Как разобрать переднюю подвески (2WD) -- M37 / M56: капитального ремонта
| Внимание | Никогда не повреждайте шток поршня амортизатора при снятии компонентов с амортизатора. |
|---|
Схема №10
Схема №11
- Установите крепление амортизатора (A) [SST: ST35652000 (-)] к амортизатору и закрепите его в тисках. ВНИМАНИЕ: При установке крепления амортизатора к амортизатору оберните тряпку магазина вокруг амортизатора, чтобы защитить его от повреждений.
- Используя пружинный компрессор (А) (инструмент для коммерческого обслуживания), сжимайте цилиндрическую пружину между резиновым седлом и амортизатором до тех пор, пока цилиндрическая пружина с пружинным компрессором не освободится. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что пружинный компрессор надежно прикреплен к цилиндрической пружине. Сжимайте цилиндрическую пружину.
- Убедитесь, что винтовая пружина с пружинным компрессором между резиновым седлом и амортизатором свободна. А затем снимите стопорную гайку поршневого штока, закрепив при этом наконечник поршневого штока так, чтобы поршневой шток не поворачивался. ВНИМАНИЕ: Начните сжимать винтовую пружину после проверки того, что пружинный компрессор полностью прикреплен.
- Снимите с амортизатора монтажное уплотнение, монтажный кронштейн амортизатора, резиновое седло, связанный бампер.
- После снятия спиральной пружины с помощью пружинного компрессора, а затем постепенно отпустите пружинный компрессор. ВНИМАНИЕ: Ослабьте, убедившись, что положение крепления спиральной пружины не перемещается.
- Снимите крепление амортизатора с амортизатора.
- Произведите осмотр после разборки согласно " " ОСМОТРУ И РЕГУЛИРОВКЕ " ". (ref-390416-S36173087662011032800000)
Как собрать переднюю подвески (2WD) -- M37 / M56: капитального ремонта
| Внимание | Никогда не повреждайте шток поршня амортизатора при установке компонентов из амортизатора. |
|---|
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Установите крепление амортизатора [SST: ST35652000 (-)] к амортизатору и закрепите его в тисках. ВНИМАНИЕ: При установке крепления амортизатора к амортизатору оберните тряпку магазина вокруг амортизатора, чтобы защитить его от повреждений.
- Сжать спиральную пружину с помощью пружинного компрессора (инструмент для коммерческого обслуживания) и установить его на амортизатор. ВНИМАНИЕ: Установите так, чтобы сторона большого диаметра (A) была обращена вверх, а сторона малого диаметра (B) была обращена вниз. Убедитесь, что пружинный компрессор надежно прикреплен к спиральной пружине. Сжать спиральную пружину.
- Установите кронштейн крепления амортизатора и резиновое седло. ВНИМАНИЕ: При сборке совместите метку краски (А) с положением шпильки (1).
- Нанесите мыльную воду на связанный бампер. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте машинное масло.
- Вставьте связанный бампер в монтажный кронштейн амортизатора, а затем установите его на амортизатор вместе с резиновым седлом. Установите монтажный кронштейн амортизатора, как показано на рисунке. Угол (а): 35,4 ° Проверьте, что нижний конец спиральной пружины (С) расположен на нижнем седле пружины амортизатора.
- Закрепите наконечник поршневого штока так, чтобы поршневой шток не поворачивался, затем затяните стопорную гайку поршневого штока с заданным крутящим моментом. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно стопорную гайку поршневого штока.
- Постепенно отпустите пружинный компрессор и снимите спиральную пружину. ВНИМАНИЕ: Ослабьте, следя за тем, чтобы положение крепления спиральной пружины не двигалось.
- Снимите крепление амортизатора с амортизатора.
- Установите монтажное уплотнение на монтажный кронштейн амортизатора.
