Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (VK45DE): Диагностика Infiniti M45 III рестайлинг

Карта поиска и устранения неисправностей

ПризнакПроверка позиций
Неисправность деталей системы охлажденияПлохая теплопередачаНеисправность водяного насосаИзношенный или ослабленный приводной ремень
Заедание термостата и регулирующего клапана воды в закрытом положении
Поврежденные ребраЗагрязнение пылью или засорение бумаги
Физический ущерб
Засорение трубки охлаждения радиатораИзбыток посторонних материалов (ржавчина, грязь, песок и т.д.)
Уменьшенный поток воздухаВентилятор охлаждения не работаетВентилятор в сборе
Высокое сопротивление вращению вентилятора
Поврежденные лопатки вентилятора
Поврежденный кожух радиатора
Неправильное соотношение смеси охлаждающей жидкости двигателя
Низкое качество охлаждающей жидкости двигателяПлотность охлаждающей жидкости двигателя
Недостаточная охлаждающая жидкость двигателяУтечка охлаждающей жидкости двигателяШланг охлажденияСвободный зажим
Треснувший шланг
Водяной насосПлохая герметизация
Крышка радиатораСвободный
Плохая герметизация
РадиаторУплотнительное кольцо на предмет повреждения, порчи или неправильной установки
Треснувший бак радиатора
Треснувший сердечник радиатора
Резервуарный паркРезервуар для крекинг-газа
Переливной резервуарУтечка отработавших газов в систему охлажденияИзнос головки цилиндров
Ухудшение прокладки головки цилиндров
Кроме неисправности деталей системы охлажденияПерегрузка на двигателеЗлоупотребление вождениемВысокие обороты двигателя без нагрузки
Движение на низкой передаче в течение длительного времени
Вождение на чрезвычайно высокой скорости
Неисправность системы силового агрегата
Установлены колеса и шины неподходящего размера
Перетаскивание тормозов
Неправильная установка опережения зажигания
Блокированный или ограниченный поток воздухаЗаблокированный бампер
Заблокированная решетка радиатораУстановленный автомобильный бюстгальтер
Загрязнение бурового раствора или засорение бумаги
Заблокированный радиатор
Заблокированный конденсаторБлокированный поток воздуха
Установленная большая противотуманная фара

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Проверьте, находится ли уровень охлаждающей жидкости в баке-резервуаре двигателя в пределах от " MIN " до " MAX ", когда двигатель остывает.
  2. При необходимости отрегулируйте уровень охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №4
  1. Чтобы проверить на утечку, приложите давление к системе охлаждения с помощью тестера крышки радиатора (коммерческий сервисный инструмент) и адаптера тестера крышки радиатора (коммерческий сервисный инструмент) (А). Испытательное давление: 157 к Па (1,6 кг / см 2, 23 фунт / кв.
  2. В случае обнаружения чего-либо отремонтируйте или замените поврежденные детали.

Как осмотреть после установку

  1. Проверьте утечку охлаждающей жидкости двигателя с помощью адаптера тестера крышки радиатора (коммерческий сервисный инструмент) и тестера крышки радиатора (коммерческий сервисный инструмент). См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-356272-S10694866252010021300000)
  2. Выполните запуск и прогрев двигателя, визуально проверьте отсутствие течи охлаждающей жидкости двигателя и жидкости А / Т.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Проверьте седло клапана (A) крышки радиатора. Проверьте, не разбухло ли седло клапана до такой степени, что край плунжера не виден при наблюдении за ним вертикально сверху. Проверьте, нет ли в седле клапана грязи и повреждений.
  2. Потяните на себя клапан отрицательного давления, чтобы открыть его, и убедитесь, что он полностью закрывается при отпускании. Проверьте, нет ли грязи или повреждений на седле клапана отрицательного давления крышки радиатора. Проверьте, нет ли необычности в условиях открытия и закрытия клапана отрицательного давления.
  3. Проверьте давление сброса крышки радиатора. Стандарт: 78,2-98,8 к Па (0,8-1,0 кг / см 2, 11-14 фунт / кв. дюйм) Предел: 59 к Па (0,6 кг / см 2, 9 фунт / кв. дюйм) При подключении крышки радиатора к адаптеру тестера крышки радиатора (коммерческий сервисный инструмент) (В) и тестеру крышки радиатора (коммерческий сервисный инструмент) (А) нанесите охлаждающую жидкость двигателя на поверхность уплотнения крышки.
  4. ВНИМАНИЕ: При установке крышки радиатора тщательно протрите заливную горловину радиатора, чтобы удалить остатки воска или посторонние вещества.

Проверьте, что двигатели вентиляторов работают нормально.

ПримечаниеВентиляторы охлаждения управляются модулем управления вентиляторами охлаждения. Для получения более подробной информации см. " расшифровка кода ошибки P1217 двигатель Over температура ". (ref-356273-S14721236512010021300000)

Как осмотреть после разборку

Вентилятор охлаждения

Осмотрите вентилятор охлаждения на наличие трещины или необычного изгиба.

  1. В случае обнаружения чего-либо замените вентилятор охлаждения.
  1. Проверьте утечку охлаждающей жидкости двигателя с помощью адаптера тестера крышки радиатора (коммерческий сервисный инструмент) и тестера крышки радиатора (коммерческий сервисный инструмент). См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-356272-S10694866252010021300000)
  2. Выполните запуск и прогрев двигателя, визуально проверьте отсутствие течи охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №8
  1. Символы на рисунке приведены в разделе " " Компонент " ". (ref-356247-S34736249572010021300000)
  1. Проверьте утечку охлаждающей жидкости двигателя с помощью адаптера тестера крышки радиатора (коммерческий сервисный инструмент) и тестера крышки радиатора (коммерческий сервисный инструмент). См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-356272-S10694866252010021300000)
  2. Выполните запуск и прогрев двигателя, визуально проверьте отсутствие течи охлаждающей жидкости двигателя.