Главная/Infiniti/M56/Infiniti M56 IV (2010-2013)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Измеритель, предупреждающая лампа и индикатор -- M37 / M56:…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Измеритель, предупреждающая лампа и индикатор -- M37 / M56: Обзор Infiniti M56 IV

Приборы и панель приборов 6 иллюстраций ~3 мин чтения

METER система: Описания компонента

ЕдиницаОписание
Комбинированный счетчикКонтролирует по сигналам, получаемым от каждого блока по CAN-связи, и сигналам от выключателей и датчиков спидометр Тахометр Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Топливомер Предупреждающие лампы Лампы индикатора Контроль освещенности измерителя Функция эффекта измерителя Информационный дисплей
Выключатель управления счетчикомВыдает на комбинационный измеритель следующие сигналы Введите сигнал выключателя Выберите сигнал выключателя Сигнал выключателя сброса отключения Сигнал выключателя управления освещением (+) Сигнал выключателя управления освещением (-)
ECMПередает в комбинированный измеритель по CAN-связи сигнал оборотов двигателя Сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя Сигнал состояния двигателя Сигнал контроля расхода топлива Сигнал предупреждающей лампы давления масла (VK56VD моделей двигателей)
Привод и электроагрегат (блок управления) АБСПередает сигнал скорости транспортного средства на комбинационный измеритель по CAN-связи.
IPDM E / RПередает сигнал сигнализатора давления масла в БКМ по CAN-связи.
BCMПередает по CAN-связи в комбинированный измеритель следующие сигналы Сигнал сигнализатора давления масла (VQ37VHR модели двигателей) Сигнал диммера Сигнал дверного переключателя Сигнал выключателя багажника Сигнал запроса подсветки кольца измерителя Сигнал состояния реле стартера
TCMВыдает в комбинационный измеритель сигнал положения переключения Ручной сигнал отказа от переключения
Селектор переключения A / TВыдает в комбинационный измеритель сигнал ручного режима Сигнал неручного режима Сигнал ручного режима сдвиг вверх Сигнал ручного режима сдвиг вниз
Лопастной переключательПередает в комбинационный измеритель следующие сигналы, Сигнал переключения переключателя лопастей вверх
Блок датчиков уровня топливаПередает сигнал датчика уровня топлива на комбинированный измеритель.
Реле давления масла (модели двигателей VQ37VHR)Передает сигнал реле давления масла в IPDM E / R.
Датчик давления масла в двигателе (модели двигателей VK56VD)Передает в ЭСУД сигнал датчика давления масла в двигателе.
Датчик окружающей средыПередает сигнал датчика окружающей среды на автоматический усилитель переменного тока.
Автоматический усилитель A / C.Передает сигнал датчика окружающей среды на комбинированный измеритель по каналу связи CAN.
Выключатель стояночного тормозаПередает сигнал выключателя стояночного тормоза на комбинационный измеритель.
Сигнализатор уровня шайбыПередает сигнал сигнализатора уровня омывателя на комбинированный измеритель.

ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ УЧЕТА

Схема №51
Схема №52

SPEEDOMETER: Описание системы

  1. Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) преобразуют прямоугольный волновой сигнал, выдаваемый датчиком колес, в сигнал скорости автомобиля и передают его на комбинационный измеритель по CAN-связи.
  2. Комбинационный измеритель указывает скорость транспортного средства на спидометр в соответствии с сигналом скорости транспортного средства, полученным по CAN-связи.
Схема №53

Тахометр: Описания системы

  1. Блок управления двигателем преобразует импульсный сигнал, выдаваемый датчиком положения коленчатого вала, в сигнал частоты вращения двигателя и передает его на комбинационный измеритель по CAN-связи.
  2. Комбинированный измеритель показывает частоту вращения двигателя тахометру в соответствии с сигналом частоты вращения двигателя, полученным по CAN-связи.
Схема №54

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: Описания системы

  1. Блок управления двигателем считывает сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя с датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и передает сигнал на комбинированный измеритель по CAN-связи.
  2. Комбинационный измеритель указывает температуру охлаждающей жидкости двигателя на датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя в соответствии с сигналом температуры охлаждающей жидкости двигателя, полученным по CAN-связи.
Схема №55

MASTER предупреждение лампы: Описания системы

При получении сигнала от каждого блока, переключателя или датчика комбинированный измерительный прибор включает / выключает главную сигнальную лампу синхронно со следующими предупреждениями на информационном дисплее.

  1. Предупреждение об открытии двери
  2. Предупреждение об открытии багажника
  3. Предупреждение об отпускании стояночного тормоза
  4. Предупреждение о низком уровне топлива
  5. Предупреждение о низком уровне промывочной жидкости
  6. Неисправность системы интеллектуального ключа
  7. NO ключ предупреждение примечание: Для получения подробной информации о предупреждениях, отображаемых на информационном дисплее, обратитесь к разделу " " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ".
Схема №56

Описание измерителя, предупреждающей лампы и индикатора -- M37 / M56: обзора

  1. Комбинационный измеритель получает сигналы, необходимые для управления работой информационного дисплея, от каждого блока, датчика и переключателя.
  2. Комбинированный счетчик включает в себя компьютер отключения, который отображает предупреждение / информацию в соответствии с информацией, полученной от каждого блока, датчика и переключателя.
  3. Комбинированный измеритель показывает следующие функции на информационном дисплее. Odo / trip meter Индикатор положения сдвига Trip computer Индикация прерывания предупреждение проверить indication Setting

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная система связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная система связи с высокой скоростью передачи данных и отличной обнаруживаемостью ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортных средствах, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены двумя линиями связи (линия CAN-H, линия CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке.

Таблица сигналов связи CAN (CAN Communication сигнал Chart). См. раздел " " Таблица сигналов связи CAN: CAN COMMUNICATION сигнал CHART " ". (/infiniti/m56/iv-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#setevaia-sistema-m37-m56)

Первоначальная диагностика комбинационного измерителя.

Сигнал скорости автомобиля передается от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи на комбинационный измеритель.

Сигнал частоты вращения двигателя передается из блок управления двигателем в комбинационный измеритель по CAN-связи.

Сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя передается от ЭСУД на комбинированный измеритель по CAN-связи.

Топливомер не будет указывать с определенной позиции.

При обнаружении любого из нижеперечисленных сбоев в работе выключателя управления счетчиком.

  1. Все переключатели не работают
  2. Управление указанным переключателем невозможно

VQ37VHR: Описание

Сигнальная лампа давления масла остается выключенной при включенном выключателе зажигания.

VK56VD: Описание

Сигнальная лампа давления масла остается выключенной при включенном выключателе зажигания.

Лампа предупреждения о давлении масла остается включенной во время работы двигателя (нормальное давление масла).

Лампа предупреждения о давлении масла остается включенной во время работы двигателя (нормальное давление масла).

  1. Предупреждение о стояночном тормозе отображается во время движения транспортного средства, даже если стояночный тормоз отпущен.
  2. Предупреждение о стояночном тормозе не отображается даже при управлении транспортным средством с включенным стояночным тормозом.
  1. Предупреждение по-прежнему отображается даже после добавления омывающей жидкости.
  2. Предупреждение не отображается, даже если бачок омывателя пуст.
  1. Предупреждение о приоткрытой двери отображается даже в том случае, если все двери закрыты.
  2. Предупреждение о приоткрытой двери не отображается, даже если дверь приоткрыта.
  1. Предупреждение о приоткрытом багажнике отображается постоянно, даже если крышка багажника закрыта.
  2. Предупреждение о приоткрытом багажнике не отображается, даже если крышка багажника открыта.
  1. Отображаемая температура окружающего воздуха выше фактической.
  2. Отображаемая температура окружающего воздуха ниже фактической.