Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/M45/Infiniti M45 II (2002-2004)/Руководство по ремонту/Сиденья/Автоматический позиционер привода: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Автоматический позиционер привода: Прочее Infiniti M45 II

Сиденья 171 иллюстрация ~32 мин чтения

FAIL-SAFE MODE (отказобезопасный режим)

При нахождении выключателя зажигания в положении ON (ВКЛ), если какая-либо из частей (указанных на следующей диаграмме) переместится больше указанной величины в течение периода " T2 ", когда от какого-либо из выключателей (указанных на следующей диаграмме) не будет подан вход " ON ", или не будет произведен выход из позиционера автоматического привода, обнаруживается неисправность выхода. Работа двигателя будет автоматически приостановлена, и все автоматические операции будут неэффективны. (В этом случае двигатель не будет работать) вручную.

Схема №33

Отмена OF FAIL-SAFE MODE (отмена отказобезопасного режима)

  1. Режим отключается при переводе рычага селектора в П-положение из любого другого положения.
  2. Режим может быть отключен с помощью CONSULT-II.

Запоминающее устройство.

Сохраните 2 положения движения и переместитесь в сохраненное положение движения с помощью переключателя памяти.

Схема №34

ПримечаниеПереключатель памяти может быть сброшен в течение 0,5 секунд (0,5 исключается) после нажатия переключателя. Если слишком поздно, снова нажмите переключатель настроек и переключатель памяти.

Схема №35

ПримечаниеНе сдвигайте сиденье водителя при входе / выходе из транспортного средства, поскольку оно не будет работать. См. " " ФУНКЦИЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАСТРОЙКИ " ". Будет выполнена автоматическая работа стрелочного перевода. Положение сиденья водителя и регулировка рулевого управления (см. следующую таблицу) работают одновременно в порядке приоритета. (ref-181231-S35174441342005080300000)

Схема №36

Зеркало перемещается, когда выключатель зажигания находится в ACC (Процедура-B).

Порядок выполнения работ

  1. Проверьте симптом и запросы клиента.
  2. Ознакомьтесь с описанием системы. См. раздел " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-181231-S39709572172005080300000)
  3. Выполните предварительную проверку согласно " " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА " ". (ref-181231-S39246872602005080300000)
  4. Выполните диагностику связи. С помощью CONSULT-II обратитесь к разделу " " IVMS COMMUNICATION Диагностика " ". Без помощи CONSULT-II обратитесь к разделу " " COMMUNICATION Диагностика " ". Результат диагностики связи OK? OK, GO TO 7. Ng, GO TO 5. (ref-181231-S41774010682005080300000)(ref-181231-S11020834322005080300000)
  5. Ремонт или замена в зависимости от результата диагностики.
  6. Выполните диагностику связи еще раз. С помощью CONSULT-II обратитесь к разделу " " IVMS COMMUNICATION Диагностика " ". Без помощи CONSULT-II обратитесь к разделу " " COMMUNICATION Диагностика " ". Результат диагностики связи OK? OK, GO TO 7. Ng, GO TO 5. (ref-181231-S41774010682005080300000)(ref-181231-S11020834322005080300000)
  7. Выполните самодиагностику. С помощью CONSULT-II обратитесь к разделу " " РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ " ". Без помощи CONSULT-II обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИКА НА БОРТУ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЗИЦИОНЕРА ПРИВОДА " ". Результат самодиагностики OK? OK, GO TO 11. Ng, GO TO 8. (ref-181231-S21078476082005080300000)(ref-181231-S23840616492005080300000)
  8. Ремонт или замена в зависимости от результата самодиагностики.
  9. Выполните самодиагностику еще раз. С помощью CONSULT-II обратитесь к разделу " " РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ " ". Без помощи CONSULT-II обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИКА НА БОРТУ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЗИЦИОНЕРА ПРИВОДА " ". Результат самодиагностики OK? OK, GO TO 11. Ng, GO TO 8. (ref-181231-S21078476082005080300000)(ref-181231-S23840616492005080300000)
  10. На основе диагностической карты неисправностей устраните или замените причину неисправности. См. " " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ " ". (ref-181231-S32116156912005080300000)
  11. Автоматическая система позиционирования привода работает нормально? OK, GO TO 12. Ng, GO TO 3.
  12. Конец осмотра.

Функция изменений настроек

Настройки автоматической системы положения водителя могут быть изменены с помощью CONSULT-II и дисплея в центре панели приборов.

Схема №37

ПримечаниеПосле регистрации настройки новая настройка вступает в силу, даже если батарея отключена.

Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте, что перегорел любой из следующих предохранителей в BCM. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ " ". OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину проблемы перед установкой нового предохранителя. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ " ". (ref-181231-S33087122642005080300000)(ref-181231-S33087122642005080300000)
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь (BCM) Отсоедините разъем BCM. Проверьте напряжение между BCM и землей кузова. OK или Ng OK > > GO TO 3. Ng > > Проверьте жгут на обрыв и короткое замыкание между BCM и предохранителем.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (BCM) Проверить целостность между BCM и массой кузова. OK или Ng OK > > Цепь BCM исправна. Проверить блок управления сиденьем водителя. ПЕРЕЙТИ К 4. Ng > > Отремонтировать или заменить жгут между BCM и массой.
  4. Проверить Питание SUPPLY цепь (водитель Сиденье управление UNIT) Turn OFF. Disconnect водитель Сиденье управление unit разъём. проверить напряжение between водитель Сиденье управление unit разъём B142 клемма 16A (R) и кузов масса. 16A (R) - масса: Напряжение аккумулятора. OK или Ng OK > > > GO TO 5. Nng > N> Ремонт или замена жгута между блоком управления сиденья водителя и блоком предохранителей (J (J / B) № 1.
  5. Проверить масса цепь (водитель Сиденье управление UNIT) проверить continuity between the водитель Сиденье управление unit разъём B142 клемма 14A (B / W), 15B (B) и кузов масса. 14A (B / W) - масса: Continuity shall existing. OK OR Ng OK OK > > > Блок управления сиденьем водителя исправен. 15B

Функция CONSULT-II

CONSULT-II выполняет следующие функции, объединяя полученные данные и передавая команду по линии связи от BCM. Проверка связи IVMS, поддержка работы по частям, самодиагностика, монитор данных и активный тестовый дисплей.

Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
  2. Подключите «CONSULT-II» и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  5. Нажмите «IVMS» на экране «SELECT система». Если «IVMS» не индицируется, перейдите к «CONSULT-II DATA LINK разъём (диагностический разъём) цепь».
  6. Проверьте спецификацию модели и нажмите «с люк» или «WITHOUT люк» на экране «SELECT SYS COND».
  7. Нажмите «OK». Если выбор неправильный, нажмите «ОТМЕНА».
  8. Выберите требуемый компонент для диагностики на экране «SELECT проверка ITEM».

Система связи а

  1. Проверить BCM Замените BCM на заведомо исправный и проведите диагностику связи. См. " " IVMS COMMUNICATION Диагностика " ". OK или Ng OK > > Жгут и разъем проверены, и он в норме, замените BCM Ng > > GO TO 2. (ref-181231-S41774010682005080300000)
  2. Проверить Lcu заменить с the previously installed BCM. заменить the Lcu с a know-good one, и conduct the communication Диагностика. refer " " IVMS COMMUNICATION Диагностика " ". OK or Ng OK > > Жгут и разъем проверены, и в норме, Lcu N> > Отремонтировать или заменить жгут между Lccu и BCM. (ref-181231-S41774010682005080300000)

Система связи B

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА Проверьте клеммы (на блоке управления и жгуте) на неисправном блоке Lcu на предмет разъединения, изгиба, ослабления соединения и других неисправностей. OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Отремонтируйте клеммы и разъемы.
  2. Проверить Lcu Замените неисправный Lcu на заведомо исправный и проведите диагностику связи. См. " " IVMS COMMUNICATION Диагностика " ". OK или Ng OK > > Жгут и разъем проверены, и он в норме, замените Lcu Ng > > Восстановите жгут между указанными Lcu и BCM. (ref-181231-S41774010682005080300000)

Система связи с

  1. Проверить жгут разъём Проверьте клеммы (на блоке управления и жгуте) на BCM и Lcu на предмет разъединения, изгиба, ослабления соединения и других неисправностей. OK или Ng OK > > GO TO 2.ng > > Отремонтируйте клеммы и разъемы.
  2. Проверить BCM Замените неисправный BCM на заведомо исправный и проведите диагностику связи. См. " " IVMS COMMUNICATION Диагностика " ". OK или Ng OK > > Жгут и разъем проверены, и это нормально, замените BCM. Ng > > Отремонтируйте жгут между Lcu и управлением BCM. (ref-181231-S41774010682005080300000)

Отобразить список элементов

См. " " ФУНКЦИЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАСТРОЕК " ". (ref-181231-S35174441342005080300000)

Схема №50

Память событий автоматического позиционера привода

Он хранит записи о происшествиях системы ввода/вывода, связанные с автоматической системой определения положения водителя, и отображает их на экране CONSULT-II.

Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Проверить BCM Замените BCM на заведомо исправный и выполните диагностику связи. См. раздел " " ДИАГНОСТИКА СВЯЗИ " ". OK или Ng OK > > Заменить BCM Ng > > ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-181231-S11020834322005080300000)
  2. Проверить Lcu заменить с the previously installed BCM. заменить the Lcu с a know-good one, и conduct the communication Диагностика. refer " " ДИАГНОСТИКА СВЯЗИ " ". OK или Ng OK > > заменить Lcu Ng > > Repair the жгут between the Lcu и BCM. (ref-181231-S11020834322005080300000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА Проверьте клеммы (на блоке управления и жгуте) на неисправном Lcu на предмет отключения, изгиба, плохого соединения и других неисправностей. OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Отремонтируйте клеммы и разъемы.
  2. Проверить Lcu Замените неисправный Lcu на заведомо исправный и проведите диагностику связи. см. " " ДИАГНОСТИКА СВЯЗИ " ". OK или Ng OK > > Заменить Lcu Ng > > Отремонтируйте жгут между указанным Lcu и BCM. (ref-181231-S11020834322005080300000)
  1. Проверить жгут разъём Проверьте клеммы (на блоке управления и жгуте) на BCM и Lcu на предмет рассоединения, изгиба, плохого соединения и других неисправностей. OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Отремонтируйте клеммы и разъемы.
  2. Проверить BCM Замените неисправный BCM на заведомо исправный и выполните диагностику связи. См. раздел " " ДИАГНОСТИКА СВЯЗИ " ". OK или Ng OK > > Заменить BCM Ng > > Отремонтировать жгут между Lcu и управлением BCM. (ref-181231-S11020834322005080300000)

Монитор выключателя

Выполните диагностику входа системы коммутации в каждый блок управления.

Схема №56
Схема №57
  1. Обнаруживает изменение состояния (включение/выключение переключателя) проверяемого переключателя и включает/выключает индикаторные лампы (лампу карты и шаговую лампу). Также звучит зуммер (остаток клавиши и световой остаток) в течение 0,5 секунды.
  2. При обнаружении неисправности индикаторная лампа и зуммер не реагируют.

Отмена Of выключатель контроля (Отмена контроля коммутатора)

Если выполняется одно из следующих условий, монитор переключения отменяется.

  1. При выключенном выключателе зажигания.
  2. Скорость транспортного средства становится 7 км/ч (4 миль в час) или выше.

Проверьте работу позиционера автоматического привода.

Схема №58
Схема №59
  1. Неисправные элементы индицируются тем, сколько раз светодиоды на переключателях памяти сидений 1 и 2 мигают одновременно.
  2. Если скорость транспортного средства составляет менее 7 км/ч (4 миль в час) в течение 15 секунд после завершения диагностики систем сиденья и рулевого колеса, сигнал скорости транспортного средства считается неисправным.
  3. При неисправности левого дверного зеркала мигает только индикаторная лампа на переключателе памяти 1, а при неисправности правого дверного зеркала мигает только индикаторная лампа на переключателе памяти 2.
  4. Когда вся диагностика закончена нормально, индикаторные лампы на переключателях памяти 1 и 2 гаснут после диагностики сигнала скорости автомобиля.
  5. При наличии нескольких неисправных частей лампы указывают их последовательно от самого маленького расшифровка кода ошибки.
  6. Результаты диагностики повторяются до тех пор, пока не будет отменен режим диагностики.
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЗМ СКОЛЬЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ Проверьте следующее. Неисправность в работе, вызванная деформацией направляющей скольжения или защемлением жгута или других посторонних материалов Неисправность в работе, вызванная посторонними материалами, прилипшими к двигателю скольжения или штанге соединителя направляющей скольжения Неисправность в работе и вмешательство в другие детали из-за плохой установки. OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Восстановите неисправную часть и проверьте снова.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " Сиденье SLIDE " в активно проверка. Без CONSULT-II Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИКА НА БОРТУ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЗИЦИОНЕРА ПРИВОДА " ". OK или Ng OK > > Система в порядке. Ng > > GO TO 3. (ref-181231-S23840616492005080300000)
  3. Проверить жгут CONTINUITY Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления сиденьем водителя и скользящий разъем двигателя. Проверьте целостность между разъемом блока управления сиденьем водителя B142 клеммы 1 (W), 8 (BR) и разъемом двигателя скольжения B146 клеммы 1 (W), 8 (BR). 1 (W) - 1 (W): должна существовать целостность. 8 (BR) - 8 (BR): должна существовать целостность между разъемом блока управления сиденья водителя и корпусом. B142
  4. Проверить водитель Сиденье управление UNIT Выход сигнал Подключите разъем блока управления сиденьем водителя и разъем двигателя скольжения. Проверьте напряжение между разъемом блока управления сиденьем водителя. OK или Ng OK > > Замените двигатель скольжения. Ng > > Замените блок управления сиденьем водителя.
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЗМ ПОВТОРНОГО НАКЛОНА СИДЕНЬЯ Проверьте следующее: Сбой в работе, вызванный вмешательством в центральную стойку или центральную консоль. Сбой в работе и вмешательство в другие детали из-за плохой установки. OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Отремонтируйте неисправную часть и проверьте еще раз.
  2. Проверить FUNCTIONAL с CONSULT-II Проверьте работу с " Сиденье RECLINING " в АКТИВНОМ ТЕСТЕ. Без CONSULT-II Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИКА НА БОРТУ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЗИЦИОНЕРА ПРИВОДА " ". OK или Ng OK > > Система в порядке. Ng > > GO TO 3. (ref-181231-S23840616492005080300000)
  3. Проверить жгут CONTINUITY Отключение выключателя зажигания. Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя и разъем отклоняющегося двигателя. Проверить целостность цепи между разъемом блока управления сиденьем водителя B142 клеммы 2 (G), 9 (LG) и разъемом отклоняющегося двигателя B147 клеммы 2 (G), 9 (LG). 2 (G) - 2 (G): целостность цепи должна существовать. Проверить целостность цепи между клеммами блока управления сиденьем водителя и разъемом xag2. B142
  4. Проверить водитель Сиденье управление UNIT Выход сигнал Подключите блок управления сиденьем водителя и разъем откидывающегося двигателя. Проверьте напряжение между разъемом блока управления сиденьем водителя. OK или Ng OK > > Замените откидывающийся двигатель. Ng > > Замените блок управления сиденьем водителя.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Проверьте следующее: Неисправность в работе, вызванная деформацией механизма подъемника или защемлением жгута или других посторонних материалов. Неисправность в работе, вызванная посторонними материалами, прилипшими к двигателю подъемника или ходовым винтам. Неисправность в работе и вмешательство в другие детали при установке. OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Восстановите неисправную деталь и проверьте еще раз.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " Сиденье LIFTER Fr " в АКТИВНОМ ТЕСТЕ. Без CONSULT-II Проведите самодиагностику. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИКА НА БОРТУ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЗИЦИОНЕРА ПРИВОДА " ". OK или Ng OK > > Система в порядке. Ng > > GO TO 3. (ref-181231-S23840616492005080300000)
  3. Проверить жгут CONTINUITY Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления сиденья водителя и разъем переднего подъемного двигателя. Проверьте целостность цепи между разъемом блока управления сиденья водителя B1481 и клеммами 10 (OR), 11 (P) и разъемом переднего подъемного двигателя клеммы 10 (OR), 11 (P). 10 (OR) - 10 (OR): Должна существовать целостность цепи. 11 (P) - 11 (P) Должна существовать целостность цепи между разъемами блока управления сиденья водителя и xagp. B142 B142
  4. Проверить водитель Сиденье управление UNIT Выход сигнал Подключите разъем блока управления сиденьем водителя и разъем переднего подъемного двигателя. Проверьте напряжение между разъемом блока управления сиденьем водителя. OK или Ng OK > > Замените передний подъемный двигатель. Ng > > Замените блок управления сиденьем водителя.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ Проверьте следующие пункты. Неисправность в работе, вызванная деформацией механизма подъемника или защемлением жгута или других посторонних материалов. Неисправность в работе, вызванная посторонними материалами, прилипшими к двигателю подъемника или ходовым винтам. Неисправность в работе и помехи другим деталям из-за плохой установки. OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Восстановите неисправную деталь и проверьте снова.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " Сиденье LIFTER Rr " в АКТИВНОМ ТЕСТЕ. Без CONSULT-II Проведите самодиагностику. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИКА НА БОРТУ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЗИЦИОНЕРА ПРИВОДА " ". OK или Ng OK > > Система в порядке. Ng > > GO TO 3. (ref-181231-S23840616492005080300000)
  3. Проверить жгут CONTINUITY Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя и разъем заднего подъемного двигателя. Проверить целостность цепи между разъемом блока управления сиденьем водителя B142 клеммы 4 (Y), 6 (Pu) и разъемом подъемного двигателя B149 клеммы 4 (Y), 6 (Pu). 4 (Y) - 4 (Y): целостность цепи должна существовать. 6 (Pu) - 6 (Pu): целостность цепи должна существовать. B142
  4. Проверить водитель Сиденье управление UNIT Выход сигнал Подключите разъемы B142 для блока управления сиденьем водителя и заднего подъемного двигателя. Проверьте напряжение между разъемом блока управления сиденьем водителя. OK или Ng OK > > заменить задний lifting motor. Ng > > заменить водитель Сиденье управление unit.
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. ПРОВЕРКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверьте следующее: Неисправность в работе, вызванная деформацией телескопического механизма рулевого колеса или защемлением жгута или других посторонних материалов. Неисправность в работе и вмешательство в другие детали из-за плохой установки. OK или Ng OK > > GO TO 2.ng > > Восстановите неисправную часть и проверьте еще раз.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " TELESCO MOTOR " в АКТИВНОМ ТЕСТЕ. Без CONSULT-II Проведите самодиагностику. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИКА НА БОРТУ " ". OK или Ng OK > > Система в порядке. Ng > > GO TO 3. (ref-181231-S35168222242005080300000)
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините BCM и разъем телескопического двигателя. Проверьте целостность между разъемом BCM M4 клеммы 101 107 и разъемом телескопического двигателя M60 клеммы 1, 2. 101 (P / L) - 1 (P / L): Должна существовать целостность. 107 (P / B) - 2 (P / B): Должна существовать целостность. Проверьте целостность между разъемом BCM M4 клеммы 101 107 и землей.
  4. Проверить BCM Выход сигнал Подключите разъем BCM и разъем телескопического двигателя. Проверьте напряжение между разъемом BCM. OK или Ng OK > > Замените телескопический двигатель. Ng > > Замените BCM.
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА НАКЛОНА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверьте следующее: Неисправность в работе, вызванная деформацией механизма наклона рулевого колеса или защемлением жгута и других посторонних материалов. Неисправность в работе и вмешательство в другие детали из-за плохой установки. OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Устраните неисправную часть.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " TILT MOTOR " в АКТИВНОМ ТЕСТЕ. Без CONSULT-II Проведите самодиагностику. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИКА НА БОРТУ " ". OK или Ng OK > > Система в порядке. Ng > > GO TO 3. (ref-181231-S35168222242005080300000)
  3. Проверить жгут CONTINUITY should NOT OFF. Disconnect BCM разъём и tilt motor разъём. проверить continuity between BCM разъём M4 клеммы 102 (L / B), 103 (R) и tilt motor разъём M58 клеммы 1 (R), 2 (L / B). 102 (R): Continuity should ext.
  4. Проверить BCM Выход сигнал Подключите разъем BCM и разъем двигателя наклона. Проверьте напряжение между разъемом BCM. OK или Ng OK > > Замените двигатель наклона. Ng > > Замените BCM.
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. Проверить SLIDING датчик вход / Выход сигнал Выключите выключатель зажигания. Проверьте осциллографом сигнал между разъемом блока управления сиденьем водителя и землей кузова. OK или Ng OK > > Система в порядке. Ng > > GO TO 2.
  2. Проверить SLIDING датчик MECHANISM Проверьте неисправность в работе, вызванную деформацией рельса скольжения или незакрепленными деталями. OK или Ng OK > > GO TO 3. Ng > > Отремонтируйте неисправные детали.
  3. Проверить жгут CONTINUITY Блок управления скольжением сиденья водителя не должен иметь разъема. Проверьте целостность цепи между блоком управления скольжением B143 20 (G / B), 32 (R / W) и электродвигателем скольжения B146 20 (G / B). 32A (R / W). 20 (G / B) - 20 (G / B): Должна существовать целостность цепи. 32 (R / W) -xtag3 (проверка привода 32A B143
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Проверить RECLINING датчик вход / Выход сигнал Выключите выключатель зажигания. Проверьте осциллографом сигнал между разъемом блока управления сиденьем водителя и землей кузова. OK или Ng OK > > Система в порядке. Ng > > GO TO 2.
  2. Проверить RECLINING датчик MECHANISM Проверьте неисправность в работе, вызванную деформацией механизма откидывания назад, или незакрепленными деталями. OK или Ng OK > > GO TO 3. Ng > > Отремонтируйте неисправные детали.
  3. Проверить жгут CONTINUITY: Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя и разъем откидывающегося двигателя. Проверить целостность цепи между разъемом блока управления сиденьем водителя B143 клеммы 30 (L), 32 (R / W) и разъемом откидывающегося двигателя B147 клеммы 30 (L), 32 (R / W). 30 (L) - должна существовать целостность цепи. 32 (R / W) - должна существовать целостность цепи между клеммами блока управления сиденьем водителя и заземлением. B143
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. Проверить передний END LIFTING датчик вход / Выход сигнал Выключите выключатель зажигания. Проверьте осциллографом сигнал между разъемом блока управления сиденьем водителя и землей кузова. OK или Ng OK > > Система в порядке. Ng > > GO TO 2.
  2. Проверить передний END LIFTING датчик MECHANISM Проверьте неисправность в работе, вызванную деформацией механизма подъемника или незакрепленными деталями. OK или Ng OK > > GO TO 3. Ng > > Отремонтируйте неисправные детали.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ) Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя и разъем переднего подъемного двигателя. Проверить целостность цепи между разъемом блока управления сиденьем водителя B143 21 (Y / B) 32 (R / W) и разъемом переднего подъемного двигателя B148 21 (Y / B), 32B (R / W). 21 (Y / B) - 21 (Y / B): целостность цепи между разъемом сиденья 32 (R / W) - xtag3. 32B B143
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. Проверить задний END LIFTING датчик вход / Выход сигнал Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Проверьте осциллографом сигнал между корпусом разъема блока управления кресла водителя и землей. OK или Ng OK > > Система в норме. Ng > > GO TO 2.
  2. ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА ДАТЧИКА ПОДЪЕМА ЗАДНЕГО КОНЦА Проверьте неисправность, вызванную деформацией механизма подъемника или ослаблением деталей. OK или Ng OK > > GO TO 3. Ng > > Устраните неисправные детали.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ) Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя и разъем заднего подъемного двигателя. Проверить целостность цепи между разъемом блока управления сиденьем водителя 32C1 клеммы 31 (W / R), 32 (R / W) и разъемом заднего подъемного двигателя B149 клеммы 31 (W / R), 32C (R / W). 31 (W / R): Целостность цепи между 32 (R / W) - xtag3. B143 B143
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте, что когда рычаг селектора A / T находится в положении P, " DETENT Sw " на мониторе данных становится включенным. Без CONSULT-II Выполните " выключатель контроль " в функции самодиагностики и управляйте рычагом селектора A / T для проверки. Обратитесь к разделу " выключатель контроль " OK или Ng OK > > Система в порядке. (ref-181231-S28334429872005080300000)
  2. Проверить DETERMINATION выключатель Питание SUPPLY жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем непрерывности устройства A / T (выключатель задержки) и разъем " ключ выключатель и ключ замок соленоид ". Замените кабель непрерывности между устройством A / T (выключателем задержки) M97 клеммой 6 (Pu / W) и ключом M64 клеммой 4 (Pu / W) - 4 (Pu). M97
  3. Проверить DETENTION выключатель OK или Ng OK > > GO TO 4. Ng > > заменить detention выключатель.
  4. Проверить DETENTION выключатель сигнал жгут Disconnect BCM разъём. проверить continuity between BCM разъём M4 клемма 8 (G / OR) и A / T device (determination выключатель) разъём M97 клемма 7 (G / OR). 8 (G / OR): continuity жгут между BCM разъём M4 terminut 8 (G / or) repair.
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Включить телескопический выключатель с надписью " TELESCO SEN " на мониторе данных для проверки изменения напряжения. Без CONSULT-II Выключить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом BCM и корпусом Земля. OK или Ng OK > > Система в порядке. Ng > > GO TO 2.
  2. ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЗМ НАКЛОНА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверьте неисправность в работе, вызванную деформацией механизма наклона рулевого колеса или незакрепленными деталями. OK или Ng OK > > GO TO 3. Ng > > Отремонтируйте неисправные детали.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ КАБЕЛЯ Отсоединить корпус BCM и разъем телескопического датчика. Проверить целостность кабеля между разъемом BCM M4 клеммы 53 (L / B), 54 (R), 62 (P / B) и разъемом телескопического датчика M59 клеммы 1 (R), 2 (P / B), 3 (L / B).53 (L / B) - 3 (L / B): Целостность должна существовать 54 (R). M59
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II с " TILT SEN " on the DATA контроль, operate the tilt выключатель to проверить that the напряжение changes. Without CONSULT-II. Turn OFF. проверить напряжение between BCM разъём и кузов масса. OK или Ng OK > > система is OK. N> > GO TO 2.
  2. ПРОВЕРЬТЕ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ НАКЛОНА Проверьте неисправность в работе, вызванную деформацией механизма наклона рулевого колеса или незакрепленными деталями. ОК или Нг ОК > > ПЕРЕЙТИ К 3. Нг > > Отремонтируйте неисправные детали.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ Отсоединить разъем BCM и разъем датчика наклона 46. Проверить целостность жгута между разъемом BCM клеммами 46 (LG / B), 53 (L / B), 54 (R) и разъемом датчика наклона M57 клеммы 1 (R), 2 (LG / R), 3 (L / B).46 (LG / R) - 2 (LG / R): Целостность должна 53 (L / B) - 3.
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. Проверить ключ выключатель и ключ замок SOLENOID Подключить ключ и разъем электромагнита замка ключа M64. С CONSULT-II С " IGN ключ Sw " на МОНИТОРЕ ДАННЫХ, Проверить работу ВКЛ / ВЫКЛ. Без CONSULT-II GO TO 2. OK или Ng OK > > Система в порядке. N> > GO TO 2.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте, не перегорел ли какой-либо из следующих предохранителей. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ " ". OK или Ng OK > > GO TO 3. Ng > > Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину проблемы перед установкой нового предохранителя. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ " ". (ref-181231-S33087122642005080300000)(ref-181231-S33087122642005080300000)
  3. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КЛЮЧА И СОЛЕНОИД ЗАМКА КЛЮЧА ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя ключа и разъем соленоида замка ключа. Проверьте напряжение между выключателем ключа и разъемом соленоида замка ключа M64 клемма 3 (Ш) и массой корпуса. 3 (Ш) - Земля: Напряжение аккумулятора. ОК или Нг ОК > > ПЕРЕЙТИ К 4. Нг > > Проверьте жгут между выключателем ключа и соленоидом замка ключа и предохранителя и предохранителя.
  4. Проверить ключ выключатель Проверьте целостность цепи между ключами. OK или Ng OK > > GO TO 5. Ng > > заменить ключ выключатель и ключ замок solenoid.
  5. Проверить ключ выключатель сигнал Проверьте напряжение между землей корпуса разъема BCM. OK или Ng OK > > Система в порядке. Ng > > GO TO 6.
  6. Проверить жгут CONTINUITY Разъедините ключ и разъем электромагнита блокировки ключа и разъем BCM. Проверьте целостность кабеля между ключом и разъемом электромагнита блокировки ключа M64 клемма 4 (Pu / W) и разъемом BCM M4 клемма 69 (Pu / W). 4 (Pu / W) - 69 (Pu / W): Целостность должна существовать. Проверьте целостность между ключом и разъемом электромагнита блокировки ключа M64 (pu 4).
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II с " дверь Sw DR " on the DATA контроль, проверить ON / OFF operation when the водитель дверь ' s обрыв и замкнут. Without CONSULT-II Выполните функцию самодиагностики " выключатель контроль ", и откройте и закройте дверь водителя для проверки. См. " выключатель контроль ". OK или Ng OK > > система OK TO 2. (ref-181231-S28334429872005080300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя передней двери. Проверьте целостность цепи между разъемом выключателя двери водителя и заземляющей частью выключателя двери. OK или Ng OK > > GO TO 3. Ng > > Замените выключатель двери водителя.
  3. Проверить жгут CONTINUITY Disconnect BCM разъём. проверить continuity between BCM разъём M4 клемма 142 (R / Y) и передний дверь выключатель разъём B20 клемма 1 (R / Y). 142 (R / Y) -1 (R / Y): continuity should. проверить continuity betwing BCM разъём M4 terminact 142 (R / Y) и Bbb- earth. - заменить.
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
  1. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Проверьте, что спидометр в комбинационном измерителе работает нормально. OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Проверьте сигнал скорости автомобиля. См. " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ".
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II с " Vhcl скорость SE " on the DATA контроль, проверить vehicle скорость сигнал. Without CONSULT-II Выполните самодиагностику. См. " " БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЗИЦИОНЕРА ПРИВОДА " ". OK или Ng OK > > Система в порядке. N> > GO TO 3. (ref-181231-S23840616492005080300000)
  3. Проверить VEHICLE скорость вход / Выход Запустить двигатель. Проверить сигнал между разъемом BCM и массой кузова, осциллографом. OK или Ng OK > > Заменить BCM. Ng > > GO TO 4.
  4. Проверить жгут CONTINUITY Выключите выключатель зажигания. Отсоедините Bng и разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность цепи между разъемом BCM M4 клемма 49 (Pu / W) и разъемом комбинированного измерительного прибора M41 клемма 38 (Pu / W). 49 (Pu / W) - 38 (Pu / W): целостность должна существовать. Проверьте целостность цепи между разъемом BCM M4 клемма 49 (см. Pu / W) и корпусом управления.
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II с " SET Sw, MEMORY SW1, MEMORY SW2 " on the DATA контроль, operate the выключатель to проверить ON / OFF operation. Without CONSULT-II Make " выключатель контроль " in the self-diagnostics, и operate " Setting выключатель 1, memory выключатель 2 " to проверить. см. " Выключатель " МОНИТОР ". OK или NOK > Система в норме. (ref-181231-S28334429872005080300000)
  2. Проверить Сиденье MEMORY выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переключателя памяти кресла. Приведите в действие переключатель настройки и переключатель памяти. Проверьте целостность между разъемом переключателя памяти кресла и землей кузова. OK или Ng OK > > GO TO 3. Ng > > Замените переключатель памяти кресла.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ КАБЕЛЯ Не ДОЛЖНО СУЩЕСТВОВАТЬ / ЗАЗЕМЛЕНИЕ Разъем BCM. Проверьте целостность между BCM разъемом M4 клеммы 39 (G), 43 (OR / L), 50 (P / L) и разъемом памяти D3 клеммы 1 (G), 2 (OR / L), 3 (P / L). 39 (G) - 1 (G): Целостность должна существовать. 43 (OR / L) - 2 (or / L) continuity.
  4. Проверить Сиденье MEMORY выключатель масса цепь проверить continuity at жгут between Сиденье memory выключатель D3 клемма 4 (B) и кузов масса. 4 (B) - Земля: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK > > заменить BCM. Ng > > Отремонтируйте или замените жгут между переключателем памяти сиденья и массой кузова.
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II с " SLIDE Sw-Fr, SLIDE SWRR " Rr " on the DATA контроль, operate the sliding выключатель to проверить ON / OFF operation. Без CONSULT-II Выполняйте функцию самодиагностики " выключатель контроль " и управляйте скользящим переключателем для проверки. см. " выключатель контроль ". OK или NOK > > > Заменить блок управления сиденьком водителя Для > 2. (ref-181231-S28334429872005080300000)
  2. Проверить SLIDING выключатель вход / Выход Выключить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом блока управления сиденьем водителя и землей кузова. OK или Ng OK > > Система в порядке. Ng > > GO TO 3.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ Разъединить разъем блока управления сиденьем водителя и выключатель питания сиденья (сторона водителя). Проверить целостность между разъемом блока управления сиденьем водителя B143 клеммы 17 (Y / R), 23 (G / W) и разъемом переключателя питания сиденья водителя B144 клеммы 17 (Y / R), 23 (G / W). 17 (Y / R) -17 (Y / R): целостность между разъемом сиденья 23 (G / G). B143
  4. Проверить SLIDING выключатель Проверьте целостность цепи между переключателем сиденья водителя. OK или Ng OK > > GO TO 5. Ng > > Замените переключатель сиденья водителя с электроприводом.
  5. Проверить Питание Сиденье выключатель масса цепь проверить continuity between Питание Сиденье выключатель (водитель сторона) разъём B144 клемма 14 (B / W) и кузов масса. 14 (B / W) - масса: Continuity shall existing. OK or Ng OK > > проверить the жгут и разъём. Ng > > Восстановите или замените жгут между блоком управления сиденья водителя и землей.
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II с " RECLINING Sw-Fr, RECLINING SWRR " Rr " on the DATA контроль, operate the reclining выключатель to проверить ON / OFF operation. Without CONSULT-II Выполните " выключатель контроль " в функции самодиагностики и приведите переключатель для проверки. См. " выключатель " MONMONMONMONITOR ". OK или NOK > > Замените блок управления сиденья водителя 2. (ref-181231-S28334429872005080300000)
  2. ОСМОТР ВХОДА / ВЫХОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом блока управления сиденьем водителя и землей кузова. OK или Ng OK > > Система в порядке. Ng > > GO TO 3.
  3. Проверить жгут CONTINUITY Следует отключить разъем блока управления сиденьем водителя и выключатель силового кресла (со стороны водителя). Проверить целостность цепи между разъемом блока управления сиденьем водителя B143 клеммы 18 (Gy / B), 24 (Sb) и выключателем силового кресла (со стороны водителя) B144 клеммы 18 (Gy / B). 18 (Gy / B) - Должна существовать целостность 24 (Sb). B143
  4. ПРОВЕРКА ОТКИДНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Проверьте целостность цепи между переключателем сиденья водителя. OK или Ng OK > > GO TO 5. Ng > > Замените выключатель питания сиденья (со стороны водителя).
  5. Проверить Питание Сиденье выключатель масса цепь проверить continuity between Питание Сиденье выключатель B144 клемма 14 (B / W) и кузов масса. 14 (B / W) - масса:: Continuity should exist. OK или Ng OK > > Проверьте жгут и разъем. Ng > > Отремонтируйте или замените жгут между выключателем (со стороны водителя) и землей кузова.
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II с " LIFT Fr Sw-UP, LIFT Fr Sw-Dn " on the DATA контроль, operate the передний lifting выключатель to проверить on ON / OFF operation. Without CONSULT-II Выполните функцию самодиагностики " выключатель контроль " и включите передний подъемный переключатель для проверки. см. " выключатель MONMONMON". OK или Nok > > > > Замените блок управления водителем для установки кресла 2. (ref-181231-S28334429872005080300000)
  2. Проверить передний END LIFTING выключатель вход / Выход Проверните выключатель зажигания. Проверьте напряжение между блоком управления сиденьем водителя B143 и землей кузова. OK или Ng OK > > Система в порядке. Ng > > GO TO 3.
  3. Проверить жгут CONTINUITY - Разъединить разъем блока управления сиденьем водителя и выключатель питания сиденья (сторона водителя). Проверить целостность цепи между разъемом блока управления сиденьем водителя B143 клеммы 19 (L / R), 25 (OR / B) и разъемом переключателя сиденья водителя B144 клеммы 19 (L / R), 25 (OR / B). 19 (L / R) - 19 (L / R): Целостность должна существовать 25 (или 25 (проверить / B). B143
  4. Проверить передний END LIFTING выключатель Проверьте целостность цепи между переключателем сиденья водителя. OK или Ng OK: > > GO TO 5. Ng: > > Замените выключатель сиденья водителя.
  5. Проверить Питание Сиденье выключатель масса цепь проверить continuity between Питание Сиденье выключатель разъём B144 клемма 14 (B / W) и кузов масса. 14 (B / W) - масса: Continuity should exist. OK or Ng OK: > > Проверьте жгут и разъем. Ng: > > Восстановите или замените жгут между выключателем и заземлением.
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II с " LIFT Rr Sw-UP, LIFT Rr Sw-Dn " on the DATA контроль, operate the задний lifting выключатель to проверить on ON / OFF operation. Without CONSULT-II Выполните " выключатель контроль " в функции самодиагностики, и приведите в действие задний подъемный переключатель для проверки. См. " выключатель MONMONMONMONITOR " OK " или Nдля замены: 2: > (ref-181231-S28334429872005080300000)
  2. Проверить задний END LIFTING выключатель вход / Выход Turn Выключатель зажигания OFF. проверить напряжение between водитель Сиденье управление unit разъём и кузов масса. OK или Ng OK: > > Система в порядке. Ng: > > GO TO 3.
  3. Проверить жгут CONTINUITY) Отсоединить разъем блока управления сиденья водителя OK 27. Проверить целостность цепи между разъемом B143 блока управления сиденья водителя continuity 26 (P / B), 27 (B / Y) и разъемом B144 (P / B), 27 (B / Y). 26 (P / B) - 26 (P / B): Целостность цепи между разъемом 27 (B / Y). B143
  4. Проверить задний END LIFTING выключатель Проверьте целостность цепи между переключателем сиденья водителя. OK или Ng OK: > > GO TO 5. Ng: > > Замените переключатель сиденья с электроприводом (со стороны водителя).
  5. Проверить Питание Сиденье выключатель масса цепь проверить continuity between Питание Сиденье выключатель разъём B144 клемма 14 (B / W) и кузов масса. 14 (B / W) - масса: Continuity should exist. OK или Ng OK: > > Проверьте жгут и разъем. Ng: > > Отремонтируйте или замените жгут между выключателем (со стороны водителя) и заземлением.
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II с " TELESCO Sw-Fr, TELESCO SWRR " Rr " on the DATA контроль, operate the ADP рулевое управление выключатель to проверить ON / OFF operation. Without CONSULT-II Выполните " выключатель контроль " в функции самодиагностики, и управляйте рулевым переключателем ADP для проверки. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ РАБОТЫ OK ". OK или NOK: > Система: > OK: OK:. (ref-181231-S36496687192005080300000)
  2. Проверить TELESCOPIC выключатель вход / Выход Проверить напряжение между разъемом BCM и землей кузова. OK или Ng OK: > > Система в порядке. Ng: > > GO TO 3
  3. Проверить жгут CONTINUITY Отключить разъем BCM и разъем переключателя ADP. Проверить целостность цепи между разъемом BCM клеммами 22 (R / B), 26 (G / B) и разъемом переключателя ADP M51 клеммы 4 (G / B), 5 (R / B). 22 (R / B) - 5 (R / B): Целостность цепи должна существовать клеммами 26 (G / B) - 4 (проверка Cm).
  4. Проверить TELESCOPIC выключатель Проверить целостность цепи между рулевым переключателем ADP. OK или Ng OK > > GO TO 5. Ng > > Заменить рулевой переключатель ADP.
  5. Проверить ADP рулевое управление выключатель масса цепь проверить continuity between ADP рулевое управление выключатель разъём M51 клемма 1 (B) и кузов масса. 1 (B) - масса: Continuity shall exists. OK or Ng OK > > проверить the жгут и разъём. Ng > > Замените или замените жгут между рулевым выключателем ADP и массой кузова.
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II с " TILT Sw-UP, TILT SWNG " Wn " on the DATA контроль, operate the ADP рулевое управление выключатель to проверить ON / OFF operation. Without CONSULT-II Выполните " выключатель контроль " в функции самодиагностики, и управляйте рулевым переключателем ADP для проверки. Обратитесь к " SWMONITOR ". OK или NOK > GO 2. (ref-181231-S28334429872005080300000)
  2. Проверить ADP рулевое управление выключатель (TILT) вход / Выход Turn Выключатель зажигания OFF. проверить напряжение between BCM разъём и кузов масса. OK or Ng OK > > система is OK. Ng > > GO TO 3.
  3. Проверить жгут CONTINUITY Отключить разъем BCM и разъем переключателя рулевого управления ADP. Проверить целостность цепи между разъемом BCM M36 клеммы 23 (Pu / R), 36 (P / L) и разъемом переключателя рулевого управления ADP x0 клеммы 2 (P / L), 3 (Pu / R).23 (Pu / R) - 3 (Pu / R): целостность цепи должна существовать 36 (P / L M51
  4. Проверить ADP рулевое управление выключатель (TILT) Проверить целостность цепи между рулевым переключателем ADP. OK или Ng OK > > GO TO 5. Ng > > Заменить рулевой переключатель ADP.
  5. Проверить ADP рулевое управление выключатель масса цепь проверить continuity between ADP рулевое управление выключатель разъём M51 клемма 1 (B) и кузов масса. 1 (B) - Земля: Должна существовать целостность. OK или Ng OK > > Проверьте жгут и разъем. Ng > > Отремонтируйте или замените жгут между ADP рулевое управление выключатель и кузов масса.
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II с " MEMORY Sw INDCTR " in активно проверка, проверить operation. Without CONSULT-II GO TO 2. OK или Ng OK > > Система в порядке. Ng > > GO TO 2.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте, не перегорел ли какой-либо из следующих предохранителей для блока предохранителей (J / B). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ " ". OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя, см. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ " ". (ref-181231-S33087122642005080300000)(ref-181231-S33087122642005080300000)
  3. Проверить Сиденье MEMORY выключатель Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Сиденье memory выключатель разъём. проверить напряжение between Сиденье memory выключатель разъём D3 клемма 5 (L) и кузов масса. 5 (L) - масса: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK > > GO TO 4 Ng > Проверьте след. xtag10A предохранитель [№ 8 расположен в блоке предохранителей (J / B) No1] Жгна обрыв при коротком замыкании между переключателем между блоком памяти сиденья и предохранителя.
  4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА Отсоединить разъем BCM. Проверить целостность между разъемом BCM 106 (Y / G), 112 (L / W) и разъемом памяти кресла D3 клеммы 6 (Y / G), 7 (L / W). 106 (Y / G) - 6 (Y / G): Должна существовать целостность. 112 (L / W) - 7 (L / W): Должна существовать целостность между клеммами M4.
  5. Проверить Сиденье MEMORY выключатель INDICATOR сигнал проверить напряжение between BCM разъём M4 terminals 106 (Y / G), 112 (L / W) и кузов масса. 106 (Y / G) -масса: аккумулятор напряжение. 112 (L / W) - масса: Battertage напряжение. OK или Ng OK > > > заменить Bace BBCCM. NEM.
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
  1. ПРОВЕРЬТЕ ОПОРНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИЛОМАТЕРИАЛА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переднего переключателя сиденья с электроприводом (со стороны водителя). Проверьте напряжение между разъемом переключателя сиденья с электроприводом (со стороны водителя) B144 клеммой 16 (R) и массой кузова. 16 (R) - Земля:: Напряжение батареи OK или Ng OK > > GO TO 2. Ng > > Отремонтируйте или замените жгут между блоком предохранителей (J / B) и переключателем сиденья с электроприводом (со стороны водителя).
  2. Проверить LUMBER SUPPORT выключатель проверить continuity Питание Сиденье выключатель. OK или Ng OK > > GO TO 3. Ng > > заменить Питание Сиденье выключатель.
  3. Проверить LUMBER SUPPORT MOTOR жгут не должен существовать Заземляющий контакт (Gw) Отсоедините разъем двигателя опоры пиломатериала. Проверьте целостность цепи между разъемом выключателя силового сиденья (сторона водителя) B144 клемма 3 (Gy), 5 (W / B) и разъемом двигателя опоры пиломатериала B195 клемма 3 (Gy). 3 (Gy) - 3 (Gy): Целостность должна существовать. 5 (W / B) - 5 (W / B проверить. B144
  4. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОПОРЫ ПИЛОМАТЕРИАЛА Проверьте целостность цепи между разъемом переключателя сиденья с электроприводом (со стороны водителя) B144 клеммой 15 (B) и заземлением кузова. 15 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK > > Заменить электродвигатель опоры грохота. Ng > > Отремонтировать или заменить жгут между переключателем переключателя сиденья с электроприводом (со стороны водителя) и заземлением кузова.

Другие статьи — Автоматический позиционер привода