Как отрегулировать зазор клапана (I30)
- Снимите коллектор впускного коллектора и декоративные крышки. Снимите крышки клапанов. Снимите свечи зажигания. Поместите цилиндр № 1 на ВМТ такта сжатия. Чтобы цилиндр № 1 находился в ВМТ, подъемники на цилиндрах № 1 ослаблены, а № 4 туго натянуты. Используя щуп, измерьте зазор между выступами подъемника и распределительного вала, как указано. См. таблицу ЗАЗОР ПОДЪЕМНИКА КЛАПАНА (I30) и таблицу " ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНА (I30) ". (ref-18052-S21535691092000122900000)
- Проверьте зазор для впускных выступов цилиндров № 1 и 6 и выпускных выступов цилиндров № 2 и 3. Запишите любые измерения зазора клапана, которые не соответствуют техническим требованиям, которые будут использоваться позже для определения требуемого размера сменной прокладки.
- Поверните коленчатый вал (по часовой стрелке) на 240 градусов и убедитесь, что поршень № 3 находится в верхней мертвой точке такта сжатия. Проверьте зазор для впускных выступов цилиндров № 2 и 3 и выпускных выступов цилиндров № 4 и 5. Запишите любые измерения зазора клапана, которые не соответствуют спецификации, чтобы использовать их позже для определения требуемого размера заменяемой прокладки.
- Проверните коленчатый вал (по часовой стрелке) на 240 градусов и убедитесь, что поршень № 5 находится в ВМТ такта сжатия. Проверьте зазор для впускных выступов цилиндров № 4 и 5 и выпускных выступов цилиндров № 1 и 6. Запишите любые измерения зазора клапана, которые не соответствуют спецификации, чтобы использовать их позже для определения требуемого размера заменяемой прокладки.
- Если зазор какого-либо подъемника клапана не соответствует спецификации, поверните коленчатый вал так, чтобы лепестки распределительного вала на регулируемом клапане были обращены вверх, в сторону от подъемника клапана. Поверните подъемник клапана так, чтобы область выемки на подъемнике клапана была обращена к центру головки цилиндра. Используя компрессор подъемника клапана (KV10115110), нажмите на подъемник клапана вниз от распределительного вала (Таблица 1).
- Установить фиксатор подъемника клапана (K10115120) между распределительным валом и подъемником клапана, как можно ближе к кронштейну распределительного вала. (Рисунок 2) Снять компрессор подъемника клапана (KV10115110). Использовать сжатый воздух, направленный на подъемник, отделить регулировочную прокладку от подъемника. С помощью небольшой отвертки и магнита снять регулировочную прокладку. (Рисунок 2)
- Используя микрометр, измерьте толщину удаленной регулировочной прокладки. Используя измеренный зазор и толщину регулировочной прокладки, определите правильную толщину используемой регулировочной прокладки. Поместите сторону, штампованную толщиной прокладки, обращенной вниз, и установите правильную регулировочную прокладку. Используя компрессор подъемника клапанов (KV10115110), нажмите на подъемник клапанов вниз от распределительного вала. Снимите фиксатор подъемника клапанов, а затем снимите компрессор подъемника клапанов.
- Убедитесь, что зазор отрегулированных клапанов соответствует указанному в таблице " ПОРЯДОК РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНОВ (I30) ". Установите крышку клапана, используя НОВУЮ прокладку. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного демонтажа. (ref-18052-S21535691092000122900000)
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Впуск | .010-.013 (.26-.34) |
| Выпускная система | .011-.015 (.29-.37) |
| (1) Зазор клапана проверяется при холодном двигателе. |
| (1) | Зазор клапанов проверяют при холоде двигателя. |
|---|
ЗАЗОР ПОДЪЕМНИКА КЛАПАНА (I30) (1)
| Положение поршня | Впускные клапаны для цилиндров | Выпускные клапаны для цилиндров |
|---|
| № 1 при ВМТ | № 1 и 6 | № 2 и 3 |
| № 3 при ВМТ | № 2 и 3 | № 4 и 5 |
| № 5 при ВМТ | № 4 и 5 | № 1 и 6 |
ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНА (I30)
Схема №1
Схема №2
