Главная/Infiniti/M45/Infiniti M45 II (2002-2004)/Руководство по ремонту/Средства связи/CAN: Прочее

Содержание

Все разделы

CAN: Прочее Infiniti M45 II

Средства связи 85 иллюстраций ~21 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE- TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателей ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и безопасной эксплуатации. (ref-160479)

Предупреждение

Во избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности, указанного в инструкции, см. статью " СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-160479)

Не подавайте на измерительные клеммы напряжение 7.0V или выше.
Используйте тестер с напряжением на разомкнутой клемме 7.0V или менее.

Схема №44

Схема №45

Запаяйте отремонтированные детали и оберните лентой. [Края скрученной линии должны быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).]
Соединения проводов байпаса для ремонтных деталей не выполняйте. (Сращенный провод будет отделен и характеристики скрученной линии будут потеряны.)

Контрольный лист

ПримечаниеЕсли «NG» отображается на «INITIAL DIAG (Initial Диагностика)» как «CAN DIAG SUPPORT MNTR» для диагностируемого блока управления, замените блок управления.

Схема №46

Рис. 46: КОНТРОЛЬНЫЙ ЛИСТ. Infiniti M45 II

Результаты контрольного листа (пример)

Вариант 1

Проверьте жгут между блоком управления VDC / TCS / ABS и разъемом канала передачи данных. См. раздел " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ VDC / TCS / ABS И РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ " ". (ref-181251-S16796663062005080300000)

Схема №47

Схема №48

Вариант 2

Проверьте цепь блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " " Проверка цепи блок управления двигателем " ". (ref-181251-S09524889952005080300000)

Схема №49

Схема №50

Вариант 3

Проверьте цепь блока управления VDC / TCS / ABS. См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VDC / TCS / ABS ". (ref-181251-S27339110122005080300000)

Схема №51

Схема №52

Вариант 4

Проверьте цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " Проверка цепи блок управления трансмиссией ". (ref-181251-S26579483352005080300000)

Схема №53

Схема №54

Случай 5

Проверьте цепь датчика угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-181251-S42745663202005080300000)

Схема №55

Схема №56

Вариант 6

Проверьте цепь комбинированного измерительного прибора (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА "). (ref-181251-S39274137672005080300000)

Схема №57

Схема №58

Вариант 7

Проверьте цепь связи CAN (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ CAN "). (ref-181251-S19941027722005080300000)

Схема №59

Схема №60

Рис. 60: Проверка цепи между блоком управления VDC / TCS / ABS и разъемом канала передачи данных. Infiniti M45 II

Схема №61

Схема №62

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Проверьте следующие клеммы и разъем на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны разъема и со стороны жгута). Жгут разъем M141 Жгут разъем B211 OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Ремонт клеммы или разъема.
Проверить жгут FOR обрыв цепи Disconnect жгут разъём M135 и жгут разъём M141. проверить continuity between жгут разъём M135 terminals 46T (L), 45T (R) и жгут разъём M141 клеммы 52V (L), 53V (R).46T (L) - 52V (l): continuity shox. 45T 53V
Проверить жгут FOR обрыв цепи проверить continuity between жгут разъём B211 terminals 52V (L), 53V (R) и жгут разъём B211 terminals 66V (L), 61V (R). 52V (L) - 66V (L): continuity should exy. x8 (R) - 61V (R: continuity should go 4). 53V
Проверить жгут FOR обрыв цепи проверить continuity between жгут разъём M141 terminals 66V (L), 61V (R) и диагностический разъём (диагностический разъём) M31 terminals 6 (L), 3 (R). 66V (L) - 6 (L): continuity should. x5 (R): continuity should exist. OK или NOK > > > Снова подключите все разъемы потока ". 61V (ref-181251-S35033917552005080300000)

Схема №63

Рис. 63: Проверка канала ЕСМ. Infiniti M45 II

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Проверьте следующие клеммы и разъем на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны модуля управления и со стороны жгута). Разъем блок управления двигателем Разъем жгута F105 Разъем жгута M135 OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Repair клемма or разъём.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами 174 (L) и 171 (R) разъема жгута блок управления двигателем F102. 174 (L) - 171 (R): Прибл. 108-132 Ом OK или Ng OK > > Заменить блок управления двигателем. Ng > > Восстановить жгут между блок управления двигателем и разъемом жгута xtag1. M141

Схема №64

Рис. 64: Проверка цепи блока управления VDC / TCS / ABS. Infiniti M45 II

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Проверьте следующие клеммы и разъем на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока управления и со стороны жгута). Разъем блока управления VDC / TCS / ABS Разъем жгута E222 Разъем жгута M132 OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Repair клемма or разъём or разъём.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем блока управления VDC / TCS / ABS. Проверьте сопротивление между разъемом жгута VDC / TCS / ABS блока управления E218 клеммами 61 (L) и 63 (R). 61 (L) - 63 (R): Примерно 54-66ом OK или Ng OK > > Замените разъем XDC / TCS / ABS / ABS блока управления Ng > > Ремонт жгута между разъемом X. M141

Схема №65

Рис. 65: Проверка канала блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Infiniti M45 II

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Проверьте следующие клеммы и разъем на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны модуля управления и со стороны жгута). Разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Разъем жгута F105 Разъем жгута M135 OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Ремонт клеммы или разъема.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверить сопротивление между клеммами 6 (L) и 7 (R) разъема жгута блок управления трансмиссией F103. 6 (L) - 7 (R): Приблизительно 54 -66ом OK или Ng OK > > Заменить блок управления трансмиссией. Ng > > Восстановить жгут между блок управления трансмиссией и разъемом канала передачи данных.

Схема №66

Рис. 66: Проверка цепи датчика угла поворота рулевого колеса. Infiniti M45 II

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Проверьте клеммы и разъем датчика угла поворота рулевого колеса на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны датчика и со стороны жгута). OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла рулевого управления. Проверить сопротивление между разъемом жгута датчика угла рулевого управления M52 клеммами 4 (L) и 5 (R). 4 (L) - 5 (R): Приблизительно 54-66ом OK или Ng OK > > Заменить датчик угла рулевого управления. Ng > > Восстановить жгут между датчиком угла рулевого управления и комбинированным измерителем.

Схема №67

Рис. 67: Проверка цепи комбинированного измерительного прибора. Infiniti M45 II

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Проверьте клеммы и разъем комбинированного счетчика на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны счетчика и со стороны жгута). OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить сопротивление между клеммами 34 (L) и 35 (R) разъема жгута комбинированного измерительного прибора M41. 34 (L) - 35 (R): Прибл. 108-13 Ом OK или Ng OK > > Заменить комбинированный измерительный прибор. Ng > > Восстановить жгут между комбинированным измерительным прибором и датчиком угла поворота рулевого колеса.

Схема №68

Рис. 68: Проверка канала связи CAN. Infiniti M45 II

Схема №69

Схема №70

Схема №71

Схема №72

Схема №73

Схема №74

Схема №75

Схема №76

Схема №77

Схема №78

Схема №79

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Проверьте следующие клеммы и разъем на наличие повреждений, изгибов и ослабленных соединений (со стороны модуля управления, со стороны блока управления, со стороны датчика, со стороны измерительного прибора и со стороны электропроводки). Блок управления блок управления двигателем VDC / TCS / ABS блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Датчик угла поворота рулевого колеса Комбинированный измеритель Между блок управления двигателем и блок управления трансмиссией Между блок управления двигателем и клеммой VDC / TCS / ABS OK или NOK > Перейти к разъему > 2.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем блок управления двигателем и разъем жгута F105. Проверить целостность между разъемом жгута блок управления двигателем F102 клеммами 174 (L) и 171 (R). 174 (L) - 171 (R): Целостность не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 3. Ng > > Восстановить жгут между блок управления двигателем и разъемом жгута xtag2. F105
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом жгута блок управления двигателем F102 клеммами 174 (L), 171 (R) и землей. 174 (L) - земля: целостность цепи не должна существовать. 171 (R) - земля: целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 4. Ng > > Восстановить жгут между блок управления двигателем и разъемом жгута xtag1. F105
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоедините разъем жгута M132 и разъем жгута M141. Проверьте целостность между разъемом жгута M135 10 клеммами 46T (L) и 45T (R). 46T (L) - 45T (R): Целостность не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 5. Ng > > > Проверьте жгут жгута, если какой-либо жгут поврежден. M135 M132 M135 M132
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между соединителем жгута M135 клеммами 46T (L), M141 (R) и землей. 46T (L) - земля: целостность цепи не должна существовать. 45T (R) - земля: целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 6. Ng > > Проверьте следующие жгуты, если какой-либо жгут поврежден, отремонтируйте жгут. 45T M135 M132 M135
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем блока управления VDC / TCS / ABS. Проверить целостность цепи между клеммами 61 (L) и 63 (R) x0 разъема E218 блока управления VDC / TCS / ABS. 61 (L) - 63 (R): целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 7. Ng > > Отремонтировать жгут между разъемом управления VDC / TCS / TCS / ABS и разъемом X1 жгута. E222
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом жгута VDC / TCS / ABS блока управления E218 клеммами 61 (L), 63 (R) и заземлением. 61 (L) - масса: целостность цепи не должна существовать. 63 (R) - масса: целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 8. Ng > > Ремонт жгута между разъемом VDC / TCS / ABS / ABS и разъемом жгута xagx1. E222
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом жгута B211 клеммами 52V (L) и 53V (R).52V (L) - 53V (R): Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 9. Ng > > Восстановить жгут между разъемом жгута B211 и разъемом жгута xtag6. B211
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом жгута B211 клеммами 52V (L), 53V (R) и землей. 52V (L) - земля: целостность цепи не должна существовать. 53V (R) - земля: целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 10. Ng > > Восстановить жгут между разъемом жгута xtag5 и разъемом жгута B211. B211
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоедините разъем датчика угла поворота и разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность цепи между разъемом M31 разъема канала передачи данных и клеммами 6 (L) и 3 (R). 6 (L) - 3 (R): Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 11. Ng > > Проверьте следующие жгуты. Если какой-либо жгут поврежден, отремонтируйте жгут. Жгут между разъемом передачи данных и разъемом M141 разъема. M135
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между соединителем канала передачи данных M31 клеммами 6 (L), 3 (R) и землей. 6 (L) - масса: не должно существовать непрерывности. 3 (R) - масса: не должно существовать непрерывности. OK или Ng OK > > GO TO 12. Ng > > Проверить следующие жгуты. Если какой-либо жгут поврежден, отремонтировать жгут. Жгут между соединителем канала передачи данных и соединителем кабеля M141 жгута. M135
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверить целостность цепи между разъемом жгута блок управления трансмиссией F103 клеммами 6 (L) и 7 (R). 6 (L) - 7 (R): Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 13. Ng > > Восстановить жгут между блок управления трансмиссией и разъемом жгута F105.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) F103 клеммами 6 (L), 7 (R) и землей. 6 (L) - земля: целостность цепи не должна существовать. 7 (R) - земля: целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 14. Ng > > Отремонтируйте жгут между блок управления трансмиссией и разъемом жгута F105.
Блок управления двигателем / COMBINATION METER INTERNAL цепь проверка Проверьте компоненты. См. " " блок управления двигателем / COMBINATION METER INTERNAL цепь проверка " ". OK или Ng OK > > Подключите все разъемы и повторите диагностику. См. " " WORK FL&QUOT; ". Ng > > > Замените блок управления двигателем и / или комбинированный измеритель. (ref-181251-S15113347312005080300000)(ref-181251-S35033917552005080300000)

Схема №80

Рис. 80: ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ ЦЕПИ блок управления двигателем / КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА. Infiniti M45 II

Схема №81

Извлеките блок управления двигателем и комбинированный счетчик из транспортного средства.
Проверьте сопротивление между клеммами 174 и 171 ЕСМ.
Проверьте сопротивление между клеммами 34 и 35 комбинированного измерительного прибора.

ПримечаниеЕсли " Ng " отображается на " INITIAL DIAG (Initial Диагностика) " как " CAN DIAG SUPPORT Mntr " для диагностируемого блока управления, замените блок управления.

Схема №82

Рис. 82: КОНТРОЛЬНЫЙ ЛИСТ. Infiniti M45 II

Проверьте жгут между блоком управления VDC / TCS / ABS и блоком ICC. См. LAN- 50, " Проверка цепи между блоком управления VDC / TCS / ABS и блоком ICC ".

Схема №83

Схема №84

Проверьте жгут между блоком ICC и разъемом канала передачи данных (см. " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ МЕЖДУ БЛОКОМ ICC И РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ " "). (ref-181251-S05502286952005080300000)

Схема №85

Схема №86

Проверьте цепь блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " " Проверка цепи блок управления двигателем " ". (ref-181251-S37098403302005080300000)

Схема №87

Схема №88

Проверьте цепь блока управления VDC / TCS / ABS. См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VDC / TCS / ABS ". (ref-181251-S12203783552005080300000)

Схема №89

Схема №90

Проверьте цепь датчика ICC. См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА ICC ". (ref-181251-S09255804892005080300000)

Схема №91

Схема №92

Проверьте цепь блока ICC согласно " " ICC UNIT цепь проверить " ". (ref-181251-S42937105322005080300000)

Схема №93

Схема №94

Проверьте цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " Проверка цепи блок управления трансмиссией ". (ref-181251-S16393873102005080300000)

Схема №95

Схема №96

Случай 8

Проверьте цепь датчика угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-181251-S18700865362005080300000)

Схема №97

Схема №98

Случай 9

Проверьте цепь комбинированного измерительного прибора (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА "). (ref-181251-S08058208712005080300000)

Схема №99

Схема №100

Вариант 10

Проверьте цепь связи CAN. См. раздел " " Проверка цепи связи CAN " " (ref-181251-S34805107742005080300000)

Схема №101

Схема №102

Рис. 102: Проверка цепи между блоком управления VDC / TCS / ABS и блоком ICC. Infiniti M45 II

Схема №103

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Проверьте следующие клеммы и разъем на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны разъема и со стороны жгута). Жгут разъем M141 Жгут разъем B211 OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Ремонт клеммы или разъема.
Проверить жгут FOR обрыв цепи Disconnect жгут разъём M135 и жгут разъём M141 проверить continuity between жгут разъём M135 terminals 46T (L), 45T (R) и жгут разъём M141 клеммы 52V (L), 53V (R).46T (l) ok (xtag52V (l): continuity should. xtox 10 (l. 45T 53V
Проверить жгут FOR обрыв цепи проверить continuity between жгут разъём B211 terminals 52V (L), 53V (R) и жгут разъём B211 terminals 66V (L), 61V (R). 52V (L) - 66V (L): continuity should existing. x8 (r) - x9 (r): continuity work. 53V 61V (ref-181251-S24546624272005080300000)

Схема №104

Рис. 104: Проверка цепи между блоком ICC и соединителем канала передачи данных. Infiniti M45 II

Схема №105

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Проверьте следующие клеммы и разъем на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны разъема и со стороны жгута). Жгут разъем B211 Жгут разъем M141 OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Ремонт клеммы или разъема.
Проверить жгут FOR обрыв цепи Disconnect жгут разъём B211. проверить continuity between жгут разъём B211 terminals 52V (L), 53V (R) и жгут разъём B211 tagx5 (L), 61V (R). 52V (L) - 66V (L): Continuity should shod to. x9 (r). 66V 53V 61V
Проверить жгут FOR обрыв цепи проверить continuity between жгут разъём M141 terminals 66V (L), 61V (R) и диагностический разъём (диагностический разъём) M31 terminals 6 (L), 3 (R). 66V (L) - 6 (L): continuity should. x5 (R): continuity should exist. OK или NOK > > > Снова подключите все разъемы потока ". 61V (ref-181251-S24546624272005080300000)

Схема №106

Рис. 106: Проверка схемы ЕСМ. Infiniti M45 II

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Проверьте следующие клеммы и разъем на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны модуля управления и со стороны жгута). Разъем блок управления двигателем Разъем жгута F105 Разъем жгута M135 OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Repair клемма or разъём.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами 174 (L) и 171 (R) разъема жгута блок управления двигателем F102. 174 (L) - 171 (R): Прибл. 108-132 Ом OK или Ng OK > > Заменить блок управления двигателем. Ng > > Восстановить жгут между блок управления двигателем и разъемом жгута xtag1. M141

Схема №107

Рис. 107: Проверка цепи блока управления VDC / TCS / ABS. Infiniti M45 II

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Проверьте следующие клеммы и разъем на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока управления и со стороны жгута). Разъем блока управления VDC / TCS / ABS Разъем жгута E222 Разъем жгута M132 OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Repair клемма or разъём or разъём.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем блока управления VDC / TCS / ABS. Проверьте сопротивление между разъемом жгута VDC / TCS / ABS блока управления E218 клеммами 61 (L) и 63 (R). 61 (L) - 63 (R): Примерно 54-66ом OK или Ng OK > > Замените разъем XDC / TCS / ABS / ABS блока управления Ng > > Ремонт жгута между разъемом X. M141

Схема №108

Рис. 108: Проверка цепи датчика ICC. Infiniti M45 II

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Проверьте следующие клеммы и разъем на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны датчика и со стороны жгута). Разъем датчика ICC Разъем жгута E205 Разъем жгута M15 OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Repair клемма or разъём.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика ICC. Проверить сопротивление между клеммами 3 (L) и 6 (R) разъема жгута датчика ICC. 3 (L) - 6 (R): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK > > Заменить датчик ICC. Ng > > Восстановить жгут между датчиком ICC и разъемом жгута M141. E52

Схема №109

Рис. 109: Проверка схемы блока ICC. Infiniti M45 II

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Проверьте клеммы и разъем блока ICC на предмет повреждения, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны жгута). OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока ICC. Проверить сопротивление между разъемом жгута ICC B243 клеммами 14 (L) и 5 (R). 14 (L) - 5 (R): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK > > Заменить блок ICC. Ng > > Восстановить жгут между блоком ICC и разъемом жгута B211.

Схема №110

Рис. 110: Проверка канала блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Infiniti M45 II

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Проверьте следующие клеммы и разъем на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны модуля управления и со стороны жгута). Разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Разъем жгута F105 Разъем жгута M135 OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Ремонт клеммы или разъема.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте сопротивление между разъемом жгута блок управления трансмиссией F103 клеммами 6 (L) и 7 (R). 6 (L) - 7 (R): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK > > Замените блок управления трансмиссией. Ng > > Восстановите жгут между блок управления трансмиссией и разъемом канала передачи данных.

Схема №111

Рис. 111: Проверка цепи датчика угла поворота рулевого колеса. Infiniti M45 II

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Проверьте клеммы и разъем датчика угла поворота рулевого колеса на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны датчика и со стороны жгута). OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла рулевого управления. Проверить сопротивление между разъемом жгута датчика угла рулевого управления M52 клеммами 4 (L) и 5 (R). 4 (L) - 5 (R): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK > > Заменить датчик угла рулевого управления. Ng > > Восстановить жгут между датчиком угла рулевого управления и комбинированным измерителем.

Схема №112

Рис. 112: Проверка цепи комбинированного измерительного прибора. Infiniti M45 II

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Проверьте клеммы и разъем комбинированного счетчика на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны счетчика и со стороны жгута). OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте сопротивление между клеммами 34 (L) и 35 (R) разъема жгута комбинированного измерительного прибора M41. 34 (L) - 35 (R): Приблизительно 108-132 Ом OK или Ng OK > > Замените комбинированный измерительный прибор. Ng > > Восстановите жгут между комбинированным измерительным прибором и датчиком угла поворота рулевого колеса.

Схема №113

Рис. 113: Проверка цепи связи CAN. Infiniti M45 II

Схема №114

Схема №115

Схема №116

Схема №117

Схема №118

Схема №119

Схема №120

Схема №121

Схема №122

Схема №123

Схема №124

Схема №125

Схема №126

Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Проверить следующие клеммы и разъем на наличие повреждений, изгибов и ослабленных соединений (со стороны модуля управления, со стороны блока управления, со стороны датчика, со стороны блока управления, со стороны измерительного прибора и со стороны жгута). Блок управления ICC VDC / TCS / ABS Блок датчика ICC блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Клемма рулевого управления Комбинированный измерительный прибор между блок управления двигателем и блок управления трансмиссией Между блок управления двигателем и блоком управления и ICC > Между и блоком управления блок управления двигателем или датчиком ICC >
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем блок управления двигателем и разъем жгута F105. Проверить целостность между разъемом жгута блок управления двигателем F102 клеммами 174 (L) и 171 (R). 174 (L) - 171 (R): Целостность не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 3. Ng > > Восстановить жгут между блок управления двигателем и разъемом жгута xtag2. F105
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом жгута блок управления двигателем F102 клеммами 174 (L), 171 (R) и землей. 174 (L) - земля: целостность цепи не должна существовать. 171 (R) - земля: целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 4. Ng > > Восстановить жгут между блок управления двигателем и разъемом жгута xtag1. F105
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоедините следующие соединители. Соединитель жгута M132 Соединитель жгута xxxagx1 Соединитель жгута M141 Проверка целостности между соединителем жгута M135 клеммы 46T (L) и 45T (R).46T (L) - 45T (R): Целостность не должна существовать. OK ИЛИ Ng OK > > GO TO 5. Ng > > Проверьте любые жгуты. M15 M135 M132 M135 M15 M135 M141
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 9 Проверить целостность цепи между соединителем жгута M135 клеммами 46T (L), 45T (R) и заземлением. 46T (L) - масса: Целостность цепи не должна существовать. 45T (R) - масса: Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 6. Ng > > Проверьте следующие жгуты. Если какой-либо жгут поврежден, восстановите жгут жгут. M135 M132 M135 M15 M135 M141
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем блока управления VDC / TCS / ABS. Проверить целостность цепи между клеммами 61 (L) и 63 (R) x0 разъема E218 блока управления VDC / TCS / ABS. 61 (L) - 63 (R): целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 7. Ng > > Отремонтировать жгут между разъемом управления VDC / TCS / TCS / ABS и разъемом X1 жгута. E222
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом жгута VDC / TCS / ABS блока управления E218 клеммами 61 (L), 63 (R) и заземлением. 61 (L) - масса: целостность цепи не должна существовать. 63 (R) - масса: целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 8. Ng > > Ремонт жгута между разъемом VDC / TCS / ABS / ABS и разъемом жгута xagx1. E222
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем датчика ICC. Проверить целостность цепи между разъемом жгута датчика ICC E52 клеммами 3 (L) и 6 (R). 3 (L) - 6 (R): Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 9. Ng > > Восстановить жгут между датчиком ICC и разъемом жгута E205.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута датчика ICC E52 клеммами 3 (L), 6 (R) и землей. 3 (L) - земля: целостность цепи не должна существовать. 6 (R) - земля: целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 10. Ng > > Восстановите жгут между датчиком ICC и разъемом жгута E205.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между соединителем жгута B211 клеммами 52V (L) и 53V (R).52V (L) - 53V (R): Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 11. Ng > > Проверить следующие жгуты. Если ут поврежден, отремонтировать жгут. Восстановить жгут между соединителем жгута xtag5 и соединителем жгута и узлом xtag6. B211 B211 B211
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута B211 клеммами 52V (L), 53V (R) и землей. 52V (L) - земля: целостность цепи не должна существовать. 53V (R) - земля: целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 12. Ng > > Проверьте следующие жгуты, если какой-либо жгут поврежден, отремонтируйте жгут. B211 B211 B211
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоедините разъем датчика угла поворота и разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность цепи между разъемом M31 разъема канала передачи данных, клеммами 6 (L) и 3 (R). 6 (L) - 3 (R): Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 13. Ng > > Проверьте следующие жгуты. Если какой-либо жгут поврежден, отремонтируйте жгут. Жгут между разъемом передачи данных и разъемом M141 разъема. M135
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверьте целостность соединения между разъемом датчика M31 клеммы 6 (L), 3 (R) и землей. 6 (L) - земля: целостность не должна существовать. 3 (R) - земля: целостность не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 14. Ng > > Проверьте следующие жгуты. Если какой-либо жгут поврежден, отремонтируйте жгут. Жгут между разъемом данных и разъемом жгута M141. M135
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блок управления трансмиссией F103 клеммами 6 (L) и 7 (R). 6 (L) - 7 (R): Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 15. Ng > > Восстановите жгут между блок управления трансмиссией и разъемом жгута F105.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) F103 клеммами 6 (L), 7 (R) и землей. 6 (L) - земля: целостность цепи не должна существовать. 7 (R) - земля: целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 16. Ng > > Отремонтируйте жгут между блок управления трансмиссией и разъемом жгута F105.
Блок управления двигателем / COMBINATION METER INTERNAL цепь проверка Проверьте компоненты. См. " " блок управления двигателем / COMBINATION METER INTERNAL цепь проверка " ". OK или Ng OK > > Подключите все разъемы и повторите диагностику. См. " " WORK FL&QUOT; ". Ng > > > Замените блок управления двигателем и / или комбинированный измеритель. (ref-181251-S12461493822005080300000)(ref-181251-S24546624272005080300000)

Схема №127

Рис. 127: ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ ЦЕПИ блок управления двигателем / КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА. Infiniti M45 II

Схема №128

Извлеките блок управления двигателем и комбинированный счетчик из транспортного средства.
Проверьте сопротивление между клеммами 174 и 171 ЕСМ.
Проверьте сопротивление между клеммами 34 и 35 комбинированного измерительного прибора.