Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/M56/Infiniti M56 IV (2010-2013)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание -- M37 / M56: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание -- M37 / M56: Диагностика Infiniti M56 IV

Процедуры технического обслуживания 17 иллюстраций ~5 мин чтения

Радиатор: Осмотра

Проверьте радиатор на отсутствие грязи или засорения. При необходимости очистите радиатор следующим образом

  1. Будьте осторожны, чтобы не погнуться и не повредить ребра радиатора.
  2. Когда радиатор очищается без демонтажа, удалите все окружающие детали, такие как вентилятор охлаждения радиатора в сборе и звуковые сигналы. Затем жгут ленты и разъемы, чтобы предотвратить попадание воды.
  1. Воду нанесите шлангом на изнаночную сторону сердцевины радиатора вертикально вниз.
  2. Один раз в минуту снова наносите воду на все поверхности сердцевины радиатора.
  3. Прекратите промывку, если какие-либо пятна больше не вытекают из радиатора.
  4. Продуйте воздух в заднюю сторону сердечника радиатора вертикально вниз. Используйте сжатый воздух ниже 490 к Па (5 кг / см 2, 71 фунт / кв. дюйм) и держите расстояние более 30 см (11,8 дюйма).
  5. Один раз в минуту снова вдувайте воздух во все поверхности сердечника радиатора до тех пор, пока вода не будет разбрызгиваться.

Топливопроводы: Осмотра

Осмотрите топливопроводы, крышку заливной горловины и топливный бак на предмет неправильного крепления, негерметичности, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или порчи.

Схема №1

При необходимости отремонтируйте или замените поврежденные детали.

Схема №2
Схема №3
  1. Снять зажимы (A).
  2. Снимите держатель 3 с корпуса 2 воздухоочистителя, а затем извлеките фильтр 1 воздухоочистителя из держателя.

Как осмотреть после установку

  1. Проверьте уровень масла в двигателе (см. раздел " " ОСМОТР " "). (ref-390408-S42491807452011032800000)
  2. Запустите двигатель, и проверьте отсутствие течи моторного масла.
  3. Остановите двигатель и подождите 10 минут.
  4. Проверьте уровень масла в двигателе и отрегулируйте его (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-390408-S42491807452011032800000)
Схема №4
  1. Снимите крышку двигателя с электроинструментом (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-390404-S02914039042011032800000)
  2. Демонтировать корпус воздухоочистителя и воздуховод (правый и левый) согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-390404-S02380141942011032800000)
  3. Снимите электрический привод управления дроссельной заслонкой (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-390404-S10595559122011032800000)
  4. Снимите катушку зажигания в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-390404-S22886299972011032800000)
  5. Выверните свечу зажигания ключом для свечи зажигания (инструмент для коммерческого обслуживания).

Как осмотреть после демонтаж

Для нормального состояния используйте свечу зажигания стандартного типа.

Свеча зажигания (стандартного типа): См. раздел " " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ " ". (ref-390404-S19901358922011032800000)

Схема №5
Схема №6

Испарительные линии EVAP: Проверка

  1. Визуально осмотрите паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления, а также на наличие трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа.
  2. Осмотрите вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения, заедания и т.д. См. " ПРОВЕРКА ". (ref-390405-S21368830612011032800000)
Схема №7

Проверить радиатор на отсутствие грязи или засорения. При необходимости очистить радиатор в соответствии со следующим

  1. Будьте осторожны, чтобы не погнуться и не повредить ребра радиатора.
  2. Когда радиатор очищается без демонтажа, удалите все окружающие детали, такие как вентилятор охлаждения радиатора в сборе и звуковые сигналы. Затем жгут ленты и разъемы, чтобы предотвратить попадание воды.
  1. Воду нанесите шлангом на изнаночную сторону сердцевины радиатора вертикально вниз.
  2. Один раз в минуту снова наносите воду на все поверхности сердцевины радиатора.
  3. Прекратите промывку, если какие-либо пятна больше не вытекают из радиатора.
  4. Продуйте воздух в заднюю сторону сердечника радиатора вертикально вниз. Используйте сжатый воздух ниже 490 к Па (5 кг / см 2, 71 фунт / кв. дюйм) и держите расстояние более 30 см (11,8 дюйма).
  5. Один раз в минуту снова вдувайте воздух во все поверхности сердечника радиатора до тех пор, пока вода не будет разбрызгиваться.

Осмотрите топливопроводы, крышку заливной горловины и топливный бак на предмет неправильного крепления, негерметичности, трещин, повреждений, неплотности соединений, перетирания или порчи, при необходимости отремонтируйте или замените поврежденные детали.

Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Отсоедините зажимы (A) и переместите узел крышки воздухоочистителя (1).
  2. Снимите фильтр воздухоочистителя 1.
  1. Проверьте уровень масла в двигателе (см. раздел " " ОСМОТР " "). (ref-390427-S07051469432011032800000)
  2. Запустите двигатель, и проверьте, нет ли течи моторного масла.
  3. Остановите двигатель и подождите 15 минут.
  4. Проверьте уровень масла в двигателе и отрегулируйте его (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-390427-S07051469432011032800000)
Схема №11
  1. Снимите крышку двигателя (см. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " "). (ref-390424-S16331098572011032800000)
  2. Снимите воздуховод.
  3. Снимите кронштейн жгута (со стороны блока 2)
  4. Снимите катушку зажигания. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390424-S12757586252011032800000)
  5. Выверните свечу зажигания ключом для свечи зажигания (инструмент для коммерческого обслуживания).

Для нормального состояния используйте свечу зажигания стандартного типа.

Свеча зажигания (стандартного типа): См. раздел " " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ " ". (ref-390424-S01396081102011032800000)

  1. Визуально осмотрите паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления, а также на наличие трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа.
  2. Осмотрите вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения, заедания и т.д. См. " ПРОВЕРКА ". (ref-390425-S03703206672011032800000)

Выхлопная система: Осмотра

Проверьте выхлопные трубы, глушитель и монтаж на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений или порчи.

Схема №12
  1. В случае обнаружения чего-либо отремонтируйте или замените поврежденные детали.

Жидкость и линии гидроусилителя руля: Проверки

Проверьте уровень жидкости в резервуаре с выключенным двигателем. Используйте диапазон " HOT " при температуре жидкости от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C) или диапазон " COLD " при температуре жидкости от 0 до 30 ° C (от 32 до 30°C).

Схема №13
Схема №14

Детали оси и подвески: Осмотра

Проверьте переднюю и заднюю ось и детали подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа или других повреждений.

Схема №15
Схема №16
  1. Встряхните каждое колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
  2. Проверить подшипники колес на плавность работы.
  3. Проверьте гайки и болты оси и подвески на слабину.
  4. Проверьте стойку (амортизатор) на предмет утечки масла или других повреждений.
  5. Проверьте шаровой шарнир подвески на предмет утечки смазки и пылезащитную крышку шарового шарнира на наличие трещин или других повреждений.

Приводной вал: Осмотра

Проверьте пыльник и приводной вал на наличие трещин, износа, повреждений и утечки смазки.

Схема №17

Ремень безопасности, пряжки, втягивающие устройства, якоря и регулировочные устройства:

См. иллюстрацию переднего ремня безопасности в разделе " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-390455-S10852162472011032800000)

Для иллюстрации заднего ремня безопасности см. раздел " " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". (ref-390455-S36381734542011032800000)

ВниманиеПосле любого столкновения осмотрите все ремни безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и другие прикрепленные твердые предметы в сборе (например, анкерный болт, комплект направляющих реек). Nissan рекомендует никогда не заменять все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только они не повреждены и не работают должным образом после незначительного столкновения. Также осмотрите ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, и замените, если они повреждены или работают неправильно. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, когда водитель и пассажирские подушки безопасности находятся в состоянии.

Подробнее смотрите в разделах " " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ПРОВЕРКА " ", " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ПРОВЕРКА " ". (ref-390455-S13906660502011032800000)(ref-390455-S42778212232011032800000)

  1. Проверка анкеров на отсутствие крепления
  2. Проверить ремни на наличие повреждений
  3. Проверить работу втягивающего устройства на плавность
  4. Проверить работу пряжек и язычков в сложенном и отпущенном состоянии

Другие статьи — Техническое обслуживание -- M37 / M56