Как снять двигатель: снятия и установки
- Стравите давление топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Отсоединить кабели аккумуляторной батареи. Снять капот. Слить систему охлаждения и моторное масло. Снять радиатор и кожух. (ref-48974-S16924760832001011500000)
- Снять ремни привода вспомогательных устройств. Снять насос усилителя рулевого управления и компрессор кондиционера с прикрепленными шлангами и закрепить в сторону. Снять генератор переменного тока. Отсоединить необходимые шланги забора воздуха, вакуумные шланги, топливные шланги, шланги охлаждающей жидкости, кабели управления и электрические соединения.
- Поднять и поддержите автомобиль, чтобы двигатель можно было извлечь из нижней части моторного отсека. Снять нижние крышки двигателя. Отсоединить выхлопные трубы на выпускных коллекторах. Отсоединить линии маслоохладителя, тяги управления и электрические соединения от трансмиссии.
- Установить контрольную метку на фланец приводного вала на задней оси. Снять стопорные болты и приводной вал. Заглушите отверстие приводного вала в трансмиссии, чтобы предотвратить утечку масла. Поддержите трансмиссию домкратом трансмиссии. Снять болты крепления трансмиссии и поперечину трансмиссии.
- Отсоединить рулевой вал при нижнем узле сочленения. Поддержите двигатель талью. Отсоединить звенья стабилизатора при нижних рычагах управления. Снять стопорные болты, кронштейны рамы и штангу стабилизатора.
- Снять обе стяжные тяги с кронштейнами. Стяжные тяги крепятся болтами к нижним рычагам управления и на кронштейнах под радиатором. Отсоединить кронштейны под радиатором.
- Отсоединить нижние рычаги на траверсе, расположенной под двигателем, отвернуть стопорные гайки и отделите тяги от поворотных кулаков, снять стопорные гайки подвески двигателя к траверсе, поддержите траверсу напольным домкратом, снять стопорные болты и траверсу, расположенную под двигателем.
- Медленно опустить домкрат трансмиссии и таль двигателя, извлечь двигатель и трансмиссию из нижней части моторного отсека.
Как установить двигатель: снятия и установки
Чтобы установить, выполнить обратную процедуру удаления. Затянуть крепления в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать все уровни жидкости, контрольные кабели и рычажные механизмы. (ref-48974-S39079168232001011500000)
| Внимание | Затянуть штангу стабилизатора, нижний рычаг управления и стяжной стержень, удерживающий болты / гайки, с транспортным средством на земле и на нормальной рабочей высоте. |
|---|
- Стравите давление топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Слить систему охлаждения. Отсоединить необходимые воздухозаборные шланги, шланги охлаждающей жидкости, топливный шланг, вакуумные шланги, электрические соединения и кабели управления. (ref-48974-S16924760832001011500000)
- Снять необходимые клапаны и т.д. для доступа к верхнему и нижнему впускным коллекторам. Снять стопорные болты и верхний впускной коллектор. (Ответство1) Отсоединить жгут топливного инжектора. Снять рейку топливного инжектора с прикрепленными топливными инжекторами и вспомогательными топливопроводами. ВНИМАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ падения резиновых шайб, расположенных ниже рейки топливного инжектора, в нижний впускной коллектор. ВНИМАНИЕ: Обратить на расположение нижнего впускного компонента для установки справочных компонентов. Компоненты должны быть установлены в правильном месте для установки рейки топливного инжектора.
- Отвернуть стопорные болты, снять детали нижнего впускного коллектора и прокладки. (Рисунок 1)
Схема №1
- Установить прокладки и опустить впускные коллекторы, свободно установив стопорные болты. Используя НОВЫЕ уплотнительные кольца, установить рейку топливного инжектора с топливными форсунками и слегка затянуть стопорные болты.
- Установить верхний впускной коллектор и слегка затянуть стопорные болты. Это обеспечивает надлежащую центровку компонентов нижнего впускного коллектора. Затянуть стопорные болты нижнего впускного коллектора для удержания компонентов в надлежащем месте.
- Снять верхний впускной коллектор. Затянуть нижние болты впускного коллектора в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-48974-S39079168232001011500000)
- Установить подводящий топливопровод. Последовательно затянуть крепежные болты в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 2) Последовательно затянуть крепежные болты направляющей топливного инжектора в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 3) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-48974-S39079168232001011500000)
- Для установки остальных компонентов выполнить обратную процедуру демонтажа, затянуть болты в соответствии с техническими условиями и заправить систему охлаждения.
