Описание кондиционера-отопителя системы - AUTOMATIC (автоматический): обзора
| Предупреждение | Во избежание травм в результате случайного развертывания подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдайте все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в статье ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ в разделе АКСЕССУАРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ. |
Автоматическая система A / C-нагревателя состоит из стандартной системы A / C-нагревателя и дополнительных компонентов с электронным управлением. Система A / C-нагревателя контролируется с помощью управления дверью воздушной смеси, управления скоростью вентилятора, управления выходной дверью, управления впускной дверью, сцепления компрессора A / C и функции памяти. Температура охлаждающей жидкости в ядре нагревателя контролируется датчиком температуры.
Операция
Автоматическая система A / C-нагревателя автоматически выбирает оптимальный воздушный поток, температуру выходящего воздуха и выходное вентиляционное отверстие для поддержания температуры внутри автомобиля на желаемом уровне.
Как проверить работу каждого привода
- Если система находится в " SELF-Диагностика STEP 3 ", нажмите стрелку вверх на автоматическом усилителе, чтобы войти в SELF-Диагностика STEP 4. Флуоресцентный дисплей будет освещать " 41 ". Каждый раз, когда нажимается кнопка DEF, флуоресцентный дисплей справа от " 4 " продвинется на одно число, вплоть до " 46 ". После " 46 " числа начинаются снова с " 41 ". (ref-35133-S16202111382001010900000)
- Убедитесь, что рычаг подачи свежего воздуха выключен во время тестов. По мере продвижения номеров команды изменят маршруты впуска и выпуска воздуха. Необходимо провести визуальный и физический осмотр, чтобы убедиться, что двери переключаются правильно. Чтобы определить, что означает номер, обратитесь к таблице " САМОДИАГНОСТИКА STEP 4 CODE EXPLANATIONS ". (ref-35133-S00999625002001010900000)
| Применение | Положение двери |
| Код 41 |
| Дверь режима | Вентиль |
| Впускная дверь | Повторно циркулировать |
| Дверь воздушной смеси | Полный холод |
| Электродвигатель вентилятора отопителя | (1) Низкий (4-5 вольт) |
| Компрессор | На |
| Код 42 |
| Дверь режима | Двухуровневый |
| Впускная дверь | Повторно циркулировать |
| Дверь воздушной смеси | Полный холод |
| Электродвигатель вентилятора отопителя | (1) Средний высокий (9-11 вольт) |
| Компрессор | На |
| Код 43 |
| Дверь режима | Двухуровневый |
| Впускная дверь | 20% свежести |
| Дверь воздушной смеси | Полный горячий |
| Электродвигатель вентилятора отопителя | (1) Средний низкий (7-9 вольт) |
| Компрессор | На |
| Код 44 |
| Дверь режима | (2) Режим 1 стопы / размораживания |
| Впускная дверь | Новый |
| Дверь воздушной смеси | Полный горячий |
| Электродвигатель вентилятора отопителя | (1) Средний низкий (7-9 вольт) |
| Компрессор | Прочь |
| Код 45 |
| Дверь режима | (3) Режим 2 стопы / размораживания |
| Впускная дверь | Новый |
| Дверь воздушной смеси | Полный горячий |
| Электродвигатель вентилятора отопителя | (1) Средний низкий (7-9 вольт) |
| Компрессор | Прочь |
| Код 46 |
| Дверь режима | Разморозить |
| Впускная дверь | Новый |
| Дверь воздушной смеси | Полный горячий |
| Электродвигатель вентилятора отопителя | (1) Высокое (10-12 вольт) |
| Компрессор | На |
| (1) Напряжение, подаваемое на двигатель воздуходувки для желаемой скорости. (2) Режим 1 Фут / Размораживания используется, когда ручной режим выбран на автоматическом усилителе. Больше воздуха (75%) направляется на футы. (3) Режим 2 Фут / Размораживания используется, когда автоматический режим выбран на автоматическом усилителе. Меньше воздуха (50%) направляется на футы. |
| (1) | Напряжение, подаваемое на электродвигатель воздуходувки для желаемой скорости. |
| (2) | Foot / Defrost Mode 1 используется при выборе ручного режима на автоусилителе. Больше воздуха (75%) направляется на стопы. |
| (3) | Foot / Defrost Mode 2 используется при выборе автоматического режима на автоусилителе. Меньше воздуха (50%) направляется на стопы. |
САМОДИАГНОСТИКА ШАГ 4 ПОЯСНЕНИЯ КОДА