Двигатель не запускается
- Если двигатель проворачивается ненормально, перейдите к шагу 6). Если двигатель не проворачивается, убедитесь, что стартер проворачивается. Если стартер не проворачивается, перейдите к шагу 2). Если стартер проворачивается, убедитесь, что вал шестерни проворачивается. Если вал шестерни не проворачивается, проверьте редуктор, якорь и вал шестерни на предмет повреждений, и замените по мере необходимости. Если вал шестерни проворачивается, проверьте муфту шестерни на предмет повреждений и замените по мере необходимости.
- Если стартер не поворачивается, проверьте предохранитель и плавкую вставку. Замените по мере необходимости. Если предохранитель и плавкая вставка в порядке, проверьте аккумулятор на предмет надлежащего заряда. Зарядите по мере необходимости. Проверьте клеммы аккумулятора на предмет коррозии и ослабления. Обслуживание по мере необходимости.
- Если заряд батареи и клеммы в порядке, проверьте компоненты системы стартера и проводку. Отремонтируйте проводку или замените выключатель зажигания, выключатель ингибитора или реле стартера по мере необходимости.
- Если компоненты стартера и проводка в порядке, убедитесь, что движение реле стартера слышно. Если движение реле стартера не слышно, замените реле. Если движение реле стартера слышно, убедитесь, что шестерня и кольцевая шестерня правильно сцеплены. Если шестерня и кольцевая шестерня не сцеплены должным образом, отрегулируйте длину удлинения шестерни. См. соответствующую ДЛИНУ УДЛИНЕНИЯ ШЕСТЕРНИ в разделе " СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-59027-S37878517502001011800000)
- Проверьте рычаг переключения передач на наличие дефектов. Проверьте возвратные пружины и шестерню на состояние скольжения. Замените при необходимости. Если шестерня и кольцевая шестерня правильно сцеплены, снимите стартер с двигателя. Убедитесь, что стартер вращается без нагрузки. Если стартер не вращается, разберите стартер и проверьте компоненты. Если стартер вращается, проверьте соленоид стартера и замените при необходимости.
- Проверьте заряд аккумуляторной батареи. Проверьте клеммы на слабину и коррозию. Выполните необходимые работы. Проверьте вытяжку стартера во время прокрутки. Если вытяжка стартера чрезмерна, отремонтируйте или замените стартер по мере необходимости. Если двигатель продолжает неправильно проворачиваться, проверьте двигатель на наличие механических неисправностей.
- Если стартер не прекратит вращение при выключенном зажигании, отремонтируйте или замените выключатель зажигания, реле стартера или соленоид стартера.
Шестерня / сцепление
Осмотрите зубья шестерни / муфты в сборе и зубья шестерни вала якоря. Осмотрите состояние зубьев коронной шестерни. Замените шестерню / муфту, если любые зубья шестерни повреждены или чрезмерно изношены. Шестерня должна плавно вращаться в одном направлении и блокироваться в противоположном направлении. Замените, если ощущается ненормальное сопротивление.
Кисть и щеткодержатель
Проведите испытание изоляции между щеткодержателем (положительная сторона) и его основанием (отрицательная сторона). Если целостность существует, замените щеткодержатель. Убедитесь, что щетки перемещаются плавно и не изнашиваются сверх спецификации. Если поверхность скольжения щеткодержателя загрязнена, очистите ее. Проверьте давление пружины щетки с помощью пружины щетки, отсоединенной от щетки. См. Таблицу " МИНИМАЛЬНАЯ ДЛИНА ЩЕТКИ И НАТЯЖЕНИЕ ПРУЖИНЫ ЩЕТКИ ". Замените по мере необходимости. (ref-59027-S31234255622001011800000)
| Применение | В. (мм) | Фунтов. (кг) | |
|---|---|---|---|
| G20 | |||
| Хитачи | .43 (11) | 3,96-4,86 (1,8-2,2) | |
| Мицубиси | .47 (12) | 3.1-5.7 (1.4-2.6) | |
| M30 | |||
| Хитачи | .47 (12) | 4.0-4.9 (1.8-2.2) | |
| Мицубиси | .45 (11.5) | 3.1-5.7 (1.4-2.6) | |
| Q45 | .47 (12) | 3.1-5.7 (1.4-2.6) | |
| (1) С новой щеткой. | |||
| (1) | С новой щеткой. |
|---|
МИНИМАЛЬНАЯ ДЛИНА И НАТЯЖЕНИЕ ПРУЖИНЫ ЩЕТКИ (1)
Длина выдвижения шестерни (Hitachi - G20 и M30)
- Отсоедините контактный вывод " М " от электромагнита, сравните относительные положения шестерни при включенном электромагните и при выдвинутой рукой шестерне (Ост1) или (Ост2).
- На G20 разница между измерениями должна быть менее 0 002-0,0591 " (0,05-1,5 мм), на M30 разница между измерениями должна быть менее 0 002-0,0315 (0,05-0,8 мм). Если измерения не соответствуют указанным, снимите соленоид и установите соответствующую регулировочную пластину между соленоидом и корпусом стартера. Регулировочные пластины бывают 2 толщины, 0 020 " (0,5 мм) и 0 031 " (0,8 мм).
Схема №6
Схема №7
Длина удлинения шестерни (Mitsubishi - G20 и Q45)
- Отсоедините контактный вывод " М " от соленоида, включите питание соленоида, отожмите шестерню назад рукой для устранения слабины и измерьте расстояние между шестерней и стопором шестерни.
- Зазор должен быть 0 020-,079 " (0,5-2,0 мм). Если измерение не соответствует указанному, снимите соленоид и установите соответствующую регулировочную пластину между соленоидом и корпусом стартера. Регулировочные пластины бывают 2 толщины, 0 020 " (0,5 мм) и 0 031 " (0,8 мм).
Схема №8
Длина удлинения шестерни (Mitsubishi - M30)
- Отсоедините вывод двигателя от соленоида, выдвиньте от руки шестерню до соприкосновения со стопором и измерьте расстояние между корпусом и носком шестерни, включите питание соленоида и измерьте расстояние между корпусом и носком шестерни.
- Разница между этими измерениями должна составлять 0 012-0 079 дюйма (0,3-2,0 мм). Если измерение не соответствует указанному, снимите соленоид и установите соответствующую регулировочную пластину между соленоидом и корпусом стартера. Регулировочные пластины бывают 2 толщины, 0 020 дюйма (0,5 мм) и 0 031 дюйма (0,8 мм).