Ручное управление
Положение водителя (положение сиденья, положение рулевого колеса, положение дверного зеркала) может регулироваться с помощью переключателя сиденья с электроприводом или переключателя ADP (Automatic привод Positioned).
ПримечаниеПоложением сиденья и рулевого колеса можно управлять вручную при выключенном выключателе зажигания. Дверные зеркала могут управляться вручную с помощью выключателя зажигания в ACC или ON.
Автоматическая работа
ПримечаниеОтключение аккумулятора стирает хранящуюся память. После подключения аккумулятора вставьте ключ в цилиндр зажигания и поверните выключатель двери водителя в положение ВКЛ (открыто) -- > ОТКЛ (закрыто) -- > ВКЛ (открыто), становится возможной функция Вход / Выход.
Схема №1
Схема №2
ПримечаниеПри работе в автоматическом режиме, если переключатель зажигания включен - > СТАРТ, работа в автоматическом режиме приостанавливается. Когда переключатель зажигания возвращается во включенное состояние, он возобновляется.
Описание системы
- Система автоматически перемещает сиденье водителя и рулевое колесо для облегчения входа/выхода в/из транспортного средства путем подключения BCM (модуля управления кузовом) к блоку управления сиденьем водителя по множественной линии связи. BCM также может хранить оптимальные положения для вождения (сиденье водителя, рулевое колесо и положение зеркала двери) для 2 человек. Если водитель меняется, работа в одно касание позволяет перейти в другое положение вождения.
- Настройки (ВКЛ./ВЫКЛ.) автоматического наклона рулевого колеса и скользящего сиденья (функция «Вход/выход») при входе/выходе могут быть изменены по желанию, с помощью блока дисплея в центре приборной панели.
Операция возврата
Когда сиденье и рулевое колесо находятся на позициях стрелочного перевода, следующая операция перемещает сиденье и рулевое колесо в предыдущее положение перед операцией стрелочного перевода.
Схема №3
ПримечаниеСкольжение сиденья, наклон рулевого колеса и телескопирование возвращаются в исходные положения одновременно.
Работа стрелочного перевода
При выходе сиденье и руль автоматически перемещаются в положение стрелочного перевода.
Схема №4
- Сиденье: движется назад.
- Руль: наклонен вверх и полностью выдвинут.
ПримечаниеСкольжение сиденья, наклон рулевого колеса и телескопирование перемещаются в положение стрелочного перевода одновременно.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Порядок работы
- Нажмите «IVMS-COMM проверить» на «SELECT проверка ITEM».
- Нажмите «IVMS-COMM Диагностика» на экране «SELECT DIAG ITEM».
- Нажмите «START» на экране «IVMS-COMM Диагностика», чтобы начать диагностику.
- После завершения диагностики отображается имя неисправной системы.
- При отображении неисправных элементов нажмите «ПЕЧАТЬ», чтобы сохранить записи.
- Нажмите «СТЕРЕТЬ».
- Снова выполните проверку связи, чтобы убедиться в отображении любого неисправного элемента.
- Проверьте отображаемые элементы.
- Нажмите «IVMS-COMM проверить» на экране «SELECT проверка ITEM».
- Нажмите «WAKE-UP Диагностика» на экране «SELECT DIAG ITEM».
- Нажмите кнопку «START»(пуск) на экране «WAKE-UP Диагностика»(диагностика пробуждения), чтобы начать диагностику.
- Нажмите кнопку «NEXT», чтобы выбрать локальный блок управления (LCU) для диагностики.
- Проверьте, что отображается любая неисправность. При необходимости нажмите «ПЕЧАТЬ», чтобы сохранить запись.
- Проведите осмотр неисправного изделия.
Схема №8
ПримечаниеДля конкретного локального блока управления (LCU) вместо вышеприведенных результатов может отображаться «PAST COMM DATA» или «PAST NO отклик». Запись данных, вызывает это, поэтому стирайте записи. (На дисплее отображаются только записи о происшествиях, это не сбои, вызванные во время диагностики. Одной из возможных причин является то, что произошел периодический инцидент.) Выполните следующие действия, чтобы стереть память. Отключите питание батареи BCM или сотрите память с помощью CONSULT-II. При подключенном аккумуляторе, если разъем локального блока управления (LCU) отсоединен и оставлен примерно на 1 минуту, BCM сохраняет запись «NO отклик».