выключателем (лампа индикатора безопасности) разъем M83 клемма 20 (Y/G) и землей. Напряжение батареи должно существовать. OK или NG OK>> Проверьте жгут на обрыв или замыкание между многофункциональным выключателем (лампа индикатора безопасности) и БКМ. NG>> Проверьте следующее. Предохранитель 10А [№ 6, расположен в блоке предохранителей (Дж/Б) № 1] Жгут для обрыв или замыкания между многофункциональным выключателем (лампа индикатора безопасности) и предохранителем.
Схема №341
Схема №342
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
Схема №348
Схема №349
  1. Проверить дверь разблокировка датчик вход сигнал с CONSULT-II проверить дверь разблокировка датчик «замок SIG» in «DATA контроль» mode с CONSULT-II. При запертой двери: замок SIG замок При незапертой двери: замок SIG UNLK Без CONSULT-II Проверить работу ручки блокировки двери в режиме выключатель контроль. См. раздел «Система дистанционного управления без ключа» «выключатель контроль». OK или NG OK>> Датчик разблокировки двери OK.NG>> GO TO 2. (Диагностируйте неисправные детали двери в соответствии со следующими схемами.)
  2. Проверить дверь разблокировка датчик вход сигнал (ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ) Поверните выключатель зажигания в положение «OFF»(ВЫКЛ). Отсоедините разъем привода замка створки. Проверьте напряжение между каждым блоком управления дверью и землей. OK или NG OK>> GO TO 3. NG>> Замените неисправный блок управления дверью.
  3. Проверить дверь разблокировка датчик сигнал цепь Отсоедините разъем блока управления дверью. Проверьте целостность соединения между блоком управления дверью и приводом дверного замка (датчик разблокировки двери). Проверьте целостность соединения между блоком управления дверью и землей. OK или NG OK>> GO TO 4. NG>> Ремонт или замена неисправного жгута.
  4. Проверить дверь разблокировка датчик масса цепь (ПРОВЕРЬ РАЗБЛОКИРОВКУ ДВЕРИ ДАТЧИКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ) Поверните выключатель зажигания в положение «OFF»(ВЫКЛ). Отсоедините разъем привода замка створки. Проверьте целостность между каждым блоком управления дверью и землей. OK или NG OK>> Заменить привод блокировки двери (датчик разблокировки двери). NG>> Ремонт или замена неисправного жгута.
Схема №350
Схема №351
Схема №352
Схема №353
Схема №354
  1. Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход сигнал (замок сигнал) с CONSULT-II проверить передний дверь ключ цилиндр выключатель (водитель сторона) «ключ CYL LK-DR» in «DATA контроль» mode с CONSULT-II. «ключ CYL LK-DR» должно быть «ON», когда ключ, вставленный в цилиндр дверного ключа, был повернут для запирания. Без CONSULT-II Проверьте напряжение между разъемом блока управления дверью водителя (LCU01) и землей. OK или NG OK>> Переключатель цилиндра ключа передней двери (со стороны водителя) (замок) - OK.NG>> GO TO 2.
  2. Проверить дверь ключ цилиндр выключатель Повернуть выключатель зажигания «OFF». Отсоедините разъем выключателя цилиндра ключа передней двери (со стороны водителя). Проверьте целостность цепи между клеммами переключателя цилиндра ключа передней двери (со стороны водителя). OK или NG OK>> Проверьте следующее. Заземляющая цепь переключателя цилиндра ключа передней двери (со стороны водителя) Жгут для обрыв или замыкания между блоком управления дверью водителя (LCU01) и переключателем цилиндра ключа передней двери (со стороны водителя) NG>> Заменить переключатель цилиндра ключа передней двери (со стороны водителя).
Схема №355
Схема №356
Схема №357
Схема №358
Схема №359
  1. Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход сигнал (разблокировка сигнал) с CONSULT-II проверить передний дверь ключ цилиндр выключатель (водитель сторона) «ключ CYL UN-DR» in «DATA контроль» mode с CONSULT-II. «ключ CYL UN-DR» должен быть «ON», когда ключ, вставленный в цилиндр ключа двери водителя, был повернут для разблокировки. Без CONSULT-II Проверьте напряжение между разъемом блока управления дверью водителя (LCU01) и землей. OK или NG OK>> Переключатель цилиндра ключа передней двери (со стороны водителя) (разблокировка) - OK.NG>> GO TO 2.
  2. Проверить дверь ключ цилиндр выключатель Повернуть выключатель зажигания «OFF». Отсоедините разъем выключателя цилиндра ключа передней двери (со стороны водителя). Проверьте целостность цепи между клеммами переключателя цилиндра ключа передней двери (со стороны водителя). OK или NG OK>> Проверьте следующее. Заземляющая цепь переключателя цилиндра ключа передней двери (со стороны водителя) Жгут для обрыв или замыкания между блоком управления дверью водителя (LCU01) и переключателем цилиндра ключа передней двери (со стороны водителя) NG>> Заменить переключатель цилиндра ключа передней двери (со стороны водителя).
Схема №360
Схема №361
Схема №362
  1. Проверить TRUNK ключ цилиндр выключатель вход сигнал (разблокировка сигнал) с CONSULT-II проверить trunk Lid ключ цилиндр выключатель «TRUNK UNLK SW» in «DATA контроль» mode с CONSULT-II. Когда ключ в цилиндре ключа находится в положении «НЕЙТРАЛЬНО», TRUNK UNLK SW: OFF Когда ключ находится в положении «РАЗБЛОКИРОВАТЬ», TRUNK UNLK SW: ON Без CONSULT-II Проверить выключатель цилиндра ключа крышки багажника в режиме Монитор выключателя. См. раздел «Система дистанционного управления без ключа» «выключатель контроль». ОК или НГ ОК>> Переключатель цилиндра ключа крышки багажника ОК. НГ>> ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить TRUNK ключ цилиндр выключатель (разблокировка выключатель) Turn замок зажигания «OFF». Отсоедините разъем выключателя цилиндра ключа крышки багажника. Проверьте неразрывность между клеммами выключателя цилиндра ключа крышки багажника. OK или NG OK>> Проверьте следующее. Выключатель цилиндра ключа крышки багажника Цепь массы Жгут для обрыв или замыкания между выключателем цилиндра ключа крышки багажника и BCM NG>> Заменить выключатель цилиндра ключа крышки багажника.
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТС С CONSULT-II Проверить реле сирены «РЕЛЕ СИГНАЛИЗАЦИИ» в режиме «АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ» с CONSULT-II. Выполните операцию, отображаемую на дисплее. Должна сработать звуковая сигнализация предупреждения о краже. Без CONSULT-II Поверните выключатель зажигания в положение «OFF». Отсоединить разъем БКМ. Приложить масса к разъему BCM E204 клемме 127 (G/W). Включается ли сирена? OK или NG OK>> Звуковой сигнал OK. NG>> GO TO 2.
  2. ПРОВЕРИТЬ Реле звукового сигнала ОХРАНЫ Проверить состояние Реле звукового сигнала. OK или NG OK>> GO TO 3. НГ>> Заменить Реле звукового сигнала.
  3. Проверить питание SUPPLY FOR звуковой сигнал реле Отсоедините разъем реле сирены. Проверьте напряжение между разъемом реле сирены E3-5 клеммой 2 и землей. Напряжение батареи должно существовать. OK или NG OK>> GO TO 4. NG>> Проверьте следующее. Предохранитель 15A [№ 56, расположенный в предохранителе, плавкой вставке и блоке реле (J/B)] Жгут для обрыв или замыкания между реле сирены и предохранителем
  4. Проверить звуковой сигнал реле цепь Отключить разъем БКМ. Проверьте целостность цепи между разъемом BCM E204 клеммой 127 (G/W) и разъемом сигнального реле E3-5 клеммами 1 (G/W). Непрерывность должна существовать OK или NG OK>> GO TO 5. НГ>> Ремонт или замена жгута.
  5. Проверить звуковой сигнал реле цепь Отсоедините реле сирены и разъем охранной сирены. Проверьте целостность соединения между соединителем реле звукового оповещения E3-5 клеммой 3 и соединителем звукового оповещения E43,E63 клеммой 1 (G, G/OR). 3-1 (G): Непрерывность должна существовать. 3-1 (G/OR): Непрерывность должна существовать. ОК или НГ? OK>> Заменить звуковой сигнал. НГ>> Ремонт или замена жгута.
Схема №368
Схема №369
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ОХРАННОЙ ФАРЫ АВТОМОБИЛЯ РАБОТА С CONSULT-II Проверка реле фары «РЕЛЕ ТРЕВОГИ» в режиме «АКТИВНЫЙ ТЕСТ» с CONSULT-II. Выполните операцию, отображаемую на дисплее. Должна сработать сигнализация предупреждения об угоне фар. Без CONSULT-II Отсоединить разъем BCM. Нанести масса на разъем M4 BCM клемма 5 (R/Y). Включается ли сигнализация фар? OK или NG OK>> Сигнализация фар ОК. NG>> GO TO 2.
  2. ПРОВЕРКА РЕЛЕ ФАР 1 И 2 Включается ли фара при включении выключателя освещения «ВКЛ»? ДА или НЕТ ДА>> Проверьте жгут на обрыв или замыкание между каждым реле фары и БКМ. НЕТ>> Проверить систему фар. См. ФАРА (ДЛЯ США), ФАРА (ДЛЯ КАНАДЫ) - СИСТЕМА ДНЕВНОГО СВЕТА -.
Схема №370
Схема №371
Схема №372
Схема №373
  1. Проверить ACC питание с CONSULT-II проверить ACC питание («ACC ON SW») in «DATA контроль» mode с CONSULT-II. Без CONSULT-II Проверить напряжение между разъемом БКМ и землей. OK или NG OK>> Питание ACC OK. NG>> Проверьте следующее. Предохранитель 10A [№ 21, расположен в блоке предохранителей (J/B) № 1] Жгут для обрыв или замыкания между BCM и предохранителем

Другие статьи — Система безопасности (предупреждения об угоне) транспортного средства.