Как отрегулировать приводной ремень - G20
| Применение | Новая деформация ремня (1) | Прогиб использованного ремня (1) |
| Генератор |
| С A/C | .28" (7,0 мм) | .31 " (8,0 мм) |
| Без A/C | .31 " (8,0 мм) | .34" (8,5 мм) |
| Усилитель рулевого управления | 16" (4,0 мм) | .22 " (5.0 мм) |
| (1) При давлении 22 фунта (10 кг), приложенном к центру самого длинного участка ленты. |
| (1) | При давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в центре самого длинного участка ленты. |
Как отрегулировать приводной ремень - M30
| Применение | Новая деформация ремня (1) | Прогиб использованного ремня (1) |
| Генератор | .6 " (7 мм) | .3 " (8 мм) |
| Компрессор кондиционера | .3 " (8 мм) | .4" (10 мм) |
| Усилитель рулевого управления | 0,5 " (13 мм) | .6 " (15 мм) |
| (1) При давлении 22 фунта (10 кг), приложенном к центру самого длинного участка ленты. |
| (1) | При давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в центре самого длинного участка ленты. |
Как отрегулировать приводной ремень - Q45
| Применение | Новая деформация ремня (1) | Прогиб использованного ремня (1) |
| Генератор | .31 " (8,0 мм) | .41 " (10,0 мм) |
| Компрессор кондиционера | .31 " (8,0 мм) | .38 " (9,5 мм) |
| Усилитель рулевого управления |
| С HICAS (2) | 0,25 " (6,0 мм) | .31 " (8,0 мм) |
| Без HICAS (2) | .31 " (8,0 мм) | .41 " (10,0 мм) |
| (1) При давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в центре самого длинного участка ленты. (2) Полная активная суспензия. |
| (1) | При давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в центре самого длинного участка ленты. |
| (2) | Полная активная подвеска. |